УАЗ БУХАНКА, которая может всё! ЗВМ-2412 Узола

Подписаться 207 тыс.

Просмотров 187 тыс.

50% 1

AVinfobot (скидка по промокоду "чудотехники"): avinfobot.com?
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Это не просто УАЗ, это гусеничный вездеход, построенный под Нижним Новгородом компанией Завод Вездеходных Машин. Здесь от УАЗ Буханка остался только кузов и часть салона, ходовая часть построена с нуля, двигатель - дизель Cummins. По части проходимости таким УАЗ не сравнится ни одна колесная машина.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, костомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Авто/Мото

Опубликовано:

4 сен 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 309

@Malenkiy_pomoshnik_sherifa 4 года назад

Самоходная печка марки УАЗ ;)

@chudotech 4 года назад

не без того

@user-sz2bc7xc8l 3 года назад

@@chudotech сш8 ,88 ч88шщщшс88п США,88,ш8,8г ррп,8 8ш ,8888ш8п,888889,88,88888888888888ш8ш8888888888888888888888888п8,888п,88ш,888ш88988ш898шш8,8п,

@scalehamster 4 года назад

Техника - огонь! спасибо за обзор!

@user-kt6nw4zo6b 4 года назад

Григорий! Стыдно не знать Заволжье как автообзорщику. Тут собирают на ЗМЗ собирают моторы;) Но приятно, что бываете в наших краях!) А машинка это почти ультратанк от академика))

@chudotech 4 года назад

Я Георгий :) слушайте, ну я специально оставил, чтобы была почва для комментов ))) Насчет ультратанка - там шоу на первом месте, а здесь эффективность. Это не значит, что шоу плохо, вовсе нет. Просто задачи разные.

@user-cu2ul9nx1e 4 года назад

Для Северного Урала отличная тачка на охоту и рыбалку ездить))

@Sinitsyn_S.V. 4 года назад

ОГОНЬ МАШИНА!!!

@chudotech 4 года назад

да уж

@user-or8ye8di6d 4 года назад

Повиду хорош

@karakurt86 4 года назад

У нас на северах подобных вездеходов много. Там они в своей стихии.Тайга,болото и т.д. Подобного рода есть еще Газель "Бобр". Минус всех этих машин в узкой колее. Частенько на бок ложатся. У меня на работе,в нефтянке, как-то раз Бобра утопили так, что доставая его - утопили еще два экскаватора Деу ))) Из-за узкой колеи этих вездеходов , двигаясь по торфяному болоту и наткнувшись одной гусянкой на пенёк,она поднимается,а вторая гусянка тонет - и они заваливаются на бок и тонут. А так, техника прикольная. Но в основном сейчас вездеходы колёсные используются.(меньше вреда экологии). А если нужна гусеничная, то лучше ГТТ и Газушки пока нет. Лайк за видео!

@chudotech 4 года назад

Спасибо! Вот насчет колесных машин на ШНД я знаю, да. Хорошо, что о природе думают

@user-fs7hn4yy4x 3 года назад

Есть лучше газушки. Витязь дт30 п

@darkseferot7148 4 года назад

Прикольная, можно было бы поставить колеса резиновые как на французских танках, и резиновые гусеницы. И можно ездить по дорогам)

@chudotech 4 года назад

Дык есть такой вариант

@user-fb8sp5yj1g 2 года назад

Я конечно понимаю, что скорее всего узлы для ходовой части данной машины брали с гусеничных тягачей ГАЗ, но визуально нижняя часть машины очень похоже на ходовую самоходки времен ВОВ СУ-76М.

@user-qg2vh1xs5i 4 года назад

Плод любви танка т72 и буханки.

@chudotech 4 года назад

Ну уж ладно :) тогда от папы маловато :)

@user-rj6gn4zi1b 4 года назад

@@chudotech еще не вырос,маленький)) Либо папа не Т-72,а БМП))

@user-nh2ek8kx9c 4 года назад

манджык 80 от Т-72 там что то нашли?или у вас все что на гусеницах уже танк?))🤣

@pro100drive6 4 года назад

Как всегда куча пустой болтовни, даже мотор где стоит не показали

@chudotech 4 года назад

Он стоит в машине )))

@bort-47off-road8 4 года назад

Не только в этом выпуске.

@robertkrut3791 4 года назад

Всем, кто с руками, респект! Всем, кто голосует за отстой, инструмент в руки! Без расстройства. Чтобы что то создать, нужно приложить немало усилий!

