У меня патр 11 года тож довёл до идеала . Но столько нервов надо но оно того стоит . Шкворня ваксоил и рулевые наконечники рэтбтр. Без этих запчестей на старых мостах до идеала не доведёш. Это я для тех кто пытается тож довести машину до почти идеала. 💪
Жил на свете человек, Скрюченные ножки, И гулял он целый век По скрюченной дорожке. А за скрюченной рекой В скрюченном домишке Жили летом и зимой Скрюченные мышки. И стояли у ворот Скрюченные ёлки, Там гуляли без забот Скрюченные волки. И была у них одна Скрюченная кошка, И мяукала она. Сидя у окошка. А за скрюченным мостом Скрюченная баба По болоту босиком Прыгала, как жаба. И была в руке у ней Скрюченная палка, И летела вслед за ней Скрюченная галка.
Ошибка ESP на неровной дороге на скорости выше 40 не выпадала? У меня появляется на скорости около 50, если ехать по грунтовому грейдеру. Выключаешь зажигание, включаешь обратно -- она так и горит. Пропадает только если выехать на ровный асфальт и поехать выше 50. Проходит само. Что это может быть? Точно не датчики. Грешу на небольшой угол наклона руля градуса на 2 при прямолинейном движении вправо. Может при неровной дороге датчик положения руля считать,что колёса идут прямо, а руль стоит криво? Изначально такого не было. Началось на 3000 пробега. Люфтов нигде никаких нет. Каким прибором можно считать ошибку ESP? Хотя бы понять, что это?
Здравствуйте, я конечно не спец, но все что вы описали похоже на положение руля. У меня такова не было, руль тоже градуса на два криво стоял, но из за развернутого заднего моста, выронил и руль ровно встал, ошибок ESP не было.
Вот чес слово!за полтора ляма,что за уаз просят ......хрен бы я его купил!пусть прадос полугнилой,гранд Витара,хонда срв.но никак ни УАЗик!...это ошибка в не машина.(я знаю,что вы,заминусуете.но простой показатель-скольуо его продано в европе и в америке????правильно-НОЛЬ!)
а что за показатель такой по продаже в Америке и Европе? Много у тебя прадиков ,црв,витар было? знаешь сколько стоит год владения патриотом и того о чем ты пишешь? на каком основании ты пишешь эту дичь ?
@@michaelstasy3165 на основании езды на раф4 с 13года.и по вложениям в него в виде лампочки подсветки номера,и газовых упоров капота.уаз твой 13 гола,сгнил бы в труху.
@@tractor548 там где я на уазе своем езжу,ты на своей тойоте даже рядом не проскочишь,я не говорю что тойота плохая,но я знаю сколько нужно ввалить в 120 прадик,чтобы ездть там где уаз,а после этих поездок ценник ремонтов отличается не в пользу тойоты,сейчас у меня 20 года патр и я тебя уверяю,свои задачи он выполняет в копеечном бюджете, а вот рафик твой только рядом с асфальтом кататься может ,даже больше из соображений ремонтов после колей на делянках и отсутствия дорог как таковых
@@tractor548 и еще,мой патриот 08 года по сей день ездит и очень неплохо себя чувствует,да цветет но еще не сгнил,привести его в первоначальное состояние не больше 100,а вот на тойоту таких цен нет,да и возможностей у рафика нет таких как у патриота,или ты в самом деле сравниваешь рамный внедорожник с кроссовером?
