Что делать если на автомобилях Рено Мастер, Опель Мовано, Ниссан Интерстар (Renault Master , Opel Movano , Nissan Interstar) тяжело переключаются передачи. Мое видео на на сайте «Пособие автомобилиста» sanekua.ru
Большое спасибо автору видео. Машина простояла 2 месяца, севши за руль я не смог включить передачу. Но приложив некое усилиие смог втыкнуть её. Так как и автор сделал, просто полил WD 40 на рычажок включения передач, и все заработало идеально , чак что спасибо автору!!!!
Столкнулся с этой проблемой, уже решил смириться, но наткнулся на ваше видео. Помогла полная замена масла в коробке передач, спасибо, что объяснили и показали. Правду говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Спасибо большое за видео .Довольно емко и точно объяснили решение проблемы. Множество раз пытался решить проблему в одиночку, искал информацию и ролики ,но так и не находил, но по этому видео с легкостью разобрался, да и о машине больше узнал. Спасибо, было бы хорошо увидеть еще пару похожих тематикой видео.
Добрый вечер. У меня тоже все это было. Со временем все повторялось. Все дело в самой коробке. Внутри коробки, куда входят валы от тросиков стоит пластиковая втулка и пружина. Втулка стирается, пружина лопается со временем и это не дает переключить передачу. Снял коробку, выкинул остатки пластмасовой втулки и лопнувшую пружину. В место них навернул 2 электрода 3 мм, и собрал. Уже год ни каких проблем. Не понятно для чего французы так все намудрили там, все гораздо проще можно было сделать. Дмитрий.
Дуже дякую!!! Таж сама була проблема на Рено трафік 1.9 6 Ступка 100 мотор 2003р. Попшикав на ті яблочка ті що біля коробки , пальцями розробив щоб легко рухались в середині і проблема пропала. Легко переключаються передачі. Ще раз дякую
спасибо братишка.1-2 и задняя но нельзя было втыкнуть.хотел минять масло в коробке(на ремонт короче оддать)пока не посмотрел ето видео.вд 40 помог сразу как рукой...спасибо.респект и уважуха
спасибо большое, так же сначало вторая плохо включалась,потом третья только после перегозовки.Смазал и всё пощло как по маслу))) не только тросик надо самзывать а ещё и у коробки.Opel Vivaro 1.9 dti
Снял кожзамовский чехол КПП смазал два троса,обыкновенной вдшкой ,пшикать прямо в кожуг тросов и будет вам счастье,было лично у меня.И стало переключаться одним пальцем,без малейших усилий🙏🙏🙏
Спасибо очень помогло на Опель Виваро, пришлось конечно отсоеденить трос и вручную дергать туда сюда сам рычаг, у меня вторая и четвертая вообще не переключались но вд 40 меня спасло. Еще раз спасибо за видео, а то уже думал снимать коробку.
Я вначале тоже масло проверил, оказалось, что долить нужно было, но я на всякий случай всё поменял, не помогло. Смазал, как Вы говорите, тоже не помогло. Пришлось заменить выжимной подшипник, теперь работает, но смазку нужно проверять периодически.
Сложно поверить но все как он описал. Я бобрызгал на шторки что на коробке стоят и что тросы поворачивают. Помогла сразу же!!!. Рено трафик 2003 года. Я уже унывать начинал. Вообщем если проблема плавающая какаято. То туго то нормально. То это может помочь как мне. Если у вас зимой в мороз или холод на холодную плохо и туго пока холодная переключается то мне помогло почти сразу замена масла в коробке. А то что она гудит коробка знаю что надо будет менять подшипники. Но они гудят уже как я купил на 145000 и сейчас 210 все так же гудят . Даже может и меньше. Я как то залили молибденую присадку из тюбика. Густая паста. . Может она помогла немного. Мне так кажется.
Я тоже столкнулся с такой проблемой, ну как и все новички сначала пытался сам исправить проблему, вот про трос идущий на коробку я вообще и не думал, сразу стал масло менять, а его то было достаточно.
У меня так было, но замена масла не помогла. И тоже включалась плохо только вторая передача. Может и у меня такая же неисправность. обидно, ведь масло в коробке поменять - ни копейки стоит. Ну про трос я даже не и не знала.
Мне кажется, что бы не навредить машине, и что то не сломать, особенно если мало что знать и уметь. и если нет ни какого опыта в ремонтах автомобилей, то конечно надо обратиться к специалисту на любое сто, особенно если машина куплена не давно. Ну а если конечно машина 2007 года, то можно попробовать вливать масло и самому просто разные масла есть которые также могут навредить.
Такое закисание - проблема не только Мастера, но и очень часто Трафика и других машин. Попробуйте найти рычаг, которым управляет тросик, и смазать, как я.
Может кто нибудь подскажет.У меня Трафик 10-ый год.дизель.Приобрёл в ноябре передачи переключались хорошо второй из 20 случаев один раз с хрустом но это каждый водитель сам должен поймать момент.Может даже мы торопимся при включении передачи,может не на второй а на третий или даже на превый вы не забудьте это дизельная машина,бывает я иногда разогнался на первой передаче я включу третью она как ни в чём не было поездит.Касается тех кто написал в форуме.Эту запись нашёл на одном из форумов( уменя тож хрустела. это скажем так родовая болячка. просто перед включением с 1 на 2 или с 3 на 2 при выжатом сцеплении выжди хотя бы секунду что бы уровнять скорости шестерен и тада нармально включается. там синхронизатор мозги по@бывает.я 4 года отъездил и все нормалек а када брал ей было 6 лет. Обычно хрустит когда с ! на 2 ? К ВЫШЕ сказанному сцепление было отрегулированно. поспрашивай у других владельцев (соседей по гаражу, по стоянке или просто у первого встречного ) ....----А ещё как вариант если на наших машинах стоит рабочий цилиндр то его тоже поменять нужно при больших пробегах там резинки гниют и забивается в поршень цилиндра грязь.Мой знакомый тоже мучился с такой проблемой в итоге при осмотре выявили лопнутый педальный узел где крепится главный цилиндр.при нажатии он с ним утопал.Я теперь думаю может мне тоже посмотреть педальный узел(кронштейн)и рабочий цилиндр.
