Треснула рама Урала лесовоза ремонт рамы установили необычную косынку

Подписаться 3,5 тыс.

Просмотров 56 тыс.

50% 1

Вот уже ни в первый раз, приходится ремонтировать раму Урала лесовоза. Рама Урала лесовоза не выдерживает нагрузок на вывозке леса. Неполадку быстро исправили. Для усиления рамы, трещину заварили сваркой и сверху наложили косынку, которую предварительно стянули болтами а после, по периметру обварили полуавтоматом. Теперь будем посмотреть, как долго отходит рама с такой заплаткой.
Может кто то уже делал подобную? Напишите в комментариях.
Если понравилось видео, не забывай ставить лайк!
Подписывайтесь на канал MOTOR чтобы не пропустить новые и интересные видео!
Пишите ваши комментарии!
Желаю Всем приятного просмотра!
#ремонтрамы #ремонтрамыурал #ураллесовоз #треснуларама #ремонт #треснуларамаустанавливаемкосынку #вывозкалесанаурале #ремонтрамылесовоза #сваркатрещинырамы #восстановлениеиусилениерамы #раманаавтомобильурал #сваркарамылесовозаУрал #Урал #Своимируками #Сваркаполуавтоматом #Заплатканараму #реставрациярамы #порвалорамуналесовозе #MOTOR #каналMOTOR #видеоMOTOR #смотретьMOTOR #треснуларамабыстроисправили #ремонттрещинырамы #трещинарамы #треснуларама #лопнуларама #трещинанараме #вездеход #вездеходсвоимируками
Видео на ЯндексДзен: zen.yandex.ru/...

Опубликовано:

7 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 52

@anderson4558 2 года назад

Ремонтировал я раму крана. Она лопнула сразу за кабиной, где начинается неповоротная часть крана. Это место-традиционное место, где ломается рама КАМАЗа. И Камаз них...я не собирается ее в том месте усиливать (уроды, рукожопы). Мне пришлось отстегнуть установку, выжаться на аутригерах и выехать на шасси из под нее. Далее я вырезал лопнувшее место "птичкой" (V-образно) и вварил на это место кусок такой же рамы, то же вырезанной птичкой. Варил с подогревом, полуавтоматом, шов разделал под 75 гр. Потом взял кусок рамы зил-130 (длиной примерно 500мм) и вставил его внутрь рамы, просверлил сквозные отверстия и забил в них шпильки колесные от иномарок (они все 10,9 кл прочности). Отверстия сверлил так, что бы шпилька лезла с натягом в 0,1 мм. Рама зил входит внутрь рамы камаз без зазоров, впритирочку. Слева даже пришлось кувалдой забивать (рама камаза треснула с обеих сторон). Результат-три года оч интенсивной эксплуатации и никаких намеков на новые трещины. Куском рамы зил я усилил как раз то место, где начинается крановая установка.

@vladimirgarbuzyuk8408 2 года назад

Спасибо за вразумительное описание ремонта рамы .

@---kx3jc 2 года назад

Очень просто и красиво. Мастеру успехов в работе. Мастер варит в обычных перчатках - не жалеет рук. Еще крутит гайки рожковым ключом. Все остальное мне нравится. 10 дней назад делал точно такой ремонт рамы Урал, потому пишу отзыв.

@G-gi 2 года назад

А я так и делаю, эксковаторы стрелы тоже, все ходит уже 10тый год, техника работает каждый день

@user-se3li8jh4x Год назад

Мы обычно такие касынки во внутрь сваривали... Середину на болты рёбра прям в плотную разваривали...

@user-cc2qv1th3r 3 года назад

Не плохо получилось молодцы мужикй.

@motor124rus 3 года назад

Старались! Благодарим!

@romaninappropriate1197 3 года назад

Спасибо за видео.

@user-nk1me2qk2c 2 года назад

Я много рам уже переделал Надо вовнутрь гнутик вставлять П образный И снаружи сверлишь по одному отверстию и сиягиваешь почти на все отверствия кардаными болтами, потом прихватки внутри сплошняком варить не льзя Вертикальные швы Рама боится, и трешену обезательно надо остановить

@dock_su 2 года назад

как индусы и пакистанцы?

