Тёмный

Установка мотор колес (мотор ступиц) на автомобиль. Электрозапорожец. (Часть1) 

Сycle Тransp
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 1,1 млн
50% 1

Все делают электромобили путем простой замены родного двигателя внутреннего сгорания на электродвигатель, при этом оставляют коробку передач которая с одной стороны облегчает жизнь мотору при сильных нагрузках а с другой стороны приводит к потерям энергии на шестернях масле и тд. Мне интересно выяснить, возможно ли уйти от привычной архитектуры автомобилей, установив моторы непосредственно в колеса.
Разбор подобного мотора - • Моторы для электромобиля
Инста - cycle_trans...

Наука

Опубликовано:

 

12 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 680   
@user-wt2dh9kt7s
@user-wt2dh9kt7s 3 года назад
Требую видос покатушек,парни!!!!!
@vladimirfizer9144
@vladimirfizer9144 3 года назад
Единственное видео с такими моторколесами)! Спасибо жду новых видео!!
@Topman256
@Topman256 3 года назад
@@user-ye4do9hu7t запили обзор.
@user-rg2zw7cu8j
@user-rg2zw7cu8j 3 года назад
Да думаю на созданием электромобиля . Собираю инфу. Сделай обзор
@BigFire505
@BigFire505 3 года назад
@@user-ye4do9hu7t А что за транспорт?
@user-vz6yp7uy4d
@user-vz6yp7uy4d 3 года назад
@@BigFire505 електросамокат
@KAB2525
@KAB2525 3 года назад
@@BigFire505 моноколесо
@user-ib3bx1ex6z
@user-ib3bx1ex6z 3 года назад
Зачем смотрел, ждал тест, зря время потратил!
@user-vx9hg4ne9g
@user-vx9hg4ne9g 3 года назад
Я такая же хуйня
@user-os4dm1sp3c
@user-os4dm1sp3c 3 года назад
Зря живёшь? Никогда так не думай
@user-cq7ht5fj9d
@user-cq7ht5fj9d 3 года назад
@Mix Chanel я не хуйня
@user-ej4dl9if2t
@user-ej4dl9if2t 2 года назад
Спасибо!
@user-wu9pc3oy1r
@user-wu9pc3oy1r 2 года назад
Спасибо за предупреждение
@user-zh2bj7sk4z
@user-zh2bj7sk4z 3 года назад
Знал бы дед, что сделают с его "запорожцем", то он на внука очень сильно бы обрадовался))) за подаренную вторую жизнь авто-электро-мобилю!!!
@Haritonov1000
@Haritonov1000 3 года назад
Зачёт ребята! Жду с нетерпением продолжения!👍👍👍👍👍
@user-oy5ih7zp8t
@user-oy5ih7zp8t 3 года назад
Ты хочешь сказать у тебя нет отчаянно го дружбана который этот выезд заснять смог? Гон!
@user-ie2qw6ce9e
@user-ie2qw6ce9e 2 года назад
Весьма интересный проект! Крайне любопытно узнать продолжение!!! Спасибо! Успехов!
@legatducat7761
@legatducat7761 8 месяцев назад
Крутится, но нихуя не едет. Можно так любой электродвигатель около развалюхи поставить и такое же видео выкладывать.
@igroman-toys
@igroman-toys 7 месяцев назад
@@legatducat7761 а навіщо воно має їхати, я розглядаю як допоміжну систему(гібрид) для економії палива в пробках.
@yellofantomas
@yellofantomas 3 года назад
Электромотор и контролер это наше будущее,молодцы!!!
@user-ru2zf6nr6g
@user-ru2zf6nr6g 3 года назад
Зачётный Тёсларожец! Как восстановить тормозную систему есть у Совжести. Забей в поисковик ютуба, найдёшь этот канал. Масса дельных советов как восстановить запорожец при помощи доступных деталей. На данное авто напрашивается четыре мотор-колеса. Получиться вездеход 4х4! А общая мощность мотор-колёс будет даже больше штатной сороковки!
