1) это техника, в основном, для зимней рыбалки. На льду больших водоемов снега немного - сдувает. Толкач с санным модулем идет нормально. 2) по пухляку глубиной около 50 см идет с большим трудом, что ожидаемо. Но и то по большой части не зарывается, а заваливается. 3) санные дороги лучше набивать с начала зимы, когда снег еще неглубокий.
Собираюсь покупать у вас тягачтолкач, подскажите пожалуйста можно ли докупить у вас к катковой подвески, склизовую на смену? И сколько это будет стоить?
Спасибо! А вот, Тофалар 20 л/с лонг как бы себя повёл в глубоком снегу? В Тофаларовском исполнении? Вопрос к производителям! Если у кого есть, поделитесь пожалуйста опытом.
Полегче конечно идет толкач.... Но тягач идет в натяжеку тоже в принципе не плохо...кому чего.....нам покупателям выбирать а пухляк реальный не у каждого букса такая реклама есть...ребятам срасибо...
тоже купил форза 15 л. с. решил до озера доехать и через камыши . а там снегу 50 см, забуксовал ни взад ни вперёд . хорошо в деревне есть снегоход настоящий вытащил меня и дорогу мне накатал .
Опытные наездники говорят, что в классическом МБ на пухляке надо разгружать корму и нагружать нос. А водила на тягоче наоборот нос задирает. Пятно контакта уменьшается и тягач зарывается.
С толкачем беда ))) производителю стоит пересмотреть саму конструкцию рамы модуля толкача, сильно загружен перед самого мотобуксировщика, потому и не едет, зарывается . Точка опоры крепления модуля должна быть ближе к центру по бокам рамы самого мотобуксировщика , и соответственно крепление должно быть не жестким , тем самым будет отрабатывать все неровности рельефа местности , и перед разгрузиться !!! И будет вам счастье !!! А в целом нормальный мотобуксировщик !!!
У меня мухтар 15 с лужным модулем в принципе еднт по любому снегу самое главное не останавливать, если остановился в пухлике как в этом году ( снега много ) то все зарываеться на раз. Реверса нет . Купил в этом году тофалар в исполнении мотобуксировщик ( так он вообще по снегу не едет от слова совсем зарылся благо есть реверс из за него и взял . Вот и думаю брать лыжный модуль лио с карытом. ( Потому что так сколько сейчас снега лн не едет соооооовсем .
Привет владельцы конторы, что хочется сказать, на коте катаю с 2006 года гуся 510 шип 25 , прет не плохо но попробовал на 35 мм и загрустил мой так в трое чаще встаёт в пухляке . Хотел строить собачку но увидел что гусянки практически лысые для них продают и передумал , читал в роликах про курских производителей гусениц мол очень отзывчивые ребята, вы как серьезная Кантора уже могли с ними пообщаться на предмет поставки для вас более зубастых гусянок и ваши собаки будут вне конкуренции на рынке да и сможете перепродавать их всем желающим. пусть она будет с зацепом 35-45 мм , будет переть по пухляку как по накатке не встревая. За идею с вас собачка с хорошей скидкой но если ток на зубастой гуське !
Для примера посмотрите что могут горные снежники по сравнению с туристами и даже вайтраками. Купите гусю для кота 660 турбо или сами что подыщите но с зацепом не менее 35 . Воткните в свою собаку и почувствуйте разницу, ток звезды тоже купить прийдется , у них шаг другой .
Обе хрени ,что это вообще за конструкция ,нагородили лишнего ,трубочек пластинок растяжек ,полубукс какой то и полу толкачь,я этот тафолар первый раз как увидел первая фраза была что за хрень ,налепили ни понять зачем деталек туда пластинок растяжек каких то,чтоб больше вес был и снегом забивалось,трансформер какой то
