Тёмный

Турбина ДВС! Устройство, анимация, советы (нельзя глушить двигатель) 

AutoOstrov
Подписаться 206 тыс.
Просмотров 2,1 млн
50% 1

Четкий ролик, видеоурок про Турбину двигателя за 9 мин! Назначение турбины, принцип работы, анимация, турбояма, битурбо, советы эксплуатации(почему нельзя глушить двигатель и др.)!
Турбина с изменяемой геометрией. • ТУРБИНА С ИЗМЕНЯЕМОЙ Г...
Интеркулер. Принцип работы, устройство! • Интеркулер. Принцип ра...
Купить и подобрать запчасти - autoostrov.by/
Купить турбину двигателя или узнать цену - autoostrov.by/turbina/

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 мар 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,9 тыс.   
@autoostrov5145
@autoostrov5145 4 года назад
Подписывайтесь на наш телеграмм канал!Там вы найдете ПРОМОКОДЫ на скидки ,много полезных советов и новостей! t.me/autoostrov
@Maximvvv777
@Maximvvv777 4 года назад
8:12 - а в ДВС без турбокомпрессора не нужно менять масло и фильтр вовремя?
@voodoo55576
@voodoo55576 4 года назад
@@Maximvvv777 для турбированого и нетурбированного мотора это важно в обоих случаях. отличие только в том что турбированые двигателя требуют более частой смены масла в связи с повышенным нагревом и выгоранием антифрикционных присадок.
@user-eo6rc1sf7p
@user-eo6rc1sf7p 4 года назад
Спасибо за такое объяснение.
@R0M82
@R0M82 4 года назад
@@Maximvvv777 да не ципляйся ты к словам, все правильно он сказал
@Maximvvv777
@Maximvvv777 4 года назад
. Владелец Пк, все правильно? Ну-ну...
@Sergey_Zviagin
@Sergey_Zviagin 3 года назад
Даже школьник интересующийся данной темой поймет как все это работает. Есть люди способные донести информацию с максимальным пониманием, спасибо!👍
@p.s.5221
@p.s.5221 4 года назад
Все верно и доходчиво объяснил! Только глушить сразу нельзя не потому что турбина вращается без масла после остановки, а дать остыть турбине на холостых оборотах. Если вы ехали по двору пару минут, на небольших оборотах двигателя, перед тем как заглушить не обязательно пару минут ждать. А вот если двигатель глушить сразу после обычной городской или загородной поездки, то необходимо выдержать двухминутную паузу перед остановкой ДВС. Турбина со стороны выпуска, на больших оборотах очень сильно нагревается за счет выхлопных газов. И если не дать ей остыть на холостых оборотах, то масло, которым смазываются подшипники скольжения, начинает нагорать на валу. Потому что масло не только смазывает, но и охлаждает вал турбины. От нагоревшего лака, появляется дисбаланс (а скорость вращения вала турбины огромная), и подшипники турбины выходят из строя. Турбина начинает кидать масло и разрушается со временем. Также нельзя ездить без воздушного фильтра, так как при такой скорости вращения турбины, пылинки становятся как камни и выбивают лопатки напрочь) . Сори за ошибки, очень спешу)
@V.S019
@V.S019 3 года назад
А как с системой старт-стоп. Сейчас многие машины новые с ней. Подъезжаешь к перекрёстку нажимаешь тормоз и мотор глушится.
@Dr_Bars
@Dr_Bars 3 года назад
@@V.S019 мягко сказать, этот старт/стоп непродуманный - аккумулятор осыпается быстрее из за вечного заряда и разряда высокими токами, гидротрансформатор тоже не любит, когда ему без нагнетания давления сразу ехать приказывают(хотябы пару секунд нужно постоять на передаче, и потом уже ехать), турбины тоже этого не любят.
@V.S019
@V.S019 3 года назад
@@Dr_Bars Ну знакомый проехал больше 7 лет на Мини с одним и тем же аккумулятором и с системой старт стоп , причём всегда пользовался , а не отключал её. Аккумуляторы другие стоят же. Обычный не годится. А как быть с гибридами ? В моей стране среди новых авто много гибридов покупают. А электромобили ? Тоже имеют своих приверженцев.