@user-en6ci6ei2l
@user-en6ci6ei2l 2 года назад
Будущее за электро тягой. 👍
@MadebyBelarus
@MadebyBelarus 3 года назад
Молодец! Классный проект. На 968М главный тормозной цилиндр подходит от жигулей. Разварки конечно убоги, с расширенными арками будет шикарно.
@artgrey3151
@artgrey3151 3 года назад
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@Ya_za_Mir_Vetal
@Ya_za_Mir_Vetal 3 года назад
С получившимся выносом диска, будет максимально щадящий режим для подшипников колеса. Разболтовка не есть проблема, и у жигуля не 100мм, а 98, 100 это на всех европейских авто кроме ауди, например у опель и фольксваген. Главное чтобы диск садился плотно на центрующий поясок, а болты заменить шпильками, которые можно слегка подогнуть в направлении от центра, и туда станут на 108, к центру, и станут на 98мм. Мы так делали, это рботает, но на литых дисках приходится рассверливать, либо пилить отверстия круглым напильником, чтобы диски не заклинивались на шпильках. Возможно стоит отказаться от задних тормозов, в пользу уменьшения выноса и масс. Достаточно будет подтормаживания рекуперацией, а вот передний тормоз очень нужен дисковый. Для таких больших неподресоренных масс, нужны будут очень качественные амортизаторы, и подгрузка задка батареей. Стоит переделать родные амортики под мощные вкладыши передних стоек какой нибудь иномарки, у которой тяжелые тормоза, и малый вес двигателя. Искать максимально легкие диски, и легкую резину.
@Udobniy_prokat_tyumen
@Udobniy_prokat_tyumen 3 года назад
Больше 60 не надо даже по городу ! Молодцы парни.
@OFFROADUA
@OFFROADUA 3 года назад
Круто спасибо, лайк подпись
@user-py9ww9ei7b
@user-py9ww9ei7b 7 месяцев назад
Только 10.23 попалось Ваше видео. Такие проекты интересно смотреть!
@predel_prochnosti
@predel_prochnosti Год назад
Молодец! Хороший проект! Интересно что там дальше)) Пойду смотреть вторую серию
@amanser2639
@amanser2639 Год назад
Похоже второй серии не будет
@user-bf7xk2su1e
@user-bf7xk2su1e 3 года назад
Здравствуйте, молодцы!!! Продолжайте, очень интересно получится ли полноценный электромобиль. Удачи вам.
@MnePoxuj
@MnePoxuj 7 месяцев назад
Автомобиль не получиться, будет электрозапорожец.
@faritishmukhametov7063
@faritishmukhametov7063 7 месяцев назад
Хорошая идея для прицепа. Бывает по грязи или снегу пара лишних ведущих колёс не помешает.
@user-fv2dc2wn8p
@user-fv2dc2wn8p 5 месяцев назад
Если передний привод, лучше на зад поставить.
@faritishmukhametov7063
@faritishmukhametov7063 5 месяцев назад
@@user-fv2dc2wn8p а ещё можно и прицеп с ведущим мостом сделать.
@_furygan_
@_furygan_ 3 года назад
Жду следующих серий!!!!!
@madrhino8543
@madrhino8543 3 года назад
Как ты его зарегистрируешь в МРЭО ? Тех осмотр пройти можно? На трассу выпустят?
@okrujaushiy_mir
@okrujaushiy_mir 2 года назад
А тормоза на этих моторах как-то сделали. Если да, то как? Или только передние в работе?
@ZloyMux86
@ZloyMux86 2 года назад
Лудить шунт, менять ключи, поднимать напругу, мотать колеса. Там оборотов явно выше крыши. Ну вы и сами поди все хорошо знаете. Удачи. Отличный проект, молодцы!
@user-gz1mf2dn8s
@user-gz1mf2dn8s 2 года назад
Парни двигайтесь в этом направлении за этим будущее и свободная ниша. Проще своё авто переделать чем новую Теслу купить. Если до ума доведёте то я первый в очереди к вам заеду переделать задние колёса.
