Сергей,у меня один карбюратор,это случилось после того как у меня оборвался ремень вентилятора,я поздно заметил и нагрел сильно перегрел головки.Температура по ТВГ была 490 градусов - нормальная
@@user-oq9hz5te2f тогда возможно после перегрева что то (повело) или уплотняющая резинка под головкой прогорела, и стало подсасывать воздуз ( смесь обеднилась) и вот результат.Если есть возможность опрессовать двигатель, то лучше это сделать.
Попробуйте перебросить провода с датчиков температуры на указатели (с датчика левого на указатель правого и с датчика правого на указатель левого). Может быть они некорректно показывают.Если ни чего не изменится, то попробовать побольше обогатить тот карбюратор, где температура больше. Или немного обеднить тот, где температура меньше (но надо смотреть цвет свечей).
Здравствуйте, Сергей! Недавно приобрёл снегоход Тайга люкс 2, 2011 г.в. Подскажите, пожалуйста, какой ремень вариатора используете? Также, в дальнейшем, хочу установить электростартер и в дальнейшем хотел бы с Вами проконсультироваться с его установкой
Здравствуйте. На снежике ремни : ГЕТЦ - ЭКСТРИМ и ГЕТЦ - ТРЕЙЛ РУНЕР. Один в работе, а другой в запасе. Иногда меняю их местами. А на этом снежике должен быть установлен стартер с завода. Еще совет, если дата выпуска снегохода до 2012 года, то желательно снять цилиндры и посмотреть как просверлены отверстия в картере под смазку подшипников коленвала на моем отверстие упиралось вь обойму подшипника и смазка не попадала на подшипник и сальник, и какой коленвал установлен с завода.Так как тогда на эти 550тые двигателя ставили коленья от 500ой тайги, а они часто ломались, потому что толщина щек у них тоньше в два раза (7мм. против 14мм.) . Если каким то советом смогу, то помогу.