@Dr_Bars
@Dr_Bars 3 года назад
@@V.S019 гибриды - это нечто другое, там нет механического привода от бензинового двигателя к колесам. ДВС вращает генератор, генератор вырабатывает электроэнергию, которая поступает к электродвигателям, которые уже и крутят колеса. в этом случае старт/стоп уместен и обоснован, так как не всегда есть необходимость вырабатывать электроэнергию генератором - при медленном движении, например в пробке вполне хватает энергии запасенной в аккумуляторах. А вот в двигателях с механической передачей крутящего момента от ДВС на колеса такая фича вредна так как аккумяляторы, как правило, стоят послабее, чем на гибридах, а стартера одинаковые.
@V.S019
@V.S019 3 года назад
@@Dr_Bars Нет есть привод механический и у гибридов как правило передний привод обычный от бензо мотора с коробкой , а задний электро подключается когда к примеру в городе едешь 50 км не больше. И всё экономия в городском режиме идёт. А электротрансмиссия по проводам от генератора так и Белаз который большой уже лет 40 так устроен .
@russhef01
@russhef01 3 года назад
это не блогер, а гений! все очень подробно описал,разъяснил и показал! огромное спасибо👍💪
@duglas5427
@duglas5427 2 года назад
🔉 А если "старт/стоп" стоит на машине и он автоматом глушит двс?) нагрузка на смазочные элементы не идет я так по нимаю при резком торможении отключение?
@user-mv6fq1tl3f
@user-mv6fq1tl3f 2 года назад
Да вроде не сложный механизм у турбины , коротко и понятно
@user-ys4zw7iq6f
@user-ys4zw7iq6f 7 месяцев назад
И в чем его гениальность???
@green-head
@green-head 4 года назад
Учитель от бога!!! Вот такие люди должны преподавать!!! Почему у меня в школе так не объясняли физику???
@duglas5427
@duglas5427 2 года назад
🔉 А если "старт/стоп" стоит на машине и он автоматом глушит двс?) нагрузка на смазочные элементы не идет я так по нимаю при резком торможении отключение?
@pavelvolkov710
@pavelvolkov710 2 года назад
Ну, в школе физика-просто азы. Универ и не просто физика, а науки её Аля, термодинамика, механика жидкости и газа.
@user-gz8io8vg2d
@user-gz8io8vg2d 5 лет назад
Нормально так объяснил, молодец, приятно было слушать, и анимация грамотная и рисунок, в общем 👍👍👍!
@anatoliyyermolenko2835
@anatoliyyermolenko2835 3 года назад
Косноязычный и тупой коммент.
@phat80
@phat80 3 года назад
Анимация скорее всего спизженная откуда-то. Явно не сами делали.
@user-mp1tw9sk8k
@user-mp1tw9sk8k 3 года назад
Даже если ворованая. Какая разница? Цель в идика показать как работает турбина.
@phat80
@phat80 3 года назад
@@user-mp1tw9sk8k Разница большая. Один канал на Ютьюбе сам все делает, другой ворует чужое. Выхлоп будет больше у того, кто ворует, так как вкладывает кратно меньше усилий. Понимаю, если бы тут не было монетизации, ладно еще. Но я не люблю, когда люди зарабатывают деньги, используя чужой труд.
@evelshot4805
@evelshot4805 3 года назад
Самое понятное и четкое видео по этой теме, все за 10 минут разложено по полочкам что поймет даже чайник, до этого видео 10 посмотрел и не особо понял, а тут всего то за 9 минут понял все
@vanhelsingtransylvania6973
@vanhelsingtransylvania6973 2 месяца назад
Я впервые слышу и вижу такую объяснительную видео урок...!!! Молодец АВТОР...!!! RESPECT
@v-vendetta3989
@v-vendetta3989 3 года назад
Офигеть... А че так просто? Если бы все учителя в школе так объясняли ,я уже профессором стал бы
@Thornik2012
@Thornik2012 2 года назад
Ну вот примерно так выглядит порицаемое гордыми русскими "забугорное образование": там дают узкую тему, зато так, что последний тупица поймёт! Да, специалист получится узкий, НО СПЕЦИАЛИСТ. Т.е. после института/колледжа он идёт РАБОТАТЬ, а не околачивать 3 года груши, пока въедет, чему и зачем его учили. "Забудьте, чему вас учили в институте" - сугубо русская дебильная поговорка. Как раз ВСПОМНИ чему тебя учили и примени! Ты потому и называешься специалист.