@user-uy5kv7vx1e
@user-uy5kv7vx1e 2 года назад
Супер зипер хрошо подходит для переделки а после электрики и тество можно и кузовом заняться 😀👍
@SamusUA
@SamusUA 2 года назад
Респект и уважуха! Очень понравилось! Нужна нормальная красивая Таврия и квадро на 4-ре мотора!
@bazilkot7429
@bazilkot7429 2 года назад
Мягкость подвески зэпара может сравниться только с Мерседесом.👍🤩
@dmitriybuldakov4752
@dmitriybuldakov4752 3 года назад
Привет, а можно два таких колеса поставить на гранту к примпру на заднюю ось? И использовать чисто как подключаемый привод, не для езды а чтобы в сложных местах ыла возмодность полный привод включить. Интересно было бы собррать реальный кит комплект для тюнинга который могли бы обычные люди в гараже устанлвить, батарея, колеса, контроллер и продавать все одним набором) и зврядка бы шла пасивно от джижения обычным ходом, можно и не вкоючать в сеть к примеру.
@ycleransp8463
@ycleransp8463 3 года назад
Да такой набор легко организовать, и зарядку от вашего генератора. Проблема только в системе крепления мотора к вашему авто. В велосипедах все стандартное и любой велосипедный мотор можно установить без проблем. А в автомобилях контструкции ступиц отличаются и универсальный адаптер для всех авто сделать нельзя. Комплект может включать только: Моторы, контроллеры, орган управления (педаль), аккумулятор и зарядное. Не включая адаптеры крепления к авто. И даже в вашем случае надо проводить индивидуальный расчет: емкость и размер батареи, мощность моторов, вес авто и тд.
@pulatsabis
@pulatsabis 3 года назад
Друг я ставил себе 8 кВт ные 2 штук. И езжу уже год. Правда есть вопросы делится не скем. Авто Спарк Шевроле.
@IceJokker
@IceJokker 3 года назад
ездишь совсем без ДВС ?
@pulatsabis
@pulatsabis 3 года назад
@@IceJokker ДВС на месте. Можно и на нём ездить.
@IceJokker
@IceJokker 3 года назад
@@pulatsabis какие электромоторы и контроллеры ?
@pulatsabis
@pulatsabis 3 года назад
@@IceJokker электромоторы QS 8000W 72V 2 шт. Контроллер KLS 72701-8080H тоже 2шт.
@IceJokker
@IceJokker 3 года назад
@@pulatsabis судя по всему хватает для разгона до 80км/ч ? Только не понял какие сейчас стоят аккумы и на сколько пробега хватает? Хотел так модернизировать свой Матиз
@user-wf7oe9uu8b
@user-wf7oe9uu8b 2 года назад
Хотелось бы узнать цену вопроса. И как сделали тормоз. Как вариант на задний мост переднеприводного авто типа гибрид
@user-dm3fs9in8b
@user-dm3fs9in8b 3 года назад
Илон Маск увидит, себе разработку присвоит
@kirill13d25yandexru
@kirill13d25yandexru 3 года назад
Так у него уже по мотору на колесо в максимальных комплектациях теслы
@user-is6pt2xe8e
@user-is6pt2xe8e 2 года назад
Звук как реактивного самолёта ,😉👍
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 3 года назад
Электомобили в массы!!!! Ура товарищи!!!!!!
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 3 года назад
Пока не будет решена проблема с батареями и скоростью зарядки, ни в какие массы электромобили не пойдут. По городу кататься, с дому на дачу и обратно, на расстояние не более 100км - ещё куда ни шло. А так застрянешь где-нибудь посреди трассы и капут.
@valdemarkas4404
@valdemarkas4404 3 года назад
@@LV-fx5nr самая большая проблема почему электромобили не идут в массы - заоблачная цена и нежелание властей это развивать
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 3 года назад
@@valdemarkas4404 заоблачная цена из-за батарей.
