Тонар - самый дорогой грузовик России | Гигантские Мегамашины и Автопоезда | Зенкевич Про автомобили

Подписаться 1,3 млн

Просмотров 3,6 млн

50% 1

Автопоезд Тонар 7502 - мастодонт отечественного автопрома - грузовик - гигант. Автопоезд Тонар имеет под капотом !!!760!!! ЛОШАДИНЫХ СИЛ. Самый дорогой грузовик России тонар производит впечатление ожившего динозавра. Дитя советских и Российских конструкторов, эта мегамашина разработана для перевозки грузов весом 200+ тонн.
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про советские и ретро автомобили, мегамашины всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома.
__________________________________________________________
▶ Трактора и самоходные шасси Советского Союза: тест-драйв, история создания, обзоры: goo.gl/k5VPq4
▶ Мой лайв-канал, без формата и правил: goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм / ivanzenkevich
#тонар #7502 #мегамашины #грузовики #тестдрайв #автопоезд
#зенкевич #иванзенкевич

Авто/Мото

Опубликовано:

25 янв 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 8 тыс.

@artemkrysov7590 5 лет назад

То, что кабина наша видно из далека!!!

@fanix9724 5 лет назад

коробка

@artemkrysov7590 5 лет назад

@@fanix9724 убогая и неказистая

@Sobaka_zlaya 5 лет назад

Artem Krysov оххх нехотя это пишу. Но сам начал. Такая же как твоя мама

@artemkrysov7590 5 лет назад

@@Sobaka_zlaya за маму без головы останешься!!!

@Morfisiniumus 5 лет назад

Вон Белаз чисто карьерная рабочая машина, но в кабине (даже старых моделей) куда современней этого куска говна на саморезах.

@user-hc6zz3wt4h 5 лет назад

Ходят слухи если потрешь мишку на капоте то пенсионный возрос выростет до 75 лет :)

@user-pu6ob7xn3j 5 лет назад

Ходят слухи что если четко шуткануть в интернете, то жизнь наладится

@AlexZener_66 5 лет назад

@@user-pu6ob7xn3j ходят слухи, что если не шуткануть, то и нахуй такая жизнь не нужна?

@Sergey-Lyubin.89 5 лет назад

@@AlexZener_66 👏👏👏👏👏👏Стоя!

@user-mi2cx5ip4x 5 лет назад

ходят слухи что этого мишку лучше не трогать))) а то можно испачкать руку,во всех смыслах

@user-ml3nv2ym9u 5 лет назад

Главное пернуть про пенсии

@simplythebest9263 2 года назад

Очень забавно было видеть предельную осторожность блогера в кабине....чтоб в машине, созданной для экстремальных условий, случайно что-то не отломалось на тест-драйве))

@mujik9982 2 года назад

Там все сделано на саморезах.

@h.hatch287 2 года назад

@@mujik9982 о привет,конструктор

@user-bs9eb5hm8p 2 года назад

Это Россия!

@user-lz5ge6of9j Год назад

@svarshik407 Год назад

@@mujik9982 Да ничего страшного в саморезах, техника единичная или мелко серийная. Такое и подобное все производители делают по всему миру. Ну плюс/минус конечно, где-то еще дубовее и проще, где-то чуть аккуратнее и технологичнее. Но потребителю в данном случае нужна надежность и ремонтопригодность, а не красота, так что это более чем имеет право на жизнь, если успешно, надежно и долговечно. Эстетика тут даже не на втором плане, а тут она более-менее есть даже

@ML-ni9ug 2 года назад

Крутость Тонаровцев еще в том что они нашли спонсора на создание такой техники.

@niklogg 6 месяцев назад

китайский карьерник Shaanxi SX5504

@OlegVasilenkoValik Месяц назад

@@niklogg чета загуглил одни тоннары выдает

@user-wx7vv9ok7i 5 лет назад

Камазовская приборка будет нас приследовать ещё лет 200

@Exellent_One 5 лет назад

300 скорее

@user-kz3rc1hx7e 5 лет назад

Сделай лучше.

@Exellent_One 5 лет назад

@@user-kz3rc1hx7e давай бабки,сделаю лучьше!

@user-dw5my6kv3o 5 лет назад

Посмотри кабину современного американского Мака для стройки.

@palich075 5 лет назад

@@user-dw5my6kv3o У тебя ошибочка что Маки для стройки - они для людей ))) для стройки это у нас походу - поэтому дерьмонтин + гвозди нах ---- и так сойдёт ...))) А когда это говно сыпаться начнёт - то вот этот дяденька из " мультика " ничего не скажет. Будут водители на телефон снимать и материться )))

@19774p 5 лет назад

Хоть Австралию упомянул и на том спасибо ,там все эти поезда придумали. Я Всё ждал что он про Кенворт С540 хоть что нибудь скажет(кабина то по Кенвортовским лекалам сделана) - ничего не сказал,дизлайков забоялся Зенкевич Иван)) А ведь этот мотор Камминз QSK19 и АКПП Аллисон ставится на Кенворт С510 и С540 - это и есть прототипы этого грузовика. Тонаровцы ездили в Австралию и там набрались знаний как сделать такую машину, но с уклоном в северные условия. Также во времена СССР все советские делегации от автозаводов ,ездили в США - чтобы узеать как сделать Камаз ,Зил130,ГАЗ-53,Краз и прочие грузовики. И первый прототип который уже работал на АЛРОСЕ в Якутии уже давно сломался и отправлен в ремонт на завод,или стоит на автобазе Алросы ждет чуда. А Скании и Вольвы продолжают возить руду и не ломаются. Вот так то вот...

@GrigorievAndrey 5 лет назад

Тут скорее идея взята с тяжелых американских грузовиков Hayes, вот они-то как раз очень схожи, и по размерам и по внешнему виду.

@lenochka9801 5 лет назад

4yBaK100 ты обещал маме хорошо учиться. А географию и биологию не сделал, стыдно

@Tikakashi_Jmirukami 5 лет назад

Ты лучше дикцию тренируй и манеру подачи, критик хуев😅

@19774p 5 лет назад

@@GrigorievAndrey нет тонаровцы ездили в Австралию и там консультировались у Кенворт/Паккар , как сделать автопоезд рудовоз. А все эти Хэйесы и Пацифики всегда брали все детали у Кенворт-Петербилт.

