Тюнинг корзины сцепления 177ММ

Подписаться 27 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Всем привет ! На этот раз я расскажу и покажу вам, как доработать стоковую корзину сцепления под установку дисков от HONDA 450
Основная цель канала, это честные обзоры, краш тесты в боевых условиях эндуро мотоциклов, преимущественно китайского производства.
Постараюсь рассказать максимально честно и правдиво. Надеюсь на вашу поддержку !
-------------------------------------------------------------------------
Я в ВК andrey_gobro
Я в инстаграм @Andrey_gobro
Токарь в Балашихе +7 925 422 25 70 (Денис)
Артикул диска сцепления (нужно 6 штук) 22201-MEN-670
Смазки АФК afc.spb.ru/katalog/
Запчасти с Али Экспресс alii.pub/30gqg3

Авто/Мото

Опубликовано:

25 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 260

@forestendurist150 Год назад

Всё круто,без лишних слов! Снимите про движок 174мн3 а то информации про него совсем нет

@KREC 3 года назад

Теперь всё понятно!!! Спасибо, Андрюх! Зацепа! 💪💪💪

@endurodvor 3 года назад

На здоровье.

@user-yz5ny2fo4f 3 года назад

Красава!!! Андрей, спасибо за джерси!!! Огонь👌

@endurodvor 3 года назад

Катай в кайф!!!

@user-fl7ic1ef4s 3 года назад

Смотрят даже те у кого нет 177 мотора🤣🤣 Душа есть в твоих видосах👍

@endurodvor 3 года назад

Спасибо) парни на будущее смотрят!!!

@alexperevozhikov3814 3 года назад

Это точно)))

@EnduroStanis 3 года назад

Подтверждаю! С интересом посмотрел.

@user-dk8bu2np5o 2 года назад

У меня даже мота нет😃

@user-ui1wb3sm9p 8 месяцев назад

у меня 177 , но у меня диски в сцеплении не такие узкие, они шире и на корзине 5 болтов с пружинами, а тут на видео их 6

@user-dk8bu2np5o 2 года назад

Андрей, но просто фрикционных дисков мало. Нужны такие же стальные от Хонды. Более производительная сцепа не становится из-за того что площадь контакта фрикциона и стального диска осталась прежней.

@user-ph2wi2lp4v 3 года назад

Отлично 👍 ! Давай больше таких видосов 😎✊✊✊

@endurodvor 3 года назад

Спасибо

@Vaness0707 2 года назад

Полезный контент!!! Респект из Костромы 😉👍

@dimonogly9937 3 года назад

Неплохо, неплохо! 🤜🤛

@endurodvor 3 года назад

Спасибо

@padonok220 3 года назад

Ждём ждём ждём тумбочку 💪💪💪

@endurodvor 3 года назад

Спасибо

@maksmaks533 3 года назад

видео класс, нужное.

@endurodvor 3 года назад

Спасибо за отзыв

@user-ne4cc6px7w 3 года назад

Андрюха красавчик! 👍

@endurodvor 3 года назад

Спасибо)

@The_Yamka 3 года назад

Прикольный Андрей ))

@endurodvor 3 года назад

Ну да, такой вот)

@seriy19871987 3 года назад

Было бы круто если бы еще на 172 мотор подобная тема была. А то в принципе в нём всё норм, кроме сцепы)

@user-wm5sr9wu1k Год назад

Уже есть и лучше

@Vovka_777 Год назад

@@user-wm5sr9wu1k расскажи, интересно

@user-wm5sr9wu1k Год назад

@@Vovka_777 сцепа уже продается при том двух видов ..на 5 болтов и на 4 отом)

@Vovka_777 Год назад

@@user-wm5sr9wu1k ну якобы усиленная сцепа на 4 болтах которая - эт шляпа обычная, и греется еще сильнее т.к. там в барабане нет отверстий для масла. короче со сцепой на 172 моторе нужно быть осторожней)))

@user-wm5sr9wu1k Год назад

@@Vovka_777 у меня пятиболтовая ))) 10 моточасов полет нормальный))) выжим мезинцом

@Moto_Koc 3 года назад

Как вовремя только думаю что делать со своей сцепной на 177 моторе)

@endurodvor 3 года назад

Пользуйся))

@Moto_Koc 3 года назад

@@endurodvor 👍🏻

@evhgenismirnov9308 2 года назад

Спасибо огромное заранее

@endurodvor 2 года назад

Ок

@user-ci4gr5ic7l 3 года назад

Отличное видео! Полезная информация! Лапка тормоза 👍 на бсе ртс 300 такую можно где купить? Подскажешь?

