Красавчик !!! Первый мой просмотр Камаро - подписка лайк . Крым Феодосия смотрит ! Выдержка , железные нервы у тебя , не каждый берется за такую работу , не знаю как ? надо находить время на отдых от машин , друга хватило на 15 лет , крепкого тебе здоровья !
Я иногда смотрю на повреждения, которые ты исправляешь, и реально просто не понимаю, как вообще возможно такое исправить. В обычной мастерской в данном случае сразу бы сказали, что нужно менять крыло и красить. А ты фактически просто спасаешь автомобиль от всего этого. Очень круто. Сам несколько раз на своих автомобилях пользовался данными услугами, и одно могу сказать, как же круто, что есть такие специалисты как ты.
Саня крутой чел! Крутые работы! Крутой гараж! Крутые видосы! По теме пдр всегда чётко и по делу говоришь.., показываешь гаражную движуху- класс! Очень хотелось бы с табой поработать, обменяться мыслями... Саня, спасибо!
Wow Sanya, amazing results! I appreciate you showing your work process and discuss challenges. I learn so much from every repair video you post, and you sure motivate me to improve and perfect my pdr jobs. Sad to know that this is your last video here... Please reconsider! Thank you Sasha!
Результат очень впечатляет, я сам маляр и мне понятен этот труд. Пробовал PDR не хватает терпения из за того что есть понимание что можно открасить быстрее🤦♂️. С огромным уважением! Всех благ и здоровья.
Ты просто красавчик, один из лучших каналов, что я смотрю, я только год как окончил учёбу, и порой когда не совсем получается и опускаются руки, смотрю твои видосы и вдохновляюсь!!! И утром бегу рвать и метать! Спасибо тебе за твою работу! Удачи 👍
Саня красавчик, мы с тобой в ногу в ногу. Смотрю постоянно твои видосы. А про туман не обращай внимание это у людей в голове туман. Продолжай и дальше радовать своей работой👍😉🇷🇺
Шалом✌️Вижу читаешь коменты)разговор о лампе в тумане вижу не правильно оценил )))) Хейтером не являюсь, не собираюсь учить, лечить, речь шла о том что первоначально работая в тумане максимально можно уменьшить работу по финишу и не придется чистить целлюлит если мягче разворачивать повреждение, что исключают полоски, так как много шума создают и от этого лишние плюсы и минусы ,выразил свое мнение ни кому не навязываю ,все работают как по кайфу, удачи)
Спасибо за твой канал! я смотрю его с удовольствием! Вот реально насмотрелся и сам пошел рихтовать свою машинку . просто поприколу ! но понравилось..... теперь к этому отношусь как к рыбалке
Отличная работа🤝👍.Как скажет мой Батя плохих людей мало, просто они так расставлены что постоянно на них натыкаешься. А про развитие все точно сказал, кто не развивается тот не чего в профессии своей не добьется, и это косается любой профессии.
Доброго времени суток. Смотрю видео ваших работ и просто восхищаюсь результатом... Просто космос... Я тоже занимаюсь кузовным ремонтом, но наборов пдр у меня нет... Работа на стапеле и споттером. И когда смотриш такие видео, чувствуешь себя просто рукожепым и стыдно в гараж идти... Спасибо за видео работы , по новому ищу подходы к своей работе...
@@pdr-original спасибо, за ответ. Просто, я повторюсь смотришь как вы работаете и там где можно сделать с пдр инструментами, работаешь по старинке берешь краску кораллом, а потом споттером, все равно не то , шпакля все равно присутствует, плюс пыль, причем много,если авто перевертыш например. Заказал себе крюки и лампу, правда дешёвые российского производства, а точнее в г Омск. Там есть фирма стеклоправ. Не знаю что за качество, ноьуду пробовать 40 тыс. Руб конечно не большие деньги, но для меня они много значат. Спасибо большое ещё раз за видео и удачи!!!
Привет. ....ремонт начался вытяжки.... мне казалось что повреждение и удар был именно в кромку арки и начинать надо с этого места.... я вообще не в этой теме .....а то что вые делаете с материалом это на уровне творчесва скульптора....золотые руки и океан терпения !
Отлично. Классная работа. Всегда нужно смотреть на то что было. Это не тычка обычная. А лютая жесть. Держись такого же позитива. И очень много хорошего правильного оборудования. Респект.
Привет....досмотрел до конца, это вообще чудо как можно восстановить потянутый металл в таком трудном месте...там видны небольшие протертости на двери ....до грунта, и все равно необходима тонкая малярка и шлифовка это и будет 100 % восстановления внешнего вида авто....а на уровне PDR это верх мастерства....просто металл уже слишком потянут и повехность физически невозможно довести до первоначального состояния . Браво!
Талант, ремесло, искусство( что это; всегда задаю себе этот вопрос) и про медали тоже актуально( кто и какие выдаст(( вечные или тлен) Про тлен: хорошая выпивка, не может быть очень дешевой.
Саня молодец оставайся на своей волне и никого не слушай критикуют как правило те кто сам не может, я сам люблю сложные работы главный кайф увидеть результат и что-бы самому понравилось пусть даже клиент и не понимает насколько хорошо может ему и худший результат был-бы отлично в первую очередь ты делаешь для себя ты прав деньги не самое важное я кузовщик-маляр и пусть под краской и шпаклевать не видно как отрихтова кузов и ни кто и не когда этого не оценить стараюсь рехтануть по максимуму хочу обучиться PDR смотрю и учусь у тебя буду очень рад если что-нибудь ответишь меня зовут Коляном большой привет и успехов в твоей творчестве.
Pdr только планирую начать заниматься, а кузовные и маляркой достаточно давно занимаюсь, я бы делал примерно в той же логике, сначала бы основные вмятины подтянул, и выдавливал бы параллельно внутреннюю арку
