Установка гусениц от Polaris на ЛуАЗ . Тест в глубоком снегу 

оператору-отдельная благодарность. Бедненькая. Чуть не плачет в сугробе а камера не шелохнется!❤

Один человек может заменить КБ завода. Ну ты талантище. Собрать таких людей дать им возможности воплощать в жизнь свои идеи, дак веть даже заикаться об этом не будут, министр с ангиной должен всех этих парней приглашать и предлагать им работу, а у нас кумовство в верха и запреты в низах. Удачи Паша.

Одно из двух или тяжелый, или гусянки узкие, А может и всё вместе.)) Поэтому и зарывается. Да в принципе и сам всё понимаешь. Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра и душевного равновесия!

Девушке лайк за то что лазила по сугробам ни каждый мужик согласится быть оператором в таких условиях,. 👍

Паша молодец! Глаза боятся-руки делают. Ещё доведёшь этот проект до ума. Молодчина!

Крутяк. Люблю такую технику. И даже рад за хозяина этого славного автомобиля. Чтобы радовал тебя он. Вот они взрослые дети. Инженеры 👍👍👍

Снег толкает как бульдозер, великолепно. Теперь главное ничего не сломать.

Живу в Киргизии многие знают какие у нас тут горы по молодости у товарища был ЛУАЗ туда куда мы с ним поднимались ( ездили на охоту ) туда наверное из современным машин ни одна не подниметься Паша руки у тебя растут из нужного места удачи тебе и КЛАСС

Очень понравился оператор.запечатлела все знаковые моменты.

Очередной опыт показал, что проще кабину установить на снегоход, чем гусянку на авто. В советские времена были такие опыты видо есть на ютубе. А за стремление и инженерную мысль лайк.

Смотрю на все эти выдумки и убеждаюсь, что ничего лучше снегохода или на крайний случай СВП ничего не придумали.

Приятно смотреть, без понтов. УВАЖЕНИЕ ТАКИМ. УДАЧИ!

Гаражные мастера лучшие, чем на заводе.

Реализовал все мечты Советских производителей 😊

Очень много проделано ,молодец руки откуда надо растут.

Рукодельник 👍👍👍. Так держать🤘

Молодец!!! Хороший аппарат, следующий шаг- сплошные гусянки и будет песня!!!

Напрасный труд. Этот автомобиль и без гусениц здесь проедет

Передние надо развернуть, перед стоит на пятке. Угол атаки тут уже не влияет, поменяешь местами передние, будет лучше. Гусеницы должны быть под техникой, а не за ее габаритами

Аппарат получился зачётный. По поводу гусянок моё мнение :гусянки шире делать нельзя, потому что ими тяжелее будет разрезать снег а вот длину сделать больше можно, это увеличит площадь опоры и зацепа. И делать шире гусянки нельзя ещё и потому что под более широкую гусеницы придется раздвигать ведущие звезды вширь а это значит увеличивать рычаг воздействия на бортовой редуктор тем самым увеличивая на него нагрузку. Одним словом оставить все как есть. Где-нибудь в лесу до места медленно но верно доехать можно и этого вполне достаточно.

Большой + что независимая подвеска.И надо ограничения для того чтобы не проворачивалась тележка .А так шедевр! Молодец человек❤

Задумка итересная .молодец не боишся эксперементировать так держать . Но стоить попробовать поставить на ободрышы .

Отличная техника! Молодец

Да, тяжеловат, да и гусянки узкие, но и моторчик бы помощнее. Лайк за труды и урок для самодельщиков.

Комент для підтримки!!! Тепер це 220% найкрутіший луаз в цілому космосі!) Шкода що гусянка замала( їде краще ніж на колесах... Але до снігохода недотягує((( но ващє агонь!!!!

Респект и уважение увлечённому владельцу мастеру !!! Жму руку! В отношении гусениц это эксперимент интерес... Уважение! Но считаю будут эффективнее(!) для 1400кг широкие колёса низкого давления зимой и летом и можно ехать по дорогам общего пользования - универсальность. На сельской местности, по хозяйству, на рыбалку, на охоту,... то что нужно!

Странно почему так мало подписчиков, канал очень интересный

Для каждой стихии своя техника, это давно понятно как дважды два!

При такой высокой подвеске дешевле было бы сделать сплошные гусеницы из транспортерной ленты шириной см 40-50.