@HEyCTAHOBJIEHHOE_JIuLjO 5 лет назад

И ещё нужно сказать, что на разработку этого уникального тягача (АНАЛОГОВНЕТ) -распилено- потрачено всего 100 миллиардов бюджетных средств. Дали пососать Америке и Европке! Нагнули раком! Как деды в 1941!

@user-cy4gr1ys6v 4 года назад

- А что нашего в этом автомобиле ?... - А Ты не скули что всё так плохо !

@user-yu3xx7rc9h 2 года назад

Нескули - только этот узел в нашем автомобиле отечественный))

@user-tw6hm4jx1w 2 года назад

МЕДВЕДЬ - ввп крутил...

@user-pp2xc6ky4c 2 года назад

этот автомобиль - наш. если по вашему мотор и акпп сами поедут и будут ездить при -60, то проверьте наличие мозга в черепной коробке.

@qwety3176 2 года назад

@@user-pp2xc6ky4c согласен. Если приготовить борщ из импортных овощей, то он не перестанет быть борщём

@user-ch3le1zf4w Год назад

@@user-pp2xc6ky4c а если поставить "нашу" раму без мотора и коробки, она поедет?))

@usermarkavdokin 11 месяцев назад

Классная вещь. Действительно, ребята Тонара молодцы!!! Эти машины очень хорошо показали себя в работе.

@vankenoby2247 5 месяцев назад

Ты на ней ездил? Посмотри отзывы водителей. Заработаешь протрузию или межпозвоночную грыжу из-за жёсткого передка и кабины, вот тогда будешь нахваливать

@mercy429 5 месяцев назад

@@vankenoby2247на ней никто не ездил-потому что этих машин нет,не преувеличивай

@shturman80vk 5 лет назад

Ммм дее уж... Каминс,Эллисон,мосты китайские... Салон дубовый,100 летние переключатели,кнопки,датчики. Стыдоба. Все пишут-карьерный же! А что,в карьере не люди работают???

@mffrid7899 5 лет назад

Вано Штурман а типо должен быть салон свинина , отделка деревом и кнопки с позолотой ?

@KCEHOFOHT 5 лет назад

@@mffrid7899 ну уж простенькую более эргономичную панель приборов могли бы сделать, уж совсем топорно, круглые циферблаты из 50х годов

@shturman80vk 5 лет назад

@@mffrid7899 ты же понял,о чем я.

@artemkrysov7590 5 лет назад

Ну хоть не с лома его заводить))) Хотя у него все впереди))))

@user-be1jl3dj2j 5 лет назад

@@if4678 Ага а инженеры самолетов просто ненавидят свою работу. И как до сих пор их ведра летают)))))

@user-jn3oi9ef1z 5 лет назад

Опять КРАЗ построили .......

@romanpavlenko4391 6 месяцев назад

первый раз увидел и узнал про такую машину и проэкт , супер что ктото такие делает , ну фиг с ним что уровень немного гаражный , но значит покупателям нужен такой продукт , да и людям всегда нужны рабочие места, создателям респект !

@user-yr7vc4ps2q 5 месяцев назад

Долбоеб необразованный, сначала научись правильно писать. У тебя хуепутало, ошибки 3-го класса. Позор тебе щенок безграмотный. А теперь про Тонар, расскажи мне....

@user-fi7lr6bj3o 3 года назад

"Надо не скулить, а работать" сказал блогер

@user-ii8ty9pv5d 2 года назад

Большенству блогеров не заслуженно ютюб платит не мало денег, можно сказать просто так

@user-nh4wt5sp7u 4 года назад

Там наверное вместо кондиционера, стоит холодильник зил.

@MyMuskus 2 года назад

Холодильник зил 61-го г. Выпуска до сих пор работает у меня в гараже исправно!

@user-se9dv5si5q Год назад

Зил сила 💪

@ianbond2699 Год назад

явно лучше твоей головы🤣

@pa5han 5 лет назад

У меня портрет Путина аж замироточил! Тонар - отечественный автомобиль! Из отечественного - 2 швеллера и тонна заклёпок. И те, скорее всего, китайские. Вот он - прорыв!

@user-rb8vv1ct7n 5 лет назад

Почему у нас всё стало делался в Китае ?

@olegkiselev6262 5 лет назад

Путлер одобряет

@user-ne3wb4rk2f 5 лет назад

@@user-rb8vv1ct7n потому что ты на диване сидишь и нихуя не делаешь

@user-ne3wb4rk2f 5 лет назад

@@olegkiselev6262 тебя Иван в видео сказал не надо скулить

@user-rb8vv1ct7n 5 лет назад

@@user-ne3wb4rk2f ты дахуя делаешь ?

@user-uh7io9np9o 2 года назад

"Это американское, это по китайским разработкам, это по китайскому образцу, это ......" . Бл..ть, аж гордость берет за Китай и Америку.

@zalivdv5861 2 года назад

Почему, мишка на капоте наш! Помнится, что кто-то говорил, будто в Союзе только одни калоши делали. Однако, эти "колоши" даже в космос первые полетели и полностью от сложного электронного оборудование, двигателя и до последнего винтика были отечественными.

@user-xi8cf5df3k 2 года назад

@@zalivdv5861 нет ссср очень много чего закупал за границей как в довоенные времена так и в послевоенные времена ,даже кур несушек , бройлеров закупали и закупаем в польше, германии, голандии. И даже в советские времена почти все ядерные программы создавались совместно с сша . Ссср был выгоден для сша, японии, германии как источник дешёвого сырья , тяжёлая советская нефть поставлялась на международный рынок за копейки . А при строительстве советских мегастройках использовалась, японская, германская, американская техника : Като, Хитачи, Катерпилар, Либхер, Коматцу, Тодано , Магирус , Татра . Первые реактивные двигатели были компании БМВ , а первые ракетные двигатели вернера Фон Брауна . И советская идеология пришла из Веймарской советской республики когда в России ещё был царизм . Первые паровозы были в основном были английские, французские, шведские. Отечественные паровозы не отвечали требованиям .