@user-tk7hh1kl8w
@user-tk7hh1kl8w 2 года назад
Вообще-то так и обьясняли. Либо учитель был тупой либо ты ...
@sultawsultawev5245
@sultawsultawev5245 2 года назад
😁😁😁👍
@positive6329
@positive6329 2 года назад
Так у учителей и руки не оттуда поди, чтоб и графику такую забабахать
@harpy.
@harpy. 2 года назад
Скорее всего проблема сугубо в тебе, точнее в твоих мозгах, а не в преподавателях
@user-og5jf2hu2d
@user-og5jf2hu2d 4 года назад
Всё изложено очень грамотно и доходчиво. Спасибо за качественный контент.
@user-qr3if9hv3z
@user-qr3if9hv3z 4 года назад
9
@esteh9437
@esteh9437 3 года назад
Отлично! За 10 минут ясность о видах и принципах работы агрегата.
@Kyzakot
@Kyzakot 3 года назад
Спасибо, коротко и информативно
@VadimStupnik
@VadimStupnik 3 года назад
А по-моему балбес полнейший, который изучил методичку но ничего не понял. Типа нельзя сразу глушить, потому что она вращается с большой частотой и если сразу заглушить, то прекратится подача масла, а частота вращения высокая. Так вот частота вращения падает можно сказать сразу, как отпускаешь газ, это и слышно по её свисту. Если бы частота вращения держалась так долго, 2-3 минуты, как этот балбес говорит что должен поработать движок, чтобы она якобы сбросила обороты, так о никакой турбояме не могло быть и речи, ведь турбина была бы всегда раскручена. Но глушить сразу двигатель с турбо, особенно если вы жарили на нём только, всё же не стоит, но по другой причине.
@triada696
@triada696 3 года назад
Vadim Stupnik расскажи о причине,очень интересно 🤔
@user-yi1wf3do9e
@user-yi1wf3do9e 4 года назад
Ну вот! И я наконец-то услышал четкое разъяснение схемы работы турбокомпрессора! 👍🏻!
@akha3542
@akha3542 3 года назад
Молодец! Просто, понятно, без воды, всё что нужно для понимания!👍🏻
@DIZZIEL
@DIZZIEL 4 года назад
Спасибо большое тебе!!! Наконец-то я понял, почему нельзя глушить сразу и ехать на холодную
@premioxoxo
@premioxoxo 4 года назад
Читал, смотрел, рассказывали о работе турбины... Только сейчас, посредством видеопросмотра, понял принцы работы оного аццкого устройства и смысл "турбо таймера" :) Спасибо, добрый человек :)
@doc9747
@doc9747 4 года назад
друг, ну ты реально рассказал мне больше чем все остальные вместе взятые блогеры)
@user-zb1jo7um8f
@user-zb1jo7um8f 4 года назад
Молодец, давно хотел понять принцип работы турбины, ты один донёс до меня без лишних замудрённых слов. Всё очень просто и понятно.
@user-ju4il5un9u
@user-ju4il5un9u 4 года назад
Не ожидал, что будет так доступно рассказано. Молодец, парень!
@sergeygold9000
@sergeygold9000 5 лет назад
Спасибо, Кирилл! Качество предоставления материала, просто-Супер!
@anatolykucher4500
@anatolykucher4500 5 лет назад
Очень доступно и грамотно!Одно удовольствие смотреть и слушать Вас!!!
@user-tq5kz1zl6s
@user-tq5kz1zl6s 3 года назад
Вам реально лекції читати в навчальних закладах, дуже чітко і доходчиво, супер!
@idowhatiwant3451
@idowhatiwant3451 2 года назад
Из всех русскоговорящих ютуберов, ваше видео для меня оказалось самым лучшим в плане объяснения
@denmvdmat
@denmvdmat 5 лет назад
Очень понятно, доступно и информативно! Ничего лишнего! Всё по делу! Молодец! Подписываюсь!
