Друзья поддержите исследования оригинальности масел: 4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк) yoomoney.ru/to/410014538809402 Второй канал: ru-vid.com/show-UCeT7dh7q7usSTxGdUlLjXfwvideos Лайк, подписка, комментарий, размещение в соцсетях и на форумах. Этим вы очень помогаете каналу в продвижении. Заранее всем благодарен
Я зимой тестировал масло Кастрол Эдж 0w30, температура была -36 ночью и утром . Так вот когда я взял бутылку и начал её переворачивать, оно текла как вода!!!! Цвет масло не изменился, оставался таким же. Всем рекомендую у кого суровая зима. Масло было от официального представителя.
До этой зимы лил лукойл 0w-40, а когда масло пропало с заправок, купил на свой страх и риск в магазине мобил fs той же вязкости. Теперь т. к. нет 4 литровых канистр на заправках лукойла думаю перейду на мобил на постоянно.
@@user-G.J.6969 Сейчас оригинальный мобил отсутствует как факт, в данное время, те масла что ввозили в Россию из-за границы, идут на китайских присадках. Это печально.
Когда то делал на 10 минут и мне казалось, что длинный ролик получается. Сейчас сделал на 17 и думаю, какой я молодец и по информации все нормально и небольшой по времени получился)
Самое главное не забываем, - что масла вязкостью 0w20, 5w20, 0w16 , - это дела инженеров по исскуственному устареванию моторов - главное подать легковерным под нужным соусом ( типа - в самый микрозазор проникнет и всё там смажет и сверхпрочная масляная плёнка). Никто никогда не сможет доказать что у масла 0w20 SN- класса качества , прочность масляной плёнки выше или равна маслам 0w30 SN , 0w40 SN.
Это не подтвержденная инфа По современным исследованиям как раз 0в20 благоприятно сказывается на общем состоянии двигателя. Тем более могут быть зазоры крайне маленькие (и дырки в маслосъёмных кольцах), а также площади соприкосновения между деталями больше, чем на обычных двигах. Также за счёт жидкого масла лучше отвод тепла.
Масла 0в16 и 0в20 применимы только на гибридах типа т-приус , х-инсайт и др. , т.к. моторы недопрогретые. На маловязких маслах очень низкое давление в масляной системе , а также на кончиках кулачков распредвала вследствии очень малой площади масляного плёнки и переменной нагрузки со временем начинается их выкрашивание. А "исследования" проводят иженера производителей , но мотористы-ремонтники с успехом опровергают их в мастерских, ремонтируя двигателя "жертв маркетинга" с пробегом ,зачастую, менее 100000км. Но в рекламных проспектах автосалонов этого, разумеется, не пишут. На 0в20 (0в16)мотор работает шумно и визгливо при работе. Перешёл на 0в30 - тишина и мягкость в работе ,а экономичность не пострадала. На высоковязких больше трения,но менше износ , а у низковязких меньше трения но выше износ -технари знают. Ускоренно износить двигатель ради мифической экономии у меня желания нет.
@@dmitriyp7701 Площади соприкосновения наоборот уменьшают. Юбки поршней делают меньше, кулачки распредвала - уже. Ходить оно не будет ни на каком масле, если блок из алюминия - со временем он тупо не держит геометрию цилиндров, и иногда даже ось коленвала (привет Субару). Зато неправильное обслуживание сократит ему жизнь еще больше.
Алексей, здравствуйте. У меня 2 вопроса и я надеюсь вы на них ответите. Автомобиль Geely coolray с двигателем 1.5 150лс, тот самый, что на Volvo xc40. В руководстве по эксплуатации geely масло указано 0w20 с допуском volvo rbso-2ae, но при этом в качестве альтернативы допускается 5w40 SN PLUS (если на рынке нет 0w20 volvo rbso-2ae), а вот в руководстве по эксплуатации Volvo xc40 только 0w20 с допуском volvo rbso-2ae и никаких альтернатив, сторого 0w20. Вопросы: 1) Как такое возможно, что с одним мотором рекомендации отличаются. 2)Почему в качестве альтернативы 0w20 в мануале geely указана вязкость 5w40 SN PLUS ? Почему не :0w30, 0w40, 5w20, 5w30?Спасибо.
Скорее всего для разных регионов. Там где умеренные температуры, там 0 - 20, там где жарко 5 - 40. А для Вольво по типичным европейским вариантам только одна вязкость. Это навскидку, без изучения вопроса.