@zalivdv5861 2 года назад

@@user-xi8cf5df3kВы пишите ложь, частично разбавленную правдой! Вы умышлено. Хочешь уверено лгать, добавь немного правды!

@user-xi8cf5df3k 2 года назад

@@zalivdv5861 Луи Пастер, Флеминг, Ампер, Ом, Ват, Абу Али Ибн Сина , первые химические элементы были открыты и названы Латынью, даже русский лимузин Аурус берёт свое название от Аурум - золото .

@zalivdv5861 2 года назад

@@user-xi8cf5df3k Че к чему? Периодическую таблицу Менделеева придумал Менделеев, Попов - изобрел радио и что дальше? В каждой стране учёные что-то изобретаю, потом этим изобретениями пользуется весь мир. Кто-то, когда-то изобрёл колесо, вот кто это сделал люди даже и не помнят, однако весь мир пользуется этим! Я вот правильно написал, ваша задача преподнести красиво ложь, с целью очернить русский народ.

@MrNikita1987 2 года назад

На фразе "комфорт водителя превыше всего", я чуть чаем не подавился, на столько комфортной выглядет кабина.

@vehicles7462 5 месяцев назад

А то , как прям в к700 50 лет назад ))

@ruslan4390 5 лет назад

Это чудо гавномашина! Живу лично в городе Удачный где находится Мунское месторождение. Получили одну такую машину. Во первых ее только собирали и заводили 3 месяца. При том что она спецыально создана для наших условий. Он на первом же рейсе встал. На морозе побежали все магистрали. Отработав месяц водители бежали с нее чем дальше тем лучше. Не одной смены без приключений. В итоге через месяц обнаружилось что несущая рама лопнула в 3 или 4 местах. И теперь это чудо стоит на холодном складе и догневает. По скольку ремонтировать ее не рентабельно. Вот как то так.

@user-qu7rm8yy1y 5 лет назад

Да по виде даже видно, что это ненадёжная куча металлолома на колесах, созданная для бесконечного ремонта...

@user-wf3hc4kd8w 5 лет назад

Я бы близко к ней подойти побоялся бы не то что сесть за нее

@user-ul8qj9hx6s 5 лет назад

Что-то попутал ты с географией,где Удачный,а где Муна?

@user-hr4pu5me4v 5 лет назад

Вот и все, что и хотелось сказать : ГАВНО! Спасибо за комментарий.

@ruslan4390 5 лет назад

@@user-ul8qj9hx6s Это ты попутал))) От нас до Муны 120 км. и руду возят на нашу фабрику)

@user-zg5xp1bp1r 5 лет назад

Может ему спальник и не нужен, но откинуться назад водиле это необходимо, а там как статуя сидишь.

@_denis_3855 5 лет назад

тут я тоже согласен,заметил, я сам работал таксистом одно время, а это извините бывало и 26 часов за рулем, и откинуть кресло и 5 мин полежать это было очень нужно. я думаю расширить кабинку можно было бы....

@user-mf5yz6uu8i 5 лет назад

Под капотом места докуя,лёг и спи в тепле!

@peperoydrive9722 5 лет назад

та там возле капота и палатку на двоих по-ходу разбить можно)

@user-wj6dl2tz3m 5 лет назад

Полностью согласен с вами, но водитель у нас давно уже как расходный материал.

@user-zg5xp1bp1r 5 лет назад

@Иван Харин во первых не 8 часов смена, а 12ч. Чтобы понять как это взять и отъездить 12ч, нужно хотя-бы 8ч в кресле дома посидеть один день. Это очень большая нагрузка на спину, спине обязательно нужен отдых. Спальник 2 метра там нах не нужен, водила же там не собирается с бабой спать, хотя я думаю не против был бы. 80см. В полне достаточно. Я писал не о спальнике, а о том чтоб сиденье откидывалось назад, во время погрузки отдыхал бы.

@user-fr2nu6yp2f 2 года назад

Тот ещё монстр, грузил его на Верхне-Мунском, это чудо из далека слышно, как там водилы ездят🤷‍♂️, просыпаешься в общежитии когда он мимо проезжает🤣🤣🤣

@discoverymoi 3 года назад

Loving this monstrosity of a truck, been driving it a lot in Snowrunner where it is rebadged as Boar. 🐗 in real life of course is way more exciting and intimidating.

@MrElizarof-jx5rr 2 месяца назад

Yea, its perfect)

@user-ew6xe5kt3w 5 лет назад

Если бы я увидел эту (машину) в 60х я бы подумал .... о машина будущего , а увидел сейчас и думаю что ее спроэктировали еще в 60х а выпустили тока сеичас))!!!!!

@user-sc7hc6zn2o 4 года назад

Зато обзор блин с пафосм забыть нам надо про производство авто также как и про игру в футбол

@user-io9ne2nn4m 4 года назад

@@user-sc7hc6zn2o жить забудьте

@user-sc7hc6zn2o 4 года назад

@@user-io9ne2nn4m да уж не помним ни хуя чтоб забывать

@avihage 3 года назад

Идея не плоха только проблема в цене кто из руские будет покупать это машину. Плюс ещё название надо поменять.

@DushkaManulov 3 года назад

В 60-е , Советы делали штуки куда круче(МАЗ 7907)

@amusinghp8843 5 лет назад

Тонар - это отечественный автомобиль .Двигатель каминс, мосты китай , коробка элисон , раздатка зф ... бля Вань ну не смешил бы .

@user-ib7uf8sr4e 5 лет назад

И цена 42 ляма... Для кого эта машина в кризисное время???!!!!

@user-rz1yx8ob8r 5 лет назад

@@user-ib7uf8sr4e Для Путлеровских олигархов, алмазики за бугор продавать :))

@SudijaSERG 5 лет назад

@@user-rz1yx8ob8r именно. В точку.

@shatobin 5 лет назад

Хотя бы разработка отечественная, уже хорошо.

@vuds4372 5 лет назад

@@user-ib7uf8sr4e а ты себе купить хотел?Для тех кто работает в этой сфере это стандарт, не ну я понимаю что вы там на своей девяточке в температурах -1000,+1000 200т легко унесете

@alexsolodoff6723 3 года назад

Спасибо за интересное видео!

@ingvar340 Год назад

Ну молодцы !!! Успехов и вывода в серию !!!