@Sergei03 2 года назад

Нормально. Только нужно было высоты добавить ,чтобы шов шёл почти по ребру (верхнему и нижнему) а форма косынки нормальная И ещё, у зил 130 рама ст 35,это производитель заявляет. И на ремонт других рам самое то

@user-kx1ss7lz4m 3 года назад

Молодцы мужики

@motor124rus 3 года назад

Благодарим!

@user-ly4md8cb4r 4 месяца назад

Так же на урале делал, 3й год все хорошо

@serqeizaxarow7745 Год назад

Красивая работа.

@MadMax-hl6oo 2 года назад

Классно как держит

@motor124rus 2 года назад

Отлично держит!

@borisboris7856 Год назад

Можно б подрамник удлинить к кабине что б перекрывал трещины и заплату, место есть . А чего не ,,семейником,, от велосипеда гайки крутите?

@pasinevalainen8698 3 года назад

Hienosti korjattu. Hyvä video.

@motor124rus 3 года назад

Благодарю!

@user-fi2gf1vk8l 3 года назад

Почему думаешь не на долго

@user-kr8uu9so1p 2 года назад

Отличная работа, с косынкой будет прочнее чем с завода.

@user-nk4gk9nm1g 2 года назад

Косынка ослабит конструкцию .....следующая трещина пойдет в доль косынки .

@user-kr8uu9so1p 2 года назад

@@user-nk4gk9nm1g а если косынку снять, то конструкция усилится?

@user-nk4gk9nm1g 2 года назад

@@user-kr8uu9so1p Наш сварщик почти до сантиметра увеличивал трещину и заваривал корень шва . Я много раз видел как лопают рамы по сварке косынок . А после нашего сварщика ничиго не лопало . Причем трещину прорезал газовым резаком , не болгаркой .

@user-rq4bc3se4l 2 года назад

шов продольный допустим,поперечный нет. можно было вместо поперечного шва , насверлить в пластине отверстиий и приварить через отверстия-типа электрозаелёпок, а почему не загннуть на верхнюю полку рамы? угол усилить?

@user-tf6vt4ix6c Год назад

ПОПЕРЕЧНЫЙ ШОВ БЕЗ ПОДРЕЗА И ПРАВИЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОДАМИ ДЕРЖИТ ПРЕКРАСНО ВАРИТЬ НАДО УМЕТЬ

@user-rq4bc3se4l Год назад

@@user-tf6vt4ix6c я говорю исходя из опыта работы на металлоконструкциях, ни в одной технологической карте таких стыков не прописывали. Есть определённые нагрузки которые плохо держит сварка, нет эластичность, да и из программы ПТУ, мы помним о околошовном напряжении металла.

@user-vm3xw8hx1p Год назад

@@user-rq4bc3se4l ну вот блин ты же правельно ответил околошовные напряжения, соприжения металла, нагрузка. ( Так ответь мне нахрена ты сделал четыре угла.??????) Если ты их закруглишь, падумай где будет напряжение, правельно. Его не будет. И есче, если ты усилил с одной стороны, то и с другой стороны не забудь. Это семетричное усиление. Не важно что там нет трещины. Эта рама и у нее принцип работы свой. Успехов в работе дружище. Каллега.

@user-rq4bc3se4l Год назад

@@user-vm3xw8hx1p рама работает на продольное и поперечное кручение , каждая полка держит нагрузку. усиливать нужно как вертикальную полку так и горизонтальную. если от нагрузки лопнула одна полка в этом месте,то и другие полки в этом месте испытавают нагрузку . либо нарушение эксплуатации ,либо метал говно.

@Netye37 20 дней назад

А как быть с рамами которые сварены из кусков 1 .5 метра? Горизонтальными швами без каких срезов? Прицепы кегель ? Как у них работает не ломает ничего? А вам нельзя?

@user-nm1xv7ic2v 2 года назад

Мой лайк юбилейный сотый. А мы делали так конкц трещены засверлили ,чтоб дальше не пошла трещена, Выпилили корень трещены проварили электроды УОННИ по книге ремонт рам накладка обязательно из рамы на болты и подрамник натянуть вперед площадка или что стоит. Где готовите Край то красноярский ,а вот что за деревня непончтно?)