@endurodvor 3 года назад

Нужно искать) эту мне дали.

@romanhun2577 3 года назад

Приветствую! Подскажи пожалуйста какая толщина защиты двигателя? И если знаешь какая марка сплава? И за алюминиевой защитой продолжение защиты прогресии из металла? Она ближе к колесу просто висит? Или есть какое крепление? И тоже какой толщины там хватает?

@ENDUROKAVKAZ 3 года назад

💪🏻

@user-vk7up6pr4f 2 года назад

Познавательно, спасибо! От какого года и модели Хонда?

@maksmaks533 3 года назад

поставь на поток. Накупи корзин, расточи и народ будет брать 100%

@endurodvor 3 года назад

Лучше каждый себе сделает сам, не за чем наживаться на людях!

@maksmaks533 3 года назад

@@endurodvor не каждый этим захочет заниматься, кому то проще доплатить и взять готовое

@endurodvor 3 года назад

Согласен, тогда пусть заказывают, сделаю.

@arseniy6800 3 года назад

Компания Авантис будет покупать 😁

@user-dl3te5yr6w 3 года назад

@@arseniy6800 компания авантис уже продает...

@tohamirov9711 3 года назад

Спасибо за видос! Полезный очень! Вот, накупил бы корзин и расточил их для всех желающих!)))) Не у всех в городе нормальный токарь есть, который за это возьмётся!))

@endurodvor 3 года назад

Есть решение, напиши токарю, что указан под видео, он с удовольствием предложит тебе прислать ему корзину любой удобной для тебя почтой, сдек или ТК...

@tohamirov9711 3 года назад

@@endurodvor ок, спасибо Андрюха!

@igrik4410 14 дней назад

@@endurodvorпривет,каким моментом тянуть гайку корзины на 177/182 моторе

@user-ht2sp6sb6i 3 года назад

За победой 💪💪💪

@endurodvor 3 года назад

От души

@sergp9479 3 года назад

Привет! Скажи планируете ли ставить в боевые авантисы гидравлическое сцепление?

@user-ic7vh2qx2k 2 года назад

Красавчик 👍🏻 можно узнать от какой хонды диски?

@skill_rider023 2 года назад

Андрей а железные диски тоже с хонду надо ставить?они подходят по зубцам?

@user-rd1ee5ei5q 3 года назад

Молоток в крови.

@lukovkin8 3 года назад

Приветствую. Андрей, а пружины менял или родные остались?

@dirkdigler8663 3 года назад

Браун: Как проехать на Авантисе Романьяк? Ыть: Поменять все на японское)

@endurodvor 3 года назад

Можно не менять, хотя у Джарвиса от стока практически ничего нет. Об этом мало кто думает, мы едем не на покатушку с друзьями

@padonok220 3 года назад

Посмотри Дакар какой там камаз едет один шильдик и то на заказ сделан что бы не облупился не дай бог )))

@endurodvor 3 года назад

@@padonok220 На КамАЗ есть собственный цех и собственное производство именно для гонок, и многие наши запчасти используют участники Дакара, так что КамАЗ едет на своём, а вот иномарки на нашем. Изучай материал, о котором говоришь...

@Cavvatyi 3 года назад

@@endurodvor Не понял в чем смысл такого дорогущего сцепления на 177. Джарвис ездит не на стоке, но и особо эксклюзивного там ничего нет, просто тюнинг доступный любому. Камаз конечно все свое ставит, мотор и подвеску в особенности. В мире мото-автоспорта давно уже нет национального колорита.

@endurodvor 3 года назад

@@Cavvatyi просто тюнинг доступный любому... Ну да, стоимость такой простоты приближена к стоимости мотоцикла китайского...

