Помню на самом краю села в степи было кладбище списанной сельхозтехники в девяностых годах я был ребенком и мы после школы бегали играл там среди комбайнов, поломанных кировцев. Очень хорошо запомнился на самом краю стоял такой же жёлтый ДТ 75. На вид абсолютно целый. Мне нравилось сидеть там в кабине, читать эти таблички. Потом в двухтысячных все постепенно растащили на металлолом. Был бы я постарше в то время первым делом забрал тот жёлтый ДТ 75.
Вот точно так же. На задворках колхозного гаража проводили очень много времени. Можно было сидеть в кабине настоящего! трактора и "управлять" им. Иногда нас оттуда гоняли. Теперь понятно,что не металлолом охраняли,а чтобы мы сами не покалечились. В итоге такие игрушки повлияли на выбор профессии.
Какой раз удивляюсь как же ты бережно относишься к семдесятьпяточке. Молодец дружище. Спасибо тебе за правильные слова пожелания в адрес подписчиков. Приятно смотреть.
С рождеством!!! У меня отец на Казахстане делал печку от диффузора, хотя Казахстан жолтый ДТ 75МЛ, дырявил батя кабину, в большой кабине тепла от неё было очень достаточно, у вас думаю темболее будет тепло!!!
@@Mechanik_Tractorov ну шума как мне кажется там и без печки достаточно) была у меня идея сделать звукоизоляцию кабины, но потом решил отказаться, хочется оставить все в оригинальном виде и ощутить все прелести с полна!)
Привет найди масленый радиатор поставь его за спинку сведения к стенке закольцуй с родным што бы оба радиатора были подключены только ставь радиатор к верху выходами што бы масло с его не вытекало и будет жара у тебя в кабине а трубу поставь для обдува лобовых стекал поверь в минус 25 будешь работать в пиджаке если будет температура двигателя градусов 60
Привет Алексей!) Старый, проверенный метод отопления) часто встречался в наших местах! Я его не заводил ещё этой зимой) если бы каждый день работал, то можно ставить!
@@АлексейСмирнов-з1и у нас похожие истории, мой папа тоже всю жизнь на ДТ, только четыре новых получал.. И я в детстве мечтал как отец, на ДТ работать) Именно по этой причине и приобрёл его сейчас, исполнитель детскую мечту)
@@СельскийМеханизатор уважение тебе у меня щас отцу ужэ 73 года но што не спрошу номера подшипников сальников ещё помнит но бывает путает а я в данный момент работаю в лесу на трелевочнике тдт55
Дааа трактор просто СУПЕР!!!👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥Сразу видно отношения хозяина, с душой!!! Я всё-таки думаю что лучше поставить водяную печку! И залить в систему охлаждения тосол или антифриз! А то такой чёткий трактор и на воде .😊 Я на таких тракторах не ездил зимой. Но если судить по Т-150к, там аналогичная система атопителя кабины. Тоже проходит труба к радиатору, и вентилятором двигателя подаёт тёплый воздух в кабину. Я работал на Т-150к, и я бы не сказал что там тепло! У меня ещё масленый радиатор за спинкой пассажира был. И даже это не сильно помогало! Ещё не малую роль играет герметичность кабины! Т-150 боялся бокового ветра, если ветер с боку то кабину на сквозь продувало! На ДТ-75 почтальонах стояла водяная печка, как у вас на видео. И в ДТшках намного теплее чем в Т-150.
Спасибо большое Вам за советы!) Я тоже работал на т-150, знаю его хорошо) Вы правы, технологии не стоят на месте, конечно печка на воде будет лучше! Но я хотел приблизится к оригинальному состоянию трактора) Ещё не испытывал) обязательно поделюсь когда попробую в работе!) Кстати смотрел ваши видео.. Жму руку за такое состояние вашего трактора! Именно благодаря таким людям как вы, нам будет что показать следующим поколениям!!
Незнаю почему но мне нравится старая техника, трактора, машины, комбайны. В них есть какбы душа. Современная техника однотипная и в ней нет никакого запаса прочности. Один пластик.
Здраствуйте,да я помню штатную трубу на дт 75 дифузора потому что я сам работал в колхозе трактаристом вот это труба вам хватит и не надо внештатное отопление устонавливать.
