УЖЕ РЕДКИЙ ЗИЛ / ЗИЛ 4516 СЕЛЬХОЗНИК / Иван Зенкевич 

нужно было ещё достать ружье показать....

Как

Вслух называть нельзя...

Не Камаз сделал Зил, а Зил сделал Камаз

Ну,я хоть не работал но мне нравятся версии Зила

Подтверждаю! Пришлось и на газонах поездить, и на зилах. Зил в разы лучше!!!

"Зил могут ругать, только те, кто на нём не работал, а вообще то, только те, кто работал его могут ругать". Вадик, ты написал двусмысленно!

С него начинал водительскую жизнь))

У нас в 90х Уралы такие бегали, еще на бензиновых движках

А в Киеве я видел такие зилы с кузовом от КамАЗ-5511

Сзади борт не открывается

Конкретно в этом квадратном выкидыше - нет души, одна ржавчина. Несуразная груда метала в виде кабины, без стиля от слова совсем. В 130х есть что-то, но к сожалению, сворованное у запада) Как тут он пол ролика вещает про воровство камаза (хотя просто производство перенесли туда, в Челны). P.S. такое откидывание борта - обычное явление для тех лет.

@@user-kf3xw2ce6k надоели дискуссии "о воровстве". Да, именно "воровство" я больше всего уважаю. Потому, что создавать и производить машину, вкупе с разными странами, с интернациональным коллективом, не есть подвиг. А вот, "своровать", и производить это своими усилиями, своими специалистами и т.д. - это, так сказать, уже не просто так.

Согласен полностью

Если была бы лучшая, завод бы не развалился. Не сочиняй. Это барахло, сворованное с запада. Технологии времён великой отечественной, которые этот завод просто немного допилил для упрощения. Да допилил так, что на ходу сыпется, благодаря криворукости сотрудников и низкому качеству деталей. Не городи ерунды, не сочиняй себе сказки.

@@user-kf3xw2ce6k сань, иди на кухню и не смотри видео для взрослых дядек

С момента развала сср и распада завода зил прошло 22 гребаных года. И в течении этих лет завод палец о палец не ударил что бы обновить производство,не говоря уже о выпуске новых моделей. Тупо производили это дерьмо которое было актуально в брежневские времена. Более того у завода был сбыт и госзаказы такие как армия,комунальные службы и прочее. Лужков пристелил умирающего коня и правильно сделал

@@user-ds6sk5rx8w автоваз зато жив .. потому что продался

За обзор спасибо...а за эпоху..замечательную лучше молчать...если бы не развалилось эта замечательная эпоха...то и динозавры типа Волги 24 в фейслифтинге...и ежеси с ними ладами...восьмерками и девятками...и конечно шестерками ( без неё никак)..то вот эти динозавры до сих пор у народа был бы предел мечтаний... по записи по блату и т.д..другого бы не изобрели...так что замечательная эпоха..это в головах... ностальгия по юности..молодости...у кого как..))

@@user-rz3ti9pp1l сильно ошибаешься

это еще не динозавр

друг, а как можно с тобою связаться? пару вопросов по мкд..

Да и всею страну держат в кармане..

Э

Меьше болтай деньги передавай всем кто тебя смотрит и слушает ,,,,,,,,,,........... Результат будет другой напиши мне не теряйся

Меьше болтай деньги передавай всем кто тебя смотрит и слушает ,,,,,,,,,,........... Результат будет другой напиши мне не теряйся

А на чем ездите? И зачем китайцы делают зпч для наших марок

@@EK-ii1sh Ездил на бычке. К сожалению большая часть запчастей китай или непонятные кооперативы

@@EK-ii1sh за тем, что завод ЗиЛ помер, а машин после себя оставил много, которые просят запчасти.

@@ZAP0R0ZHETS удивительно что китайцы стали для ЗИЛа делать (;

@@EK-ii1sh Китайцы делают всё, на что есть спрос.

единственные в мире круглые прямоугольники

На 4331 изначально ставили прямоугольные фары.

Изначально на эти автомобили ставили прямоугольные фары и интегрированные в них поворотники, как на пятерке или семёрки жигулях

Не изначально были круглые !!!

Это кастом!)

Без какого сальника?

Он постепенно восстанавливается в музее Задорожного.