@user-lw6np7xy9x 3 года назад

👍👍👍

@endurist61 2 года назад

Спасибо,у меня 172,но смотрю,т.к мечтаю о 177🤣p .s купил 182m.n

@user-rw9nw5rn7q 2 года назад

Привет а подскажи с какого. Мотоцикла японского подходит сцепа или с какогоскопировано на 172 моторе зоншенг

@user-ie2du9ib9z 3 года назад

Пытался гайку корзины сцепления открутить без пневмо инструмента. Застопорил напильником корзину. Как итог отломил один выступ и поехал в сервис где есть пневмоинструмент))))

@endurodvor 3 года назад

Есть такой момент))

@skill_rider023 2 года назад

Подскажите а какой стороной ставить подшипник который ставиться на грибок?

@Dimon9119 Год назад

Помогите советом)Поставил на авантис 300про Метал диски от Брауна и Хонда фрикционы,свободный ход ручки пропал совсем.Есть ли какое то решение или я что-то не правильно сделал?

@guyvan74 3 года назад

Лайк, потом смотрю 👌 Вопрос не раскрыт, надо результат как стало как впечатления, разница. 🤔 🤔

@endurodvor 3 года назад

Результаты есть, 200 часов гонок на прошлом моте. Я сначала тестирую, потом делаю вывод и говорю.

@guyvan74 3 года назад

@@endurodvor кроме надёжности, разницу озвучить надо. Стоит оно того,результат обговорить надо. Сделай ещё видео про это. У меня на 177 родное тож ещё 245 часов и пока не меняю. И да, за хлебом не езжу если что.

@endurodvor 3 года назад

Дело не в том что ты ездишь за хлебом или нет, дело в надежности узла при максимальной нагрузке, при большой температуре масла. Согласен, родная тоже долго ходит, если правильно настроить и во время охлаждать двигатель. Но тут стоит задача выжать максимум из сцепления

@denidoom5559 3 года назад

👍

@susanin_mx 2 года назад

А это норма что на 172 моторе, даже на отпущенном тросе сцепа может буксовать в полный газ? (мот новый)

@zzzzzzloi9091 3 года назад

Стоит вообще брать этот мотор или не слезать с yz250?

@user-qs6xq9uw8g 3 года назад

А есть на 172 мотор японский аналог ?

@dmitriytokarev532 3 года назад

А можно поподробнее, в чем проблема со стоком? Ferodo вроде неплохая контора. Эти типа Хонда тоже от стороннего поставщика. У меня на авто митсу Лансер спорт были Exedy в оригинале. )

@cyberlion1985 3 года назад

Скорее всего Андрюха говорил о "феродо" в нарицательном смысле, как о фрикционном материале.

@endurodvor 3 года назад

Да, как о материале.

@maruceen 3 года назад

@@cyberlion1985 феродо, бендикс, ксерокс...

@user-no7xs6bp4p 3 года назад

Андрей привет! Подскажи где тормозную лапку заказывал. Зарание спасибо.

@endurodvor 3 года назад

У Владимира Браун

@user-ih3gm6hm1t Год назад

Какие годи хонды,от коттрой ето ферадо?

@SedoY.712 3 года назад

Андрюх привет.А далеко твой гараж-серис находится.Укорачивал пружину на декомпресоре 1.5 витка ,вот теперь не нравится как при нагрузке на малых оборотах щёлкает он.

@endurodvor 3 года назад

Г. Железнодорожный. Нужно было виток срезать

@endrypower3914 3 года назад

Привет. Расскажи про мотоботы Leatt

@endurodvor 3 года назад

На стриме рассказывал

@radiykopylov7459 2 года назад

Андрей, приветствую. Подскажи, как правильно отрегулировать сцепление на 177 (диски ХОНДА), куда смещать лапку на моторе? Спасибо.

@endurodvor 2 года назад

Вся полезная информация в группе вк эндуродвор

@Dimon9119 Год назад

Смог разобраться в чем проблема? у меня тоже самое нету свободного хода в ручке сцепы

@by-uj7tu 3 года назад

Кольца шире но и прорези тоже, в итоге площадь опоры будет даже меньшей чем у Авантиса. Как подсказывает мне опыт дело не в размере, а в Матерриале. Те же китайские колодки за 3-5$ скользят а TRW за 20$ тормозят чудес не бывает. Бесплатный сыр только в Мышеловке.