@hacker-ononymous 4 месяца назад

😂это не самодел

@user-pr3lc6oh8w 4 года назад

Как обычно классные видос и техника. Творческих успехов.

@chudotech 4 года назад

Спасибо большое!!!

@user-xf3nu2sn1y 4 года назад

Не ожидал обзор на эту технику спасибо!

@chudotech 4 года назад

и вам спасибо, у меня много внезапного

@user-xf3nu2sn1y 4 года назад

@@chudotech когда то про неё видел видео, но только мельком просто показали видео короткое и все, ещё раз спасибо за обзор

@user-zv3jy8gw3i 4 года назад

Инноваций у нас много, а вот инвесторов мало - ноль.

@AcceleroOne 4 года назад

На самом деле инвесторов просто навалом, но их надо найти и, что самое главное, заинтересовать. Не будет такого, что ты сделал вещь, снял на мобилу видос одним дублем и повалили к тебе инвесторы с баблом наперевес. Думаю завод, который этот вездеход производит, тоже не на карманные сбережения работников построен и функционирует.

@SeduSYTB 4 года назад

4:40 лайк за следы колесных вездеходов!

@user-eg9hb5kz5s 4 года назад

Много чего не показано. Много болтовни. Больше дела. Мотор, салон, кузов и тд.

@user-gf8ql6je3z 4 года назад

Я ждал когда он поплывет😏

@4aPPa 4 года назад

Георгий и Ко привет вам!Хотелось бы увидеть побольше о технике ,что да как ,где что расположено и т.п.... В целом аппарат интересный ,но опять же это уже не совсем буханка)

@chudotech 4 года назад

Ну дык так кликать большу будут. В сущности-то не буханка, конечно

@user-pd8zk9lt8n 4 года назад

Шерп конечно неплох, но грузоподьемность и пассажировместимость меньше + гусли проколоть тяжелее.Разные типы техники, для разных задач.

@sssr1987sssr Год назад

Гусли проколоть ахахахах ))))

@R891QJQ 4 года назад

Офигеть! Зачёт!!!

@chudotech 4 года назад

Пасиба

@user-ku3nq2ig8n 4 года назад

Класс!!

@AcceleroOne 4 года назад

Про "...ни одна колёсная машина..." вынужден не согласиться (во всяком случае в лёгком классе) - шерп заедет гусянку не глядя, а ещё и заплывёт, как и его конкурент - шатун. Он (шерп) получился настолько удачным, что даже любители бигфутов и бигблоков американцы их скупают сотнями. Другой вопрос что каждой машине своя задача.

@chudotech 4 года назад

А какая связь с бигфутами? При чем тут они вообще?

@AcceleroOne 4 года назад

@@chudotech , связи здесь как таковой нет)) Просто видел соревнования, где на в усмерть заряженных джипах (в т.ч. и бигфутообразных с мотором посередине, хотя это и не показатель) они штурмуют яму с жидкой грязью, застревают примерно на середине, потом выезжает шерп и как у себя дома эту яму туда и обратно переплывает. Потом всё чаще видел шерпа в американских видео, даже Джей Лено уже оценить успел. В общем хз почему я приписал сюда бигфутов, но надеюсь, не забаните =))

@user-rp6bx2uz9q 4 года назад

Сама по себе идея сделать из серийных легковушек гусеничные амфибии интересная, но я читал в коментах на ютьюбе разные негативные отзывы тех, кто их ремонтирует о качестве машин этого завода. Выбор между пружинами и торсионами в пользу последних для меня не сказать чтобы очевиден: торсионы по идее дороже, чем пружины. Кроме того, в производстве каждый раз нужен корпус УАЗа (не знаю б/у ставят или новый) в качестве донора, что накручивает цену. Гусеницы из транспортёрной ленты с уголковыми траками существенно дешевле, легче и проще в обслуживании, чем установленные на этих машинах.

@chudotech 4 года назад

У таких гусениц своих приколов хватает. Их приходится очень серьезно допиливать, ну во всяком случае я с этим сталкивался на примере другого вездехода

@user-rp6bx2uz9q 4 года назад

А что там приходится допиливать, тем более серьёзно? Если только траки были из прямоугольной трубы сделаны, тогда да, они ржавеют гораздо быстрее уголков. Или резина низкого качества. А так у гусеницы из транспортёрной ленты в сумме больше плюсов, чем у обычной железной. Железная гусеница тяжёлая, износ пальцев и втулок из-за трения скольжения тоже проблем добавляет. У резиновой гусеницы транспортёрная лента выдерживает большие перепады температур, трения скольжения между звеньями нет в самой конструкции, высокая прочность на разрыв в сочетании с гибкостью, хорошая износостойкость. Чинится легче, чем стальная в полевых условиях. Дешевизна составных частей, в гаражных условиях гусеницу можно полностью самому сделать. ru.wikipedia.org/wiki/Конвейерная_лента

