Тёмный

Тягачи из Европы всё⛔️ Введение ЕВРО-0🌿 ЭлектроVOLVO в продаже⚡️НОВОСТИ📌 

Trucks TV l Тракс ТВ
Подписаться 405 тыс.
Просмотров 120 тыс.
50% 1

Новые тягачи на Авто.ру: clck.ru/e4zTN
Учел пожелания под прошлым видео и попытался быть в кадре с менее кислой физиономией (хотя поводов чему-то радоваться я особо не вижу).
Итак, сегодня у нас очередной дайджест новостей и поговорим о запрете экспорта в Россию коммерческой техники из Европы, временном снижении допустимого класса токсичности выхлопа до Евро-0, электрических грузовиках Volvo, об объявлении китайской компанией Foton Motors планах о сборке своих грузовиков в РФ и о многом другом. Приятного просмотра!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/5a5164fdc890...
Вконтакте: truckstv
Телеграм: t.me/truckstv2022

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 май 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 700   
@belka7by
@belka7by 2 года назад
Хорошо что я еще помню как регулировать карбюратор)))
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 2 года назад
Можешь опять забыть
@xy2545
@xy2545 2 года назад
Простите, но это совсем не означает, что Вы Умеете (!) это Делать... Мочь - далеко не означает априори Уметь... ☝
@fack_youputen
@fack_youputen 2 года назад
Забудь, карбюраторов тоже не будет,будешь на паровой тяге ездить,а может на гужевой повозке
@belka7by
@belka7by 2 года назад
@@fack_youputen это я тоже умею) и просто верхом)
@belka7by
@belka7by 2 года назад
В моем случае означает. Могу,умею,практикую
@user-qt3on3xi4i
@user-qt3on3xi4i 2 года назад
Запас хода в 300км это прям то, что нужно для магистрального тягача.
@user-xn5ts2hl4v
@user-xn5ts2hl4v 2 года назад
Для Европы ), где страны по 300км в поперечнике.
@xy2545
@xy2545 2 года назад
@@user-xn5ts2hl4v И для Наших Региональных Перевозок... 👍
@fack_youputen
@fack_youputen 2 года назад
А при чем тут расия,их в расии не будет,это всё для Европы
@user-pd8yc4vg7e
@user-pd8yc4vg7e 2 года назад
@@fack_youputen В Европе тоже . Очень дорого теперь электричество когда эта шаланда окупится а сплавить из Европы не получится
@user-gj3ds7ll2r
@user-gj3ds7ll2r 2 года назад
@@user-xn5ts2hl4v Ну да, тронешся в рейс в каком-нибудь польском Перемышле, а ехать нужно в Гибралтар, к примеру! Совсем не 300 км!
@_opasniy_gruz_
@_opasniy_gruz_ 2 года назад
Вот это прорыв, шаг назад на 20 лет. Лучше вперёд так шагнули. Вернётся добрый 245 на газ 🤣
@xy2545
@xy2545 2 года назад
Ну, это тоже вопрос... Даже он Не Наш, а ММЗ... Так что, x...ú его Знает... 😂
@user-jx9pe3xt7e
@user-jx9pe3xt7e 2 года назад
Если и цена откатиться лет на 20 то я не не против.
@sergri8656
@sergri8656 2 года назад
К сожалению не на 20 лет , а на 30.
@fack_youputen
@fack_youputen 2 года назад
А дурвчки радуются,банки уже все заблокировали, заводы все встали,а они собрались 9 мая праздновать,как сказал один человек, в рашке санкции ввели на здравый смысл
@user-hz1yp3qn6v
@user-hz1yp3qn6v 2 года назад
чем тебе 534 не угодил?
@user-hy1jw4jn8q
@user-hy1jw4jn8q 2 года назад
Самый лучший канал о грузовиках! Благодарю за работу!!!
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Спасибо!
@sanello57rus
@sanello57rus 2 года назад
И не поспоришь.
@dmitryalekseevich4315
@dmitryalekseevich4315 2 года назад
@@truckstv молодец хорошо сделал обзор про Ман ,за это поздравляю с днём победы.
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 года назад
Делай дальше такие видео. Очень интересно было.
@b_k_6448
@b_k_6448 2 года назад
Формат подачи новостей прикольный. Сжато, чётко и все понятно!!!
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Спасибо! Пишите какие недостатки формата, что дополнить, улучшить, что убрать? Какие темы интересны?