@dimask3920
@dimask3920 4 года назад
Настолько элементарно на сколько это возможно и простыми словами, отличный ролик! 👍
@user-it1ul4ri7d
@user-it1ul4ri7d 4 года назад
Отличный обзор /лекция, чётко, коротко, по делу, ничего лишнего! 👍👍👍 Грамотная речь, без лишней "воды", Профессионал своего дела 👍👍👍 Спасибо за обзор / лекцию!
@user-ds9vd5yt6w
@user-ds9vd5yt6w 4 года назад
Грамотно, доходчиво, с анимацией, и не растянуто на пол часа. Лайк!
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 5 лет назад
В конце про остановку двигателя не верно сказал почему нельзя сразу глушить. Глушить сразу нельзя после движения с большой нагрузкой и на высоких оборотах,как впринципе и безтурбовый мотор-это чтоб турбина остыла и только! Останавливается турбина быстро а чтоб задиры появились ей ну очень долго надо крутиться на что ей тупо инерции не хватит. Вращается турбина всегда,после первых вспышек в цилиндрах! Моксимальные обороты развивает только при максимальной нагрузке. Проехали по двору,сманеврировали, поставили машину на стоянку и можно смело глушить мотор.
@autoostrov5145
@autoostrov5145 5 лет назад
Отличное уточнение!!!
@alexeikuzmin9899
@alexeikuzmin9899 5 лет назад
В точку. Прям с языка снял.
@chimaton
@chimaton 5 лет назад
Все так и есть, имею три турбовые машины.
@chimaton
@chimaton 5 лет назад
@@user-zf5jj1mm3i стартстоп работает в пробках и при медленном движении ткр не греется и нихрена ему не будет.
@MrSibiryak154
@MrSibiryak154 5 лет назад
@@user-wh4nt6cv8e нет,именно 150-200 т об. И резиновых сальников в турбокомпрессорах нет!
@user-ob4zc8qv3d
@user-ob4zc8qv3d 5 лет назад
Спасибо. Второй год машина с турбиной, теперь буду знать как "оно" работает 🤔
@R0M82
@R0M82 4 года назад
Так доходчиво мне еще не объясняли, недослушав, подписался. Благодарю вас!
@user-vy8wk2st6v
@user-vy8wk2st6v 3 года назад
Класний формат, пояснення максимально просте та зрозуміле.
@anatolij038.
@anatolij038. 4 года назад
Доходчиво! У меня без мата не получается! РЕСПЕКТ! ЛАЙК!!!
@user-jarlygri
@user-jarlygri 4 года назад
все по полочкам разложил. СПАСИБО!!
@glau5010
@glau5010 4 года назад
Спасибо! Так держать! Просто, понятно и доступно! Успехов тебе и твоему каналу!
@---wo3fo
@---wo3fo 2 года назад
Все чётко и ясно, коротко без лишней воды. Спасибо молодец!👍👍
@saymon77msk16
@saymon77msk16 5 лет назад
Очень понятно и наглядно объясняете. Браво!
@fil2010yu
@fil2010yu 4 года назад
Просто и доходчиво! Никогда не хотелось особо вникать в эти детали. Теперь понятно что значит турбина "потекла". Так держать!
@user-um6of8nu6y
@user-um6of8nu6y 3 года назад
Разложил всё по полочкам,доступно, ясно и понятно.спасибо за видео.
@alexandertyrchenkov7479
@alexandertyrchenkov7479 4 года назад
Красавчик!До этого момента не знал про них ничего, теперь знаю все!Спасибо!!!
@-bob8111
@-bob8111 5 лет назад
Благодарю! Хороший материал, все понятно и твой уровень с каждым роликом повышается) Продолжай в том же духе!
@arkadijbitter1826
@arkadijbitter1826 2 года назад
Объяснение просто на высшем уровне!!! Молодец!!! Всё чётко, коротко и очень понятно!!! Спасибо
@alexblack6309
@alexblack6309 3 года назад
Так доходчиво, грамотно, не спеша и без воды редко кто объясняет. Спасибо! С удовольствием подписался на канал.
