Турбо-УАЗ Патриот 180 сил ПРОТИВ 

А по существу хотелось бы сказать следующее. В своё время от внедрения турбо меня останавливало отсутствие прошивки для штатных "мозгов". Теперь, благодаря Роману, это стало возможным!

Роман Николаевич спасибо за прошивку! Очень комфортно стало ездить!

я у Романа прошился сравнил со своим вторым Патриотом(сток) разница 1.7 секунды в разгоне до 100 км ч

Молодец. Палец вверх. Привет из Ступино.

Занятно.

Роман, подскажите пожалуйста как ваша прошивка уживается с ГБО 4-го поколения BRC? Я так понимаю надо прошиться у вас, потом ехать к газовщикам, чтобы поездить с ними и блок BRC скопировал себе бензиновую топливную карту в различных режимах езды?

Доброго времени суток! Проанализировав Графики мощности и крутящего момента на 7:57 скажу что турбопатриот однозначно обгонит ЛСГА в условиях заезда по оборотам от 3000 до 5000 об, но и Шарандин не соврал о своих 180 пони. Машину Двигает не максимальная мощность и не крутящий момент, машину двигает интегральная мощность (площадь под графиком) на используемых в заезде оборотах. Если установить на машины трансмиссии, позволяющие переключаться и ехать машинам 4600-5400об, то ЛСГА пришел бы первым. Из своего опыта установки 301-х валов скажу, что лошадей практически в максимуме не прибавилось, но машина едет абсолютно по другому, ибо на низах шикарная беспровальная тяга до +3,5кг, что дало солидное увеличение интегральной мощности в каждодневно используемых оборотах.

Речь идёт о стоке, коробка даймос.

Хочу поставить на свой патриот автомат и турбину. Машина - пикап 2017 в максимальной комплектации. Где и сколько стоить будет? Живу в Челябинске, но легок на подьем

Ром, твоя прошивка объективно лучшая не побоюсь этого слова ( машина зимой стала греться как должна, ничего не гремит даже в -100500, её должны выпускать с завода ), но если бы у торгмаш была бы ГП 4,88 соответствующая колёсам он бы и турбо дал бы жару ( УАЗу объективно не хватает воздуха о чём свидетельствует возможность MD ). Но вопрос как ездить с таким ГП, получится как на стандартных колёсах, на спидометре 100, а по факту 90. Понятно что турбо лучше, но ресурс, я лучше на PE, она ресурс не кушает, и я жёстко уверен что моя машина проедет куда мне нужно и когда мне нужно. Планирую у тебя скорректировать PE под шноркель + бензонасос SAAB 9000 и форсунки от него же ( ЗМЗ 409 это копия SAAB 9000 Aero 225 л.с. ) Как шноркель поставлю напишу, готов потом даже сразиться с турбо Патриотом, я на PE c 265/65r18 до 100 за 12,5 разгонялся, чую ручки дадут с холодным впуском 2 секунды выиграть, что бы в 10,5 уйти.

У меня хантер 2015г эл педаль газа 409 мотор машина на больших колесах люблю оффроуд , что даст ваша прошивка ?

Разрешите вопрос!? Как Ваша прошивка уживается с ГБО? Коррекция топлевосмеси от кислодного датчика работает на всех режимах?

На старте, белый Патрик подрезали.

Роман.и что теперь бессмысленно у тебя прошиваться?

Виктора Берченко уаз что-ли?

Еще раз. Сначала турбина или гбо или акпп ? По порядку пожалуйста.

Роман! Вы рассматриваете установку и настройку турбины на автоматы, или есть возможность установки турбины с настройкой на механическую КПП?

Приветствую, Роман! Вы единственный кого я нашел по теме чипа на МЕ17.9.7! У меня к вам простой вопрос - возможна ли какая-либо модернизация данного ЭБУ под двигатель V6 c целью свапа, но с сохранением штатного ESP и прочей электроники, при использовании УАЗовских датчиков и дросселя? Буду очень благодарен за ответ)

Рома подскажи тоесть я должен вам буду переслать блок вы установите прошивку и обратно отправите

Спасибо. А нельзя еще и мастер класс по настройке снять ? :)

Интересно, а на киа турбину можно поставить на штатных мозгах?

Рома а где вы находитесь как можно вашу прошивку получить я краснодар

Жесткий опуск LSGA - не боитесь предьяв?))))

Лямбда-регулирование работает? На всех режимах?

Роман, у тебя мощности перепутаны. 135 лс стока это НЕ с колес. Это мощность нетто на маховике, с навесным оборудованием ( генератор, и прочее). А 143 брутто стока это мощность опять таки на маховике, но без навесного. Сравнивать это со 140 лсга с колес неверно в принципе. А до колес еще будут потери в трансмиссии и потери в колесах. Потому и разница с колес/на маховике у лсга аж 42 силы, а не 8 сил, разицы заводских замеров по разным методикам.

Ну надо было сток поставить с ними с твоей прошивкой