@user-cp4jc3bi8v 5 лет назад

Работаю на Тонаре 45251. И всего два плюса - подсветка и конфигурация приборов естественно китайской и жара в кабине в минус 50. А так не карьерный он. Не надежный совсем. Всё слабое. Много минусов. Многое доделывать пришлось самим жаль тут не покажешь что получилось. А куда деваться, кушать хочется - работай.

@UrquattroE2 4 года назад

Вот Ваня и прокомментил: хватит ныть, иди работать.... тонкая получилась подъйoбочка!

@user-is2ss3vg3f 2 года назад

@@UrquattroE2 копия полноприводной модели Kenworth 850

@antonk4992 2 года назад

сказали же, не скули ! главное помни - товары народу, прибыль олигархату, слава царьку!

@zabava9800 2 года назад

@@antonk4992, это обзор на машину, а не политический срач, пиздуюй отсюда.

@zabava9800 2 года назад

И где же ты на нем работаешь, если не карьерный? Его ещё где-то можно эксплуатировать?

@user-yn6td4mj6p 5 лет назад

Дядя Ваня, только блондинки включают правый поворот и поворачивают налево))

@user-vo2mv7qn6f 5 лет назад

аварийка включена, идиот

@Soveliy 5 лет назад

Я начала думал тоже аварийка, но когда открылся обзор слева, я по ржал))

@user-jk4uz9qr4d 2 года назад

Классные выпуски у Вас молодцы

@user-gn9bn3zu2x 5 лет назад

Хотел оставить комент но вижу уже все сказано))

@autopodbor_smr138 5 лет назад

Я уже представляю как в Якутии при -45 хомуты под крестовую отвертку приказывают жить долго.. вот она надежность.

@user-zq3un6zo6o 3 года назад

Прогревать нада

@Wagner5839 3 года назад

"сам ВВП устанавливал"... А потом что, будет очередное "развенчание культа личности"?

@arnold7108 3 года назад

K 700 с прицепом

@Evstafiy_Akakich 5 лет назад

Если в Мерседес постелить коврики связанные бабушкой Зиной, то это не будет означать, что он отечественный

@Maximvvv777 4 года назад

. А если взять двигатель BMW, коробку ZF, электронику BOSCН, импортную тормозную систему и ходовую, то получится русский Аурус?

@elcalvo2900 4 года назад

Все марки авто собираются по всему миру...

@crazysystemadministrator1901 4 года назад

ru-vid.com/show-UCNvniVkimXITyB-985x2mAAfeatured?view_as=subscriber

@punkalab 4 года назад

Не ной

@hardarbuz8969 3 года назад

@@punkalab это не нытьё, это за державу обидно.

@STALEX85 5 лет назад

Отечественный автомобиль... с китайской ходовой и американским двигателем. Ну... такое.

@GrigoryOvsepyan12 5 лет назад

@@lxs179 Нуц расскажи сколько в БМВ российского и корейского, а в Боинге марсианского)?

@DerQuerdenker572 5 лет назад

Я работаю в компании, которая производит оси для всяких видов прицепов и для разных видов эксплуатации грузовых автомобилей. И мы закупаем по всему миру комплектующие и сырьё. Но в конце на шыльдиках стоит "Made in Germany". Так что всё нормально. Или зачем колесо по новому выдумывать?

@DerQuerdenker572 5 лет назад

@@GrigoryOvsepyan12 спросите у BMW. Поверьте, все автопроизводители закупают по всему миру комплектующие.

@user-uy4xj6tj8m 5 лет назад

коробка, раздатка, электроника, кондиционер, связь, свет, резина на колёсах... чисто Российский, как БМВ из Калининграда, а в Китае грузовики делают полностью, соответственно и выхлоп

@romanbagmut5740 5 лет назад

@@3jiouxam98rus3 какие и сколько было продано за 2018 год?

@user-jb4os6mv3t 4 года назад

За брызговики лайк! Люблю колхоз))))

@user-oq7st3sj2g 5 месяцев назад

Мне понравилось , как окно закрывается или открывается , точнее задвигается, вообще жесть. Приборная панель из далёких 70 - х , но зачем в карьере подсветка прицепа по бокам , вообщем КрАЗ ( большой ) из 70-80 - х.😊

@plastilintv150 4 года назад

Мне кажется аналогичный kenworth для Австралии, который таскает таких три полуприцепа будет гораздо дешевле и лучше.

@user-ym4mj1pg3h 5 месяцев назад

Ну так иди попробуй купи kenworth из Австралии.

@user-rj2qy7yt2t 5 лет назад

Ещё борта нашить надо в 4 доски

@EvgenWM228 5 лет назад

Это доп опция 😄

@user-qd6qg6oy3v 5 лет назад

Степан Холтура и зерно возить!

@creatorson9861 5 лет назад

@@EvgenWM228 опция за 5 лямов

@user-jg9lv3so5m 5 лет назад

чтоб алмазы из россии вывозить итак сойдет

@user-qn9nj1bo8q 5 лет назад

Шесть

@denv1807 2 года назад

Спасибо за обзор: за авто,за подачу информации и за саму информацию! В общем классный продукт!🙂👍

@user-vi5gt2zm3f 5 лет назад

Если в России что то делают цена просто кошмар как будто на луне собрали и на землю спустили.даже вазовские тазы не доступны людям

@user-sc6xx7tg6v 5 лет назад

Импортный аналог стоит в разы дороже,об этом никто не думает

@andros7398 5 лет назад

купи индийскую бричку на трёх колёсах, если ты бич совсем

@timureagle7414 5 лет назад

@@user-sc6xx7tg6v импортный аналог и выглядит как как машина и в кабине человек получает удовольствие от управления этим транспортом, а на это унылое го.но даже смотреть страшно не то что лезть в кабину.

@jinmatwha264 5 лет назад

@@timureagle7414, опять бюджетик попилили)

@Denis-Muranov 5 лет назад

Турак ты, а не гений!