@user-eu3bm7ex4r
@user-eu3bm7ex4r 3 года назад
@@LV-fx5nr За 2 года проехал на электричке 75 тыс, с запасом хода 370 км и 250 летом на одном заряде.
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 3 года назад
@@user-eu3bm7ex4r таксист? Я 50тыс за 10 лет проехал на бензинке.
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 3 года назад
Даёшь 4WD
@SUP-2101
@SUP-2101 3 года назад
Это напрашивается само собой.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 года назад
Тогда машина рузучится поворачивать, так как вы походу не в курсе для чего на передней оси стоят шрусы
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 3 года назад
@@user-np9no3km1c Да ладно))) жесткой кинематической связи у колес нет. Ну будет небольшая разница в нагрузках на каждый отдельный мотор. С двумя задними-же не разучился
@SUP-2101
@SUP-2101 3 года назад
@@user-np9no3km1cПредставляете, у меня шрусы стоят на задней оси. Угадаете что у меня за машина и для чего шрусы сзади? :)
@user-vl3fm7px5e
@user-vl3fm7px5e 3 года назад
Сейчас на задних нет тормозов, потом и на передних не будет.
@Gotway.
@Gotway. 3 года назад
Такого я ещё не видел
@Stalevik
@Stalevik 3 года назад
Чтото у них накрылось, раз продолжения нет. И я даже подозреваю что. Двигатель без редуктора.
@Eimrine
@Eimrine 3 года назад
Надо было оставить трансмиссию, судя по тому что все электромоторы на малых оборотах дают слабый момент, то вряд ли нужна будет передача выше второй.
@nickjascon7649
@nickjascon7649 3 года назад
@@Eimrine правилно👍
@user-vt6sn9cq5k
@user-vt6sn9cq5k 3 года назад
@@Eimrine Вариатор Взад вперёд нейтраль и все норм тоансмися то
@Eimrine
@Eimrine 3 года назад
@@user-vt6sn9cq5k запилить вариатор на запорожец это уже мега-проект даже без электродвигателей.
@user-vt6sn9cq5k
@user-vt6sn9cq5k 3 года назад
@@Eimrine в героскутерах ведь нет трансмиссии там все на смешения мас так что это принцип можно взять И да это будет работать
@user-gl9xk8jf2s
@user-gl9xk8jf2s 3 года назад
"За изобретение 5, а по предмету " неуд " )))
@samataly3055
@samataly3055 3 года назад
На перед тоже нужно поставить Будет огонь, на любую гору будет взлетать, как на крыльях
@valenn9309
@valenn9309 3 года назад
Ступица со временем от езды и от веса авто не сломается?
@vadymderevianko9439
@vadymderevianko9439 3 года назад
З такими моторами, ще ніхто не робив. Здається в Умані хлопець з Таврії викинув бензинку та встановив мотор на 5 кВт, але він зберіг КПП. Без КПП у нього не вистачає тяги. У вас таж ситуація, у коментах вже хтось писав, вам потрібно, ще 2 мотора і тоді все поїде.
@user-jp5nw1xh5o
@user-jp5nw1xh5o 3 года назад
За такими машинами будущее!
@user-hy8xb3qr2s
@user-hy8xb3qr2s 3 года назад
Если греются двигатели то мощность увеличивать смысла нет, они ещё сильнее будут перегреваться(размагнитятся неодимы внутри).
@user-xu8fw5wl6q
@user-xu8fw5wl6q 2 года назад
У вас 3 квт. двигателя, а вы с них выжимаете 9 квт. Замена контролера здесь не спасет, нужны более мощные даижки. Есть мотор колеса и на 5 квт.
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 3 года назад
Прогресс в действии!
@LiponchiK
@LiponchiK 3 года назад
Отличный проект, приятно смотреть. Маленький совет, педаль можно сделать самому из магнитика и датчика холла. А причиной малой мощности может быть батарея.
