ТО 20000 км Geely Monjaro - Автотехцентр SoundSpeed 

У меня 2.0 туксон 2016 тоже менял каждые 7500 и в итоге на 125к заклинил движок сей час жду когда от капиталят движок цена уже 325кза ремонт. Так что если на холодную услышишь стук не тяни с ремонтом или сливай это корейское ведро.

7т.км за полгода? Она стоит, она не ездит.

@@user-kg6wg7jj1l да, город не большой, ездить особо не куда. Были пробеги до 20т.км в год, но это когда на юга ездили.

Меняй не меняй всёравно ему скоро пипец.

Меняй каждую тысячу 😂

практика, друг мой, практика. )) На Аккорде более 200К , замена масла каждые 7000. Если денег жалко, то по регламенту, без учёта моточасов, как в комментарии ниже от тигуана.

А почему нет?) Много видно по отработке на глаз

Они профи и не на одной сотне машин меняли масло и в отличии от тебя знают , именно на цвет и консинстенцию о качестве масла и сроках замены.

На вкус нада

@@23niktar серьезно?)) вы эти чказки жене оставьте, а профессионалы используют лабораторные методы исследования масла. чего этот "специалист", конечно, не делает, но "стелет" мягко для лузеров в сети. цирк с конями. да хрен масло 7 тыс от 10тыс отличите в 99% случаев. так как оно уже к 2 тыс черное. любое, а сработку пакетов на глаз определять это надо быть либо Кашпировским, либо балаболом из ютуба.

Всегда пожалуйста!))

А что нет? У вас есть результат экспертизы которая доказывает обратное?

А у тебя чья подьебка?

При чем тут оф. сайт равенола, когда есть четкие рекомендации от производителя по рекомендуемым характеристикам масел... DGL - масло для муфт с ограниченным трением...

@@095soundspeed получается равенол не знает какое именно масло заливать в конкретный автомобиль? И тем самым дизинформируют клиентов?

по заливной пробке

5.6л

Да нет. Если посмотреть масло на пробеге 1 т.км, то оно еще прозрачное...

@@095soundspeed Правда не на 1к пробега видел, а уже ближе к 3к, но в стаканчике даже свет фонарика не просвечивал - такого же темного цвета🤷‍♂️

Можно конечно! Только так и надо, все будет прям отлично.

@@olegasanoleg9722 вычитал, что одно из требований к заправке это 98 и выше. Если 95, то происходит что-то вроде закоксованности головки... Честно не знаю... Машина очень нравится, но вот эти предрассудки мешают спать)))

Это только теория. Производитель рекомендует 95-м заправлять....

@@095soundspeed а 95g drive норм со своими добавками? Слышал что не очень для турбо движка. Конечно если 100g залить становится заметно резвее, но цена кусается

@@user-hv9ex7rp2w друзья!) Не ведедись на каменты стихийно увиличивающихся разного рода "экспертов-аналитиков", и.т.п... производитель рекомендует 95 бензин! От этого следует исходить. Если будете заправляться 98/100- хуже не будет. Будет ли лучше? Реальной информации пока нет ввиду малых пробегов. Так что все эти заявления про необходимость использования исключительно 98/100 бензина, всего лишь домыслы-рассуждения "диванных" теоретиков. Не более...))

очень космически дорого это тазы из самары))) а джили дают жару всем конкурентам и правильно делают, на дорогах с каждым днём их больше и больше, и это радует

У меня пробег 220 тыс, 2.0 , меняю каждые 15 тыс, по движку все ориг стоит с завода . Но есть и любителе , которые тоже в Тигах меняют каждые 7,5 тыс

Какая коробка у тебя ??

Как там DSG поживает?

Ну поменяешь коробку или машину

А...? Даже так уже?!))

@@095soundspeed 😂😂😂

Вы грязи настоящей еще значит не видели...).

Да, у чери сервисы (если брать официальные) лучше, но вот качество самих машин на порядок хуже, особенно много у чертей глюков электроники!

раздельно они.

А в чем проблема? Переодически менять масло в мостах/муфте? Так это на всех полноприводных авто нужно делать. Сравнивать древнюю короллу с современным автомобилем, мягко говоря тоже не в вашу пользу... Ну разьве что за исключением экономии...))

@@095soundspeed Вы правильно меня поняли именно экономии , а результат один и тот же, с точки А в точку Б доставка человека , с меньшими затратами , в наши современные , сложившиеся реали это идеально иметь Королла 2008 года в одних руках , пробега 97 тысяч . Чем этого китайца который будет постоянно заглядывать в кошелек хозяина . Как то так 😉 я вон в Крым сгонял , 3,5 тысяч км в одну сторону , топливо , масло и фильтра поменял вот и все затраты . А с этим прожорой явно так не получится ))

Так и помрешь в старом ведре, не испытав наслаждение в новой машине

@@user-lb5kl7vl3q за то с баблом.. )))

@@user-lb5kl7vl3q Как это так ? Я ведь на писал машина в одних руках она у меня была новая и я все это испытал 😉

Одно из лучших доступных масел на сегодняшний день

ну...ну...

Не читайте клубы,которые на этом зарабатывают

хорошее масло. все рекомендуют .

Я уже сомневаюсь в том, что вы "расходниками" занимаетесь... Ибо не видите реалный оригинал... Бог с вами...))

Основное отличие между вашим и нашим мнением, является то, что мы реальные практики, а не начитавшиеся разного бреда в интернете "новоявленные диванные эксперты"!)) Ну да вам виднее конечно... с дивана...)))

Такие спецы, что чаще "диваных экспертов" коменты пишите, меняйте хоть через 5,мне то что

Цвет и зпах являются основными показателями состояния масла из покон веков!) Или думаете, что надо каждый раз на экспертизу отдават ?)) Я что касается вашего умозаключния по пробегу, так не говорите то, о чем не ведаете... я в своем авто (тойота) меняю масло в редукторах/раздатке раз 40т.км... Так его состояние даже на таких пробегах на несколько порядков лучше...))

Да меняйте хоть через 5к, мне какая разница. Чем чаще меняешь тем дольше двигатель проживет. Главный вопрос, готовы ли вы каждые 5к отдавать по 10 или 12 тыс за замену масла.

Это ж китай оригинал для китайца

Не плохой вариант!

Лучше второй вариант

Лучше керосин сразу.

Это заявление на чем-то основано? Или просто пук в воздух?)))

Замена фильтра 20 тыс.... 🤦‍♂️

Сам то рулил, умник?

На монджаро в полной с 20 дисками попробуйте, это вам не чери 8, вот она валкая.

Не смотрите.

говорить не умеет. слесарь. мямлит чтото.