@andrejren
@andrejren 4 года назад
Глушить сразу нельзя, если вжигал на скорости. Но есть машины,как у меня, не только со смазкой маслом но и охлаждением антифризом, которые глушить можно сразу,так как после выключения зажигания там продолжает работать Электронный мотор, который охлаждает турбину вкл он в зависимости от температуры двигателя. Поэтому перегрев и выход. Из строя турбины исключён. Прогрев машины да нужен, особенно зимой, летом достаточно 30 сек, а вот зимой от 7-20 минут, в зависимости о скорости прогрева двигателя так как на некоторых авто зимой включаются, если стоят как у моего авто, подогреватели антифриза.но стоит заметить, что прогрев нужен и бензиновых авто и дизельных, летом можно ехать сразу, но не гнать и плавно переключаясь, не ехать на повышенных оборотах. А в целом инфа правильная и полезная для автовладельцев, которые не понимают принцип работы турбины.
@user-zd4xh2ig9m
@user-zd4xh2ig9m 4 года назад
Молодец!Без лишней жвачки рассказал всё,что нужно!!!Коротко и ясно!
@Artem-pe3sb
@Artem-pe3sb 4 года назад
Хороший ролик - коротко и по существу. Ещё можно про интеркуллеры упомянуть.
@user-fk1yo2nh3n
@user-fk1yo2nh3n 4 года назад
Наконец-то понял как это величайшое устройство работает Огромнейшее спасибо, понравилась подача, достаточно медленно, зато всё усваивается
@user-vw3tq3qm8j
@user-vw3tq3qm8j 4 года назад
Очень грамотно и доходчиво рассказано и показано. Анимация отличная наглядно все понятно. Лучший ролик про принцип действия турбокомпрессоров! Лайк!
@Luck2Fuck
@Luck2Fuck 5 лет назад
Спасибо за видео, всё очень чётко и понятно для обычных пользователей, супер, подписался
@maxmagnum7
@maxmagnum7 4 года назад
Чтобы активировать людям как ты всегда было хорошо в жизни) очень хорошо и доступно... Молодец 😊!!!!
@lefthanded6513
@lefthanded6513 4 года назад
Один из ооочень немногих порядочных контентом! Успехов вам в развитии!!
@yes-vk9mq
@yes-vk9mq 7 месяцев назад
Будь здоров автор, спасибо!
@user-sl9pr5rq3k
@user-sl9pr5rq3k 4 года назад
Реально круто.Много полезного.Продолжайте в том же духе.
@WSaigon
@WSaigon 5 лет назад
Вот спасибо!А я все никак не мог разобраться в турбонадуве и разновидностях. Лайк.
@valvega1602
@valvega1602 3 года назад
Грамотно рассказываете, хороший подход, приятно смотреть и слушать!
@gelasherozia2798
@gelasherozia2798 3 года назад
Никаких вопросов. Супер доходчиво. Спасибо!!!
@HEfEPTYM
@HEfEPTYM 4 года назад
Спасибо, отличное видео! Всё понятно, доступно и наглядно! Побольше бы таких!
@Bogdan_Martun
@Bogdan_Martun 4 года назад
Спасибо. Доступно и без лишних.
@faritakhmethaliyev
@faritakhmethaliyev 2 года назад
Спасибо, а я все думал, почему моему Cayenne Turbo нужен литр масла на 1000 км. Классно и доходчиво все объяснил. Лайк не глядя.
@help_with_service_history
@help_with_service_history 3 года назад
Сколько раз не смотрел другие ролики так и не понимал этот процесс, пока не посмотрел это видео на 9 минут , спасибо за видео , все грамотно и четко разложено по полкам , разжевано вдоль и поперек
@KUSHNIR2131
@KUSHNIR2131 4 года назад
Все правильно и чётко объяснил. Лайк однозначно.
@user-zg3wu5bw6f
@user-zg3wu5bw6f 5 лет назад
Молодец!!! Как всегда очень доходчево, грамотно и без лишних слов. Хотелось бы услышать твой обзор о коробке DSG DQ-200 с сухими сцеплениями и твои рекомендации по её эксплуатации. С уважением к тебе!
