Мне предстоит переварить нишу под лючком, там где горловина заливная, плюс там где вы обрабатывали, пройтись по порогам, под задним бампером.... Подкрылки интересные, многие от Вольво рекомендуют ставить, но не очень хочется саморезами в кромку крыла крепить, у вас же я смотрю по другому закреплено
Привет! Вырезай подкрылки немного с зазором побольше,когда будешь их туда впихивать плотненько рукой.То по краю крыла вырезай немного побольше на 10мм,тогда они упрутся в кромку крыла и встанут в распор!Прикручивал я только в районе бампера ,по кромке порога и стяжками притянул в районе патрубков горловины,к отверстию кузова! Фен стр. пригодится .
теросон классная штука! я себе на газель стекло лобовое клеил,мёртво....но лучше в резиновых перчатках мазать,въедается клей в кожу.теперь приглядываюсь к пежо 806....
У меня lancia zeta,дизель 2.0,2001год,подрамник сгнил ,поменял 80$,пороги надо варить,домкрат не подставить.снизу порогов есть спец.отверстия для ухода воды,я сам не знал про них,ездил по таких лужах весной что колеса почти прятались ,и вода там и оставалась,так и сгнило.А так тоже сам все ремонтирую,зимой сцепление с маховиком менял,всякие сальники,подвесной. подшипник.
Как одному тяжко сцепление менять не правда ли!?Я на своём новом сцеплении посмотрел подшипник выжимной прилегает к корзине ,но сама вилка не давит, так как находится в свободном падении.Трос Автомат!Что думаете?
@@JesseJames001 есть разные виды сцепления, у меня обратный выжим.менял маховик тоже,на бензинках другое сцепление. А так по-любому вдвоём надо снимать и ставить коробку.
вес этот цинк в баллонах это все ни о чём, пользуюсь цинкором, ну или самому из батарейки сделать намного лучше будет.И лучше для зачистки коррозии использовать диски типо коралл ( не знаю как они правильно называются) они металл оставляют, а ржавчину убирают
Я много чего в своей практике за 30 лет использовал! Ну что, что, а Цинкарь антикор ,он даже по моему мнению, в 10ку лучших не пройдёт!А этот активный цинк очень хорошо себя показал так как новинка посмотри что дальше будет! Батарейка это всё для мелкой коррозии этому методу 40 лет минимум!Есть ещё Омега паста вот это сила ,хороша!
Смотри на моём канале по этой ссылке там есть Оригинальный щуп и номер!Кроссуй его если что! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G2n8M84gATs.html
У меня Пежо 806. Сгнил подрамник слева и левое крыло. Ну и пороги взялись уже. Боюсь даже соваться туда. Где то на заправке, видимо, потерялась крышка горловины бензобака. Не могу найти номер. Подскажите пожалуйста.
@@brazauskas17 Не думаю ! Это уже другой конвейер и другая страна скорей всего производство! Наши Пежо 806 и его одноклассники. Изготавливались Только во Франции на одном конвейере!
Ну как сказать! моя 95 года пороги родные не гнилые.А в ранних роликах есть Ситроен 02 года просто ужас,Я бы взял либо 8 кл. мотор бензин либо дизель (но их редко продают!)Запчастей море расходники копейки. всё упирается в кузовщину.
@@JesseJames001 водилу в зеркале увидишь!!! А если хочешь пообщаться на тему гниения авто, то милости прошу. И на будущее, надо быть сдержаннее в своих суждениях и высказываниях. Также рекомендую изучить названия инструмента. Да и вообще подтянуть свои знания во многих областях, в том числе и устройстве автомобиля. Твои видео смотрит народ.
@@user-dl2bj7vb9f Видно по суждениям что в шофёрских делах вы полный профан!так же понятно ваше психологическое состояние,не сочувствую иными словами!Далее ....а в прочим!!! поучи жену щи варить! если она конечно есть?
@@JesseJames001 язык распускать первый начал ты. это раз. семейное положение и щи это не тебя не касается, это два. а третье, хотел бы услышать ответ опытного почему же все-таки в этой машине так гниет подрамник????