@ycleransp8463
@ycleransp8463 3 года назад
я надеюсь из за сильного падения напряжения на проводах, контроллер фиксирует 62v и ограничивает мощность. так как сейчас сечение провода составляет всего 12 мм2
@user-dm4zd5bg6n
@user-dm4zd5bg6n 3 года назад
@@ycleransp8463 Братуха, а если поставить на все четыре?))
@viter8914
@viter8914 3 года назад
@@ycleransp8463 Ну да. Хоч би квадратів 25.Удачі.
@greengoy9897
@greengoy9897 3 года назад
​@@ycleransp8463 а крепление камеры в кабине по типа регистратора нету что ли? или это просто отмазка ?
@itTchin
@itTchin 2 года назад
Магнит и датчик холла будут постоянно гулять по калибровке. Контактный или тензодатчик будет надёжнее.
@72rimru
@72rimru 3 года назад
Я бы вместо колхозинга дисков переварил бы рычаги
@sokolgraf9261
@sokolgraf9261 2 года назад
Коврики очень понравились !
@dsgremkiev
@dsgremkiev 3 года назад
Класс, молодцы)
@_klavi_
@_klavi_ 2 года назад
Круто. Резину можно поменьше поставить, чтоб момент подрос и в горки заезжать модно
@user-nj2wx4os7e
@user-nj2wx4os7e 2 года назад
Ребята молодцы что пробуете что то новое но сразу хочу дать совет не нужно было убирать коробку и родные привода а вместо этого подключили бы эти два мотора параллельно к коробке у них большие обороты не менее 3500 и получили бы больший крутящий момент уверен было бы все здорово!
@Sionelius
@Sionelius 2 года назад
эээээээ, электрик с тебя охрененный :) коробка на себя берёт 1.5 кВт, зачем мотор-колесо корячить к коробке?
@user-mm4yo4nc3c
@user-mm4yo4nc3c Год назад
хватило бы и одного
@socium2000
@socium2000 8 месяцев назад
Не новое, и даже не опытное ...
@socium2000
@socium2000 8 месяцев назад
​@@Sioneliusредукторы разные бывают. Может автомобильная КПП для такого электромотора тяжёлая будет, но попроще двух ступенчатая к примеру будет только на пользу.
@user-lj5ks8qk5u
@user-lj5ks8qk5u Год назад
Какую нагрузку может выдержать ось мотор колеса на одно стороне?
@chiboreache
@chiboreache 3 года назад
Дядь с таким током в контроллере делай рекуперативный тормоз, будет оттормаживать на отлично
@DerRitter90
@DerRitter90 3 года назад
Отличный проект!😊😊👍🏻 Кстати, рекуперацию нелишне будет вывести на концевик под педаль тормоза. Экономия ресурса колодок, а, самое главное, подзарядка батареи при торможении
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 3 года назад
И солнечную панель на крышу и капот, для подзарядки днём.
@user-jq1ml7yx4t
@user-jq1ml7yx4t 2 года назад
Рекуперация не эффективна, велосипедисты кучу видео наснимали.
@Sionelius
@Sionelius 2 года назад
как ты себе представляешь рекуперацию? замкнуть обмотки на батарею? колодки стоимостью 350 руб спокойно ходят по 5-10 лет
@lexa1g
@lexa1g 2 года назад
Рекуперацией батарею убъешь, либо контроллер надо как на заводских.
@Cheloveeek
@Cheloveeek 3 года назад
Мы ничего не сняли, ничего не замеряли, едет плохо, только с горки)))))))))))))) ОТличный результат :-D
@user-kl9gi9jh7i
@user-kl9gi9jh7i 2 года назад
лайк за тапок в проеме под капотом:)
@RRRiper1
@RRRiper1 2 года назад
Непонятно с тормозами, тросами что ли сделали или куда шланги подключили.Или там есть куда штатные колодки ставить? Тоже думал на таврию поставить, но с тормозами тогда что делать непонятно.
@user-jp5nw1xh5o
@user-jp5nw1xh5o 3 года назад
Ещё вперёд пару поставишь и будет пушка! Квадро и мощности прибавит и проходимости!