@@good.54 спасибо за ответ.Странно почему проигнорированы такие вязкости как: 0w30,0w40,5w20,5w30. Почему с 0w20 прыжок сразу на 5w40🤷♂️🤔?Такое чувство, что инженеры geely или же дилеры наши от балды указали 5w40. В той же мазде для скайактив или тойоте тоже 0w20, но в качестве альтернативы идут : 0w30,5w20,5w30.
Насчет Eni i-Sint tech 0W-30, прочтение названия масла как "эни aй-синт ТЭЧ" очень режет слух. Английское "TECH" на русском произносится как "ТЭК" и только. Понимаю, что не все изучали английский или изучали его неглубоко, но, пожалуйста, в будущем исправьтесь. Заранее спасибо.
@@2891D Мы - это кто ? Сцарь ? Да ты и русский не знаешь тоже ! 😲 Можешь вообще только какать, но прилагательное "нерусский" в данном контексте пишется слитно.
Для всех интересующихся, почему именно "К", поясню дополнительно: слово "Tech" в названии линейки продуктов компании без всякого сомнения является сокращением от слова "Technology", т.е. "технология" и оно греческого происхождения, а в английском языке в словах, имеющих происхождение из греческого языка, буквосочетание "CH" передается звуком "K". И, поэтому, слово "Tech" на русском звучит как "Tэк". В английском языке слов греческого происхождения достаточно много. Например, Christmas, chermistry, echo, school. А вот в словах французского происхождения буквосочетание "CH" будет звучать как "Ш".
Спасибо за труд да эти масла огонь просто главное не подделка думаю Новус с новой линейкой будет тоже топ тем более ценник более чем адекватен и главное на подделку не нарвёшься.
Говорят он стал исчезать из продажи и думаю рецептуру ему тоже поменяют в сторону удешевления. А так да, очень достойный вариант российского моторного масла.
@@Санёкмегавольт Лукойл шоп, через кэшбэк сервис брал, там акция была, я масло себе две канистры взял, антифриза 8л. На работе рассказал, там народ тоже подтянулся, я сначала сам не верил, акция два месяца была. 50%, через полтора месяца вернули на карту
Здравствуйте! MR20DD автомобиль X-Trail, T32 2018года, какое масло посоветуете мобил есп 5w30 или мобил 1 0W40? или можно на оригинальном так и оставаться что льет диллер Ниссан 5W40
Здравствуйте, у меня был Х-трейл Т31, в 12 г брал, в прошлом сменил на Форика. После обслуживания у дилера сменил масло на Q8 5w40. Масло производится в Бельгии, подделок нет, ввиду нераскрученности бренда. Компания кувейтская, масло очень нравилось. Сейчас ищу хорошее 0w20. Друг занимается маслами, сказал, что всё разливается в Подмосковье, об оригинальности думать не приходится. Посоветовал взять Xenum 0w20, пока интересуюсь.
В блоге у Алексея с подкаста МК есть информация о полимеризации и отложении продуктов горения масла при нагреве. Там популярные марки показывают не очень хороший результат. И после кастрола едж кокс в колбе очень значительный. Как все таки выбирать масло?
Друг, пожалуйста глянь остальные ролики на канале, я там подробно и четко разъяснил, что нельзя, категорически нельзя кипятить масло выше +200С. Там столько доводов технических, что не смогу вкратце рассказать.
Алексей , добрый день, скажите , а можно ли применять масло большей вязкости с теми же допусками, вместо 5w30 лить 5w40 или 0w40 при пробеге более 150 тысяч?
@@jaguar6473 Справится. Не переживайте. Неужели Вы думаете что мировой лидер среди масел компания Мобил Будет рекомендовать масла для побега после 100000км не проведя всесторонних испытаний? Их бы завалили исками за ложь. 10 лет заливаю их масло и подтверждаю что оно отличное. Лью его в свой Вольво С70 1999года. Пробег 367000км. Но решать Вам. Хотите Лейте 0w20или 5w30 или 5w40 . На что есть у Вас деньги. Меняйте лишь его раз в 5000-7000 км.
Прошу сообщество подсказать : тойота камри 40 , пробег 60. тк. масло не жрет , замена не более 7-8 тк , по мануалу предпочтительно масло 5-30, возможно ли заливать масло 0-30, спасибо.
топ 5\30 сделать обязательно и предлагаю разбить этот топ на 2 части: 1 часть с вариантами где есть пао или пао-эстер и 2 часть обычный гидрокряк. также неоднократно
Интересно сравнить, текучесть масла при температуре -25, 0 и +30. Типа 0w-40 и 5w-30. Мне так выглядит, что эти масла должны отлично заменять друг друга. Нульовка будет хорошо работать зимой, для холодного климата, а летом, когда жарко, сороковка будет работать. Или я ошибаюсь?