@box4ruslan
@box4ruslan 2 года назад
@@truckstv Мишань, всё отлично, ни добавить ни убавить. Отдельный респект за иллюстрации и вставки из рекламных роликов. Темы - общая ситуация на рынках всей коммерческой техники от грузовиков до автобусов и комбайнов. Всякие новости компаний от крупных до мелких. В общем для зрителя, который скрупулёзно всё это выискивать, вычитывать не будет, но общее состояние дел в отрасли знать хочется. Руку на пульсе, так сказать.
@stazzco
@stazzco 2 года назад
и новости ШИКАРНЫЕ!!!!
@user-ol1jl2dp6l
@user-ol1jl2dp6l 2 года назад
@@truckstv ----Люблю новости, про то, как расЕя всё глубже Погружается в Анальное Отверстие. Как бальзам на душу, как же давно я этого ждал. Як кажуть у нас на Украiнi--Сгинуть нашi вороги, i cподiваюсь, назавжди !!!!!
@user-ml1ws1ni8m
@user-ml1ws1ni8m 2 года назад
Сейчас камаз цены в 2 раза повысит, а кабины будут классические ставить и свой V8. Все равно схавают, выбора то больше нет. Для них это манна небесная, как и для всех отечественных производителей, можно теперь цены задирать как угодно. А самое главное, теперь не нужно развиваться, модернизировать, новые модели разрабатывать и выпускать. Теперь можно рубить бабки с минимальными затратами
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Год назад
Это прекрасно
@Aaaleksandr_Koval
@Aaaleksandr_Koval 2 года назад
Интересно. Делай дальше. 👍
@user-tm4oq8cj2i
@user-tm4oq8cj2i 2 года назад
На хрена нам иномарки? 🤣🤣 Мы же всё равно переводили с Евро 5 на Евро 2!! И так далее до нуля, по крайней мере я так делал и мои знакомые. А теперь наконец-то Евро 0 с завода можно взять. Ура,ура, это же экономия!!!
@Fon_kran
@Fon_kran 2 года назад
Только взять нечего, б-г-г
@smertkacapam
@smertkacapam 2 года назад
Гужевая повозка под Евро-0 проходит?)))
@linch3273
@linch3273 2 года назад
Со свистом)
@smertkacapam
@smertkacapam 2 года назад
@@linch3273 если лошадку не пучит.))
@linch3273
@linch3273 2 года назад
@@smertkacapam Это прожиг фильтра)))
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 года назад
Обычные авто 90-х подходят.
@user-ui7yt8lt2q
@user-ui7yt8lt2q 2 года назад
Гужевая повозка по Афро-0 вполне подходит
@user-ow4tv5xj3y
@user-ow4tv5xj3y 2 года назад
Миша, готов смотреть ролики в любом формате! Только не бросай канал!!!
@izvozchik20
@izvozchik20 2 года назад
ПУСТЬ , ХОТЬ АНЕКДОТЫ ТРАВИТ!!!
@user-xj8dt8ie9h
@user-xj8dt8ie9h 2 года назад
Лошадь и телега это сила
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 2 года назад
Формат замечательный. ГАЗ-52/53, "Урал-375/4320" импортные комплектующие не надо, и прекрасно вписываются в нормы "Euro-0". Давно мечтал о эре стим/дизель панка. "Свершилось". Скоро и паровые рутеры разрешат. Валежник собирать уже давно разрешили.
@izvozchik20
@izvozchik20 2 года назад
ЯМЗ 236, 238 , НАШЕ БУДУЩЕЕ!!!!! ЛУЧШЕ НЕТ!!! КАМАЗ 740 ГАВНО!!!!
@homosacer9563
@homosacer9563 2 года назад
@@izvozchik20 наше будушее ЭТО ВЭЙЧАЙ WD615
@user-uz5hv1yl6g
@user-uz5hv1yl6g 2 года назад
Нормально зато не в європе..
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 2 года назад
@@user-uz5hv1yl6g В Европе хорошо... Там Scania и другие "Мерседесы". А в Польшчизне, уже как три недели, отменили на ряд товаров НДС. Например, товар стоил 2,99 zl., а сейчас стоит 2 zl. И это после того как Россия собирается перекрывать газ.
@user-bx8su6uf9d
@user-bx8su6uf9d 2 года назад
Газ-52 наверное не впишется в евро-0, там же под днищем шланг сапуна пыхтит))) Это уже "евро минус один" какой то 😂
@tangobarcelona3387
@tangobarcelona3387 2 года назад
Конечно интересно . не пропадайте
@MrOgone4ek
@MrOgone4ek 2 года назад
Самое время убирать пошлину на б/у иномарки.
