Укоротил полуоси, сохранив заводские шлицы. 

Я токарь любитель самоучка, ходил в детстве с отцом в мастерскую, увидел как токарь работал на станке и заразился этим делом, недавно приобрел старенький но еще в нормальном состоянии станок1а62 и вертикальный фрезерный станок, счастью нет предела!

Приятно смотреть и слушать, есть чему получится. Молодец сынок, руки у тебя растут откуда надо . Голова светлая, грамотно. Удачи тебе сынок. Так держать, всякие бредни не слушай, делай как знаешь , дерзай.

Зачем брать в патрон за флянец? Он же просто из под ковки. Надо брать за поясок,на который колесо садится.У вас даже визуально видно биение. И ещё- есть мнение,что нужно протачивать как можно меньше,чтобы слой цементации не снять,то есть проточить на чисто,сколько выйдет.Лучше расточить ступицу побольше. После запрессовки у вас посадка под подшипник увеличилась в диаметре,а это не есть хорошо для подшипника,надо было его снять перед запрессовкой,а после проконтролировать микрометром посадки,при необходимости проточить.

Иметь собственный токарный станок - это божественно! Красава! :-)

Совет вам,категорически запрещается робота на токарном в перчатках,рукавицах.В холодную пору времени рукав закатывается выше локтя.Намотает вашу руку так что не успеете и глазом моргнуть.

Век живи, век учись, молодец!!! 👍👍👍

Очень интересное и качественно воплощённое решение. Очень понравился подход.

это хороший способ !!! чётко мужики сделали молодцы!!

Как всегда палец вверх👍👍👍 обязательнно возьму на вооружение это самый лучший вариант котроый я видел👍👍👍👍👍👍👍

Красавчик! Толковый способ сохранить родные шлицы . Пара советов - для заточки канавки на резце лучше делать на круглом тоже алмазном круге , и чтоб уменьшить вибрацию на длинных деталях приобрести люнет. Уважаю тех кто делает сам удачи в твоих работах !

Первый раз вижу как сделано настоящим мастером. Это просто идеально.

В токарный когда зажимаеш ступицу за выступ центрующий колесо ,то относительно подшипника который держит ступицу есть биение,надо снимать подшипник и зажимать в токарный за посадку подшипника,это будет являться базой. Правишь резцом выступ центровки колеса на ступице и только потом зажимаеш выступ в токарный

МОЛОДЕЦ!! Первое видео с нормальным подходом

Сними перчатки, дорогой, на вращающихся станках в них работать нельзя, молодой, толковый парень слушайся советов бывалых мастеров и все будет у тебя хорошо...

Мне сварка полу осей не требуется, случайно зашёл, до конца смотрел. Подписался.

Есть такая штука, люнет называется, применяют специально для обработки длинных заготовок.

Выполнено технически грамотно.

Молодец! Всё будет хорошо. Со временем и резцы правильно затачивать научишся, главное вникнуть, понять и "почувствовать" процесс…. 😉 Да что я.... Практика великое дело ☝

Это пожалуй лучший вариант который я видел.

La mejor manera d acortar los palieres . Muy buen trabajo. Saludos desde Argentina.

тоже как то в далеких 1984-2009 годах проходили схожее явление...укорачивали полуоси газ-52 и газ-53 до колеи 1.2м.Мы обрезали наружную часть полуоси...у фланца.Первые варианты крепления фланца были обычной сваркой с 2-ух сторон. Опыт показал..работа трактора на огороде: пахота.культивация...нормально держали нагрузки.Мотор был,кстати д-21А...с Т-16 о 20 л.с. и мост газ-52 с повышением вроде 6.83 и в КПП -4 первая передача около 5или 6 единиц.Но как только выкатывались на дорогу... довольно быстро все это разрушалось.Сменили около дюжины полуосей. Потом подобрали муфту на шпонке и начали сажать этот фланец чрез муфту с наружной стороны и добавили еще 2 штифта... и все это обваривали с 2-ух сторон.С тех пор проблема ушла и около 23 лет себя не проявляла.Так и продали в рабочем состоянии следующему владельцу... Здесь мне думается...зависит от мощности ДВС...трансмиссии: а точнее её степени повышения передаточного числа...но одной проварки явно будет недостаточно и что то схожее: шпоночное соединение придется вводить

Привет Михаил.Информация для Александра если он токарит.У полуоси отцентрованые только шлицевая часть и посадка под подшипник. 1.Засовываем шлицевой частью в патрон до шайбы,подпираем конусом и протачиваем переднее кольцо или аму ступицу.Только после этого зажимаем ступицу в патрон или зажимаем за кольцо. 2.После отрезания ступицы после проточки,можно выставить индикатором или изготовить упор с подшипником.Зажимаем ступицу с легким усилием,подводим упор,отцентровываем и после этого зажимаем кулачки до конца.После этого все отцентровано и можно засверливать.Удачи.