@@akulenok_tururu Очень надеюсь, если хоть так.

@@akulenok_tururu благодаря таким энтузиастам, как Задорожный, мы и имеем шанс хоть часть истории сохранить. А государство паразитов только уничтожать и может.

"Генадий Яковлевич"

Я работал на 133 г2 к, для меня лучший Зил был. Я на нём объехал почти весь союз. Особенно в гололёд лучше машины нет. Самый классный Зил был!

👍🏻

Повезло

Да перестаньте ,не камазавские а наоборот КамАЗ это ЗИЛ)

Можно ссылку?

В Костроме много работающих ЗИЛов есть

Не надоело, про изоленту ?

@@angel-jl1cj я первый раз написал про неё,больше не буду;-P

@@angel-jl1cj у тебя спросить забыли.

ну если б да кабы. а вообще,нужно было делать камаз на обоих заводах,камаза очень не хватало и устаревший зил ему не конкурент. лучше бы просто разделили ,зил работает на оборону,камаз на народное хозяйство и обеспечили бы нужной тогда машиной страну.

Камаз строился для производства на нашей территории грузовых Мерседесов , но сделка сорвалась и построенный (или строящийся) завод нужно было чем-то загрузить , вот и вся подоплёка передачи перспективного ЗИЛа на КАМАЗ . Если посмотрите архивные съёмки опытных ЗИЛов , много интересного из "новинок" КАМАЗа увидите .

@@user-vn8ku8gr2i что же там такого интересного?

Тоже заметил

@Азамат Саяпов 4:20

Его не потеряли. У него летняя практика: подрабатывает вспомогательным гидроцилиндром 😀 Осенью, накачав бицепсы, одолеет своих недругов, а подрастёт - разберётся с теми, кто ЗиЛок сиротой оставил.

Байт на коменты, обычный трюк блогеров))

на 17й минуте он же в спальнике сидит

Если этот "легендарный" завод не способен был разработать ничего нового со времён 60х годов, то зачем он нужен? Квадратная кабина -- это единственное их достижение за последние годы существования. Про бычок вообще говорить не хочется - это нечто без ничего, ржавеющее в режиме онлайн и рассыпающееся на ходу. Ты готов такое купить и пытаться работать на нём? Максимум чего добьёшься - сможешь покрывать расходы на его починку. А от вечного лежания под ним - с ума сойдёшь. Если я тебе начну заворачивать навоз в конфетную бумагу, которая ещё и дырявая - купишь эту конфету? Нет. Вот и думай, почему этот недозавод рассыпался. Так же, как должны исчезнуть УАЗ с ВАЗом. И Павловский, с их повозками, где в основе - сворованные с запада технологии времён Великой отечественной, но с кузовом более новым.

@@user-kf3xw2ce6k Так же как должны исчезнуть не работающие ютуберы, умеющие лишь хулить других и ставить лайки, э? ))

Сколько по всей России предприятий работали на завод ЗИЛ, только в Кашире Центролит сколько металла для ЗИЛа поставлял

@@user-kf3xw2ce6k да просто нашим шедевра правительство жизни не даёт.

Поживешь подольше, увидишь побольше.

какие еще патроны? не хватало дорогущую медь на них тратить... вон веревку многоразовую будет достаточно.

@@paracelsushohenheim519, ну можно же вторсырьё. Это же рабочие места.

@@paracelsushohenheim519 И желательно без мыла!

@@paracelsushohenheim519 зачем ещё верёвку тратить? кунг от зила и завести выхлоп от него же во внутрь

а что, лахтоботы после 1993 года оглохли?

🤣

так мы выигрываем все войны. пока враг изучает карту мы меняем ландшафт. при чем вручную

@@user-mz6jh6gb9f историки ваши выигрывают все войны. Неплохо, конечно.

К дождю)

🤣👍

Зилммз4514? Так у них кузов как у камазаже

Да он пережил революцию, как и все заводы того времени, только заводов было по пальцам пересчитать,и Россия была лапотной страной и при империи он был простым сборочным заводчиком с моделью фиат15 АМО Ф15, да и зародился в преддверии революции в 1916 году и лишь в конце 20 х стал советским гигантом номер1

@@Orda85 Согласен с вами. А после развала СССР и с приходом алкаша, а после плешивого и этих заводов не стало.

