УАЗ буханка.Ремонт рессор. Одиночная эпопея. 

Спасибо за оценку.

Вот по этому и не люблю с новыми рессорами связываться. От многих о качестве наслышан.

Спасибо за идеи. Тут задние собираюсь снять, воспользуюсь.

Штука хорошая. Но это больше для тех кто фарширует УАЗ по полной используя много денег. Тут концепция другая. Дёшево и сердито. Бог даст поставлю дополнительные пружины от классики и покажу как сделать это дёшево и без глобальных переделок. Идеи есть.

Ссылку на пневмоподушки можете дать?

Можно алюминий посадить на битумную антикоррозионную защиту для днища она защищает от ржавчины и пластична. Лично я проливал растопленным пушсалом, жирные пятна конечного лезут вверх, но мне это не страшно. Клёпки разбалтываются не больше чем любые детали закреплённые на кузове. Вечного ничего не бывает. Но поверьте, выше алюминия кузов выглядит намного хуже чем алюминий, от веток сквозь которые приходится ездить, хотя самые серьезные когяги скребут по низу. Да и вроде не заставлял никого так делать.

@@Udavv37 попробуй не растапливать пушсало, а разбавлять его бензином до текучего состояния. очень удобно наносить его распылителем- мовильницей. бензин потом высыхает и остается пушсало в первозданном виде

@@jurys6541 спасибо за совет. Что то не подумал что его реально можно развести. Дедовским способом пользовался😁✌️А так реально и не париться что остынет, когда на улице прохладно.

Спасибо за оценку, старался. А на счёт болезни это точно.

Точно. Стала жёстче.Думал и сзади добавить но буду дополнительные пружины ставить скорее всего.

@@Udavv37 о пружина под кузов думаю. Наверно буду ставить

То есть еще один коренной обрезать и просто подложить под 2 основных = бессмысленно? У меня вес буханки значительно увеличен моими доработками

@@user-cw5oq1di1i он вкладывает его между корен. И подкореным. Внимательно посмотри. Когда такой пакет вкладываеш с падушками и приходится чашки насильно затягивать, падушки разлазиется. Короче хрень редкостноя

Упругую рессору. Не так просто разогнуть. Особенно сделать это в одиночку. Нужны приспособления различные. Я показал не самый быстрый но довольно простой способ, без лишних затрат. Ну а как конкретно ставить это выбор конкретного человека. Мой случай когда достаточно времени и недостаточно всяких швеллеров, цепей, домкратов и т.д. для тех у кого схожая ситуация.

Ну как Вам сказать. Движений действительно много. Сейчас бы сделал чуть по другому, проще. Степень сложности установки зависит от новизны- прямизны рессор. Если бы было всё так просто народ в интернете не выкладывал бы кучу своих вариантов. А советские инженеры не самые глупые люди в мире, не разработали бы целое приспособление по установку рессор , схема которого есть в мануале по буханке.

Найдите книгу по обслуживанию УАЗа, внимательно посмотрите на приспособление с помощью которого устанавливается рессора по инструкции. А потом хорошо подумайте. Стоило ли городить такую хренотень как описано в инструкции, если бы всё устанавливалось так просто как это описали вы. Ах да, советские инженеры любили секс с техникой.

Стоят проставки для расширения колеи

Это точно. Но на лёд зимой всё же лучше не выезжать.А по снегу и грязи не хуже дорогих.

Если есть время и друг согласный помочь дешевле и лучше я думаю проковать. Как временная мера можно снять все выбрать самую гнутую и поставить на место передней левой. У буханки все рессоры одинаковые. Можно поставить под рессору проставку. Добавление или замена коренного поможет не сильно так как рессора работает а пачке и быстро придёт к общему состоянию всей рессоры. Из всех недорогих методов про которые я слышал более менее реально помогает только бухтовка-рихтовка.Но это долгая и громкая песня.Еще один парень на трубогибе прокатывал видео скину когда найду, ему помогло.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kbCBi5nbkJg.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VAPA_0VgvlQ.html Я как временная мера так сделал.

@@Udavv37 Благодарю за совет, только нет помощника. А новые рессоры купить на перёд решиться проблема или тоже сыромятина?

@@user-cn8mx1ke5z я честно говоря побоялся новые брать. Стоят очень уж дорого.А гарантии что ходить будут хотя бы сколько родные нет. Уж очень часто на качество сейчас жалуются.

Так то в собранной рессоре она предохраняет листы от смещения, так что её может только срезать.

Её не порвёт, так как, она нужна токо для того, что бы листы в кучу собрать, а потом стремянками протягивается, она типа центрует, и на этом её миссия по протяжке заканчивается...

@@user-pp5kr2bq7k теоретически листы могут сместится относительно друг друга. В реальности они как правило приработаны друг к другу и сидят плотно.

Интересный способ. Отпишитесь как результат после установки. И поставьте лучше разборные хомуты.Время на изготовление чуть больше, зато потом удобней разбирать.

Результат положительный, морда выровнялась ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YWJybo68bWY.html

@@user-uh2ux5ct2x хорошо получилось. Жалко у меня такой чудесной штуки нет.

@@Udavv37 если вы о трубогибе, то он самодельный спасибо папе, делали для теплиц, но и авторемонте пригодился... надеюсь что походят рессоры)

Слава богу, комментарии пишут, общение есть, а то бы совсем зачах.,😩 Ну а как будто медведей учу. Так это Вам повезло, всё на лету хватаете. А мне доводилось с людьми общаться которым нужно чтобы всё подробно было до нюансов. Как бы и для них тоже предназначено.🤓

15

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-owBuxUGyIik.html

Не знаю такого способа. Вроде нигде не видел. Интересно узнать.

Можно перетянуть и тогда хомут будет тереться о боковую поверхность рессоры. Может я и не прав но рессоры с истончением в району хомута видел, а это плохо, где тонко там и рвётся.

Вы имеете в виду кузов?

@@Udavv37 да

@@vovasikov5091 это не нержавейка. Рифлёный алюминий. Друг делал.. немного рассказываю в видео которое называется улучшайдинг буханки у меня на канале.

@@Udavv37 спасибо

Точно так и есть. Планирую все снять и отбухтовать попробовать. Хотя слышал мнение что на старых рессорах это безполезно. Микротрещины, усталость метала и т.д. Пока мат.часть изучаю что пишут.