@sergeysergeev4923
@sergeysergeev4923 2 года назад
Хорошо бы , но этого не будет, вместо этого они вводят параллельный импорт для всех автопроизводителей и з/ч ушедших из нашей страны.
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Возможно на какое-то время могут и так сделать
@user-do7zl4gf3k
@user-do7zl4gf3k 2 года назад
Это было бы самое логичное решение на сегодня,но зная наше правительство.......
@alexandera4438
@alexandera4438 2 года назад
И оставить без работы десятки тысяч своих граждан. Так себе совет.
@user-hz1yp3qn6v
@user-hz1yp3qn6v 2 года назад
@@alexandera4438 без работы никто не останется - так быстрее останутся без работы транспортники, потому как насколько тот же камаз не загрузи а на всех не хватит.
@user-mc5kz4xm5j
@user-mc5kz4xm5j 2 года назад
С наилучшими пожеланиями Успехов и Быть Добру
@mid178
@mid178 2 года назад
отлично! музыку можно чуть потише :)
@user-qr8iv7bn2j
@user-qr8iv7bn2j 2 года назад
Отлично спасибо большое
@sergeikaritos8693
@sergeikaritos8693 2 года назад
Как всегда интересно и просто) Спасибо Миша, ждём новых видосов
@MASTER-gs9dv
@MASTER-gs9dv 2 года назад
Привет очень информационное видео , круто прекрасно , сделаешь обзор на wolv ?)
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Было бы интерсно)
@serrk01
@serrk01 2 года назад
Сразу лайк . Отличный формат. А то прошлый ролик прям грустный получился- волнительный. Как там улитка) нашла нового хозяина?
@Ivan-cs7ei
@Ivan-cs7ei 2 года назад
Спасибо Миша за видео! Как всегда приятно слышать и смотреть!
@mektik
@mektik 2 года назад
Да сейчас старые КамАЗы снова в моде
@user-cz1un7vj9b
@user-cz1un7vj9b 2 года назад
Завод" Урал" по подробнее пожалуйста, я горю желанием увидеть и узнать про сельхозник урал некст и многим зерновозчикам будет интересно👌👍💪
@user-ws7fb2oe3x
@user-ws7fb2oe3x 2 года назад
Даже не думай про этот нехст, говно говном. Ткр на 15 ткм разлетелся
@user-cz1un7vj9b
@user-cz1un7vj9b 2 года назад
@@user-ws7fb2oe3x вот в том то и проблема, дайте нам потребителям качество и мы не будем покупать иностраную технику
@user-ws7fb2oe3x
@user-ws7fb2oe3x 2 года назад
@@user-cz1un7vj9b он под одиночку, под ппу, арок, авто кран, может и пойдёт, но под зерновозы неё. Выпускной коллектор греется и сгорают прокладки выпуск коллектора и вследствие горит крышка клапанов. 2х рядный радиатор только для равнин, чуть гора кипит. Двс что на газоне нехст, что на Урале плюс только 2 горшка. Срисовали с рено двс, но что то не так сделали.
@user-cz1un7vj9b
@user-cz1un7vj9b 2 года назад
@@user-ws7fb2oe3x ну только если купить и снова самому с рамы собирать с огромной фантазией😁
@user-wx6gk6dc8r
@user-wx6gk6dc8r 2 года назад
300км! Фура для работы по пригороду)
@nickmorphius1
@nickmorphius1 2 года назад
Нормальный формат! Слушать интересно!
@user-qj6tx2kb7h
@user-qj6tx2kb7h 2 года назад
Спасибо. Коротко и ясно.👍
@Dimon2baika
@Dimon2baika 2 года назад
Мишаня, приятно видеть и слышать👍
@viktorviktor375
@viktorviktor375 2 года назад
Традиционно Лайк и подписка уже не первый год,Миша ждем новостей по твоему Ману и вообще новостей из мастерской!👏😊👍
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 2 года назад
Интересно!
@user-vi7ll9ch1b
@user-vi7ll9ch1b 2 года назад
Пойду курну с Голландцами!! Может с ДаФ не пересяду на Газон!! А так рыдать хочется!!
@VideoValery
@VideoValery 2 года назад
Европейский прорыв: сделать электро грузовик,а производство электричества перевести на уголь.
