Здравствуйте. Пилилите кол-ор. И от себя. Делайте соосность колл-ра и головки (полностью впускной тракт не стал распиливать ) Результат супер!!! Как только не не крутил к 151д стобильных холостых добится не мог ни как. После распила с 2,5 тонны и на третьей в гору легко!
Это только начало тюнинга. Теперь замени выпускной распред на инж. Диффузор первой камеры расточи на 24мм и расклеш.малые диффузоры. Фазы 16/19 и будет зверюга.
Не поленился взял я и Спилил ! Машина на много резвее стала результатом доволен на 100% вот сегодня день по городу от ездил.. Да на сколько стало легче на светофорах дергаться..
Добрый день! Подскажите пожалуйста, я тоже выпилил перегородку теперь двигатель работает как будто на трёх цилиндрах, холостого хода нет вообще. Прокладки под карбюратором не трогал.
Не удаляйте перегородку. Смысл ее в том, что на первой камере обороты не большие и и коллектор длинный. На второй обороты уже за 2,5 и и коллектор короче. Убрав ее мы не получим ничего . на многих иномарках стоят коллектора с изменяемой геометрией. Хотя хозяин барин.
Расход на этой машине не предсказуем, привод ведь полный. Но пустой по ветру от 12-14 литров, против ветра 16-17 , больше 80 идёшь ест больше, с прицепом так за 22 литра, правда прицеп 1800 весит. Но зато хоть тяги немного добавилось
@@user-ix8zv6cr5d проверить диаметр впускных отверстий в месте крепления карбюратора , по газу не скажу, но для него какая разница ? На ВАЗ такой перегородки нет, и на иномарках тоже.
Сказать честно, стало немного бодрее, но всё же наверное буду инжектор ставить. Конечно сейчас после наладки карбюратора она действительно стала ехать но мне надо тягу с низов чтоб прицеп тянуть
@@dmitriymurashko3167 тягу на низах можно улучшить пустив отдельно выпуск, где две трубы сходятся в одну, ну и вместо глушителя поставить ещё один резонатор.
В коллекторе есть перегородка ,разделяет 1 и 2 камеры. Ее выпилить надо аккуратно, я края прорезал маленькой фартуной, дальше высверливал . В идеале конечно фрезу и бормашинку.
Делал для увеличения мощности, так как буксировал прицеп, то изминения были заметны ощутимо, но машина продана три года назад и владелец до сих пор доволен и ездит в путешествия по диким местам
Карб полный отстой и перегородку зря спилил.видемо не разу не слышал как соболь обороты набирает правильно не то что у тебя .у меня соболь с места срывается быстрее чем жига