Всем привет! Очередное видео с нашей поездки на Ушму. В этот раз нам предстояло преодолеть небольшой участок наледи. #газ66#газ66побездорожью#перевалдятлова
Макс да неважно качество видео главное содержание.Так как ты душевно снимаешь про поездки по северному Уралу на советских грузовиках вообще в Ютубе невидил у других блогеров.Так держать 💪
Отличное видео, молодцы! 👍 Кто ездил в лесу, тот и без видео знает, сколько труда и времени уходит на преодоление различных препятствий, где расход топлива уже дело десятое. 👍👍👍
Надо же мой уаз буханка тоже 96 года выпуска ,до того доездилась ,что пришлось раму менять,благо что тогда безномерные шли ,а этим летом кузов отремонтировали ,сейчас делаю антикорозийку и не могу закончить, времени катострафически не хватает,есть всегда другие дела,но всеравно обезательно доделаю.
Делайте подкачку 1.5 для наледи с запасом чтоб не ркзуться , а в остальном можно и меньше ну чтоб помягче ехать пломбы поберечь. Здорово иметь комплект Автороссов на зиму , решило бы все проблемы и по трассе нормально и по снегу наледи на ура , только ценник под 300.000. На зиму очень неплохой вариант цкпи и колеса травить , с цепями тоже надо , думаю на цепях пробились бы без проблем ., хотя бы на одну ось. Буханка хорошая машина смотря правда с чем сравнивать , из косяков на старых когда по горным дорогам скокаешь начинают двери открываться сначала задние потом и средняя и начинает у средней рвать кузов по линии окон , лечится обваркой проемов профилем и по хорошему завязывать полностью до перегородки водителя , в таблетках и носилки не отлетают и можно убрать перегородку и сиденья водителя пассажира сдвинуть назад , беда эта фактически все Буханки рано или позно настигает . кузов хлипуий а рама крутится . А куда люди ходят зимой ? на Дятлова ?
Привет Максим... Я уже писал , не экономь купи четыре браслета цепей и экономия топлива , и с тросами бегать не нужно в наледи пойдет как по асфальту. Да и дизелька бы сюда поставить на шишигу. Ролик огонь.
@@user-nc8bf2uw2dПочему сразу "оскорбляли"-это же самое доброе и душевное название для автомобиля ещё со времён СССР .. 😁 В отличии от Газ-69, которого звали - "коз..ик".🤣🤣🤣
@@user-dk3nn4pe9b спасибо. А название или маркировку не подскажите. Свет по видео отличный, я два варианта подобных испробовал, но даже в среднем диапазоне от силы минут 40 хватает и это с заменой на хорошие аккумуляторы.
Разница между двумя газ 66 только в передних габаритах и в дачиках давления воздуха на панели у пасажира и габаритами на крыше или есть ещё отличия между ними.
Привет Маским А говорил что не знаешь когда в следующий раз планируешь😁 Получается тебе штурмана не хватает?😉 Если что,я готов😎 Дорога до П.Д. тоже знакома😎
Я конечно не спец, но созрел вопрос,почему вместо двух шишиг не использовать одного урала? Я думаю ему легче дорога далась бы, да и экономичнее, да и ходит урал по снегу получше шишиги и булки вместе взятых
@@user-dk3nn4pe9b я давно на уралах работаю, как то пришлось газон с дизельком в тундре доставать, лапти распустил и я в разы меньше в пухляке провалился чем этот газон, так что насчёт снега спорный вопрос, а переправы вы что на шишиге пролетаете над ними, вы так же лезете в воду , на течении чем тяжелее машина тем лучше вроде
@@user-dk3nn4pe9b понял, уралу тяжелее на бровку запрыгивать, я что на высокий зимник, что на бровки на вахтовке жопой залазил. Щас на пожарке так что уже не суюсь в жопеня🤪
Тут как не крути но люди Вы смелые! Но, мотор на любом Газоне это шляпа, ни сил ни момента, себя пустого не везёт. Одним словом ГОВНО а не мотор. Надо с Чероки ставить с автоматом👍