Молодец, для трактора то что надо

Молодцы! Красавцы!

Хорошее видео, но как вам писали уже соблюдайте правила ТБ даже дома, успеха учитесь у пожилых спрашивайте и не стесняйтесь на том и набираетца опыт, молодец👍👍

Ребята Молодцы Полу ось Ваша Будет работать отлично, Конструкция переделки сделано правильно, Успехав ВАМ. вам коллега в Казахстане

Ну лайк тут просто не обсуждается.... Молодец. Молодой, но основательный. Ждём продолжения

Спасибо , очень полезний видос !!!

Хороший метод! 👍👍👍

Очень даже молодец. Уважуха и рукопожатие.

1.При зажатии в патрон полуось нужно брать за шлицы,с наружной стороны колеса там есть центровочное отверстие. 2.после отрезки зажать за посадку подшипника,просверлив центр под запресовку полуоси. 3. после пресса проверить посадку подшипника. 4.после сварки обязательно торцовка площади прилегания колеса.

Интересно и познавательно. Спасибо за видео. У нас пока дожди. Буду испытывать свою самоделку.

Классные полуоси получились, Молодец.

Спасибо за информацию. Конечно ошибок много, микрометр там захлебнется от возмущения, но это работает, практика хозяин наших дел.. Идеала там, на этом оборудовании, все равно не будет. Но интересно, для информации важно. Спасибо!

Всем кто написал свой комментарий всем вам спасибо.но есть одно но.парень показал всем как надо делать. Красавчик так держать и на всех не обращайте внимание.удачи вам.спасибо за видео.

Все получится опыт будет с годами молодец

Для усиления перед тем как проваривать советую засверлиться со стороны ступицы в месте выхода полуоси из ступицы (чтобы захватило и ступицу и полуось ) и забить туда типа шпонки , можно две штуки - вот тогда будет надежнее

отличная работа.взял на заметку.

Хорошая работа.

Здорово, замечательно. Я тоже так делал, красиво...... Но просто нарезанные болгаркой новые шлицы оказались живучее. Нарезал там где поверхностная закалка. Делал на гусеничный трактор

Без подшипника прессовать лучше и правильнее.Такой запрессовкой весь припуск содрал и подшипник подклинил.А так грамотно соединил.Молодец!

Хороший вариант☝️🤔

Браво Мастер 👍👍👍.

Респект и УВАЖЕНИЕ.Но это ХОРОШО если есть токарный станок,а что делать если его нет.Я не трогал шлицевую часть и отрезал среднюю часть, сделал конусы на срезах,чтобы увеличить ванну для сварки и в торцах просверлил на 5 мм отверстия чтобы были в центрах.Варил самодельных центрах,где одной стороной была простая дрель с конусом в патроне ,вторая сторона простой самодельный конус.Все,варил,постукивая и ценруя полуось.Да,я с верху шва сделал из трубы втулку бандаж,обточил,чтобы в случае замены сольника можно было снять полуось.Пушу уже два года,проблем нет .Всех благ самодельщикам.

Неплохо, НО. Посадку нужно желать под конус в 2 градуса. Снимать подшипник и греть ступицу. Потом без фанатизма вставлять легкими ударами. После остывания проваривать с торца и будет Счастье. А цементацию на малых оборотах токарного убирать болгаркой. А так подписка с меня. Молодец.

Настоящий Мастер своего дела.

Молодой человек, немогу не сказать, если будешь точить под ф - 24 мм или около, то твои полуоси будут жесть хоть и трудновато, я уже это испытал. На очень много мощьнее , чем сварные или нарезанные шлицы.

мастер, моё почтение

You help me alot,thank you so much ❣️

Перед запресовкой снять подшибник т.к. после запресовки у вас посадочное место на несколько соток увеличелось да и проверить можно идикатором после вторичной установки на станок на биение.