@gafurjabborov9524
@gafurjabborov9524 2 года назад
Спасибо большое за видео
@MsFantaMass
@MsFantaMass 3 года назад
блин аккуратней там с запорожцем, антиквариат ведь, кстати дизлайки поставили наверное Сечин и его родственики
@user-dm4zd5bg6n
@user-dm4zd5bg6n 3 года назад
И путин
@user-fd7tu8no5j
@user-fd7tu8no5j 3 года назад
А им то чего? Они цыферки в платежках за электричество накрутят и будут дальше кайфовать.
@LV-fx5nr
@LV-fx5nr 3 года назад
Тема интересная, но за озвучку синтезатором - дизлайк.
@Andrew-qk3ze
@Andrew-qk3ze 3 года назад
Тема прикольная, но поставил диз за облом, ждал видео заезда......
@trewerguli1727
@trewerguli1727 3 года назад
команда Маска поставили
@user-vo8jr4kl9r
@user-vo8jr4kl9r 3 года назад
Парни, здарова. А почему Дуюнов отдыхает? Лично ездил на его электробайке, накат отличный, по сравнению с китайскими электровеликами.
@ycleransp8463
@ycleransp8463 3 года назад
та по приколу ляпнули. естественно у асинхронного мотора накат лучше, магнитов ведь нет и залипания соответственно)
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed 2 года назад
Если Дуюнов отдыхает, значит есть причины. А китай продаёт и деньги делает.
@svolochredkostnaia9766
@svolochredkostnaia9766 3 года назад
А что если не 2 мотора,а 4? Сделать 4×4,каждый мотор оснастить дисковым тормозом(вопрос торможения) и возможно придумать систему рекуперации при торможении? А так проект зачётный👍 из серии как сделать электромобиль на коленке в гараже😃
@user-wp3oy5tp6w
@user-wp3oy5tp6w 3 года назад
Идея хорошая, но сколько потребуется акумуляторов?
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 2 года назад
@@user-wp3oy5tp6w меньше ибо в перегрузке моторы имеют низкий КПД.
@user-cq9cm8ys4d
@user-cq9cm8ys4d 2 года назад
Рекуперация не есть полноценный тормоз. 4 моторколеса, значит не будет тормозов.
@svolochredkostnaia9766
@svolochredkostnaia9766 2 года назад
@@user-cq9cm8ys4d любой мотор это ещё и генератор,тут главное поменять потенциал и уже не подавать напряжение на обмотки а снимать сгенерируемый импульс при торможении,что позволит подзаряжать АКБ. И кстати обычный тормоз тоже имеет место быть,почему нет. Тут скорее вопрос в программном обеспечении,чтоб грамотно расходовать энергию и использовать алгоритм управления моторколёсами для наилучшего обеспечения динамики экономичности и безопасности.
@user-nr4jc9sy6k
@user-nr4jc9sy6k 3 года назад
Знакомство с литературой по теме предполагает значительный нагрев двигателя,т.е. необходимо охлаждение.Мой интерес состоит в том,чтобы оставить передний привод с двигателем и использовать два моторколеса на задней оси.Проект,по моему мнению,будет соизмерим по стоимости с б\у электромобилем
@alexeyk9183
@alexeyk9183 3 года назад
Тоже об этом подумал! Полный привод на обычном переднеприводнике)
@Sionelius
@Sionelius 2 года назад
нахрена? не проще тогда такое мотор колесо прикрутить к двигателю со стороны приводного шкива и хай он двигатель вращает, у нас же без извращения никак
@user-iq9po5lk1t
@user-iq9po5lk1t 2 года назад
Вот меня тоже сразу возбудил этот вопрос - по сути это получится обыкновенный гибрид
@user-mm4yo4nc3c
@user-mm4yo4nc3c Год назад
А что если мотор оставить на месте ( я говорю за ЗАЗ 968) А вместо коробки подсоеденить мощный генератор и от него запитать мотор колесо, и пробег увеличиться, А расход топлива будет на холостых оборотах или чуть выше около 3 литров
@user-xm7ce6dc9l
@user-xm7ce6dc9l 3 года назад
Добрый день, Крутяк
@user-qq4ch6wm2m
@user-qq4ch6wm2m 3 года назад
Интересно!! Сама идея давно летает в воздухе и я рад что нашлись инициаторы воплотить её в жизнь. У меня самого есть ЗАЗик поэтому тоже интересно посмотреть что получится , но я придерживаюсь другого варианта привода. Р.S. диски можно было сделать лучше, да хоть родные тормозные барабаны обрезать и посадить на вечно как в родном исполнении. Да и сами рычаги сместить ( я думал себе) выкинуть средние салинблоки и сделать балкой , изменить кузов под задним сиденьем, вырезав выступ под КПП и увеличив его до поперечины балки.
