Толковых менеджеров тоже крайне мало (всяких газпромовские мальчики с гуманитарными образованиями не в счет), ибо в противном случаи давно бы уже освоили серийное производство отечественных автоматов.
Работа зачет, но технологически сложно. Может сделать один раз чертёж (заказать проект) и отправить китайцам? Там таких горшков нальют хоть вагонами таскай.
Olegarchable, китайцам-то можно, можно даже не китайцам. Вот только в случае литья разговор начнётся с партии штук в 100, а их же ещё продать кому-то надо, то есть нужны гарантии спроса. В случае же фрезеровки из болванки цена будет, как пол-уазика.
Второй картер не от УАЗа а от Волги/Газели с ЗМЗ-406. Но это и правильно, он удобнее для такой переделки и дешевле любого уазовского (их 2 вида минимум).
Спасибо за видио!!! Очень познавательно. Судя по другим видео ставят такие АКПП официалы в Москве. Если не ошибаюсь Айсин А340 Контрактники и их работа 150 т. р. при условии что вы свою МКПП им оставляете. Если можно пожалуйста видео установки АКПП непосредственно на авто. Как это происходит,как выглядет. Заранее спасибо!
Теперь у меня нет вопроса почему установка акпп стоит 150 тыс. Такому мастеру не жалко отдать за такую работу. Вот если бы ещё все мастера были такими.
Лучше сделать сваб и переплатить чем на 409 не айс мотор ставить автомат хотя идея отличная,только сваб в москве от 300 руб и нужно свой двиган оставлять в зачет!!!
Здраствуйте подскажите а какой толщиной маховик я коробку с рк купил скоро делать буду кто делал уже акпп на патриот они се сильно хотят говорить размеры. Буду благодарин вам
Проще за эти деньги заменить коробку с двигателем 3RZ-FEот Тойоты Прадо что двигатель с Патриота что Прадовский они даже внешне похожи и по размеру одинаковы только у тойотовского мощи на 30л.с. больше
Хочет будет китайцем во всех смыслах. Отсюда доступность запчастей, ремонтопригодность качество и ликвидность. Уазик же хоть по качеству далеко не ушел, но отремонтировать можно на коленке за смешные деньги, а кроме коробки считай все остальное и 409й движок и весь фарш продается чуть ли не в каждом райцентре нашей необъятной. У ховера же или хавейла а пуще лифана представительства есть не в каждом городе миллионнике. Это к сожалению еще серьезный аргумент в России.
Ну кто то не хочет тратить огромное количество времени на поиски НЕ убитого крузака, кому то не нравятся старые автомобили, у кого то тупо денег нет, берут в автокредит, ведь брать бу металлолом в кредит это опасно, не факт что нарвешься на хорошую машину, и не факт что она у тебя деньги сосать не будет. Многие просто хотят новое, пусть и качеством ниже, но на гарантии, тут и официалам мозги можно поиметь если что, да и ремонт всегда копеечный. Как говорят - каждый дрочит как он хочет.
Илья Щетинин Тем более нужны приличная раздатка и движок. У Паджеро Спорта 6,5 литров средний расход. На УАЗе я разорюсь. Про минусы парттайма надеюсь не нужно рассказывать?