@OEM47i 5 лет назад

ееееее камииинз))) ееееее комон раиил))) ееееее форсунки, которые поломаются об первую хуевую соляркуууууу))))

@MrGroundzero13 5 лет назад

Тут должно быть много плюсов

@user-sc6xx7tg6v 5 лет назад

Это не тот говно Каминса который на валдаях и прочих,это американки,рейла нет,стоят насос форсунки,солярка Арктика,жалоб нет

@user-lt1kx4ub8l 2 года назад

Вспоминая прицепы тонар, гниющие за один сезон, могу себе представить, во что превратится это творение конструкторов. Ретардер, кстати, установлен прямо на производстве, если вы понимаете о чём я.

@user-js1ny7lf6y 5 месяцев назад

Так для работы на севере, там водички нет 😂

@user-wi1nc4ue3e 2 года назад

Я патриот своей страны, но конструкторам авто промышленности руки повырывал бы с удовольствием, ни какой заботы о водителе

@user-pp2xc6ky4c 2 года назад

а ты на нем проехал хотябы? так что рот то разевать?

@user-dl5zk3sx9b Год назад

@Glariantov Год назад

Тоже показалось, что в КрАЗ 255 покомфортнее будет. ;)

@San.Sib24 4 года назад

Интересно, зачем 17!!! болтов, на крышке вывода кондиционера? 😂

@user-ey6xh1cx2r 3 года назад

Чтобы замучились, когда захотят спиздить

@suhovmusic1 2 года назад

Чтобы давлением не выдуло XD

@RaacingAce 5 лет назад

Самое отечественное что есть в этом авто - это водитель. Остальное китай, сша и тд и тп...и слезы гордости за Страну.

@cymotoxa4651 5 лет назад

фиксатор боковой форточки похож с маршрутки газель) Короче в российских традициях с говна и палок.

@user-cf2op5vb7p 5 лет назад

Max Almazov кузов,рама,мосты,седло.кабина полностью разработана тонаром.тебе мало?

@user-cf2op5vb7p 5 лет назад

Max Almazov естественно прицеп тоже полностью тонаровский

@SergFanGamer 5 лет назад

*Макс, ты абсолютно прав.*

@Muv1kkk 5 лет назад

@Человек Разумный не ври. Он в видео сказал, что там отечественные руки сборщиков, деньги в российский бюджет и конечно же название- ТОНАР (ТОвары народу) 😊😛

@user-qo6il5lc3k 2 года назад

Похоже, что это чудо сделано из того, что было. Долго не наездит.

@URAL589 5 месяцев назад

Конечно тебе виднее на обосцаном диване

@Right_2 3 года назад

Все на болтах и клепках,я так же в детстве из алюминиевого конструктора собирал

@andydean7665 5 лет назад

Прообразом кабины палатка из 90ых послужила?

@hitrovcustom6399 5 лет назад

нет, сарай для дров

@user-xf7sh3le4r 5 лет назад

В которую за овощами ходили на рынке))

@19774p 5 лет назад

Прообраз Кенворт С540 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SVyAbmSCO6g.html

@4yBaK100 5 лет назад

@@19774p какой еще кенворт? Идиот? Сравнил тесную будку кенворта с просторной кабиной тонара.

@lcnapmakl 5 лет назад

краз трахнул кировца получился тонар

@freemangansbooms 5 лет назад

Иван Зинкевич, спасибо за эти обзоры снимите обзор на Камаз 5460,давайте поставим лайк чтобы сняли обзор

@DoktorPsixTV 5 лет назад

шо там обозревать говно с 1960г. выпуска!

@konsttt1236 5 лет назад

Саша Бумчик и 5490 Neo потом.

@freemangansbooms 5 лет назад

@@DoktorPsixTV Он не с 1960 года даже Камаз 54115 не так стар

@mesto_vstrechi_v_garazhe 5 лет назад

Хотя бы армейский 4350, на котором я в свое время ездил. Хорошая машина была. Пер недурниной. И при должной ЗАБОТЕ О ТЕХНИКЕ ни разу не подвел

@user-qp7zj9qw6p 2 года назад

В Якутии видел его, как раз таки на алмазных карьерах . Кое-как тащит свой прицеп , а Сканья и Вольво спокойно тащут .

@neptun2814 2 года назад

Интересно какой теперь двигатель будут устанавливать

@kamil19862307 5 лет назад

Давайте ещё побольше вывозить национальные богатства!

@user-jh7eq1gr3q 5 лет назад

1. Заржавеет все вместах клепок-саморезов 2. Мишура цепочки трубочки обвесы брызговички оторвуттся-соомаются 3. Салон ужасен 4.хром облезет

@Gnomik1181 5 лет назад

Там хрома нет вообще. Если точнее , это полированная нержавейка. Учите мат часть прежде чем писать.

@user-hh1hs8of9l 3 года назад

Здравствуйте Иван Зенкевич чтоб вы понимали мне очень нравяца ЗИЛ 130 зашол в интернет и нашло видео про по жанрный ЗИЛ мне стало интересно и нашол что вы сняли это видео мне понравилося видео я потписался на канал и смотл много ваших видео снимайте побольше!!!!

@user-hx6ym6fy7t 11 месяцев назад

Мощь!!!Молодцы,автору СПАСИБО за обзор.

@niklogg 6 месяцев назад

китайский карьерник Shaanxi SX5504

@user-dj1zp6nd4f 3 года назад

Интересная логика у сценариста. Тоесть если я по запчастям куплю Мерседес и соберу его у себя в гараже, то он станет отечественным авто?

@Vovanchil 5 лет назад

Нужно ещё автопоезда для китайцев сделать, чтобы было удобно лес вывозить. Многие говорят о дизайне техники , скажу одно тут нет инженерного дизайна . Все сделано на тяп- ляп. Ещё позабавили кремлеботы в комментариях . Защищающие эту спецтехнику .Я не думаю, Чтобы Китай брал бы Американский мотор ,подвеску и выдавал бы за свои разработки . Они бы взяли один мотор , разобрали ,собрали .Все зарисовали и начали у себя делать такие же моторы .Уж поверьте , для себя они делают качественно.

@flali1979 5 лет назад

до сих пор, спорный вопрос о китайском качестве. Я, к примеру, езжу на советском мопеде, на советские мопеды есть и новые запчасти (Китай, конечно). Но, увы. По некоторым запчастям вопрос: "Как это можно так делать?"

