Всякие шайбы и болты, без подбора которых может разворотить подшипники, установка звёздочек заднего колеса, подключение питания к контроллеру, установка переднего колеса и другое.
@@KotvLeonid однако..меня нечто натолкнуло на мысль.был у меня двигатель с тепловозо.щеточный 110 вольт.еще советский.можность 0.8 кВт..немогу утверждать точно - торгаш сказал шо такие движки там стоят на каждом колесе.выносливость у них неимоверная если учесть шо он способен был плавно разогнатся от ноля до 3 000 оборотов.ну бандура по объему размером с ведро.дюралевый..я до сих пор думаю нафига он дюралевый.там завод рядом был на оборонку работал.а по звуку когда он разгонялся это как вертолет свистел перед запуском.когда в девяностых луганский завод испытывал свой первый трамвай - его называли паровоз ильича.))) - так трамвай этот свистел с таким же звуком.
Ну, так для тепловозов в движки куда более вкладывали запаса прочности, чем китайцы в движки для электровелосипедов. Хотя и те долго ходили по сравнению с китайскими дешёвыми электроинструментами, но всё же щётки, износ, шум. Да и контроллеров на них уже почти не найти.
Краще не проставку з труби під 7 зірок, а широку пластикову пластину, аби вберегтися від перекидання ланццюга на не існуючу 8му зірку. Супер огляд. Дякую за поради!
Гениально - Шэф !!!. Передняя вилка вообще супер !!! Тесть за год уже пять раз таскал в мастерскую - ну он у меня соседняя галактика.))).- чем шото ему советовать дешевле самому все сделать.))).подрозумеваю шо кровь у него таки цыганская.))).
Леонид подскажите пожалуйста у меня электровелосипед fischer 1401 с Германии . Только с pas ассистентом. Я хочу отключить компьютер старый и контролер хотя я не знаю где находится контроллер не пойму. Хочу на это колесо поставить другой контроллер и другой велокомп. Какой мне набор купить чтобы я только подсоединил и всё
Я не могу ответить по велосипедах с Германии. У нас много их возят, так там в половине вообще не понятно, что за двигатель, что за контроллер. Бывает им более 20 лет, так там стоят ещё коллекторные двигатели (щёточные), на такие уже и контроллеров не найти . В общем, не берусь отвечать, тем более не видя велосипеда.
Там между слоями прокладывается уплотнитель и снаружи тоже. Но в целом они жёстче, по сравнению с другими пакетными аккумуляторами. Хотя само собой я ещё делаю для них внешний короб, жёсткий.
@@KotvLeonid а подскажите для новичка какую смазку лучше использовать что бы смазать редукторное мотор колесо. Сам редуктор пластиковый. зарание благодарю.
Таймкоды: 1:45 - чем защитить подшипники, чтобы их не раздавило 4:40 - установка шестерен (заднее колесо) 11:25 - установка заднего колеса и ещё на 24:45 - про дополнительные гайки слева 15:40 - подключение проводника от колеса до контроллера 25:26 - проверяем работу 26:53 - об установке мотор-колёс на переднюю вилку 30:32 - что ещё планирую снять
@Валерій Кирись Ой, вже мені пару раз умудрився цей двигун прокрутитись разом з віссю, хоч і на задній вилці. Трошки лиш вилка ширша за вісь виявилась - і таки прокрутилось. При цьому гайка закрутилась і притиснула підшипник. Якби не шайба, розплющила б геть його. У одних людей уже тут саме на такому двигунові і розплющило, довелось розбирати і підшипники міняти.
"ложбинки", это типа Шлицы))) Кстати, мой бэушный Электро Фэт Байк показал себя супер. И батарея то же!))) Хотя предсказывали худшее. Сколько у вас стоит мотор колесо (переднее) 26",на 48 Вольт!?
У меня? Я ими не торгую. Это я жене велик собираю (себе уже собрал в своё время скутер и велик), потом ещё соседке соберу. А так я этим постоянно не занимаюсь и тем более не торгую. Этот свой задний мотор 36 вольт 450 ватт (но на него я буду подавать 48 вольт) купил за 2100 грн.
То всё гуглить надо . Я "ухватил" довольно дёшево, но там оказались нюансы с этими подшипниками. В фирмах, что годами уже провереные, цены высокие, например, Вольтабайкс, в 2-2.5 раза.
купил самую дешевую вилку за 100 грн. дроп ауты 250 Вт мотор разогнул за 300 м пути, при том что с места трогался ногами. вилка не знаю с чего, врядли алюминий будет за 100 грн, но метал мягкий . чуть не вырвало провод. так шо ребята ставьте усилители полюбому
Я довариваю с 2 сторон усилители, на стальную вилку, естественно. А если мощный мотор. то с одной стороны кончики дропаутов свариваю перемычкой - такое не разорвёт. м