Палец вверх и комментарий для продвижения канала! По теме, у большинства производителей масел, есть информация где их продукция реализуется напрямую от дистрибьюторов)
Только вот масла в последнее время очень подорожали((((Лил до этого Шелл хеликс ультру 5-40, сейчас наверное на HX 8 5-40 перейду. Что то не хочется уже за 3 с лишним покупать масло...
@@ASTARTES71 Хочешь залить моторное масло с дизельным допуском? Если на масле есть кроме диз допусков и другие допуска, скажем api (sm, sn, sp) или acea (a3, a5) то лей смело, диз масло помоет двигатель. Надеюсь ответил.
Доброй ночи! И как же убедиться что продукция заказанного например через интернет магазин моторного масла ОРИГИНАЛЬНАЯ, а не только красивая канистра с наклейками а внутри не понятно что?
Масло шелл. Залито в порш, официалл залил. Сам удивился. Но мотор работает хорошо и тихо. И масло больше 100 градусов не греется, на 5/30 за сотню легко нагрева лось.
В 505.01 приминяется противозадирная присадка для распредвала, обусловленной применением насос-форсунок.Для vw дизилей допуск 505.01 строго обязателен, лучше 507
@@Muxaul_MK Завод изготовитель рекомендует без нагрузки 0w20.Атяжёлые условия, высокие скоростя и движение с прицепом.5w30.А жаркие страны ещё выше.Даже в руководстве новой Тойота такое есть.
@@ОлегТриумф-ц7н Ну если есть такое в инструкции, то ладно. А если нет, то лучше держаться ближе к рекомендованному заводом. Так как масляные каналы не обладают способностью увеличиваться.
Подскажите пожалуйста, какое масло лить в VAG CZPA 2.0(цикл Миллера) и с каким допуском, авто эксплуатируется в Нижнем Новгороде. Ни кто ни хрена не знает толком.
Вот года два на этом масле, но в последний раз попалась по-моему подделка, сдал назад и заказал у другого дистрибьютора. В этот раз всё оказалось в норме. Если интересны признаки подделки, могу чиркануть...
Если я покупая автомобиль на десять лет приезжаю в год 10000 т. км. То за десять лет я приеду только 100000 т. км для современных автомобилей это только ваш автомобиль прошёл обкатку ка кой смысол покупать дорогие мосма.
Так я вроде все ответы уже дал: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fYOy3Yagu-o.html Там все подробно и понятно. Плюс письмо от специалиста API Денниса Л. Бачелдера, в котором четко дан ответ, что АПИ не имеет никаких ограничений по количеству ПАО базы для рецептур моторного масла. Я честно говоря, посмотрел небольшой фрагмент, про ответ от АПИ и там четко об этом тоже говориться. В общем, проще мой ролик глянуть там все ответы скорее всего есть.
А где же Idemitsu 0w-20???в железной банке?отличное масло уж точно лучше кастрола☝️и с каких пор вдруг мобил стал супермаслом???кастрол 0-20 начал угорать раньше 5тыс.км на 1,5 литровом моторе зимой🤪
Обычные люди на обычных машинах покупают эти варианты. Есть даже один товарищ на Уаз - таблетка, льет исключительно Мобил 1 везде, и в двигатель, и в мост, и в коробку.
ничего кроме болтовни нет, "перемешивание воды в воде" , т.е. я должен основываясь на мнении этого человека брать только указанные масла. где данные и тесты ?
Это самый адекватный обзорщик. Во первых он знает что этоW буква дабл Ю, в отличие от большинства безграмотных придурков. А во вторых - мобил уан, кастрол, шелл - известные, понятные нормальные бренды, а не какие-то хрени, которых я и не слышал
Я не как не могу понять мой мозг не врубается наверное я дебил сорок лет назад на Жигулях масло минеральное масло меняли через десять тысяч пробега.Сейчас синтетику масло высшего качества надо менять через 5-7 тысяч значит это масло не высшего качество а какое-то дерьмо.
Реклама. Где они "оригинальные" ? 80% на рынке масел подделка... Мобил и Шелл в первую очередь даааавно подделка. И не говорите, что меняйте масло в в лучших проверенных супер пупер салонах ... Москва - не Россия.
Масло моторное дёшево надо закон написано авто до 5000 км пробег замена масло!!! Фильтр масляный,воздушный фильтр и салон до 5000 км!!!!! Нельзя 8000 км или 10000 км замена нельзя . .надо раньше до 5000 км!!!!