@xy2545
@xy2545 2 года назад
Мдааа... Киселёв Вам и не такое Расскажет... 😂😂😂
@fack_youputen
@fack_youputen 2 года назад
А ты в Европе то был хоть,ты видел там витряки,реки,зачем им уголь
@user-lc4wo9zu9b
@user-lc4wo9zu9b 2 года назад
@@fack_youputen витряки...😂было бы так просто-давно бы перешли на возобновляемые ресурсы
@VideoValery
@VideoValery 2 года назад
@Dinero... o plomo эти вопросы обсуждаются с калькулятором. Да, ветряки в Европе видел. И в Грузии. Под Ростовом тоже есть, и что? Мало их...
@user-lc4wo9zu9b
@user-lc4wo9zu9b 2 года назад
@@VideoValery вы разговариваете с калькулятором?)я не понял сути вопроса...я утверждаю,что возобновляемая энергия в наше время малоэффективна.для производственных мощностей ее не хватает.поэтому европа активно использует газ
@user-wd3be6zu2c
@user-wd3be6zu2c 2 года назад
Миша приветствую! Спасибо большое за выпуск. Чувствуется в твоём голосе и поведении большое нервное напряжение. Да уж, ситуация в стране и мире непонятная. Ну будем надеяться на лучшее!
@stazzco
@stazzco 2 года назад
да он кайфует, Zиги не хватает
@kimi99699
@kimi99699 2 года назад
Продолжай в том же духе. Мне нравится!
@user-ti9nc2zj1d
@user-ti9nc2zj1d 2 года назад
Отличный формат 👍
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Спасибо!)
@seregaloskytov6176
@seregaloskytov6176 2 года назад
Видео супер.
@user-ey1yo9by1m
@user-ey1yo9by1m 2 года назад
Последний магистральный камаз был под евро 2, это тот, который в дальнобойщиках третьих снимали, единственное, кпп zf немецкую на него ставили
@erdem6463
@erdem6463 2 года назад
ТНВД Bosch
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 2 года назад
Вот про мерс интересно кстати, что там впендюхали еще кроме звезды?)
@user-nt8go5jv1o
@user-nt8go5jv1o 2 года назад
Импортозамещение по-русски: заместить европейское на китайское. 👍👍
@iskandermustafin8459
@iskandermustafin8459 2 года назад
Можно обзор на CNH industrial (Iveco) и Paccar (DAF) они ещё лыжи не навостри вроде как…?
@user-wn3eu8qs3n
@user-wn3eu8qs3n 2 года назад
Круто. Страны Африки привет!
@xy2545
@xy2545 2 года назад
Ничего, Мы их ещё Обгоним... Отрицательный Рост! 💪 😂😂😂
@ant_venom
@ant_venom 2 года назад
Не ной.
@Kamaz_05
@Kamaz_05 2 года назад
А Я на КАМАЗе и пох.на санкции
@lsvik
@lsvik 2 года назад
Странно гордиться отсталостью
@Kamaz_05
@Kamaz_05 2 года назад
@@lsvik свою работу делает не хуже иномарки, так зачем переплачивать ? Ради комфорта?мне гайки покрутить не лень. Уронили в 2 раза ставки ещё лётчики на иномарках.
@user-sp8ch4yd3l
@user-sp8ch4yd3l 2 года назад
Вас только объезжать тяжеловато, не пропускаете
@user-un2mu5bi7p
@user-un2mu5bi7p 2 года назад
Не, ну а чё? Нормально новости преподнёс! 👍
@user-ui5kd9ti4o
@user-ui5kd9ti4o 2 года назад
На счёт отписки- даже не уговаривай!👍
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 года назад
Формат "говорилки" конечно не привычный, но хоть не пропадаешь)). По батарейке, в Сша они катаются в черте пригорода конечно, но это там - тут рано или поздно батарейки устареют и придётся заряжать чаще. Недавно у нас троллейбус на батарейке еле доехал с пригорода - глох каждые 100 м и причём с людьми! Так что батарейки как и газ, для развитых стран, в Рф не уверен что приживуться.. местным виднее конечно, чисто мнение любителя на данный момент
@klc1015
@klc1015 2 года назад
Интересно
@zloy_tushkanchik
@zloy_tushkanchik 2 года назад
Моя карбюраторная нива теперь технически совершена😀
@juicyfruit401
@juicyfruit401 2 года назад
Зачем нам Европа если есть Китай?))))еду значит по трассе а на встречу самосвалы скания едет с надписью JAK👍🏻👍🏻👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣
@artmobil192
@artmobil192 Год назад
Jac правильно бро
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Год назад
А Китай может так же поступить. Им выгоднее с Америкой сотрудничать, чем погрузиться в санкции
@artmobil192
@artmobil192 Год назад
@@3Jlou_4uTepishka после визита пелоси им плевать на сша во всех смыслах... да и рынок российский даже западные компании не хотят покидать
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Год назад
@@artmobil192 ну конечно. Лучше союзника, чем великая и могучая бензоколонка - в мире нету. Китаю интересны только дешевые ресурсы. На этом все. Больше взять нечего с рашки
@artmobil192
@artmobil192 Год назад
@@3Jlou_4uTepishka зато с самой Вильной страной .. сша и ес обязательно что то возьмут😄
@user-mg1fl2po5z
@user-mg1fl2po5z 2 года назад
Давай бухти, как космические корабли бороздят просторы развалин экономики)
@user-vd6bp1ye7n
@user-vd6bp1ye7n 2 года назад
Все отлично!
