#Мерседес1117 #Мерседес814 #om366 Увеличился уровень масла в двигателе om366a, по всей видимости дизельное топливо просачивалось через соединения с форсунками. Поставили медные шайбы тарелочки на на соединение форсунки с подачей топлива.
Да, была такая беда тоже, после снятия форсунок одну спаренную шайбу подвернул, и активно капало. Что через время двигатель пошёл в разнос. Был 366 с турбиной. Рядом был газелевский магазин, слил масло 2 уровня, купил одинарные шайбы, поменял и масло купил свежее. Чуть не угробил движок😱
Альберт у меня также было солярка уходила в масло! поменяй ручной насос подкачки. с правой стороны он находится со стороны пассажира. вертикальный насосик такой. насос топливной подкачки. только ставь оригинал!
*У меня уровень плавает, то вверх, то вниз. С чем связано, не могу понять. Машина Peugeot 406 2000 2.0 136 бензин. Стал это наблюдать, после того, как залил масло Rolf. Он почернел через 3 тыщи как гудрон. Экстренно сменил промыв систему. Проблему ушла, но не совсем. Продолжаем копать....🤷♂️*
Добрий вечір. Таке питання до вас, на двигуні ом366 атмосферний, начало незначно сочитись масло між гбц і випускним колектором. Всі остальні сіхі, масла не бере, антифриз не доливаю, сапунить. Що це може бути??? І куди дивитись в першу чергу???? Дякую
У меня была проблема на ом 352 Вылечил путем замены тоубок высокого давления. Их нельзя тянуть до усеру. Бандж болты новые нужны, так как тянутся они. Медные шайбы да. Система капризная, лучше не лезть лишний раз