@Tag0684 5 лет назад

@@flali1979 Читайте внимательней, имелось ввиду что ДЛЯ СЕБЯ они делают качественно. С чем я согласен.

@nikolayr4437 5 лет назад

Китай делает такое качество, какое требует заказчик. Для развитых стран поставщики требуют качество, но и получают изделия подороже, а в бедных странах типа нас поставщики хотят товар максимально дешево (денег-то у потребителя нет), и получают соответствующее качество.

@user-lv8rs9gg7w 5 лет назад

@@flali1979 А я езжу на китайском мотоцикле, он лучше минска, восхода

@MamboItaliano-hp1ui 5 лет назад

@@flali1979 что же для твоего советского мопеда не делают на родине запчастей? скажи спасибо за такие

@user-zo1zu1mw5h 5 лет назад

приборы давления масла , топлива, ох. жидкости в кабине на высоте!!!! такие еще ставили 40 лет назад на дт 75 у отца на работе видел, кнопки от камаза, а воздухо- выходы кондиционера от рено логан.... су"а нано технологии по цене самих алмазов

@egorkrugloff 5 лет назад

недавно прочитал на фейсбуке -- в россии все что собирается ключом меньше чем на 24 это нанотехнологии, а всё что придумали после советского союза -- инновация )

@bobo8620 2 года назад

а какие там должны быть приборы? ЖК экран? А вы видел, что с ЖК экраном происходит после того как авто постоит на морозе в минус 40?

@viktormakarenko2448 2 года назад

ну а че за 42 ляма ты хотел что бы тебе эксклюзив разработали экономили на всем что нашли то и впихнули зато вон как стекла открываются! Еще бы лобовое откидывающееся сделали вообще класс

@user-iq1st9uk9f 2 года назад

А через лет 70 какой-нибудь Неиван Незенкевич будет снимать обзор на этого монстрика)

@kkudikk 5 лет назад

Дядя Ваня, а кто скулит, что в стране все плохо? Данный грузовик за наши налоговые деньги разрабатывается для олигархов, владеющих рудниками различных пород... Что МЫ получим от этих разработок? Грузовик отличный! Но, вертаясь к вопросу скулежа, - а нам-то от этого что? Для очередного Абрамовича государство сделало грузовик, чтобы ему удобнее и выгоднее было качать народное добро из недр... Прошу простить. Накипело... Лайк поставил. ЗА ОБЗОР...

@user-xi6xo9cu7b 5 лет назад

Читая коммент немного охуеваю. Такое ощущение , что часть комментаторов вообще не видела никакой современной тяжёлой техники, предназначенной для северных условий. А самое брутальное в чём они сидели это дизельный Рено Дастер с полным приводом:)))

@kniwa8361 5 лет назад

За партой они сидят)

@vasyavey 5 лет назад

не знаю что там по эксплуатационным характеристикам, может и норм, но от его внешнего вида кровь из глаз начинает сочиться

@Ramulus2009 5 лет назад

@@vasyavey потому что он не для ублажения глаз.

@Ramulus2009 5 лет назад

@@vasyavey для кадрения девчонок используется совсем другая техника ;)

@Buksir71 5 лет назад

Вы что не в курсе что 90 % комментаторов это дети до 18 лет.

@Shantasovich 3 года назад

Кабина это дааааа ....разработка)))) наша

@Gromvderevne 3 года назад

Класс, вот бы погонять на таком

@SHATURA190RUS 2 года назад

Приходи лучше поработать на нём!

@user-pd2hw9ob5r 5 лет назад

Да, прогресс! Кнопочки, голос в салоне, информация о машине. Прям машина будущего!! А блогер кажется рассказывает заученную бумажку

@ya-asmr 3 года назад

А в кузове лежало бабло за этот видос и мощный ануслинг говнотонару

@user-zu1eo3qh2u 3 года назад

@@ya-asmr аналингус правильно, умник

@ya-asmr 3 года назад

@@user-zu1eo3qh2u а, ну тебе виднее, знатоку этого дела

@user-zu1eo3qh2u 3 года назад

@@ya-asmr я такой реакции и ожидал) конечно извини, но да, я знаток, меня ж твоя мать учила)

@TwistedMessess 5 лет назад

С такими габаритами и ценой могли б и спалку сделать...

@user-zl8dw9jt1b 2 года назад

Чето шум от мотора очень сильно слышно в салоне. Как оно под нагрузкой - интересно)

@GaRIKvaLikO 8 месяцев назад

Старые кнопки,старые переключатели…. МАЗ,камаз…. Я с них падаю))))

@technoenot 5 лет назад

Мощная машина, настолько мощная, что дядя Ваня ничего на ней не сломал:) Если серьёзно, очень интересно!

@user-cm8vp8dt7h 5 лет назад

Техно Енот

@sheva_tv9579 5 лет назад

Техно дерьмо

@RaacingAce 5 лет назад

А почему ЯМЗ-840 800лс не поставили? За Родину стыдно?? Вот такие у нас "научные работы" и псевдопатриоты на каждом шагу. 2 года что то конструировали, испытывали, а выглядит так будто дядя Вася собрал в гараже из вторсырья штампового производства и китайских метизов с близлежащего хозмага. Ладно еще это чудо на дорогах ездить не будет, людей смешить.

@user-dq7si3ee8b 5 лет назад

Ну мне вот за любой двигатель ямз стыдно. Особенно если начинать сравнивать с каминсами. Там просто плакать хочется.

@arperformance5269 5 лет назад

Чтоб Ямз Кормить, нужно сзади цеплять еще цистерну с топливом

@RaacingAce 5 лет назад

@@user-dy7mh6ss7d с такими как ты до сих пор ходили бы в лаптях

@nikp7996 5 лет назад

А какой ресурс у ямз? И какой у каминса? Добавить ещё условия эксплуатации и через год придётся ямз капиталить

@professor_3418 5 лет назад

@@nikp7996 про то и разговор, похерили отечественное моторостроение, вот не нужен никому ЯМЗ. тут ещё надо спросить, а на чьих станках данный ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль построен?

@alexeimik6112 Год назад

ААААА хочу эту крутую МЕГА ТАЧКУ!!!