@yuriylozhkin8476
@yuriylozhkin8476 4 года назад
Тема с дсг7 обсосана уже тысячу раз, что на Ютюбе, что на форумах. Просто езди и наслаждайся, вот и вся рекомендация)))
@Allander74
@Allander74 4 года назад
1. Не рвать сразу с места - после отпускания педали тормоза пару секунд подожди, пока сцепление сомкнется полностью. 2. В пробках либо ручной режим, либо спорт. 3. Если старая прошивка (года до 2012) - при остановках на светофорах заведомо дольше 30 секунд, переводи рычаг ДСГ в нейтраль.
@tortor2792
@tortor2792 4 года назад
Зачет. Доступно и оч информативно!!! Спасибо
@maksus1988
@maksus1988 3 года назад
Мне будто глаза открыли, спасибо за понятное разъяснение !
@user-hy4sc4ku3s
@user-hy4sc4ku3s 5 лет назад
Респект. Хорошо разъяснил и доступно для понимания
@user-md5od3sy3c
@user-md5od3sy3c 4 года назад
Спасибо за видио ,все понятно и доходчиво.
@NoName-je5ff
@NoName-je5ff 4 года назад
Всё грамотно, доходчиво, понятно! Спасибо, теперь я знаю как работает турбина! 👍🏼
@alblu590
@alblu590 3 года назад
Большие молодцы! Все популярно изложено, понятным языком!
@lanas.6234
@lanas.6234 4 года назад
Спасибо!! Очень доступно о турбине и для моей машины.
@lotossirius5436
@lotossirius5436 4 года назад
Очень доходчиво. Отличная дикция и подготовка материала. Спасибо!
@siarheimisko
@siarheimisko 3 года назад
Невероятно просто, понятно и доходчиво. Большое спасибо!
@zerrozero27
@zerrozero27 4 года назад
Блин как четко обьяснил все, мпрям как на уроке по труду в Советское время. Респект и лайк.
@user-qv1ly3ep5c
@user-qv1ly3ep5c 5 лет назад
Отличное объяснение и иллюстрация принципа работы турбины. Лайк!👍🏽
@doniestrike5566
@doniestrike5566 4 года назад
Спасибо, за подробную и простое человеческое объяснение! Буду ждать другое полезное видео про автомобиль
@user-qw5ev7zd9d
@user-qw5ev7zd9d 3 года назад
Спасибо, очень доступно про автозапчасти, отличный канал уже подписан!!!
@user-pe5el5bb2t
@user-pe5el5bb2t 3 года назад
Толково очень! Спасибо большое! Приятно слушать!
@user-km4nm9bk6q
@user-km4nm9bk6q 5 лет назад
Все просто и понятно. Хорошо растолковал!
@sergeykabludenko1088
@sergeykabludenko1088 5 лет назад
Здравотень здравая! Спасибо за очень понятную подачу и исчерпывающую информативность! Просто супер! Оказывается не все так сложно. Нужно просто грамотно объяснить. Респектище! Лайк и подписка!
@user-qx7mv9kz2j
@user-qx7mv9kz2j 3 года назад
Красавчик! Все по делу и без лишних слов.
@skorpionkg3005
@skorpionkg3005 4 года назад
Теперь ясно.До сегодняшнего дня не знал принцип работы турбины.Лайк👏👍
@maxbogatov4835
@maxbogatov4835 4 года назад
Красавчик. Приятно слушать доходчиво понятно интересно
@Bukvoed.
@Bukvoed. 5 лет назад
Не поверишь, друг, только сегодня думал о том, как бы увидеть обзор про турбину от профи, и тут твой ролик появился ! Вот это, да ! Спасибо !
@stranger_storm
@stranger_storm 4 года назад
Если бы он был профи, то он бы объяснил нормально для чего люди используют турботаймер. Проблема не во вращении турбины после остановки двигателя, а в остановке маслянного насоса. Масло может закоксоваться в турбокомпрессоре, и со временем из-за этого масло может перестать поступать в турбину, и тогда привет новая турбина... ну или новый двигатель - это как повезёт.