@dorenkoanatoliy7873
@dorenkoanatoliy7873 Год назад
Супер
@user-dz5me2wd9b
@user-dz5me2wd9b 2 года назад
Миша твои ролики в любом формате всегда интересны,может потому что я привык к тебе и всё😁. Но обсуждать особо нечего, был комфорт и нет комфорта. Я думаю мало желающих будет, пересаживаться с европейской 7-ки на камазы
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 года назад
На рынке бу этого добра и так думаю валом.. другое дело откуда запчасти на иномарки брать? благо люди писали что иностранцы на приколе у многих
@user-dz5me2wd9b
@user-dz5me2wd9b 2 года назад
@@vladislavketraru7083 так же не стоить забывать о тех у кого машины в кредиты были взяты
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Ну, я смотрю по комментариям и тут встречаются ребята, которые прям тоскуют по олдскульной советской технике)
@truckstv
@truckstv 2 года назад
@@vladislavketraru7083 на старые иномарки с простыми моторами и электрикой, думаю, будет проще, так как почти все есть в виде неплохого "неоригинала", который делает Турция и Китай. А вот с современными и технологичными машинами уже сложнее...
@user-dz5me2wd9b
@user-dz5me2wd9b 2 года назад
@@truckstv не знаю на сколько этого бы все хотели, но до меня дошёл слух о том что магниты начали переходить на камазы. Опять таки по не подтверждённой пока информации
@DenisKosovickiy
@DenisKosovickiy 2 года назад
По-поводу мерса, то в телегам каналах видел, что он на базе нового фольца кэдди. Тут на днях его видел на ярославке, офигел, какой кросафФчик ( хороший аппарат для съемки, кстати !) . Но вот на реноху больше похоже, да и давно они сотрудничают.
@user-eg5se8fu2x
@user-eg5se8fu2x 2 года назад
Миша привет ✋. Больше новостей . Очень интересно что нас ждёт дальше.
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Привет! Если такие видео действительно покажутся интересными, то постараюсь время от времени их делать
@user-ez6rw6ob8c
@user-ez6rw6ob8c 2 года назад
Мишаня привет! видел недавно твою Ивеко в городе Коммунар, но тревожить не стал заштореный был.
@user-du7iy3vp1g
@user-du7iy3vp1g 2 года назад
Миша знал про кризис на ютубе, поэтому Ивеко приобрёл :)
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc 2 года назад
Миша видео супер
@maxim_cheb_21
@maxim_cheb_21 2 года назад
Мишаня ты крут💪💪💪
@truckstv
@truckstv 2 года назад
Вещаем дальше!))
@user-cx2ri6dc9c
@user-cx2ri6dc9c 2 года назад
фото скорее всего вместо ивеко будут выпускать на урале
@maran13
@maran13 2 года назад
Мне кажется, тяжелый коммерческий электротранспорт мертворожденный. Особенно в Европе. Нет сейчас дешевой электроэнергии, да и сами грузовики будут серьезно дороже дизельных. Дотаций в этой отрасли, я думаю, в сложившейся ситуации не будет. Не спроста Маск покупает Твиттер. Он не рассчитывает больше зарабатывать на продаже Теслы. Мое мнение - зеленая повестка умерла.
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez 2 года назад
Ошибаетесь, весь мир кроме России стремительно идёт к новому типу транспорта, особенно это заметно в Китае, очень много стало электроавтомобилей
@user-xm6hn7jr8h
@user-xm6hn7jr8h 2 года назад
А где можно посмотреть про Электро вольво??? Очень интересна архитектура и устройство машины хотя бы в общем плане.....
@romanmakarov8325
@romanmakarov8325 2 года назад
👍👍👍
@user-zf4vw9cg1t
@user-zf4vw9cg1t 2 года назад
Здравствуй Миша!