Путлер моль сожрал всё

А что вы всё ВВП вините???? Вы в курсе, что зил начали банкротить ещё в 90-е??? И жил он только из-за вливаний госсредств! Да и принадлежал он..... Московским властям!!!!! А банкротили его из-за земли!!!! Это когда-то Тюфелева роща была окраиной Москвы, а теперь это почти центр! И ценник за квадрат там космический!!! Именно эта причина и стала гвоздём в крышку гроба завода.... а то заводы приватизировали в 90-х, хозяева их решили пустить под нож, а виноват везде Путин.... Вас не зае бало??? Вы свой дом решите разрушить, тоже Путин будет виноват???? Конечно, скажете, что это моя собственность: что хочу, то и делаю! Тоже самое и с заводами!!! Они уже не были госпредприятиями и задолго до Путина! А то, что экономические причины, типа дефолта 98 года подкосили заводы - факт! Процесс был запущен и далеко не Путиным! Так что хорош чушь нести! А то бред где-то услышали и транслируете как попугаи, а своих мозгов для анализа, видимо, нет! Вот так и появляются навальнята: один 3,14зданул то, что хотели слышать остальные, мол, виноваты в бедах они, а не вы, все воры, а пипл схавал и, вместо упорного труда, поперся то на митинги, то гавкать в сетях как шавки!!! Я жил в 90-е и знаю как жилось тогда, и вижу как живётся сейчас!!! Так что не 3,14здите, что Путин всё поломал и продал!!!! Не хлебнули вы горя в те времена!!!

@@shtirlits31 У вас всегда все виноваты кроме плешивого окурка.

Рекс впринципе ничего. Не хватало двух вещей. Надёжности и гибкости. Надёжность запчастей. Гибкость завода под конец жизни вообще никакая

@@greg938rus завод вкладывал все силы и наработки в будущий проект ЗИЛ 170, успешно провел испытания, под новую модель был готов конвейер. Но его внаглую забрали и отдали татарам, им же нужнее. А ЗИЛ остался со старыми, замороженными проектами, и устаревшим 130-м. Очень долго допиливался и ставился на конвейер замороженный проект 133 кажется. Бычка нужно было выпускать уже в то время, но его даже в проектах не было ещё. Завод не успел сориентироваться

Только не отобрали, а заказали. Постановление вышло в 1967. А первый грузовик, в основе, которого ЗиЛ 131, построили в конце 1968.

@@user-of1xx5ie9w да для 90х Рекс ничего был. Ездил на ранних советских у них все норм. С поздними вечно запчасти дерьмо

@@akulenok_tururu его именно отобрали.

Сами себя и уничтожили. Это говнище только Москва и остальные госшараги из под палки покупали

Что там будет?

@@user-ql4cq4wm5m жилой комплекс. Тут уже дохрена чего построено...

Был в ноябре возле проходной. Жалкое зрелище.

@@jonhsmith4538 такое ощущение, что её оставили в качестве издевательства... Сносили бы всё уже, но нет. Проходная, а слева рядом Авилон. Автоцентр... Как-то обидно за державу.

@@Thor_Odinssen только ли ЗИЛ... У нас ЧСЗ, "город в городе", растягивают, Нибулон первым кусок оттяпал, сейчас хотят ещё один перевалочный терминал отгрохать на его территории, 900тонные краны до сих пор стоят только из-за сказочной жадности "хозяев", которым влом отслюнявить на их демонтаж... Обидно

По городу ещё ездят такие

это не зил оказался на московской земле,а москва сожрала землю зила

Задуманы прямоугольные, смонтированы заводом круглые в целях экономии.

Там должны были стоять пятёрочные блок-фары, но они уезжали в Тольятти.

Вот меня тоже кабина удивила!

ЗИЛ-442300 - седельный тягач с кабиной 4331 со спальным местом, дизель ЗИЛ-645, ЯМЗ-236А или Cat-3116, база 4500 мм.

Тоже сперва такая мысль возникла. Но потом решил, что установили кабину со спальником и порезали платформу.

@@joker4352 Нет. Другим тягачом) ЗиЛ-13305А

Это скорее всего это авто самоклеп заводы ЗИЛ КАМАЗ на самосвалы кабин с спальниками не ставили.