На дт 75 с малой кабиной для отопления я ставил улитку от котла подогревателя или печки газ 51 или газ 69 вместо алюминиевой заслонки и через патрубок подогнать трубу обдува лобовых стёкол. Даже в сильные морозы стекла не замёрзли и в кабине было тепло.
На этих тракторах трактористы работали в шапках ушанках, фуфайках, в ватных штанах и валенках, а заводской отопитель нужен был, чтобы стекла не потели от выдоха воздуха тракториста.
У меня бульдозер, Пока нет подогрева, Но через час работы у меня открытые окна , Так что какие фуфайки, и ушанки🤣 Может когда на улице -40-50 то да, но у нас минимум -17 было,
@@olexandrokoval5923 не обращай внимания на этого персонажа - он ДТ-75 в этом ролике только увидел первый раз в жизни ! В -25°С штаны ватные никто в глаза не видел !
У меня в ДТ 75 была печка с боку сидения (по левую руку) и дула прям на ноги. И мне всегда тепло. Ну и горячий воздух поднимается в верх, чем и натапливал кабину. В -17 я ездил в лёгкой одежде.
@@СельскийМеханизатор на моей ДТшке шланги были проложены под кабиной в доль рамы, и утеплённые в сером водопроводном утеплители для труб. + стояла электро помпа печки Газель. 2е положение печки работало с этой помпой. И вход горячей воды печки я делал между пускаем и блоком, а выброс остывшей воды был в варен в нижний патрубок радиатора. На обратке с печки я и установил Газелевскую помпу. Все говорили что работать эта схема не будет. А на практике работала на все 100.
Автор ..у меня точно такой же трактор только с М-ким движком Печку отопления как у тебя тоже раздобыл , разобрал , промыл радиатор , обслужил и покрасил а теперь год думаю куда и как ее присобачить в кабине.. Так что буду ждать с нетерпением очередного видоса о том как вы сами установите ек в своем тракторе
Вот скажите, откуда взялся Шарик с мозгом Чугункина, таксать, собака, которая оптимизировала этот ШЕДЕВР с автомобильной кабиной в ПОЧТАЛЬОНА, а? Самый хороший экз., муфта сцепления управляется педалью, ничего лишнего. Кожух диффузора по площади маловат- тепла не будет, вентилятор горячий воздух достойно в него не загонит. Как правило, если плотно работаешь на нём бульдозером , часиков так 5-6, то по спине течёт ручей, дверь кабины открыта и зашита на фиксатор при любой погоде. Работал на точно же таком в Воркуте в 78-м и далее. Завести утром перед сменой в мороз -35, -40 - песня. В лютый холод постоянно в кабине гудела паяльная лампа, иначе ногам хана, при сильном ветре кабина прошивалась насквозь. Стою на коленях перед владельцем, щемит.
С рождеством. Чтобы не нагораживать поставь автономку на 4 киловата в качестве дополнительного отопителя на пол или переднюю стенку. Она стоит 8-9 тысяч рублей и будет ташкент.
В первую очередь для больших морозов нужно утепление кабины. В -50 жестяное ведро ничем не натопишь,даже работающий дизель мёрзнет,радиатор прихватывает,если на воде. Даже при меньшем морозе если ветер.
аккум не рекомендуется ставить в кабине - пары кислоты разъедают лёгкие = эта система хорошо дует когда радиатор не закрыт ( летом) а зимой как только перекрыл наглухо капот перед радиатором - воздух вентилятор не засасывает и в кабину поток прекращается = я поставил печку с японца (катарпилар) на 24 вольта = скорость потока воздуха меньше но теплоотдача радиатора в разы больше чем от родного дт.
Это только вспомогательный надо масляный радиатор зади сиденья ставить и будет вам Ташкент да ещё вторые окна надо вставить по кругу двигатель натянуть низ тоже и будет Ташкент это у нас вЯкутии так делали в СССР
Просто у вас тепло, у нас зимой -45. -60. Тут такая труба не поможет, и первый ваш вариант тоже. У нас вставят две водяные печки или один громодский печь, +кабину утепляют кто чем может, двойные стёкла итд.
Хороший трактор, как новый тоже люблю что бы всё было в оригинале, я ставил себе такую трубу на т 150, но она если честно так вспомогательная, лучше конечно печку, но если трактор на воде то придётся постоянно снимать и продувать после работы. Удачи вам.