@Roman-cb1ts
@Roman-cb1ts 2 года назад
Видел тебя на Брянской обьездной
@Biboran.
@Biboran. 2 года назад
3 из 4 компаний для Газ заводы находятся в Китае и 2 из них принадлежат Китаю
@user-cq5lh7iy2e
@user-cq5lh7iy2e 2 года назад
ТОП контент
@rustamganshin787
@rustamganshin787 2 года назад
Для машины имеющим такую парусную поверхность будет интересно хватит ли заявленного хода при езде против ветра так как расход энергии увеличивается, рельеф тоже разный и погодные условия и дальнобойщиков с утра в Португалии, вечер Пиренеи как преодолеть горы если батарейка садится плюс отрицательные температуры. Ладно приодалел горную преграду, с горки спустился рекуперации зарядила аккумулятор, Францию проехал, и уперся в Альпы опять горы, и так до Татр, Карпат. А за окном зима аккумулятор садится быстрее. Хорошо если успел на паузах ставить машину на зарядку, а если нет ждешь когда коллега зарядится а потом сам. А если рефрежератор. Интересно он тоже электрический. А бывают локальные отключения там во время потопов, урагана, и других экстренных ситуациях.
@user-sw9xv2qu7s
@user-sw9xv2qu7s 2 года назад
Мишаня сними обзор на китайский СИТРАК. Будет интересно,у нас собираются покупать такие тягачи.
2 года назад
👍👍
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r 2 года назад
Михаил на 2:03 отвечает на свой вопрос, заданный на 10:03. Группе ГАЗ запретят продавать запчасти из Европы. Почему же они так активно будут сотрудничать с теми, кто им охотно поставляет запчасти, и этот поставщик не находится в Европе? Загадка! :)))
@user-zd7vu8gt4k
@user-zd7vu8gt4k 2 года назад
Михаил мог бы и сам ответить на вопрос почему на ГАЗе будут выпускать фотоны, которые конкурируют по тоннажу с продукцией ГАЗа. Ответ в начале ролика, ГАЗы в том виде в котором они выпускались до февраля уже всё... нету их, не из чего делать, а имортозаместить отдельные компоненты видимо не получается. Поэтому ГАЗ импортозаместят фотонами. Не будет между ними конкуренции по причине не явки ГАЗа на рынок. Вот такой пессимистичный сценарий.
@MrLLIINNKK
@MrLLIINNKK 2 года назад
300 км , Карл 300 км , это что 4 часа проехал и сутки стоишь и ждёшь полной зарядки ?
@akulenok_tururu
@akulenok_tururu 2 года назад
Могу судить по петербургским электробусам - 8 часов обычная зарядка и 4 часа ускоренная (забыл как она называется правильная).
@TyaJIeT
@TyaJIeT 2 года назад
@@akulenok_tururu Сдается мне , что у элекробусов и грузоподъемность поменьше, да и требования к динамике тоже, как и к скоростям.
@MrLLIINNKK
@MrLLIINNKK 2 года назад
@@akulenok_tururu я не против ты то катаешься по городу откатал 8 часов и своим ходом на зарядку на станцию поставил и домой , тебе не надо привезти груз за там 700 - 800 км бывает и больше и мне вот интересно, по Европе я видел зарядки но для легковых для грузовых нет , но ладно предположим даже 4 часа но это все равно пропасть, это ведь затянуться все грузовые транспортировки , а что делать если ты едешь а у тебя заряда там км 10-20 осталось а место где ты можешь зарядится нет , это как в Германии когда перед выходными или праздниками все грузовые парковки забиты и иногда паркуются на полосах торможения , и когда мест нет едут дальше в поиске парковки
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 2 года назад
@@jlucmonag5712 Отчего-же исключаются? А как на железных дорогах с разной колеёй поступают? Или перегружают вагоны, или чаще переставляют вагоны на тележки с нужной колеёй. А на авто еще проще- перецепил прицеп от электро к дизелю и алга.
@user-hz1yp3qn6v
@user-hz1yp3qn6v 2 года назад
@@TyaJIeT Да ладно, к динамике требования ниже. По городским пробкам-то.
@iffonackerman5241
@iffonackerman5241 2 года назад
👍👍👍!!!
