Все таки интересы меняются... Не давно хотел быть машинистом, любил поезда, а сейчас уже хочу стать водителем камаз и люблю камазы и другие грузовики, ну и вообще колёсные т/с. Эх, помню как в гта 4 у меня был мод на Россию и там ездили менно такие поезда в метро, как я любил на них кататься и мечтал в реальности проехаться на них. Проехался понравилось. 3 года назад в московию гонял.
Крутой поезд. В нём весной хорошо, нет жары, как в других более заизолированных вагонах. В 81 поезде можно стоять в ковте или даже лёгкой куртке (по погоде), а в остальных поездах приходится раздеваться до футболки. Остальные пассажиры обливаются потом и воняют, потому что не все могут себе позволить снять почти всю одежду даже в 25-30 градусную вагонную жару. Тоже самое и со старыми электричками - в них гораздо комфортнее, чем в новых парилках. Поэтому, когда есть возможность, сажусь в советские поезда. - Помню как-то один раз не разделся и получил тепловой удар: резко захотелось пить, возникла быстро нарастающая слабость и становилось очень плохо на грани потери сознания, затем в голове поднялся чудовищный шум и пришлось аж пригнуться вплоть до корточек. Потом просто сбросил почти всю одежду с себя и попил водички, место уступили. И таких людей оказалось много. Даже в футболке 30 градусов - это прилично, а в тёплой одежде - "испытание для космонавтов". С тех пор в вагонную жару всегда раздеваюсь, стараясь обходить поезда повышенной комфортности стороной. У нас пока не научились адекватно регулировать температуру.
не хотите ли снять сюжет о фактическом прекращении эксплуатации Номерных на Таганско-Краснопресненской линии? осталось всего 2 ходовых состава и то они стоят в резерве
Брендовая Ока долго не продержалась, её потом снова сделали обычной, поэтому её уже нигде не поймаешь. Тем более она отличалась от других 81-760 только внешней окраской, салон был тот же. В то время как в салоне номерного было много чего нового