Затея не прокатит, ставь пневмо, будет счастье. Ну а так ЛАЙК! Есть желание творить! есть руки! Молодец!

Конечно же молодец. Что если задние гусеницы поменять местами, как раз будет угол атаки, как у передних. Ещё очень сильно мешают движению по глубокому снегу торчащие нивовские рычаги, вполне возможно, что с родными луазовскими банками на торсионах этой проблемы не было бы, а тут и рычаги с пружинами да и балка уменьшают дорожный просвет хоть кузов стоит довольно высоко. Что если попробовать изготовить, отвал в виде клина, чтобы снег расходится по сторонам, либо щитки, на которых рычаги с балкон наезжать бы на снег, а не нагрева ли бы перед собой сугроб тем самым провоцируя гусеницы на пробуксовку и заказывание. Спасибо.

Очень ценный труд и опыт. Думаю просто ботинки нужны больше в ширину и в диаметр. В эту сторону ход нужен.

Отлично всё сделано. Вот только не верится, что глубина снега 70см.

Круто

Луаз в стандарной комлектации уделает ваш шедевр.

я бы еще спереди сделал что-то вроде отвала, но горизонтально, чтобы луаз не сгребал снег, а приминал его, тогда ему пофиг будет на все сугробы, это же луаз))

Вот теперь получился действительно настоящий луноход. Можно предложить Роскосмосу или Маску 😆

Пятно контакта надо однозначно больше, чтобы не тонул на рыхляке. Хотя не хватает чуть чуть. И правильно заметил, что задние должны повторять колею передних.

Нормально заморочился, моё уважение! Очень заметно, что площадь гусениц для ЛУАЗа маловата, может, придумаешь что-нибудь пошире и подлиннее. Успехов в начинаниях и всех с наступающим Новым Годом и Рождеством!

Вообще здорово.сам знаю.что такое снежная тайга.

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

Паша, отличная работа!👍 Вспомнилась давняя статья из ЗР "Лаптежник из Сысерти", там нива с колесами от 66, только с тремя слоями корда, а не девятью, забралась и села в снегу по грудь. Вангую, Бокассер на более широких гусеницах заберется дальше.💪

Прикольно👍👍👍, но зная эту машину она может больше, надо что то доработать

Поставил палец вверх и подписался. Нравится Ваше увлечение и ЛуАЗ, машинка для леса самое то, даже в заводском исполнении.

Купил такие гусеницы,как только они появились.год был 2010.устанавливал наверно неделю .дело было весной.ну думаю,теперь я король снежных просторов.выехал в лес,ив первом сугробе застрял по самые нехочю.главное сделать ничего невозможно,просто квадр сел на пузо,утромбовал снег,и гусянки в холостую крутятся.часа три откапывался.вообщем на след день на продажу этот чюдый девайс.

Восхитительно! Возможно лыжа на месте защиты картера или какой то рассекатель как у корабля избавит от комка снега на переднем бампере. похоже, что этот ком снега очень препятствует движению. А может даже такой профили задать отвалу чтоб уплотненный снег направлялся под передние гусеницы и возможно это при подымет авто и клиренс будет достаточен для движения по глубокому снегу.

Теперь он полностью подтверждает свое прозвище" луноход" 🤣

теперь точно "луноход"!

Думаю что надо делать свои гусли.

Одним словом физику не обманешь)

Мы тоже делали эксперементальный баги на гусянках по заказу военных. С переди ставили лыжи.

Луаз рулить🤟

…. Отличный аппарат. … Испытания покажут, что ещё нужно сделать… Удачи! …

Супругу вашу жалко. Бегает за вами а вы катаетесь! Аж сопельки побежали

А сзади идет жираф быстрее лунахода по снегу в 70см и снимает 😀👏🏼

Die Technik ist hervorragend . Aber jedes Fahrzeug hat auch mit der besten Technik eine Grenze . Ich glaube wir haben die Grenze gesehen. Ohne Zweifel kommt man mir dieser Technik im Winter an Plätze zu denen sonst niemand mehr fährt. Gute gemacht Grüsse aus Deutschland Frank Galetzka

Класс, но полноценные гусеницы - лучше

Соратнице респект,и привет!,😊

Очень круто👍👍👍

Думаю от нижней части бампера до моста нужно кожух из алюминия замастырить съёмный (на зиму). Так должен лучше пролезать вперёд. А вот если сделать по всей нижней части может садиться на пузо если глубина снега будет выше просвета.