@DEMON-iq1uk
@DEMON-iq1uk 2 года назад
....представляю по нашим грязнущим дорогам.... когда, каша, снег ,грязь, соль.... это в один момент крякнет(какой ни будь контакт окислится )🤖.... вот тут прикурить можно на всю 1000%👌
@alexkurfurst5724
@alexkurfurst5724 2 года назад
У кого грязнущие дороги, тот в прошлом тысячелетии и тому электрическое грузовики не светят
@LocalhostTube
@LocalhostTube 2 года назад
@@alexkurfurst5724 неужели канада будет без электрогрузовиков ? вот беда-то какая
@alexkurfurst5724
@alexkurfurst5724 2 года назад
@@LocalhostTube да, по провинциям саскачеван, альберта и земле принца эдварда обойдутся
@Dragger76
@Dragger76 2 года назад
@@alexkurfurst5724 Надеюсь, что они никому не светят, верните Cummins N14 и CAT c 15.
@Kostya5490
@Kostya5490 2 года назад
Капец щас эти газонов хрен обьедешь
@priBalt148
@priBalt148 2 года назад
В Европе продажи упали , а цены (в том числе и на вторичном) повысились , процентов на 20-30% . Что касаемо Америки (СШП) там вообще мрак битый !!! (правая сторона , балка сорвана ) Peterbild 389 2016 г. с пробегом 700000 (семьсот тысяч) МИЛЬ - 1126540,8 км. !!! Продали за более 80 тысяч баксов .
@dmitrytannill7436
@dmitrytannill7436 2 года назад
У тебя очепятка в аббревиатуре США.
@ssc2811
@ssc2811 2 года назад
@@dmitrytannill7436 все правильно там..нет очепятки
@dmitrytannill7436
@dmitrytannill7436 2 года назад
@@ssc2811 ясно, в вашей деревеньке с грамотностью не ахти
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 2 года назад
Ясен перец, что роисянская помойка 700 киломайлс не пройдет никогда :)))
@41regions76
@41regions76 2 года назад
новый формат, да… начинай осмотр камазов😆
@mtlvonblakk
@mtlvonblakk 2 года назад
ну ващета для газ каминсы китайские по лицензии, а не американские, так что как-то никак движки не скажутся вообще. я думаю тоже самое и с другими агрегатами отдельное спасибо за "митсубиси", а не безграммотное "мытсубышы"
@pawemikua1617
@pawemikua1617 2 года назад
Если китайцы будут продавать эти двигателя в обход санкций, то они их больше не будут собирать. Мне кажется, это даже не выбор.
@user-mt3md8mx7k
@user-mt3md8mx7k 2 года назад
А я против таких машин, я не хочу нечего нового, вот когда не было сотового телефона как было хорошо а теперь не ответил уже интрига, вопросов много сразу ☝️
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Год назад
Нужно газ 53 возрождать и долой все вражеское западное
@coolbrain
@coolbrain 2 года назад
Продал свой Ивеко?
@DKirillov
@DKirillov 2 года назад
Дожили блин. То СССР помогал Китаю в развитии грузовиков, а теперь Китай хочет у нас свои грузовики собирать.
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 года назад
Ты сейчас на двушечку договоришься.
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka Год назад
@@bpwarrior1 боже впаси слово лишнее сказать рабу
@user-tu8ru7vn6u
@user-tu8ru7vn6u Год назад
Когда будет обзор на такой интересный китайский тягач, как Ситтрак? Это теперь популярный бренд России
@user-qs9lg4wt2c
@user-qs9lg4wt2c 2 года назад
👍
@05MGM
@05MGM 2 года назад
Вчера видел два китайских тягача на Владимирской объездной 🤣
@user-pe5mu6fz4g
@user-pe5mu6fz4g 2 года назад
Второй Асафьев стас 😂
@user-we1mm7ft8p
@user-we1mm7ft8p 2 года назад
Миша , что с МАНом ???
@user-kg8tq5cw7r
@user-kg8tq5cw7r 2 года назад
Так и до Евро "-2" недолеко!🤭
@user-ui6om9es4s
@user-ui6om9es4s 2 года назад
Дружище, у меня была Газель с 402 карбюраторным двс, с каменз, с 405 змз, и что, самый простой и лучший - 402, парадокс, но факт, хотя у кого как.....
@Vlik_tech
@Vlik_tech 2 года назад
Если использовать газель как задумывалась, а именно как городскую, а не трассовую развозку, то 402 го ей за глаза.
