Тяжёлый бульдозер D30 ДСТ-УРАЛ в работе 

Все внутренности производства Германия. Гордиться он😂.

​@@aleksahgr6238ну а почему не инопланетяне дали лицензию , у вас то китайцы то немцы , как только танки умудряемся делать или тоже сопли разложешь нытик .?

@@aleksahgr6238 какие "все внутренности", опишите, пожалуйста. Особенно ваше экспертное мнение смешно звучит на фоне того, что Германия уже 2 года ничего нам не поставляет.

@@aleksahgr6238 и этому рад тоже, а если вас что то не устраивает катайся дальше на дтшке 75 и вытерай слёзки если же и этого не достаточно идите работайте и не пишите свои "умные" коменты которое ни кому не интересны

​@@aleksahgr6238пруфы будут?

Пусть хотя бы до шантуя дотянут я знаком с дст в деле гавно редкостное так что рано радуетесь сервиса нет по всей России все на завод с проблемами а цены у них охренеть и гарантии ноль😢

Сам ты параша , у меня два шантуя , один сд16 и второй сд22 , сд16 8 лет эксплуатации без нареканий в якутской тайге без особых проблем , сд 22 пока только второй год , посмотрим как покажет себя , пока меняем только расходники

Я живу почти 60 лет и что то не помню чтобы русские бульдозера занимали достойное место , особенно у горняков , работали на них так как выбора не было , потом когда разрешили кто мог перешли на японцев и американцев , это произошло в 70х годах прошлого века , а так надежда давно умерла что будет достойный , наш бульдозер 😢

​@@user-kb9fq8vn2kУ нас ДЭТы эксплуатировали до последнего хоть и древние.

Ты там не на войне еще?! Пора за прорыв путина помереть 🤣

Мы и не находились на коленях, не надо верить в байки всяких дегенератов.

Ещё не конкурент! Это только начало! Как этот агрегат себя покажет, вот тогда и будем говорить, конкурент или не конкурент!

Рядом с катом не стоит эта груда металлолома

С каких колен клоун? Прокатись по регионам посмотри что творится. Молочки нет, одна пальма, Колхозы совхозы развалены, агрария толком нет, люди уехали в регионы.

​@@qwertymaxx Это по этой причине Россия последние годы занимает первое место а мире по экспорту пшеницы и лидирующие места по объёмам выращивания? Значит не зря эти говносовхозы развалили!

Увидите!

Там любой за год эксплуатации развалится , хоть комацу, хоть либхер.

@@Alex.Vlasov.. вот и охото посмотреть насколько "живуч" данный бульдозер.

Следующий едет в Мирный. Там как раз всё, что вы просите

​@@Alex.Vlasov..Либхерр согласен за год развалится, Коматцу будет жить Японской сборки!

Это он толкает снег, так что это не показатель.

@@user-on3bo5tn2i там грунт с породой в перемешку, так что еще какой показатель.

​@@user-on3bo5tn2iне позорься, если не шаришь. Лишь бы обосрать, либераха

Ага молодцы ну. Только в нём все узлы производства Германия.

@@aleksahgr6238 ну и отлично, какой именно узел у него из Германии кроме гидрораспределителя bosh.

В августе вторая машина в Якутию едет

В Якутии ничем не отличается земля, те же булыжники в десятки тонн, которые он легко раскидывает.

@@Fazzrito в Якутии вечная мерзлота, а зимой экстремально низкие температуры!

​@@Fazzritoкакие ещё булышники😂 есть бутаки и чемоданы а булышников нет. Развалится этот хлам за смену если на нём начать работать.

​@@Fazzrito в горной Якутии был , там скала и под минус 70 , этот показушник сразу развалится

Кат свои бульдозеры дорабатывает постоянно, лет 50 как. Комацу аналогично. Либхерр аналогично

@@DST456 Если сат и коматцу дорабатывают,так она и работает годами,а вот это уё..загони куда нибудь в карьер и на вскрышу и дай ему сто проц.нагрузки и оно посыпется...к гадалке не ходи

​@@user-145edxX57 если после доработки и выхода на серийный выпуск не посыпится в карьере на вскрышке, а будет работать - вы каким то образом готовы сейчас закрепить свои слова? По мужски, так сказать. Например поставить хотя бы 100к рублей? Телефон для связи могу дать, договоримся, через 2 года сгоняете на карьер ближайший для вас, где будет серийная машина работать, и убедитесь лично. После этого 100к рублей переведете мне на счет. Пойдет? Или очередное блаблабла?

🤣

На Либхерр с электроникой тоже постоянная проблема.