@endurodvor 3 года назад

Очень странная логика, родное горит быстро, от Хонды проехало 200 часов харда

@by-uj7tu 3 года назад

@@endurodvor так я про то и говорю, но тут не в ширшине или толщине дело а то что они от хонды😁

@kapral5418 3 года назад

@@by-uj7tu тебе русским языком сказали слово "горит". малая площадь одной отдельной ламели, со всех сторон омываемой маслом - позволяет её хорошо охлаждать! материал и технология хондовских фрикционных материалов, давно и хорошо китайцами скопирована. нет там платины, или кусочков лунного грунта, и гнать можно тоннами и не экономить на замене чего-то редкого чем то дешёвым. а вот на тонкости конструкции самих дисков, они забили.

@by-uj7tu 3 года назад

@@kapral5418 я тебе так скажу, дешевых китайских аналогов я не встречал качественные стоят как оригинал или немного дешевле. Я не говорю о Зп в пакетиках хонда или там ктм, а о запчастях в принципе.

@kapral5418 3 года назад

@@by-uj7tu угу. именно про то я и говорю.

@konstantinmanuylov4066 2 года назад

В плане сцепления на 177 еще иногда задействован маслоканал в крышке, льет в центр грибка, оттуда во внутренний барабан. По идее, должно лучше охлаждаться. На видео видно прилив, но отверстие не просверлено, в крышке ответки тоже нет. Как думаешь, есть смысл в подаче масла в корзину? Будет позитивный эффект?

@endurodvor 2 года назад

Именно так происходит у Бсе. У них на это монополия )

@user-dn9rg2mw6d 2 года назад

@@endurodvor Андрей, что за монополия?

@mihailratushnij2449 2 года назад

У меня бсе м8 в крышке канал есть

@evhgenismirnov9308 2 года назад

Приветствую. Скажи пожалуйста, после замены ручка сцепления перестанет просаживаться как мотик нагреется ? А то у меня на горячии ход ручки становится раза в два короче. Ну ты понял о чём я …

@endurodvor 2 года назад

Будет просаживаться меньше. Всегда нужно регулировать трос. Не просаживается только на гидравлике.

@hardenduroman 3 года назад

НЕ знаю, видел у людей как карзина разлеталась) при такой фигне надо почаще проверять карзину будет) или следить, что бы демферы не разбило

@endurodvor 3 года назад

Видел на каких двигателях? Каких мотоциклов? Если по опыту говорю что нет проблем с корзиной, то могу привести массу примеров.

@hardenduroman 3 года назад

Ау ребят, какие пружины сцепления можно подобрать? а ещё какая может быть причина - ломает 1,2 внутренних диска сцепления?

@user-xi2je2wc5q Месяц назад

Разобрался? Такая же поломка была, ловил по двигателю куски дисков потом

@germangolf5096 2 года назад

Это всё конечно хорошо. Но я как понимаю стальной диск остался тот же( того же диаметра) и диски Брауна вроде только толще. Тогда какой в этом смысл? Сейчас стою перед вопросом. Ставить новый сток или толстые диски Брауна и точить корзину под Honda диски. Есть ли смысл?

@endurodvor 2 года назад

С толстыми дисками смысла нет точить

@kulikovnikita8001 2 года назад

Приветствую. Скажи, что за лапка тормоза такая? У меня как раз Сток обламался на таком же мотике со 177мм.

@endurodvor 2 года назад

Это какой-то тюнинг ) у замира есть. Канал эндуро Кавказ.

@user-ps7mw5kf6n 3 года назад

Хочу уточнить,раз никто не спросил-больший,внешний диаметр Хонды попадает на внешний диаметр родного стального?

@endurodvor 3 года назад

Попадает.

@user-ei6ee6tl7i 3 года назад

Может и распредвал поменять позлей поставить чтоб мощности добавить.

@endurodvor 3 года назад

Может, но разговор за сцепление

@user-ei6ee6tl7i 3 года назад

Это не критика. Просто предложение. За видео респект и уважуха.

@endurodvor 3 года назад

Не отношусь как к критике)

@Buratin0 2 года назад

А стоит то оно того при цене дисков сцепления в два с половиной раза дороже китайских? Точить корзину не проблема совсем. Просто каков ресурс китая относительно японии? (как бы не вышло что китай поменяешь три раза за всю жизнь двигателя, а японию два раза... в итоге япония выйдет дороже + лишняя возня с проточкой корзины). Не? Другое дело если китай постоянно мозг епет.... но лично у меня пока все норм. А то поменяю тоже если чего вдруг...