Здравствуй. Сверлил сверлом на 25,верно понял. А проточили валы в 25.25... Ловко получилось угадать на сколько разобьёт сверло отверстие при сверлении! За способ спасибо. Взял на заметку. Отец когда делал минитрактор, то обошёлся болгаркой. Трактор уже много лет в строю. Пашет, тащит. Полуоси держат. Ваши полуоси тем более вечными будут!

Плотник дядя Вася , знал ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ как свои три пальца!😅

Идеально это когда один конец полуоси нагреваешь, а другой охлаждаешь азотом. В этом случае происходит обжим при остывании металла и расширении металла после охлаждения и сварка металлов при таком соприкосновения металлов горячего и холодного.

Зачет парню

Я делал точно так, НО мне токорь растачивал резцом ступицу после сверла, чтобы на всей длинне размер отверстия был адекватный (одинаковый)и чтобы не било 👍

Такие полуоси на 200% лучше нарезных, но вот в месте проточки не свернет ли метал... Так же в перчатках за токарным не работают и рукава до локтя закатывают. Технику безопасности надо соблюдать.

Поскольку после проточки вы режете полуось на куски, проще всего её сразу порезать, а потом обтачивать. Измените последовательность работы. Думаю, что результат получится не хуже. Я не токарь, но, надеюсь, что не шибаюсь. Добра.

Классная работа.

Привет.Классная работа. Главное для конструктора умение мыслить нестан- дартно. У тебя оно хорошо развито, это сразу видно. Только одно: твоя аудитория делает правильное замечание - никогда не надевай перчатку за станком, во время болезни я забыл об этом и у меня чуть не оторвало кисти рук.Лучше замени все рукоятки на станке на рукоятки с текстолитовой оболочкой чтоб не мёрзли руки. И ещё, на концы патронного ключа надень резиновые шланги. При затяжке патрона у токарей в внутренней части пальцев лопаются кро́веносные сосуды. Также не загоняй лерку в деталь вручную, это ведёт к болезням ладони. Сделай Т образный толкатель закрепляемый на резцодер- жателе. Желаю удачи.

Молодец,делали мне так рвёт ещё как.

Молодец.В 90х первичный вал на камаз с делителем из кпп первичного без делителя переделывали.

Чётко молодец👍

Как всегда всё чётко и по делу! 👍

Отлично дела брат

Век живи век учись

Братан! Даже если бы не получилось, все равно уважение.. Т. к. Не многие сейчас подходят к станкам и связывают свою жизнь с пацан кой работой. 👍🤝

Выточи приблуду и зажимай чашку в патрон биений не будет да и вообще удобней.А когда деталь вибрирует ставь резец чуть выше центра и пятку под 90градусов делай тогда будет мальца подтирать но вибрация уйдет.

На 9:30 видно, что в патрон станка ступица установлена с биением., что не есть гуд. При наличии изгибающих усилий в месте стыка полуось раньше или позже, но будет обломана. Чтобы устанавливать ступицы соосно без биений нужно снять подшипник, взять кулачками за посадку подшипника и обработать посадочные поверхности - по диаметру сам фланец ступицы под зажим кулачками и отторцевать внутренню центрирующую втулку для ровного прилегания к торцу патрона. Тогда получится базировать и закрепить ступицу в патроне соосно посадке подшипника и осевой линии самой полуоси с минимальными биениями. Отторцевать стык и потом сверлить.. Для усиления места сварки можно выточить шайбу по внутреннему диаметру втулки с отверстием около диаметра оси, вначале обварить ось по периметру в ступице, потом положить сверху эту шайбу, приварить по внешнему диаметру к корпусу ступицы и внутренне отверстие в шайбе заварить с осью Получится сварной шов на весь диаметр оси.

Привет 🖐️. Отличная видео 👍👍👍. Очень интересно. Жду нетерпением испытания заводских и нарезанных шлицов

Лайк 698. Молодец. Хороший вариант. У нас давно по такому способу делают, и все отлично. Я себе также на переломку заказывал у токаря такой вариант и скажу Вам честно, при больших нагрузках их не рвет. Рекомендую.

Добрый вечер. Я от газ 53 из заднего моста сделал мочную лебёдку для копания колодцев для майна-сброс и также проточил полуось но усилие очень большое и сварку обрезало и проворачивало, пока я непросверлил гнездо для шпонки и тогда помогло. Всем удачных экперементов

спасибо за обзор и информацию удачи тебе

Для наждака обязательно нужны подручники (опоры). Я без них резцы не затачиваю.

