За зиму два- три раза приходится менять подшипники . Сальники не держат . Еще на вал может наматываться трава и жуется под сальник и он перестает работать. Недавно мне подогнали пачку 12 шт подшипников китайских , качество вообще никакое , хватало их на 50 км и всё , квадратные шарики ,расжеваный сепаратор , и огромная выработка на дорожках у обойм,причем вода и снег туда даже не успевали попасть . От качества подшипников многое зависит ,хороший даже с водой и снегом работает долго . Гда три назад удалось купить по 45 р на рынке советские еще ,но открытого типа , пару раз за зиму разбирал ,промывал и смазывал их , две зимы откатал так .
Можно проще сказать - не боится перекосов, и не растягивать не 6 минут. Подшипник именно роликовый - самое то. А вот при перекосе оси сальник может не держать. Поэтому смазка должна быть водостойкая и плотно забита.
Братан где такой купить или достать подшипник,205 же он ? У меня на валу с одной стороны криво на валу ,подбивает чуток прям,скажи где достал такой подшипник?
Здравствуйте. номер не помню. прийдете в магазин подшипники. скажите что нужен подшипник:двух рядный , роликовый сферический радиальный размеры 25-18-52
Здравствуйте , наружный 52 толщина любая в зависимости от толщины делается глубина посадки в корпусе и внутренний диаметр в зависимости от диаметра вала если Вал 26 мм то и сальник 26 .. Да все размеры сальника могут иметь любые размеры .
Алексей,как то странно получается. С одной стороны сальник установлен,со стороны звёзды ведомой сальника нет. Так какой смысл в том сальнике? Вода через звезду будет преспокойно попадать в подшипник. Не надо использовать подшипники шариковые радиальные за 60/80/100 рублей. Ставьте японские NSC или KOYO ,стоят 400-600 рублей штука. У нас на двух толкачах отходили уже по три сезона.