@korrelpaglenich2876 4 года назад

Ну норм аппарат для наших реалий, всё классно, правда кондея не хватает, если честно, жару не каждый человек может переносить, а так всё ок))

@user-ot2il2ww8o 4 года назад

Каких простите ,,наших,, реалий? Это машина исключительно для нефтянников да рыбаков. Если ты живёшь в деревне то это не значит что по всей России дороги плохие

@user-fv9wh1de1l 4 года назад

Если чел не переносит жару то ему не хрен лезть куда попало на чем попало.

@basswizard6663 4 года назад

там можно кондей поставить как доп. комплектацию

@sergeymalitsky7688 3 года назад

Эдуард Истомин я бы согласился с тем, что эта техника «для наших реалий» с той точки зрения, что у нас реально есть куда на этом выбраться и где это применить. Глушь, деревня, рыбалка, лес, и и.д.

@Ivan_Artymenkov 4 года назад

Да в тех же геологических партиях бы очень пригодилась. Свою бы нишшу завоевал такой УАЗик...

@EXTREMENNclub 4 года назад

Это серийные машины выпускаемые уже много лет на заводе ззгт в г.Заволжье. модель ухтыш, вея, сивер все с того же завода.

@Ivan_Artymenkov 4 года назад

А я вот такую только тут и увидел.

@kom6ukopm209 4 года назад

в таком варианте она даже симпатичней оригинала:)фритюрница на гусеницах:)

@chudotech 4 года назад

тостер, чего уж там

@anime_top5511 2 года назад

_Cool👍_

@user-sl4fp5nn7s 4 года назад

Отличный автомобиль скорая помощь получился бы для нашего бездорожья.

@chudotech 4 года назад

не очень скорая ))) но так да

@user-cv1cu4fs5l 4 года назад

@@chudotech для кого-то может оказаться пустть не скорой , но очень даже помощью . Применение этой ,, шайтан арбе'' безгранично . А жара - побоочный эффект , я думаю, маловажный. Имеет право на жизнь.

@ognevdv 4 года назад

Любопытно было бы посмотреть, как она асфальт портит в качестве скорой. Или как повезет человека с сердечным приступом...

@user-cv1cu4fs5l 4 года назад

@@ognevdv но может привезти врача . А для асфальта есть другие машины

@Kovdor29 4 года назад

Все офигенно сделали! Кондюка не хватает!

@user-sonyk215 4 года назад

Мне одному показалось что, гусля от т-70?))) Как говорится Нижний Новгород, он такой)))

@telovischen2939 4 года назад

Привет Георгий. Буханка-огонь! И нашёл же... А вот по поводу: "Гусеничная машина всегда проходимей колёсной", можно поспорить. Тот же Шерп в проходимости этой Буханке не уступит. В любом случае-она очень классная!

@user-zelenskiY-soset 2 года назад

Уступает

@sssr1987sssr Год назад

Шерп очень проходимый. Но в тайге иногда прокалывает колёса.

@eugeneichwald4378 Год назад

А что шерп, пупок земли необъятной? Кроме него больше ничего не знаешь? Есть и покруче шерпа.

@MegaWatt_nick 4 года назад

Георгий, вступление классное и в целом объективное, но... боюсь, тебе, придётся признать его ошибочность. Тут давеча нашими умами был создан 4-колёсный вездеход Шерп, и вот как раз он с тобой не согласен.

@Mark_Orh 4 года назад

Вот ток хотел сказать, прям с языка снял..

@vvolchonok 4 года назад

Наш Шерп, канадский Argo и прочие подобные колёсные вездеходы, у которых колёса расположены вплотную друг к другу, действительно могут соперничать с гусеничными машинами. Но всё же гусеничный движитель даёт ещё меньшее давление на грунт и больше тяговое усилие.

@nameddinrus 4 года назад

Конечно, гусёнки проходимее, это выяснили еще когда бмп думали на каком шасси делать.