Прикольный Видос!!! Лайк100Пудовый!!! Всех С Новым 2024Годом!!! Всем Добра Здоровья!!!

Снег плотный отлично идет, а по пухляку и полтора метра пойдет

Круто !

Идея хорошая..... на квадрике норм...по весу и колесной базе...даже на багги ставишь плюс 200кг и всё...роет...а тут плюс 500кг минимум...

Здорово получилось !!! вот бы гусянки шире и совсем хорошо будет!)

ЦК 🤟

Всё фигня, давай по новой, надо попробовать я по следам твои поеду или нет

Паха красава, чётко вышло!

За работу респект! Но вот несущей поверхности явно не хватает. Либо шире, либо длиннее. Но желательно сначала хотя бы примерные расчёты провести

я там на девятке своей проеду на обычной резине)))

Главный принцип езды на таких гусянках по снегу, как впрочем и на спущенных колёсах по снегу, это высокая скорость. При высокой скорости создаётся эффект глиссирования по поверхности снега, как и у лодки на воде или как у колеса, попавшего в глубокую лужу. Тогда получается встречный эффект, после выхода на глиссер сопротивление качению резко снижается и поддерживать скорость уже легче. Так что нужен запас по мощности мотору и блокировки в мостах и межосевой, чтобы эту мощность можно было реализовать при наборе скорости на рыхлой поверхности. Главное на глиссере не останавливаться потом до достижения конечной цели или мелкого снега, а если остановился в глубоком снегу, то чтобы выйти на глиссер потом приходится очень долго кататься в глубоком снегу туда-сюда и набивать колею для разгона, так называемая "взлётка". Если снег совсем глубокий, то после остановки ещё приходится и копать, так как машина ложится на брюхо. Ну и рулить желательно очень большим радиусом, чтобы задняя гуся всегда шла по следу передней.

супер

👍👍👍

Прет как танк

Чем круче вездеход, тем дальше идти за трактором...

В таком виде, "Луноход" можно отправлять на Луну.

С Рождеством! И просится спереди лыжа от бампера в низ под балку, чтоб снег не сгребался как бульдозерным отвалом а чтоб лыжа выталкивала вверх. Думаю понял мысль.

Пятна контакта гусениц явно не хватает для веса авто. Очень боятся сложных рельефов даже небольшое поваленное дерево в сугробе может быть фатальным и привести к поломке гусеницы. Интересно если совместить конструкцию с косым бульдозерным отвалом то будет эффект? Отвал бы снимал часть снега и авто не садился на мосты.

Пушка 💪👿

👍🤘

Золотые руки! Идею отработали и забыли)

Луазик и на колёсах отлично проходит

💪👍

Браво!

Молодец! Мужик👍! Подписка и Лайк!)

Облегчать облегчать и облегчать

Авторосы,и все поедет!

Тоже самоделки делаю не один год,. Минимум массы , +++пятнно контакта и тяга с низов. И , Ок

В перед ,низ поставить надо рассекатель для снега! И будет норм!

Классный луазик 👍

Спору нет - лучше чем на колесах но было бы лучше еслиб еще спереди бы сделал дно как у лодки как у бурана спереди дно и тогда бы попер как танк или БМП 1П - снег бы прижимался бы по форме и скользил бы как по маслу - обрати внимание.

Попробуй резину мтримовскую или шаину воткнуть Я думаю интереснее будет.

Наверное всё таки колёса пониженного давления соотвецтвующего размера и протектора по глубокому снегу и болоту превосходят гусеницы

Практика показала, что конструкция, рассчитанная под вес в 700 кг, не оправдывает возложенных на нее ожиданий, при массе в два раза больше.

Да блин, надо просто сход- развал сделать, сразу по другому поедет! 😁

За старание лайк! Мое мнение не хватает чего то )

Крутяк

Сразу же можно просчитать давление на кв.см. поверхности.

Чтобы не буксовать, нужно катсан под колёса подсыпать

Молодец. Просто должно быть понимание, что снегоходы тоже не все по рыхлому снегу идут. Бывают закапываются. А площадь опоры на снегоходе с его весом и площадь опоры на твоём вездеходе почти одинаковые,но вес то огромный для этих гусянок.