@endurodvor 2 года назад

Если работает, не трогай. Есть люди, которые и расточенное сцепление за 10 часов убивали. Это вопрос правильной настройки

@oZ1k73 9 месяцев назад

Всем здарова. У меня у родного сцепления лопнул первый фрикцион, заменил на комплект ОТОМ, сразу на первой (относительно безобидной) тренировке оно сгорело. Купил усиленные стальные. теперь сцепление ведёт, не возможно сделать так, что и свободный ход и сцепа работала как нужно. Расточка и переход на другие диски поможет? Спасибо заранее!!!

@Sych_Off 4 месяца назад

у меня тоже лопнул первый фрикцион, ОТОМ то еще гавно, купи обчное зеленое сцепление с узкими накладками фрикционного покрытия, они живут хорошо.

@oZ1k73 4 месяца назад

@@Sych_Off купил усиленное сцепление, жду сезона

@user-xl5fm4ej8p 3 года назад

Андрюха а если не растачивать корзину а просто подточить сами диски сцепления думаю не критично и разницы большой нет или я неправ?

@endurodvor 3 года назад

Лучше так не делать...

@kravchenko6349 3 года назад

Привет,подскажы пожалуйста шум в кпп двигателя 177 мм, когда выжимаю сцепление шум пропадает. Што может быть, наработка 5 м.ч.

@endurodvor 3 года назад

Онлайн к сожалению не всегда можно починить мотоцикл. Вариантов несколько, но нужно в первую очередь разбирать и смотреть.

@Moto_Koc 3 года назад

Присутствовал ли у тебя люфт( на валу) корзины сцепления?у меня люфтит сильно😬

@endurodvor 3 года назад

Люфт есть, но очень маленький.

@cheba4786 3 года назад

Скорее это тепловой, нагреется и уйдет

@endurodvor 3 года назад

@@cheba4786 скорее всего нет. Если у него большой люфт, то не тепловой точно

@cheba4786 3 года назад

@@endurodvor ну может,надо вскрывать и смотреть, гадать-такое себе занятие)

@user-by1iv7qs9i 3 года назад

Отлично! А со 172 мотором такое можно сделать? От чего на него диски подходят?

@endurodvor 3 года назад

Пока не делали, но ищем варианты

@user-by1iv7qs9i 3 года назад

@@endurodvor всевэндуро прошлым летом катались где-то в прокате на авантисах со 172 мотором. И у них умерло сцепление, так там механик проката говорил, что он подобрал от чего-то и оно не горит. Как бы у них спросить от чего. Может Кирилл Потамошнев знает.

@user-lb2jn5gt5c 3 года назад

@@endurodvor Андрюха, у тебя время ещё есть, пока у меня сцепа не стерлась на 172м, ищи варианты)) лайкос тебе ;)

@user-by1iv7qs9i 3 года назад

@@endurodvor я не могу уже это видео найти.

@endurodvor 3 года назад

@@user-lb2jn5gt5c спасибо, сконцентрировался на поиске 😎

@user-vl3vk6pz3i 3 года назад

Корзина станет послабее, а так зачет.

@endurodvor 3 года назад

Если до этого не становилась, почему по твоему мнению сейчас она станет слабее?

@user-vl3vk6pz3i 3 года назад

@@endurodvor потому, что токорь снимет 1мм от толщины зубьев корзины. Она будет ходить, но фактически стала менее крепкой. Больше вероятность, что отламает зубчики.

@endurodvor 3 года назад

@@user-vl3vk6pz3i а, тогда понятен ход мысли... С одной стороны ты прав, с другой ты слишком утрируешь. Что если стандартная толщина сделана с избыточной прочностью, и её уменьшение ни сколько не влияет на прочность? Я же не советую так делать исходя их теории... Таких корзин масса уже, в том числе моя, на которой 400 часов пробега и она цела.

@user-vl3vk6pz3i 3 года назад

@@Osfir при расточке как раз страдает толщина этих зубчиков и они быстрее изнашиваются.

