УРАЛ -- автомобиль - солдат! Честь ему и слава! Редкий "вездеход" похвастается такой проходимостью. УРАЛ это настоящий "проходимец"! Удачи вам и здоровья!
Добрый вечер парни!Привет вам с ЯНАО,г Новый Уренгой Молодцы у вас не Урал а самый настоящий ледокол ,молодцы но будьте осторожны. У меня газ 66,и уаз буханка я тоже выезжаю на покатушки,моя жена нас всех называет ,,садомазахистами,,а я люблю ,у меня в обоих машинах печьки на дровах уеду в глуш затопль печь дымок идёт красота.Желаю вам добра.
Спасибо. Смотрю ваши фильмы давно и почти всегда(в зависимости от Ю-Т. (По- моему, я подписан. Проверю. Если нет, подпишусь). **Лично я больше всего люблю звуки дизельных двигателей. Сам - профессиональный дизелист(ДОСААФ, Маз-500. Работал также на "Магирус", строил БАМ. Потом работал/ездил на Краз-256 Б. С тех пор полюбил дизель. Теперь - воспоминания). Но самый любимый, крутой звук- как заводится диз.двигатель(Маз, Краз, Урал. Это - словно Рык зверя, которого разбудили... **И, спасибо, что без музыки. Натура!
Макс привет.... покатухи всегда почти не проходят без каких либо вложений... финансовые или физические..... ну и всё же урал в своей стихии.... за рулем наверное отец....респект ему!!! Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍 Класс
Максим , случайно зашёл на ваш канал и обалдел, очень ваши видосы нравятся, сам я 10 лет назад работал на 66 блин ностальгия! Спасибо вам большое за такие классные видео!!! Всех вам благ!!!
Привет Максим!лед коварная штука,я на своем урале некст гнул льдом бампер,выбил фару,корректоры фар с обоих сторон,помял воздушные трубки на заднем мосту,погнул поддон двигателя;)несколько лет назад,лед был 20-25см
Максим привет. Не разглядел на видео. Типа шлагбаума на въезде на мост? И табличка странная, что мост пешеходный, не для транспорта. Мостовики говорили, что мол до 3,5 тонн ездить спокойно можно.
Вот сижу и смотрю видео, прям по кайфу когда по такому месеву едут.. Урал чёткая техника, мне очень нравиться.. У самаво куча камазов, только три из них 4310, и тоже с кунгом один из них.. И по зимником на нём мотаюсь, но мечтаю об Урале чисто для покатушек.. В прошлом году работал на зимнике на Урале с кунгом только с камазовским двигателеми , так понравилась техника, что хотелось бы иметь такую технику..
Объясни мне почему этот" водитель" на понижайке сдаёт на зад метров 30.для чегооо? Он же с разгона не едет потом.уперся сдал метр назад потом вперёд. Что за обезьяна за рулём?
Во первых не обезьяна, а водитель профессионал, с большим опытом, а во вторых, на зад сдаёт чтобы лед растолкать и часть льда уходит под лед благодаря течению.