@chudotech 4 года назад

Ну это давно выяснили, другой вопрос, сколько проблем они тащат

@nameddinrus 4 года назад

@@chudotech ну техника всё-таки, можно сказать, специального назначения, значит эти проблемы "окупаются" решением тех задач, для которых она используется. Или просто, как в видосе "заказчик попросил"))

@user-cp6un7vp5y 4 года назад

@@chudotech Сколько стоит такой аппарат? Клёвая тачка я думаю вместо МЛТБ для геологоразведки.

@user-cp6un7vp5y 4 года назад

Каминс отличные движки. Лижбы трансмиссия иходовка выдерживала нагрузки. Насщет того что жарко можно люк врезать.

@user-it6sv4ot1s 3 года назад

какие права нужны для управления такой техникой как (ветлуга,узола,ухтышь ,бобер и тд.)?

@mihailkuzin3860 3 года назад

Тракторные

@yaponshik5485 4 года назад

Она сальто может сделать?

@nekto7130 2 года назад

Молодец

@user-iy2xp5qz7p 4 года назад

Видеообзор не очём 🙄.

@SergeyRastegaev 4 года назад

Сделай совместный тест драйв с Константином Заруцким Академиком, его Ultra tankом и этим аппаратом на базе УАЗа на гусеницах. Удачи тебе!

@user-ex9tc3fx5j 4 года назад

аж передёрнуло когда ты 2 рычага на себя потянул. ибо в армии у нас были т 80 с 1000 сильным газотурбинником и такой поступок был чреват полным уничтожением двигателя .

@chudotech 4 года назад

ну тут это можно делать

@user-xf3nu2sn1y 4 года назад

Жесть

@user-zj8vs9mt6e 4 года назад

Здравствуйте скажите пожалуйста привод поворота реализован через дифференциал или фрикционное спасибо за ранее.

@user-xr3gw8ml9s 3 года назад

фрикцион

@user-ng9ey5hp3h 11 месяцев назад

Живу в Заволжье где производят "Узолу" и другие тягачи на ЗЗГТ или ЗГиБМ

@lost_samuray 4 года назад

немного поумничаю. если можно. а впрочем даже если не можно. у переднеприводной компановки есть одно глобальное преимущество на ходу: гусеница уходит под опорные катки в расслабленом состоянии, отчего подвеска отрабатывает неровности намного лучше. а отрабатывать она должна много лучше, чем подвеска 4хколесника на раме, потому как рамный автомобиль, особенно не отягощенный монообьемным кузовом едет не только за счет артикуляции подвески, но и за счет торсионирования рамы. в случае с обьемной сварной конструкции лодки такое скручивание невозможно-лодку порвет. и сталбыть все, что в грузовичке отрабатывает рама здесь должна отрабатывать подвеска.

@chudotech 4 года назад

Спасибо! Это интересно было

@Petroilhead 4 года назад

Георгий, хорош рассказывать про комментарии ютуба. Реально половина видео это рассказ про комментарии. Не обращай внимания и побереги нервы и эфирное время.

@chudotech 4 года назад

Половина? А можно со ссылкой на хронометраж, чтобы подтвердить слова о том, что именно половина. А то на треп похоже. И еще просьба: а можно сделать над собой некоторое усилие и не пытаться учить меня, о чем рассказывать, а о чем нет?

@Petroilhead 4 года назад

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я к вам отношусь с уважением и прошу не грубить мне пожалуйста.

@chudotech 4 года назад

А вы с себя не пожелаете начать? Почему вы полагаете нормальным давать непрошенные советы и поучать, но при этом когда вас одергивают, вы изволите сердится? Коль скоро вы не придерживаетесь базовых правил вежливого общения, то на каком основании требуете их соблюдения от других? И, да, я требуют обоснования этих слов: "половина видео это рассказ про комментарии". Или признания в том, что вранье.

@Petroilhead 4 года назад

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я вам по дружески посоветовал не тратить свои нервы на херню которую пишут люди в интернете, а вы начинаете меня к ним приписывать

@chudotech 4 года назад

Есть одна очень серьезная проблема: когда вы читаете чей-то еще комментарий, вы вроде как способны его оценить объективно. А вот со своими собственными сложнее. Я видел не так много людей, которым нравятся непрошенные советы от незнакомцев. Чего там, очень мало, почти никого. Но при этом давать советы любят многие. Почему? (тут я сделаю вид, что не знаю ответа). И, заметьте, я пока так и не дождался основанного на фактах подтверждения фразы "половина видео это рассказ про комментарии". Хотя прошу уже не первый раз.

@bobsmith1614 4 года назад

Сенк ю Георгий. Вот бы МЧС пару тысяч штук заказало на пробу, думаю нашлось бы применение и заводику хорошо. Но да, без кондея тяжко летом...