С таким обогревом от диффузора трактора были самые тёплые ставили даже на мтз 50 я работал на почтальоне с водяной печкой и хоть стоял термостат но в большие морозы тепла от неё было мало стёкла солью тёр
Вот и я думаю, если не утеплитель, делов не будет.. Хоть шторка была, она плотно к радиатору стоит, а если одну решетку укутать это мало, там щелей много
Добрый день шум и пыль всё к Вам в кабину по этой трубе прилетит ,,,подача воды из головки двигателя идёт в нижний штуцер печки ,эту точку штуцера установи на 10 см выше от подачи в головке ,и вода самотёком сольётся ,а выход теплого воздуха направь вниз ,ногам будет тепло ,у меня стаж 6 лет на ДТ. ,шках ,в минус 15 в одной майке работал 👍🤡🤣🔥
Ну да , зимой , Я бы сказал не плохо ,а если пахота глубокой осенью ? Я работал на таком ,и любил пахать ночью ,все хорошо пыли не видно , но когда после смены смотрел в зеркало то был похож на шахтера .
Виктор, спасибо большое и вас с рождеством!! Привет из России, жмём руку Вам! Как по мне, для бульдозера хватит и смд 14, он простой и выносливый, ну а полеводам уже лучше а-41..
@@СельскийМеханизатор спасибо большое,пока есть время престреливаюся ищу болотного ,посчитал що лутше купить трактор чем нанять кагото,штоби сделать им прут не знаю или по русски правильно по украински ставок.
Добрый вечер , работал бульдозер ДТ , 75 сливал воду ,печку не продувал , на следующий день заливал воду и печка работала , трубки подачи и обратки крепить под уклон ,и. ещё один нюанс , при движении задним ходом по свежей траве при повороте в любую сторону гуска слетает из под каретки ,, если это бульдозер ,🤡👍🚜
Мой совет заливайте тасол и ставти печку под сиденье а ящик с инструментом уберите от диффузора кабину не нагрееш это все испытано а если так не хотите снимайте масляный радиатор и в кабину ставте тоже будет тепло а так как вы решили то в морозы будет в кабине холодно
Дельный совет, спасибо! Скорее всего так и сделаю, поставлю вторую печку.. Правда тосол скорее всего не буду лить.. Может получить сделать, чтобы вода уходила из печки
@@СельскийМеханизатор я сам с этим сталкивался и не раз. Есть ещё благовещянье как говорят что в этот праздник даже птицы гнёзд не вьют.. Вот чтоб ты не делал как не уверен был в успехе в итоге все в пустую. И много наших дней в вере таких. Так что дружище написано сказал господь отдыхай знает отдухай сказал работай знать работай вот попробуй пр держись и заметиш как все дела сами в руки ложиться будут и толк будет в разы. А так тракторе у тебя хорош☝️ я сам это с начало не верил🤪😁
@@СельскийМеханизатор удачи. Будь разумным.. Порой лютьшее враг хорошего.. У самого есть грешок как загонюсь по интересу то рыбалка то тож с техникой что нибудь ничо не замечяю. Поэтому и пишу. 😁😁🙄🙄🤗🤗
Из личного опыта. Масляный радиатор ложил под ноги. А на трубу в кабине ставил улитку чтоб тянула воздух от радиатора. Иначе при закрытой шторке поток воздуха слабый.
С праздником Вас, всех благ и всего-всего самого наилучшего! Вы всё правильно сделали, но, установите печку с "Почтальона", а они вроде довольно таки неплохие, и не забудьте про шторку, всё это совместно даст нужный результат. Можете конечно купить отопитель, но, это ощутимые расходы, ...а потом как часто Вы будете работать в зимнее время и так далее... В конце-концов, Вам решать. Удачи!
Вот спасибо большое, грамотно и доходчиво объяснили.. Я его ещё и не заводил этой зимой, а как дальше, не известно. В любом случае печки у меня есть, поставить не долго.. С праздником Вас!
Трактор зачотный прям как из децтва По поводу атопителя если зимой не будешь активно его эксплуатировать то заводского вполне достаточно а если ещо и укутоеш с наруже и шторку поверх решотки радиатора то будет вполне комфортно А движок всё таки не А41