@user-wj7zc2xb1q 3 года назад

@@Osfir есть тюнинг,чтобы и канавки не вырабатывались

@user-by6xy5mk3w 2 года назад

На али уоплект 3000 там больше 6 вроде

@user-zv1fh8ih8r 3 года назад

диски перед установкой желательно в масле замочить

@endurodvor 3 года назад

Ок

@SamGarageLife 3 года назад

Андрюх Здароф! у меня гремит сильно корзина на невыжетой сцепе естестно и в окне масла видно что она немного бьет, не у меня одного такой трабл, может знаешь в чем дело?

@endurodvor 3 года назад

Нужно смотреть. Вариантов масса

@dimonogly9937 3 года назад

Смотря как шумит, на этих движках сцепа шумная сама по себе! У меня уже год шумит полет нормальный! 😁

@endurodvor 3 года назад

Да, но нужно всё таки смотреть, а то может шуметь не долго)

@SamGarageLife 3 года назад

@@endurodvor посмотрел, люфтов нет, собрал обратно, но между внутренней и внешней частями корзины поставил шайбу 1мм вместо 2мм, но потом понеслось...подточил шток, потому что пропало прилегание к дискам, в итоге так же гремит(((

@SamGarageLife 3 года назад

@@endurodvor и пружины в сцепе уибанские походу, с прогревом сцепу начинает вести, на какие заменить? от какого мопеда японского наверное?

@Enduromoto_mx_33 Год назад

Скажи пожалуйста 177 мотор ощютимо интересней едет по сравнению со 174?

@endurodvor Год назад

«Щу»

@zicfert 3 года назад

Можно от фирмы TRW купить такие диски, они по дешевле и качество на уровне

@endurodvor 3 года назад

Да, главное я показал как делать, дальше ваша фантазия безгранична

@igrik4410 14 дней назад

@@endurodvorсколько нм тянуть гайку корзины? Спасибо

@user-qx2xq6gr8l 10 месяцев назад

А в чем прикол без замены стальных дисков, площадь контакта то не увеличится. Или можно и стальные от хонды поставить?

@endurodvor 10 месяцев назад

Состав разный

@iuriiandreev35 3 года назад

Андрюх пружины и стальные диски оставил те-же родные?

@endurodvor 3 года назад

Пружины можно от ямахи, но и штатные нормально работают. Стальные можно тоже родные, хорошо ходят, часов 200 в гонках смело

@user-dl3te5yr6w 3 года назад

@@endurodvor привет...получается, металлические диски родные оставил? Они же меньше? А Браун нарезал диски по родным или по хондовским? Комплект усиленных (зеленых) тоже не ходят,? лучьше с Хонды ставить?

@hanyar8560 3 года назад

Приветствую! Когда стрим?

@endurodvor 3 года назад

Привет, после гонки в Саратове ( 9,10 апреля)

@МагомедДзауров 3 года назад

Сколько обычно живет родное сцепление 177мм?

@endurodvor 3 года назад

Говорят и 240 ходит, ниже в комментариях написал человек

@user-cn1vn3zc6t 3 года назад

Андрей , привет . А металические диски тоже от хонды ?

@sergp9479 3 года назад

Там вроде Браун заказывал на лазерной резке новые потолще

@user-cn1vn3zc6t 3 года назад

@@sergp9479 внешний диаметр фрикционных дисков увеличился , теперь ещё стальные диски такого же диаметра подобрать для полноты картины

@endurodvor 3 года назад

Да, можно. Но к сожалению пока ни кто не может такие найти

@endurodvor 3 года назад

Нет, Владимир Браун продаёт. Ему по заказу делают.

@user-dn9rg2mw6d 3 года назад

Добрый день. Подскажи, внутренний диаметр корзины растачивать всего на 1мм. или по 1мм. на сторону?

@endurodvor 3 года назад

1мм на сторону, чтобы свободный зазор на новых дисках от Хонды был такой же как и со старой корзиной

@user-dn9rg2mw6d 3 года назад

@@endurodvor Андрей, а что диски хондовские дают? Просто у них цена космическая

@endurodvor 3 года назад

@@user-dn9rg2mw6d Я вроде всё уже объяснял

@user-dn9rg2mw6d 3 года назад

Чет упустил по ходу. Можно в двух словах пжл?

@endurodvor 3 года назад

@@user-dn9rg2mw6d модуляция лучше и срок службы практически бесконечен

@user-uo6fk6hj8j 3 года назад

А как быть с металическими дисками,? Они остаются сток? Или есть вариант пошире?

