УАЗ АКПП Ровняем руль 

Буду рад вашим комментариям👍

Спасибо большое. Так просто решается эта неприятность.

Аналогичная история. Офицалы-рукожопы тоже два раза регулировали. Результат аналогичный. Даже угол такой же.

Хочешь сделать хорошо, сделай сам.

На все руки мастер! - МОЛОТОК.

Если бы не ты, так бы и не добрался бы, ездил с небольшим углом бы не знаю сколько, займусь вопросом обязательно) полезно, спасибо!!

а редуктор что не глянули ? у меня редуктор в положении "колеса прямо" был на самом деле не по центру... примерно 1к2 стоял вместо середины ! как там на заводе их ставят не понятно... выставил редуктор по центру, перекинул руль на шлицах под капотом, и только потом крутим тягу... наверняка результатом вы будете удивлены - машина стоит на дороге, руль становится отзывчивый, на нем уходят люфты около нулевого положения... видео по данной регулировке есть на сайте компании которая вкладыши латунные для шкворней делает... но там в принципе и так все ясно - главное выставить редуктор по центру, а потом ужек нему все остальное (руль и тягу)

Такая же ситуация, немного влево смотрит, ещё люфт -займусь в выходные

хорошо , делай сам , как всегда.

Молодец

Спасибо

Красавчик

Привет, я думаю пока не подтянеш червячный мехонизм так и будет гулять то в право то влево (руль) потому как люфт большой. Плюс соостность мостов, плюс геометрия (схождение) в купе рулевое не какое. У меня после старого Патрика козалось на этом рулевое чудо но когда провел все операции выше перечисленные дома во дворе потому как малость с этим знаком, руль ровно, подруливание самое что не на есть минимум, а оно все равно будет потому как машина мостовая и по колее прыгать перестал. Оброти внимание на передние колеса(жрёт или нет) резину, у меня поджирал право мало заметно но было и накат стал лучше после выравнивания мостов и регулировки схождения. 😀🤔🤔 Как то так.

Да, на машине с системой стабилизации - это важно.

Интересно..Тоже есть такая проблема спица развернулась а cхождение после данных манипуляций надо делать? если мне делали схождение,поменял рулевой наконечник тоже чуток криво..

Ещё не плохо бы противотуманки в бронепленку закатать, пескоструятся только в путь.

Нужно найти причину недоработку и отправить на УАЗ в Ульяновск. Чтобы устраняли в производстве.

лайк

Полезный видос! Но просто так поперечную тягу крутить нельзя! Вы уводите от центра вал сошки. Если не трудно, на моём канале видео - Убираем люфт вала сошки. Там в конце подробно об этом действе. Спасибо!

У меня тоже криво стоит и тоже влево чуток, но пока не решился, схождение уйдёт чуток же

Сними руль да выставь по зубцам так как надо

Здравствуйте, прежде чем крутить рулевую. А вы проверили рулеткой расстояние по осям с лева и справо.

Признаюсь, ждал это видео....Спасибо, нужно как никогда.... Я на своем пока только люфт в червяке убрал т.к. руль был "пустой" в "нулевой точке" теперь машину не нужно "ловить" завтра сход\развал заеду сделать и потом пойду крутить тягу.... Спасибо еще раз!... А подушки на подлкотниках это опция с коричневым салоном? или где продают?

Привет! Спасибо за подробную информацию. Это на развал или схождение не влияет?

Зачем придумали приборы ? Два ключа и все просто

А я ещё проблему проще решил .просто открутил руль и перекинул на один шлиц

А на геометрию это не влияет?

А резину жрать не будет?

Не надо в этот узел лазить, если не понимаете что делаете. Лучше отвезите в хороший сервис на компьютерный стенд, вам сделают все как надо. Это будет стоить не дорого (намного дешевле, чем ущерб в ДТП, либо неравномерно изношенные шины).