Хорошая машина, оператор плохой - камерой дергает из стороны в сторону ничего не рассмотришь. Он же для других снимал, сам же видел - надо хорошо показать другим. Если приобрёл УАЗ станешь опытным авто мастером - держись.
зиповский машины это хлам Потому что когда нету запчастей всегда шли на склады снимали запчасти ставили назад б/у И помимо этого резина давно уже вся высохла это и манжета и колёса превратились в сухари ничего хорошего нет
Я во время службы в армии на таком же ездил. Из двух лет службы , почти полтора года. Крепкий и очень проходимый автомобиль. Правда очень хреновая вещь - сальниковая набивка коренного подшипника. Со временем начинает течь масло и очень сильно. А чтобы заменить надо движок снимать. Но были умельцы , которые могли заменить не снимая двигатель. По экранировки , пришлось ее заменить на обыкновенную систему , так как пробой шел на массу. В целом отьездил без поломок. Правда служба у меня была в Чехословакии. Но по бездорожью и там нашел ,где поездить. Ещё в Польшу и ГДР ездил. На дальних расстояниях только булки болели от неудобных сидений. Но некоторые ушлые начальники , каким-то образом доставали сиденья от Школы. То было другое дело.
Евгений Добрый времени суток!!! Видос прикольный но чуть по медленнее!! А то пришлось два раза смотреть 🤣🤣🤣 и спасибо за фотки в контакте!! Про люк в откидном борту🤝🤝🤝🤝
@@_OPERATOR_. у меня нет того, что я бы мог продать) Я сам это год собирал, так что с этими - нет😂 А так, это смотреть на авито, по В/Ч ездить, людей искать, в группы писать и т.д.
Пробку на блоке тоже не смог открутить. Пришлось высверливать. Кстати, отверстие там на конус. Зажигание ставь АТЭ-2, с датчиком хола. ГУР по желанию. Шкворня Бийск. И так далее, можно перечислять бесконечно.
@@Eugene_3151 Это понятно. На самом деле, такие изменения как зажигание, шкворня и даже гур внешне не будут видны вообще. У меня такой же авто, 99г.в. Куча переделок и улучшений. Но если ты не спец, то никогда ничего не увидишь.
Мне это не нужно, есть другие машины, это как машина, в которую я вкладываю душу, а что было комфортней, мне легче взять другую машину, ну либо на край делать другой уазик) У меня еще их два, и тех уже не жалко, а этим я дорожу
@@user-tn2hi4it7f за 140к мало вероятно можно найти, а свой я покупал дешевле, но там немножко иные моменты были) Так что эти деньги не являются настоящей ценой моего уаза
Первый раз видео снимал как таковое) Сейчас носилки заберу и сниму уже полноценно видео по пунктам, как и чего, фотографии и т.д. Учел, увидел, исправлюсь🙂
Так точно, но жесткой сцепки быть не должно. Трос мне очень хороший человек нашел, должен отправить вроде, а жесткая сцепка я думаю, что могла лежать где-то, но никак нн в машине
привет, стук как будто клапана цокают, врятли шестерня грм, она пластиковая, как она будет цокать?) уаз прикольный, сам с НН, тоже на 31514 катаюсь) можно пересечься, шуми
Привет) По поводу звука-хз, клапана вроде отрегулировал, но я чет напутал скорее всего немного, но еще тоже беда в том, что клапан стучит прям надоедливо, а это стук непонятно откуда и он не похож на клапан, если ездить. Летом просто застучал один, и он меня до ужаса бесил, а после поправили, а тут нет…
В мовиль закатал, снизу оригинальный резино битум, раму в сентбере всю красил в мастику, где-то краской, мосты были красивые в черном цвете))) Все было хорошо, пока не пришла зима с солью
Какого года УАЗ? Мне посчастливилось год ездить на УАЗе 1973 г Передние крылья над колесом должны быть ободраны до металла. Это обязательно для исторического экземпляра.