@chudotech 4 года назад

Такую технику не заказывают тысячами штук

@user-ql3qv6gz9h Год назад

ну сделайте гусеницы , резиновые , как на русаке и проблема отпадет ......................

@user-fp9vm9bm8c Год назад

Ну вот, сколько пересмотрел отзывов, все, кто столкнулся с этой техникой говорят в голос - слабая ходовка! А жаль!

@aleks200910 2 года назад

Смотрел что бы узнать как устроин привод звезд. Мост или главная передача как газ 71. В этоге услышал кучу поражника. Люди которые устраивают обзоры должны разбераться в технике, и знать что людям с руками интересно.

@chudotech 2 года назад

Я тебе ничего не должен, ну то есть какбы вообще

@user-tu3js8np5o 4 года назад

Настоящая российская техника.еще в целофане а дверь уже не открывается.напрасно говорите,что трудно что то сломать,ее не надо ломать,она сама россыпится.

@chudotech 4 года назад

А вот это настоящий российский комментарий. По башке надо бить тех, кто рыпается и пытается, по башке, по башке.

@vladimirsaprunov7269 4 года назад

Как машина боковой перекос держит, не слитают ли гусеницы??? К примеру ураловская колия есл ехать по ней боком или пытаться выехать из неё, как себя ведёт ходовка.

@chudotech 4 года назад

В тяжёлых условиях не ездили

@user-sl6iy5bk5p 4 года назад

Такой фермер реально для севера

@dedtop4174 4 года назад

Георгий, Приветствую! Где такую толстовку, можно купить? 👍

@chudotech 4 года назад

Sinners Bones, в поисковике найдется легко, полагаю

@bekjanbekjanov7290 Год назад

Как он будет на ямал ле Якутск ке

@user-we8tv6rr7v 3 года назад

А сколько стоит

@user-ou3gq1kd1i 2 года назад

где вы этого обзорщика нашли?

@Elinst31 4 года назад

збсь буханка))

@user-zr4ol4td4z 4 года назад

Наконец-то кто-то сделал обзор на этот аппарат. Лет 10 прошло как

@chudotech 4 года назад

а я с ними еще и договаривался немало

@user-zr4ol4td4z 4 года назад

@@chudotech Жаль, кадров на бездорожье мало. Очень любопытно было бы посмотреть

@chudotech 4 года назад

Ну это же машина, которую надо отдавать заказчику. Естественно, в ней обращались нежно

@user-zc2gy7dk6d 3 года назад

По песку то конечно комфортно будет, а вот по другому вопрос!!!

@user-hv7qk5cw8c 4 года назад

Очень мало информации об этом чудо уазе

@user-pb1fs5fx5k 4 года назад

Испытать ощущение страшно шумной термо душегубки? Ну испытай, раз тебе больше делать нечего

@chudotech 4 года назад

Скорее написание подобных комментариев указывает на отсутствие стабильной занятости и самореализации :)

@user-zh8gk8jd9w 4 года назад

А шерп не проходимей гусеницы?

@user-hz6ih5pd4u 4 года назад

Чего у вас так мало подписчиков? Годнота же

@chudotech 4 года назад

ну вот так вот

@user-wg5kk1yp8q 4 года назад

На 1:00 музыка, заставка из БабДрайв))

@user-wp5hs5hj6j 4 года назад

Блин,если б не этот «дядька» я б видос посмотрел!

@user-sn9pi7kh2c 4 года назад

Там, как мехводу, шлемофон обязательно нужен.

@chudotech 4 года назад

Ну почти. Всё-таки не настолько все сложно

@user-op4ob2md2m 4 года назад

покатушки в Смирино))

@vladshestakov3602 4 года назад

С праздником!)

@chudotech 4 года назад

Спасибо :)

@5212024 2 года назад

Скорее он на базе УАЗа Головастик (фермер) сделан, не не Буханки.

@andreysamsonov2732 4 года назад

А гусеничная основа на МТЛБ похожа,но в урезанном варианте

@lydi2tv 4 года назад

О, правильная Буханка! Такая, в которой от Буханки мало чего осталось )

@chudotech 4 года назад

Ну там может и мотор, теоретически, остаться, но лучше, говорят, не надо

@user-dp3jq5lr4h 4 года назад

Лютый зверь! Страшно представить сколько он стоит.

@chudotech 4 года назад

Можно просто на сайте посмотреть, так-то уж

@dmitrymunov4912 3 года назад

Продаете уаз ,если продаете то в каком приложении

@sexycomandante9092 4 года назад

Тест ЗВМ шнекохода будет?