@andreymahalov3448
@andreymahalov3448 2 года назад
Лучшего объяснения, чем этот ролик, не найти) Спасибо 👍
@user-wx1mo2dd9c
@user-wx1mo2dd9c 4 года назад
Спасибо огромное. Я далёк от этих тем,но вы так толково объяснили,что мне ничего не оставалось,как досмотреть!! Очень доходчиво.
@screamsilences
@screamsilences 5 лет назад
Как обычно, всё предельно ясно и понятно, спасибо]
@user-dl9lx4ul7x
@user-dl9lx4ul7x 5 лет назад
Всё грамотно и понятно объяснил! Зачёт!👍👍👍
@mikonti3256
@mikonti3256 3 года назад
Молодец, единственный кто смог рассказать что и как работает
@mohammedawadaljafary2730
@mohammedawadaljafary2730 4 года назад
Респект просто братан... просто молодец, 3 минуты только и знал что я вынужден быть членом вашего канала.
@JOYBG
@JOYBG 4 года назад
Я люблю руские фильмьй для технику и образования - все понятно и очен круто. Поздравляю мои Руские братя от Болгарию.
@sorac9416
@sorac9416 3 года назад
Captions?)
@user-pl9ix2dy7r
@user-pl9ix2dy7r 3 года назад
Это беларусы!!!
@user-uf2bj2rw4r
@user-uf2bj2rw4r 3 года назад
Славяне Все Братья !!! Здравия из Харькова!
@1966pda
@1966pda 2 года назад
А где "реюусская техника" при таких блогерах "замечательных"?
@user-uf2bj2rw4r
@user-uf2bj2rw4r 2 года назад
@@1966pda ты откуда?
@user-nj6cb1ux1q
@user-nj6cb1ux1q 5 лет назад
Красава! Все объясняете очень доходчиво . ЛАЙК!!!👍👍👍
@user-jz8cf6wp3v
@user-jz8cf6wp3v 3 года назад
МОЛОДЕЦ! ПРОСТО И ДОХОДЧИВО 🐸🐸🐸
@ttojiobuha_mo9l187
@ttojiobuha_mo9l187 3 года назад
Учусь на автомеханика, очень полезный видеоролик. Спасибо.
@sergiigerasimov8916
@sergiigerasimov8916 2 года назад
Парень имеет талант учителя ,спасибо ! Все доступно рассказал .
@user-qx4tg1ip4x
@user-qx4tg1ip4x 4 года назад
Да это просто вышка! Красавчик продолжай в том же духе!
@dvardvar1941
@dvardvar1941 3 года назад
Все ясно и доходчево молодец лаик ,подписка!
@poznajaximum4955
@poznajaximum4955 3 года назад
лучший канал в рунете по теме. супер, все понятно.
@abdulazizbalyvaev9115
@abdulazizbalyvaev9115 3 года назад
Блииин. Братан, дай Вам Бог здоровья. Просто будьте здоровы всегда и продолжайте освещать подобные темы. Успехов во всем.
@leonelsibirov8325
@leonelsibirov8325 4 года назад
Согласен,объясняешь все очень доходчиво и внятно!!Огромное спасибо,очень полезная информация !
@shiningofdawn
@shiningofdawn 4 года назад
Одно из немногих видео после которых точно подписываешься =)
@user-yv9hg5vy4t
@user-yv9hg5vy4t 4 года назад
Хороший материал и его подача.Спасибо!
@iBonart
@iBonart 3 года назад
супер! охренительный канал! как раз искал что-то подобное с ликбезами по тех части авто. еще радует вдвойне, что земляки)
@dchrny
@dchrny 5 лет назад
Отлично, доходчиво, по делу! Спасибо!
@tolikpitanos5680
@tolikpitanos5680 4 года назад
Класс! Чувак тебе нужно в МАДИ на кафедре глаголить ...четко ,ясно и доходчиво да ещё и с наглядной агитацией! Лайковище пренепременное!
@worldstrim
@worldstrim 4 года назад
Всё понятно и доступно, спасибо большое))👍👍👍
Далее
ПРОВЕРКА НА БЛУД DERZKO69
1:01:06
Просмотров 623 тыс.
What kills Turbine Car, Design Repair Types
13:46
Просмотров 1,4 млн
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Испытала свой автомобиль🤯
0:43