@user-fy7ex9tq2b 3 года назад

И уважаемый,на подобной технике при страгивании с места,прежде включают передачу, только после этого,уже в момент начала движения снимают с ручника)

@HugoMercury 5 лет назад

Нихрена себе бандура, лайк за обзор столь редкой техники. Здарова Дядь Ваня, когда будем обзор моей тачки снимать?

@user-gk7vy8zj2d 5 лет назад

Сначало слово здорово научись писать,а потом свою колымагу будешь рекламировать.

@user-nv5lm1vk6c 5 лет назад

@@user-gk7vy8zj2d когда пишут здарова, сразу понятно. А здорОво или здОрово, можно попутать. Главное, что человек по делу написал, а не как ты.

@user-ph1pn9lo5k 5 лет назад

@@HugoMercury Ну и мои 5 копеек: во-первых, во-вторых пишется через дефис, и после двоеточия повествование с маленькой буквы 😁

@user-xm3mv1sd7z 5 лет назад

Андрей Батькович грамотеи хуевы, так мой дед всегда говорил, не я только написал:))))

@HugoMercury 5 лет назад

@@user-ph1pn9lo5k Можешь свои копейки при себе оставить, вижу что докопаться не до чего, хоть бы гандоном обозвал что ли, для приличия.

@user-gf5zw1rq3v 5 лет назад

Теперь отверточная сборка это гордость российской промышленности...Кабину и раму делаем...атас ...доверили сварку металлоконструкций

@Bumgarage 5 лет назад

Тонар вообще прицепы по полному циклу выпускает, и это их первый полноценный грузовик.

@jinmatwha264 5 лет назад

O De Su, а ведь и вправду, всё в шурупах))

@bobo8620 2 года назад

Ну давай для примера приведи мне производителя крупнотоннажной техники который всё выполняет на своих собственных (не покупных) агрегатах. А там и погороворим.

@thunderrus88 2 года назад

@@bobo8620 И любой другой автотехники среди известных брендов.

@user-zr8ii8fk3p Год назад

@@bobo8620 Так что вы с бездельниками спорите-то? Они кроме Айфона и стакана в руках ничего не держали!

@user-ok8te6xk8x 2 года назад

Интересное видео , второй раз смотрю

@SHATURA190RUS 2 года назад

Мои смотри про эту машину!

@user-fu2mp1bg6z 4 года назад

Привет хорошее видео и тонар хороший некоторые пишут дизайн ребята это же якутия суровые условия эксплуатации капотные машины предпочтительней во первых подход к двиготелю . И такой масивный в переди потому что ратиатор просто агромный из за того что очень мощьный двигатель и ретардер это все нужно охлождать

@legendarygame408 5 лет назад

Саморезы(винты) в обшивке дверей? Узнаю российскую технику! Питербилд и Кеша рядом не стоят. Это сарказм если что... Но за видео Ивану спасибо!

@legendarygame408 5 лет назад

Кстати, вопрос ко всем читающим. Это чудо-юдо в единственном экземпляре ? Или есть фото и видео трудящихся таких автомобилей?

@blindnumbemotions981 5 лет назад

@@legendarygame408 у меня нет точной информации,но есть предположение что он только прототип,или первый в своем роде,судя по возможностям аппарата его сделали недавно

@russianmovies5374 5 лет назад

Может потому что кабина не их профиль? И кабину хорошую без большого количества дорогого оборудования не сделать

@murlokotovich5720 5 лет назад

@@legendarygame408 дядя Ваня же сказал что один такой уже 2 года трудится

@MEPMEXOH 5 лет назад

@@legendarygame408 первый был ещё в 2016-м году. Этот более новый

@Tural93Rasullu844 5 лет назад

А морда то от Кировца К700)

@analitik9204 5 лет назад

@Вальдемар Маяковцев а не слишком ли ты агресивный школьник

@grigory5481 2 года назад

От нас только кнопки Г-гордость До чего дошел прогресс сказал он и завёл ключом от старых жигулей

@user-pp2xc6ky4c 2 года назад

от вас - вообще ничего. от вас будет, когда ты своими руками чтото реально сделаешь. тогда и скажешь - " от нас"

@vahidxelilov8266 3 года назад

Просто чудо ! Я дал лайк

@SHATURA190RUS 2 года назад

На моём канале этот грузовик, дай мне тоже лайк!)

@user-te1vb6bg4i 5 лет назад

Опять: -это Китайское, а это американское....в итоге - как обычно, никто ни за что не отвечает!

@maitergims9872 3 года назад

Да лижбы бы ехала

@user-pc2bd7lh6h 2 года назад

Лишь бы обосрать.

@user-kg5bd8kd9n 2 года назад

@@user-pc2bd7lh6h во-во... Сейчас весь мир уходит от сборки того же грузовика типа ЗиЛ или дорожника вроде ХВЗ Украина на одном заводе, от изготавливая всех узлов из сырья до готовой техники. Просто есть заводы, кто что-то одно делает, но отточил, и делает лучше. Моторы, коробки, мосты, рамы, гидравлика всякая, резина. Везде так, я считаю. От автомобиля до велосипеда.

@lukaverhozin4627 5 лет назад

По моему это просто большой серийный колхоз.

@Anton_Trunov 5 лет назад

Тонар это самое величайшее дерьмо, которое я когда либо видел. Прицепы разваливаются на глазах.

@Lucifer-cf9lt 5 лет назад

luka verhozin Который Американцы выпустили еще в 1969 году и называется он Hayes HDX ну отстали мы малеха))))

@lukaverhozin4627 5 лет назад

Главному инженеру этого колхоз-констркутора, надо в голову гвоздь забить.)

@user-cb5ic5fw1g Год назад

Очень нужная информация . Даже не знаю куда её девать . Прикупить себе что ли парочку .

@alekseyrusanov5592 5 месяцев назад

Под капотом Cummins,трансмиссия ZF.Из отечественного - полное отсутствие комфорта. Расходимся. Ничего нового.

@Doma_VIP 2 года назад

Снимите обзор по возможности на cat 793 d.

@alexandr7846 5 лет назад

Моя мечта ВВП потереть оглоблей меж ушей.

@GlsvAlex 5 лет назад

будешь хорошо учится, станешь миллиардером, тогда и потрешь!