@endurodvor 3 года назад

Есть вариант пошире, 1мм. Авантис продаёт такие.

@user-uo6fk6hj8j 3 года назад

@@endurodvor у Брауна искать?

@endurodvor 3 года назад

@@user-uo6fk6hj8j да.

@user-uo6fk6hj8j 3 года назад

@@endurodvor спасибо.

@endurodvor 3 года назад

@@user-uo6fk6hj8j Скажи что от меня)

@SuperDimonnnn 3 года назад

У меня, если медленно ползать по препятствиям, постоянно травя сцеплением, сцепление начинает дико вести. Как будто нагревается и разбухает, появляется огромный свободный ход в полвыжима рычага. думал ведёт родные стальные диски, поменял их на "от Брауна", не помогло. Родные фрикционы коробит при нагреве что ли? Кто сталкивался, как решали проблему? может быть замена фрикционов поможет?

@endurodvor 3 года назад

Сцеплением нужно уметь пользоваться, недавно Шпалов Виктор рассказывал как спалил сцепление на ктм... У меня раньше тоже горело, но научился им пользоваться и теперь нет проблем. И ещё, сцепление нужно постоянно регулировать, по мере нагрева мотора

@SuperDimonnnn 3 года назад

@@endurodvor то есть прямо на ходу подкручивать (регулировать) ?

@endurodvor 3 года назад

@@SuperDimonnnn да, я всегда регулирую в гонке, не часто, но нужно держать свободный ход рычага примерно 1-2 мм всегда

@alekseyperederiy104 3 года назад

Глупый вопрос, если до токаря далеко ехать, болгаркой или напильником можно снять же 1 мм с зуба? Материлл из которого сделана корзина же не супер прочный? Или вопрос номер 2, нельзя ли напильником с каждого диска с зубьев снять по 0,5 мм?

@endurodvor 3 года назад

Лучше этого не делать, проще найти токаря и отправить ему корзину, чем покупать новую корзину или часть двигателя

@ENDERBIA 3 года назад

*Тюнинг китайских запчастей - замена их на японские*

@endurodvor 3 года назад

Тюнинг это и есть замена стандартных, штатных деталей на более крепкие и производительные, не вижу ничего странного... Этого мота и в штатной комплектации среднему гонщику хватает за глаза.

@ENDUROKAVKAZ 3 года назад

помниш все

@youmoto_go 3 года назад

А что изменится после тюнинга?

@endurodvor 3 года назад

Срок службы сцепления, отзыв на выжим. Если у тебя нет проблем с ним, то не трогай.

@aleksey6648 2 года назад

Срок службы корзины уменьшится в разы из-за большей силы трения в связи с увеличением площади трения...Но это не точно...

@agentadventures 3 года назад

Как на 172 продлить жизнь сцены кто знает ?

@endurodvor 3 года назад

Мы в поиске ответа на этот вопрос, говорят есть один вариант, мы ищем.

@user-rl2lj1yj1p 3 года назад

А по какому адресу сервис ваш находится?

@endurodvor 3 года назад

Привет, г. Железнодорожный Балашиха

@user-rl2lj1yj1p 3 года назад

@@endurodvor да я сам отсюда, в случае необходимости ремонта куда подъехать можно?

@user-vn5vl2en7n 2 года назад

Так что, проблема вылечилась? Или каждые 10 мото часов все таки меняете?

@endurodvor 2 года назад

Что меняем ?

@user-vn5vl2en7n 2 года назад

@@endurodvor сцепление! У меня сейчас вопрос о покупке 300 pro efi, многие говорят, что проблема будет со сцепой постоянная. Что придётся в рюкзаке возить запасную корзину.

@endurodvor 2 года назад

@@user-vn5vl2en7n у меня после доработки ходит уже 200 часов сцепление

@endurodvor 2 года назад

@@user-vn5vl2en7n если человек не умеет пользоваться сцеплением, это не значит что оно плохое ) родное на моих мотоциклах с учётом гонок ходит до 170 часов

@user-vn5vl2en7n 2 года назад

@@endurodvor спасибо, успокоил!

@linkshunter7086 3 года назад

Лапка тормоза снизу под подножкой 🧐

@endurodvor 3 года назад

Именно

@linkshunter7086 3 года назад

@@endurodvor , есть вероятность об камень/бревно смять её

@endurodvor 3 года назад

@@linkshunter7086 есть вероятность сломать любую часть

@user-dm9rj5nb9n 3 года назад

Где та грань тюнинга китайца или брать фирменный?