Спасибо🙂🙂🙂 Да не, на консервации еще стоят машины, а у гражданских очень мало, либо с моими штуками вообще нет) Ибо вот носилки и чехлы для надставок дверей я опубликовал в интернет первый) Так что вот
Я доеду до базы, возьму сами носилки и поставлю и все сниму. Купить не знаю, я их год искал, и первый кто опубликовал в интернет, ибо это очень редкая вещь. Могу сбросить на ватсап там или куда-нибудь фотографии. Остались с покупки и установки
@@Eugene_3151 Я частично восстанавливаю 469 РХБЗ 1979 г. По всей России оригинальные крепежи и тд собираю. Согласен, есть вещи которые найти просто нереально
Скиньте ватсап, либо вк, что удобнее. Я вам отфоткаю завтра, ну и еще скину фотографии с тела. Остались некоторые) Ну и рад был бы познакомиться) реставраторов мало, очень мало😂
Все эти зиповский машины это всё хлам Потому что когда не было запчастей на машины снимали в японских машин А назад вешали б/у запчасти сломанные Дай резиновые всякие элементы сальники уплотнения давно высохли
Да в принципе можно. Листать авито по запросу «уаз с хранения», либо выбирать по минимум пробега. А, ну еще в военных частях можно посмотреть) Цена вопроса от 100 до 700 и выше
Про музей-точно нет, много косяков, но я иду к нему. Про холод: не холодно, было мое удивление, что с тентом даже теплее, и это без утеплителя. Нужно просто взять утеплитель дополнительно и поставить, и будет точно ташкент. А так без доп печки, термостат на 82, родная печеа-все круто
А в лючке к которому прикручен фонарь заднего хода, место для крепления шприца для смазки. В заднем, по моему, правом заднем подкрылки, скоба для крепления бачка под масло. А так такие машины обычно стояли на хранении и выезжали только на учения. Перед учения и, недели за две-три их начинали укомплектовывать, т. к. те кто ездил на транспортных уазах их переодически разукомплектовывали.
@@user-xs2ui4yb2f я снял второе видео на канале про носилки и показал правильно весь ЗиП) Можете посмотреть, я прикрепил фотографии с этими всеми вещами
Добрый, наверное уже нигде, либо за очень дорого, но полного ЗиПа там не будет. Покупать в в/ч, на авито, по знакомым военным, либо просто искать-искать и искать
@@Eugene_3151 не спорьте, у Вас установлено не переднее крепление. Кронштейн переднего крепления другой. У меня полностью укомплектованный РХБЗ 1984 г.
@@Eugene_3151 краска разного цвета, радиатор запаянный, резина почти лысая, мотор на последнем дыхании, куча мелких косяков, разве эта машина с хранения? Все это только на первый взгляд, а если покапаться?
Как тебе вариант сравнить автомобиль с другим таким же, но уже гражданскими?Легко будет тебе найти такой хотя бы по состоянию кузова схожем-нет. Эти факты я считаю глупыми, очень глупыми) Я тебе могу накидать сейчас на 50-60 тысяч того, что мне не хватает в машине и что у меня сделано не так Ты путаешь консервацию и хранение Хранение-это автомобиль чаще всего стоит на солнце несколько месяцев, но это было неправильное хранение, и машина простояло кучу лет на улице и краска выцвела, срочники все разворовали И почему ты считаешь, что этот уазик должен быть в идеальном состоянии?)) Это машина ездит, хотя и не на большие расстояние и не 24/7. Все меняется, что-то у меня есть, что-то у меня нет, но я же не могу все купить сразу. У меня денег не хватит. И так я выбираю что лучше будет и нужнее в данный момент купить для уаза.
@@Eugene_3151 теперь я понял, ты хозяин этого потрёпанного УАЗика, пусть все будет как ты хочешь, желаю тебе успеха в восстановлении машины и долгой безпроблемной эксплуатации!
Очень интересный довод, но понимаете ли вы значения «списанный» автомобиль? Этот уазик был списан с в/ч и восстановлен и продолжает восстанавливаться. Эту машину мы спасали с колен и спасали от разбора) И че мне ее сейчас? Отдать на фронт? Ты знаешь количество уазов, которые стоят на консервации? А какие автомобили сейчас отправляют туда?
@@Eugene_3151 Интересный довод, но этот комментарий оставил не для того, что бы Вас упрекнуть. Я инженер, в моем понимании техника на хранении, это рабочая техника. Сделал То и вперёд. Ну а почему так происходит, это вопрос. Удачи в Ваших начиначинаниях.
😅 ящик я нашел на заводе заброшенном и себе забрал, а автомат... эх, к сожалению это привод, а не настоящее автоматическое оружие. Надеюсь, что дойду и до настоящего автомата)
Есть листы, по которым упаковывается зип в машину. Есть документы, которые находятся в свободном доступе. Ищите и смотрите куда что укладывается) Ну либо же посмотрите второе видео, ибо там я рассказал и показал некоторую документацию🙂
@@Eugene_3151 УАЗ не может быть в ЗиПе! Так понятно? Он может быть «с ЗиПом». Блондинка может быть «в прикиде», мяч «в ауте», игрок «в офсайте» и т.п. В ЗиПе быть невозможно!
Ну, куда мне до тебя, Артем😆 Ты считаешь, что я на этом деньги заработать хочу? Очень смешно будет посмотреть твой ответ) Делаю я это для людей, которые также собирают машину во оригинал, и поверь, те вещи, которые лежат в моей машине - это редкость, и в интернете половины из этого нету, тем более на родных местах. А про съемку: мне было бы очень интересно как бы ты записал подобное видео с первого же раза😂, ведь сразу же все механики становятся мастерами своего дела, фотографы, ученые и многие другие специальности. Очень глупо мыслишь, Артем😂