По-моему, лучше сделать полноценный "алмаз", где один круг - двусторонний, с двумя плоскими поверхностями, а второй - радиусный, с рабочей периферией, для канавок. И я, как истиный патриот, заказывал круги не с али, а белгородского или казанского производства :)

Радиальное биение подшипника и шейки сальника минимум 0,3-0,4 мм!!!!!! БРАК!!!!!!!!!!

Кстати, попробуйте резцы т30к4. Делал поворотный узел из кулака поворотного газ 66. Так вот, при обработке полуоси точил резцом, что вам советую... Попробуйте. Да и ещё нюанс. Затачивать этот резец без охлаждения в воде, иначе создаются микротрещины и в последствии при обработке детали скол режущей кромки.

Молодец!

Ты молодчага, однозначно Лайк.

Коменты почитаешь про микроны и тому подобное ржешь как угарелый 🤣😂 там с завода этих микрон нет, все рассчитано на длину и гибкость металла он же не гоночный болид собирает а тихохода с крутящим моментом 🤣😂 способ огонь 🔥 зачёт по полной, спасибо за методику ! Удачи вам!

1. Не работайте в перчатках за токарным... Опасно это... Очень. 2. В результате такой запрессовки надо посадку под подшипник поправлять - она сто процентов увеличилась в размерах... 3. Запрессовывалось так туго на горячую, что осмелюсь заявить, то можно вообще ничего не проваривать - оно будет работать на этой посадке и вращать колеса без проблем.

Ждемс испытаний

Красавчик

Спасибо за ролик. КЛАСС, лайк однозначно.

Я так делал полуосы от нивы, только ещё перед сваркой засверливался в посадку полуось-фланец и вставлял круглую шпонку. Работает год, полёт нормальный.

я тоже так укорачиваю полуоси только я их не протачиваю я растачиваю сам фланец и обвариваю сваркой с наружи пока все работает отлично

Я на своем тракторе так же делал,но обваривал с двух сторон. При мне ничего не ломалось,хотя нагрузки я давал приличные и на разных грунтах

1к 62. Любимый батин станок.

Токарь пока ещё совсем любитель , снял видео для любителей шума типа ,,заводской,, ... Начал с термина цементация , а это не она , колотил штангенциркулем , про центровки бред с концентрацией напр-я , сопряжение отверстия после сверла с валом не даёт идеальной соосности , посадка на горячую , а по сути на перегретую , ЕСДП в помощь , и подшипник получил лишний натяг по посадке .... После слов , мол появился токарный станок , стало всё на свои места , ещё долго учиться , но это не важно , парень занят делом , удачи ему ...

Отлично супер

Молоток - вырастешь будешь кувалдой !!!

Класс!!!

Салам всем мастеровым из солнечного Киргизстана.Алмазные чашки это очень дорого,пользуюсь дисками для резки кафеля,керамогранита,которые без пропилов, жёлтые с крупными зёрнами,серебристые с мелким.Грызёт супер.

Сож можно сделать. Стиральный порошек на неионогенных пав, немного щавелевой кислоты. Моторное или индустриалтное маслр и миксером... Я зимой поливаю просто жидким маслом. Остатки мотореых, и20, и40, и то что из системы смазки постепенно просачивается. Направляющие насосом качает мажет.

Сама посадка создает так называемое контактное напряжение в месте перехода деталей, так что варить можно,-хуже уже не будет. Или сделать переход между деталями исключающий контактные напряжения, вот тогда варить нельзя.

Самые золотые руки не дают гарантии, если их запустили в целостность поуосей

Токарь, ты молодец хоть и молод но ситуацию схватил за бороду. Токаря у нас как диназавры , скороспешно исчезают а специальность эта, очень востребованная. Учись и повышай свой уровень, будешь в шоколаде. Лайк и подписка. Скажи; далеко ли живёшь от меня, хочу быть твоим клиентом.

Хороший способ. Совет по запресовке . Смажьте полуось перед запресовкой подсолнечным маслом. И сварка может не понадобится. С подсолнечным маслом прессуют колёсные пары ЖД вагонов

Взрыв мозга для танкистов и футболистов.)))

Класс

На каком-то канале одного нивовода были такие опыты по сворачиванию шлицов.