@endurodvor 3 года назад

Фирма это 800.000+ при этом тот же тюнинг

@Alexandrx9 3 года назад

Да нет у людей денег на фирму, в рашке живём. Никто бы не смотрел на китайцев, если бы у каждого на счету по 800+ лишних лежало. Тут не дурачки сидят. Так что берём что есть и катаем.

@endurolite 3 года назад

Вы джерси не продаете с своим названием?

@endurodvor 3 года назад

Есть Джерси эндуродвора

@endurolite 3 года назад

@@endurodvor По какой цене скажи пожалуйста?

@endurodvor 3 года назад

@@endurolite 2500 нам и 2800 без скидки

@endurolite 3 года назад

@@endurodvor Принял,Спасибо))если что отпишусь))

@user-by6xy5mk3w 2 года назад

Посмотрел на автодоке 1 диск 1400 р короче не дёшево

@user-vk7up6pr4f 2 года назад

Нашёл в описании, сори

@sukko-enduro 3 года назад

А не проще подточить фрикционы? Тогда корзина в стоке останется.

@user-fz6cd6rq8e 3 года назад

А смысл??? Площадь прилегания/зацепления уменьшится!

@sukko-enduro 3 года назад

@@user-fz6cd6rq8e почему? Мы же точим выступы на врикционах которые цепляются за саму корзину! Какая там площадь прилегания уменьшиться?

@user-bd9yj9go2g 3 года назад

@@sukko-enduro посмотри ещё раз

@endurodvor 3 года назад

Нет, не проще. Уже всё перепробовано, этот вариант пока самый хороший по КПД

@sukko-enduro 3 года назад

@@endurodvor ок

@whiteelk6995 2 года назад

У авантиса ктмовские размеры в блоке сцепления?😂

@endurodvor 2 года назад

Ну так его копировали с КТМ

@AverageMotoFan 3 года назад

Как хорошо всё началось: "мы гараж, а не пальцем деланы!" А потом: несем к токарю... Даешь настоящий гараж: болгаркой там раздраконить всё, забить фрикционы молотком и в бой!

@endurodvor 3 года назад

Согласен, какая-то хуита получается.. В следующем ролике точим корзину песком в стиральной машине!!!

@kapral5418 3 года назад

хм.... у меня в гараже стои и токарный и фрезерный.... гараж фальшивый получается? выкинуть и оставить болгарку? а что я пацанам вроде Андрея скажу? которые мне тащат.... "корзины".

@endurodvor 3 года назад

@@kapral5418 скажи что токарка это прошлый век, переходим на электролобзик

@Andrey_Dolzhenkov 3 года назад

@@endurodvor я мог бы и болгаркой сточить этот 1 мм. Только возиться долго. Убирать шероховатости после болгарина, шлифовать полировать Токарный станок лучше, конечно.

@AverageMotoFan 3 года назад

@@kapral5418 Скажешь, что ты теперь эффективный менеджер и оптимизировал производство. Теперь корзины сцепления будешь модернизировать зубилом и напильником.

@CBR1100RF 6 месяцев назад

Смысл хондовских фрмкционных дисков без металлических????? Родные диски узкие поэтому толку ноль! Нужно метал тоже ставить от хонды!!!!! ☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️

@pomaxa250 3 года назад

Убрали мясо с корзины и забои начнут появляться на лепестках корзины в два раза быстрее,не зря говорят про кроилово...Китаяйцы уже стоят по цене б\у япов

@endurodvor 3 года назад

У меня есть опыт езды с такой корзиной, на двух мотоциклах по 250 часов, ничего с ней не случилось.

@Nemo-ic5tb 3 года назад

Tuning анг. настройка , регулировка . improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Моё личное мнение. .

@endurodvor 3 года назад

Спасибо за информацию, Русский язык, живой язык, например многие называют большую машину джипом, хотя джип, этот конкретная марка... Можешь свой английский применять в тех кругах, в которых он действительно важен. Но не в гаражах.

@Nemo-ic5tb 3 года назад

@@endurodvor Учится никогда не поздно.

@endurodvor 3 года назад

@@Nemo-ic5tb Полностью согласен