@chudotech 4 года назад

Очень, очень, очень надеюсь

@dima81k 4 года назад

Обзор машины или покатушки по кругу на пляже?

@user-td1kj9pi7t 4 года назад

Для Тайги самый раз)))

@chudotech 4 года назад

ага )

@Hartsiz85 4 года назад

в нее можно влюбиться только из-за звука

@olexiu1444 4 года назад

Одним словом БухТанка.

@chudotech 4 года назад

Хехе )

@user-fj1cf4ku8x 4 года назад

Молодца ведущий!!! Как надо! Всегда смотрю его видосы . Очень хороший человек и техника хорошая!!!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное!

@user-ge8pt4bf4f 2 года назад

Один чел говорил что она ломается чаще чем ездит

@TjtsAndroid 4 года назад

Ув Георгий обзоры отличные:-)...потестируйте уазик на АВТОМАТЕ.....

@chudotech 4 года назад

Зачем?

@user-xn5eq8fv7z 4 года назад

Расход топлива тачки интересен всегда в первую Очередь! Почему не говорите?

@user-xr3gw8ml9s 3 года назад

у нас зимой в - 35, за сутки (не глушили) с учетом пробега 90 км ушло 50 литров соляры.. двигатель змз514

@mikhailkarasev9012 4 года назад

Походу так и было задумано, но потом дороги все испортили...

@vitas1806 4 года назад

Вы ещё ребята Шэрпа не видели

@antoniogaudi4553 4 года назад

уверен, что у такого задний мост точно не течет)))))))))))))))))))))))))))

@chudotech 4 года назад

Как знать :)

@user-xr3gw8ml9s 3 года назад

хороший проверочный вопрос)) возьму на вооружение))

@ivankoptyaev5242 4 года назад

Прикольно, схема запорожца. мотор назад кпп вперед

@user-eu2mj9ii6p 4 года назад

В данном случае схема МТ-ЛБ 😉 столько там мотор ямз238 и КПП на 6 передач 😁 а в основном почти копия с небольшим в конструкции гусиницы😉

@dimonmakas3041 4 года назад

Весчь классная,но в наших реалиях врядле крупные продажи будут,ребятам нужно выходить на американский рынок,Аляска или на канадский рынок,такие вещи там любят

@chudotech 4 года назад

У них есть заказы, постоянно что-то делают

@user-lz4ug7ew2d 3 года назад

Хоттабыч,ковер надёжнее.

@tarasgorb7606 4 года назад

Все логично мы живём 21веке салон, торпеда 80 годов прошло века Уаза,все скрепить гремит,кондера нет.Если ехать 3-4часа.То можна вспомнить что такое боль в спине.И благодарит разработчиков в кавычках Даного экземпляра.

@sdmusssr 4 года назад

На севере или в Арктике самое то.

@Malenkiy_pomoshnik_sherifa 4 года назад

Это не "буханка", это уже целый "каравай"!!!)

@chudotech 4 года назад

Бггг, да

@oppozit38rus19 4 года назад

Скорее ржаной батон.

@nonem124 4 года назад

Поездишь на таком глухим станешь ( ,👎 ,а чтоб в лобовое стекло не вылететь пристёгиваться нужно.!

@FedorSemka 4 года назад

Просили! Пожалуйста! Комент эксперта.

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@user-qb1tf7yk5i 2 года назад

был нормальный Стёпа.. а стал какой-то "стенлей" наверно, думает... так круче звучит ... стэнлей... А... я понял! Стен! Лей! ВО! ТОЧНО!

@restwork.allthetime3169 2 года назад

Ему ещё КПВТ не хватает))

@user-rm1nh2kb3j 4 года назад

хорошо, только вставки с громким звуком не стоит делать

@chudotech 4 года назад

Так по графику все ровно 🤷

@user-lw3wv1yz5g 3 года назад

Во время болтавни на кочках, оба рычага на себя потянул бы ,было бы гораздо интересней,ролик неплохой но обзора нет,сидеть за штурвалом и нести чушь нетвоё без обид ,лучше рассказывай и показывай оснастку техники где что почём, рассказываешь так будто у тебя волосы вовнутрь растут и мозги щекочут,людей брат интересует как эта техника в холод и в жару себя ведёт и стоит ли его брать, где можно его использовать в каких целях,ну и т.д.,сделай пожалуйста обзор на т.т.х. это гораздо интересней.удачи вам и спасибо.