а блок скорее всего Бош )))

Также

Шева уже давно как мировой производитель и даже в гейропу поставляют. Аналоги кат. Движки оригинальные камминс. Гидроприводы давным давно. И главное не в том, что не хочется Китай покупать. А в том, что отечественный производитель в принципе не способен предоставить тот объем, который требуется стране. Такие компании как шева производят тысячами в год. Когда-то и чтз на это был способен. А сколько дст способен произвести в год? 10 шт в месяц от силы и половина брака будет? Развитие определенно нужно отечественному производителю. Но и нужно не забывать, что развитие способно только при массовом производстве. А для массового производства нужен огромадный завод по по полному циклу.

тут вообще автоматом контроллер по нагрузке регулирует обороты сам. Педаль вспомогательна

скажу секрет ,либхер тот этого машиниста,,когда у этого масло вытекает или еще что то то он пересаживается на либхер..это пока испытание проходит

Этот бульдозер работает в разных местах. Даже в таких, где сложно организовать съёмки. И глина и скалы. Но, поверьте, для нас испытания не менее важны, чем для наблюдателя в ютюбе. Мы испытываем технику и в хвост и в гриву. Но всего не показать. Оператор не может находиться с ним 24/7

И чё там на севере такого сверхнеобычного что в ролике не показано? Только не говори мне что там каты и коматсу рыхлят мерзлоту которую только динамитом и можно взять. Именно с песком там в основном и работают, причём смерзшийся ни каты, ни коматсу не могут взять свои рыхлом, до пиротехников доходит. Ты хоть раз был на трасе? Претензии предъявляет.

Такая же ху@ня, 800 мото часов еле отработал и все..., поставили на постамент, как памятник ДСТ-УРАЛу!

ай все у нас хуевое только мы хорошие

Не может быть😂 он снег вон как толкает😅. Работал на б 10 стали меня бурундуков называть. Ключи сварка генератор .вода. Масло . Все возил с собой. Дней пять работаешь.потом что то разбираешь.аккум на день ставил на ночь снимал . Пуская заводил😂

Надо делать упор не на количество, а на качество, надёжность и выносливость! А так, на количество они вам наштампуют говнища!

заградительные пошлины - самое тупое что придумано!(

им некогда, они 3 год другой рынок захватить не могут куда им..

Джойстики электронные, бить и течь разве что током 24В может. Поработаем на скале скоро. Если за месяц не развалится и не встанет - вы готовы деньги поставить, чтобы свою уверенность подкрепить как то?

Ты работал? Или ты на диване сказки сочиняешь

@@user-se5wo9cf7i я зав гар и знаю о чем говорю

Сейчас 610 мм. Это больше указанных вами 60 см.

И ленты вытянуться за неделю

@@user-lf9fs2sm9f ДСТ-Урал работает и в этом направлении. Ходовая часть гусеницы, катки, колеса на серийные машины подбираются очень тщательно и вы будете приятно удивлены ресурсом ходовой для ДСТ-Урал тяжелого класса

Пока я удивляюсь долговечность гусянок ката​@@music-in-our-hearts

Этот бульдозер работает в разных местах. Даже в таких, где сложно организовать съёмки. И глина и скалы. Но, поверьте, для нас испытания не менее важны, чем для наблюдателя в ютюбе. Мы испытываем технику и в хвост и в гриву. Но всего не показать. Оператор не может находиться с ним 24/7

Свое снимите и уложите куда хотите

тяга трансмиссии до 75 тонн

и ты на американца похож

Усилили, и на Д10 тоже, подвес делаем. Уже давно не отрывает. Отрывало в основном потому, что старый поставщик насосов Рексрот перенес производство в Турцию. Где плохое литье оказалось.

Уже скоро!

Это аналог Д9 Кат, а не Д10

@@DST456 с какого ?))) 9 весит 50 т, А это чудо почти 60.

@@mexaniknvk2627 Это чудо будет облегчаться до 55 на серии. Кат Д10Т2 весит 70 тонн. 55 гораздо ближе к 50, чем к 70. Помимо веса, есть еще десятки параметров, характерных для определенного класса техники.

Если до сих пор волнует действие их "лицензии", то патент закончил действие много лет назад.

Это позиция Сургутнефтегаза по безопасности работ. Запрещают использовать передачу выше 1ой. Но ваше экспертное мнение очень важно для нас.

Всё-таки d10 и 776 значительно больше выглядят. Они скорее уже Д40

Ты и так уже ртом работаешь, надорвёшься.

Да. Более 70 тонн

Да

Наверное знает. Патент уже давно закончил действие. Бульдозер крутой!

Пока в работе.

Очевидно схема более дорогая в производстве,что сказывается на цене значительно. Для маленьких боьдозеров делать уникальные агрегаты ходовой и трансмиссия дорожает сильно.

Тутаевский

50КК рублей

600к $