@vladislavkoltsin1767 5 лет назад

А моя либерасню да буйнопомешанных революционеров отправить очень надолго валить лес а кое кому и лоб зеленкой намазать

@user-kl2xm4rj3p 5 лет назад

@@vladislavkoltsin1767 Больше всего либерасни в Норвегии. Сравни уровень жизни и восприятие коррупции. П.С. Главное в голодный обморок не упади))))

@puch6535 5 лет назад

@@vladislavkoltsin1767 заебись живешь? Умник...

@user-vk6jr2rd6i 5 лет назад

Vladislav Koltsin а ты из тех, кто скромно вкалывает за копейки по меркам тех кого защищаешь, и считаешь так и должно быть, а все плохое про них это сказки госдепа) удобно всех кто влияет на твою жизнь считать хорошими, и по кумполу никто не даст, главное чтобы сосулька не упала, а то потом хрен с кого спросишь.

@alexgrabar 5 лет назад

Морозы разрушают металлические рессоры, но не разрушают резину?

@user-fz5ux8sh4d 5 лет назад

нет,резину научились делать морозостойкую

@nowar2071 5 лет назад

Рессоры разучились делать нормальные.

@user-zq3un6zo6o 3 года назад

А её сначала прогревают перед началом смены

@user-zq3un6zo6o 3 года назад

Как и кузов ввхлопными

@user-cg9cm7we4b 3 месяца назад

Передай привет фабрикантам, раз управляешь этим гигантом! 😊😊😊😊😊

@user-me7wx8gm2e 3 года назад

кнопки от ваз.. сиденья от газель некст ))

@user-jo7sd8wu7z 3 года назад

Да, не смогли что ли кресло от Бентли, кнопки от ролса поставить

@user-oi8lm7zm4d 5 лет назад

Убойная штука. Молодцы мощный агрегат. Главное чтоб сборка качественная была.

@user-ly6gt2xl7j 5 лет назад

В Алроссе не прошла испытание,на 1месте вольво потом скания а тонар как всегда сзади.

@6521948 3 года назад

Да и вопще о чём можно говорить - мотоблоки и те китайские позор. К сожалению ни чем не удивлён и не впечатлён. А Зенкевич молодец намёк подкинул, и тут же отступил. Иван: переживаем вместе с тобой. Рады бы делать, да не судьба.

@Lexa_Krasnoyarsk124 3 года назад

Этот грузовик мне очень напоминает грузовик из пункт назначения

@user-pu8ek7yq6u 5 лет назад

Остановил на 6,41.,когда разговор зашёл о кнопках в кабине! Я автоэлектрик и могу сказать, что кнопки эти ДЕРЬМО! Последнее время на контактах не то чтобы серебра не было, но даже и напыления(хотя бы окунания в ляпис) серебряного не наблюдалось. Контакты в таких кнопках даже от нагрузки катушек реле начинают подгорать. Наверное и на этом ..... система электроснабжения на 24 вольта? Приходилось ремонтировать автобусы "Мерседес" сорокалетней давности. Конечно по электрической части. Так там все разъёмы типа "папа"-"мама" были посеребрёнными. и в таком состоянии, что как будто их вчера установили. До сих пор жалею, что не сохранил ту проводку, когда автобусы ушли под списание. Но до сих пор ещё два "Мерседеса" "бегают" по дорогам нашего города!

@redwolf483 5 лет назад

У нас в городе были мерсы в начале нулевых и не 40-летние, а сильно помоложе, реэкспорт из Израиля. Точно помню говорили о том, что генераторы у них не обеспечивали обогрев салона в нашем помосковном климате и ещё какие-то подобные "мелочи", в силу чего машины требовали доработки. А списали их года через четыре. Покажите, пожалуйста, рейсовый автобус 40 лет на линии. Просто интересно.

@user-pu8ek7yq6u 5 лет назад

@@redwolf483 Хорошо! Попробую один хотя бы из "огурцов" снять на видео. "Огурцами" их зовут из за их зелёного цвета.

@roma2703roma 5 лет назад

А ты их разбирал ты уверен что внутри всё так как ты сказал Может это дизайн такой наружный а внутри всё чётко. Не так ли а?

@user-pu8ek7yq6u 5 лет назад

@@roma2703roma Два года, как не брал в руки такие выключатели. Но на ваш вопрос со временем смогу ответить. Так как до сих пор не теряю связь со своим автопредприятием. Буквально в прошлом году было куплено несколько новых Камазов. Много водителей мои друзья. Потому смогу спросить их, как "ведут " себя данные выключатели. Да и можно раззориться и купить в автомагазине подобные выключатели. Это сможете сделать и Вы!

@user-ts8wp4pv5g 5 лет назад

Лишь бы похейтить

@user-iw8eq9ul2z 5 лет назад

Мы его слепили из того , что было , а главное медведя налепили

@user-rd9nq7kk5g 5 лет назад

Медведь дает силу

@user-fr3jp4fv5w 5 лет назад

Без ведьмедя ЕдРо денег бы не дало.

@artemaqua 5 лет назад

@Yobaboba грузовики подобного типа в австралии самые дорогие в мире,но качество гораздо лучше,да там жить у них можно)))и ездят они с грузом там под сотню))

@dlinniyautubus 5 лет назад

@@artemaqua Немного не так. Карьерные есть такие. Дорожные похожи, но вес меньше. Да и мало их там. В этом жить не надо. Работает в карьере. От карьера до ГОК как правило не далеко. Плечо короткое, отдыхают дома.

@samodelkinify 5 лет назад

Да, слепили, с говна и палок.

@Kos7yan 2 года назад

Его как-будто в Пакистане из того что было собирали! 😍🤣

@user-ye8rg7nz5h 3 года назад

Незнаю как что .Работаю на севере .АЛРОСА закупила таких 3 штуки и без конца они стоят полуразобранные и на ремонте :-)В итоге ездят скании и вольвы автопоезда .Ну а прицепы к ним тонаровские .Прицепы говорят хорошие

@SHATURA190RUS 2 года назад

Не три ,а два!))) Где стоим?) Катаю каждый день на Муну на нём , устал уже работать, хочу домой!Смотри мой канал про этот паровоз!До встречи щас я на вахте!🖐✌