@Fon_kran
@Fon_kran 2 года назад
402-это полное убогое гавнище. Имел неосторожности купить Газель с таким главном в 95-ом.через год продал и перекрестился
@papak5558
@papak5558 2 года назад
Sinotruk Sitrak C7H лучше его взять за 9 лимонов
@xy2545
@xy2545 2 года назад
Здрасти, Здрасти... 🙋
@user-sl6iy5bk5p
@user-sl6iy5bk5p 2 года назад
УРА
@user-tt8tu1lj4g
@user-tt8tu1lj4g 2 года назад
Ясно евро 0 я думал что же с маном делать а теперь дальше работать F 2000
@doniyorjongaibov6169
@doniyorjongaibov6169 2 года назад
Приветствую брат как с вами связаться
@Grits_
@Grits_ 2 года назад
Отличные новости, жаль лиш что фотоны хотят производить, надо еще чтоб Китай все позакрывал
@user-hz1yp3qn6v
@user-hz1yp3qn6v 2 года назад
Мечтай, Тарасе.
@user-mb2xc9gd4v
@user-mb2xc9gd4v 2 года назад
Ну если установить всю необходимую инфраструктуру то на счёт трёхсот километров можно и не париться. Плюс, наверняка, скоро зазработают новое поколение батарей которых будет хватать на 500+ км...
@user-gq6uq9hr8n
@user-gq6uq9hr8n 2 года назад
Оо как! отныне на всех дорогах страны КамАЗ 5410, в перспективе также газгены на базе полуторки.
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r 2 года назад
Насколько я знаю, экспорт - это продажа товара из одной страны в другую (обычно, дилеру). То есть, формально, ЕС запретил продавать тягачи российским магазинам. И то это всё показуха. Продажи, а тем более магистральников - это, прежде всего, бизнес - заработок. Если условный герой монолога Михаил Николаевича Задорнова придёт в рамках туристического посещения условного шведского городка типа Гётеборга, Стокгольма или Мальмё в их местный шведский салончик и начнёт, слюнявя пальчик, отсчитывать наличными условные 250 тысяч из перевязанных резинками пачек - у него вряд-ли попросят паспорт. Дальше этот ценитель шведских грузовиков садится за руль, едет к себе в Якутию и продолжает копать золото. Формально, паспорт покупателя потребуется для оформления ПТС. Но на него глаза закроют, лишь бы не в кредит, а за наличку прямо сейчас ещё один тягач продался. Охотно верю в то, что и на территории условной Швеции тягачи продаются неплохо. Проблема в том, что инвесторам и акционерам нужны ВСЕ продажи. Они даже по поводу тех же 6-8% продаж на российском рынке уже задают вопросы. "Вы, конечно, молодцы, что поддержали модный тренд. А выручка - где?" А потом наш герой сможет перепродать на нашем внутреннем рынке то, что пригнал из-за рубежа. Владивосток и Хабаровск уже четверть века так живут!
@user-ss2ko1mq5r
@user-ss2ko1mq5r 2 года назад
Совсем не в тему, но про Скандинавию: выходил один интересный с моей точки зрения сериальчик - "Мост" про мост между Швецией и Данией. Как слышу название города Мальмё - сразу представляю протагонистку того сериала. И даже хуже. Вспоминаю её представление публике: "Сага Норэн, полиция Мальмё".
@user-bn1pl5rg5q
@user-bn1pl5rg5q 2 года назад
Мишань, у нас в г. Чапаевск, Самарской обл. работает кабельный завод - Делфай! Его что закроют?
@user-wr6zm4gb6l
@user-wr6zm4gb6l 2 года назад
Да, вы для калужского Фольксвагена производите жгуты на Рапид и Поло, а Фольксваген стоит. Если стоят и другие заводы, куда вы поставляете проводку - то вы тоже не нужны
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 2 года назад
раньше был мерседес со значком камаза, а если камаз и щас не отдуплится и не начнет производить и разрабатывать свое, скоро будет фотон со значком камаз😁 Так же и с ВАЗОМ)
@Ddiman85
@Ddiman85 2 года назад
Уже JAC со значком КамАЗ компас
@dreik_3d735
@dreik_3d735 2 года назад
Классно сказано: Рено по цене Мерседес 👍🏻. Они на одном заводе во Франции собираются.
@user-bx8vd1uy2v
@user-bx8vd1uy2v 2 года назад
Рено со значком мерса, очень в духе времени.
@user-lf2mi7qd8g
@user-lf2mi7qd8g 2 года назад
Откат 🙈
Далее
The renewed Renault T. Big test drive
52:00
Просмотров 232 тыс.
Fazendo MÚSICA com COISAS ALEATÓRIAS 🎵
00:24
Просмотров 1,9 млн
Russian truck URAL 35510 - WANTED AS BEST... I guess...
42:34
Обзор автобуса Scania Touring
5:18
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,1 млн
🫢🤣
0:39
Просмотров 1,1 млн