@dedeminde3912
@dedeminde3912 2 года назад
Идея 👌👍 чувак правильный с головой подошёл и релизировал задумку 👌👍👍👍 УВАЖУХА мужику 👌 👍
@user-qe1tv9yl1n
@user-qe1tv9yl1n 3 года назад
Здравствуйте. Хочу поставить четыре колеса на наш автомобиль. Посоветуйте подскажите акамуляторы и колеса.
@tarasilenko2888
@tarasilenko2888 3 года назад
👍👍👍А вы включаете контроллер без предзарядки?
@StasPoleznyi
@StasPoleznyi 3 года назад
*Где взять такие ЭВА коврики как у тебя в запорожце?*
@user-og3lx1ob7t
@user-og3lx1ob7t 3 года назад
Мне тоже коврики больше нужны чем такие класса😂
@MagBlockchain
@MagBlockchain 2 года назад
Крутые моторы, но когда вспомнил про ступичные подшипники, понял - такие мотор-колёса по СНГ дорогам долго не протянут.
@Sionelius
@Sionelius 2 года назад
такие мотор-колеса вообще до первой кочки и ось выбьет нахер, там подшипники детские
@excusemeiamliar
@excusemeiamliar 3 года назад
Мотор колеса интересные но есть проблема неподрессоренной массы. По википедии оптимальное соотношение 1:15, то есть если вес выше рессор составляет 600кг то неподрессоренная масса на ось всего 20кг чего конечно мало учитывая что кулаки, диски суппорта тоже вес имеют хороший, а тут еще на ось 20кг добавляется. Короче управляемость страдает.
@user-ur6dm5ws7c
@user-ur6dm5ws7c 2 года назад
Мотор колесо это не более чем эксперимент. Момент на колесо от двигателя надо передавать через полуось, тогда будет всё в порядке.
@excusemeiamliar
@excusemeiamliar 2 года назад
@@user-ur6dm5ws7cСССР не зря свернул все программы по электромобилям, наиболее жизнеспособная схема все равно требует углеводороды, дизель +генератор, привод электрический. Но смысл есть, белазы самые грузоподьемные машины, на двс такого не добиться. Сегодня ниша для электромобилей это высокий тоннаж и сниженным потери при многоосных компоновках. А какое тяговое усилие у ваших двигателей?
@user-un7lz8ip4h
@user-un7lz8ip4h 2 года назад
Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом. Хочу построить Электра автомобиль на базе заз 965. Хочу приобрести Электракалёса на 72v 3000w 2vd. Потянут такие моторы и какие и сколько нужно акб? Сам в электрике новичок.)
@tritontontronic1786
@tritontontronic1786 3 года назад
К диску форда изнутри приварить лопастя невысокие для циркуляции и охлажения двигателя
@user-zu3vh6pl1f
@user-zu3vh6pl1f 3 года назад
Молодец! С меня подписка.
@iToxa13
@iToxa13 Год назад
Проект огонь.
@gena_bazarko
@gena_bazarko 10 месяцев назад
Здравствуйте! Занимаюсь подобным проектом. Трицикл. Впереди колесо с подвеской от макси-скутера, сзади два мотор-колеса типа сити-коко. Буду признателен, если ответите на пару вопросов. При поворотах , особенно крутых, не возникает ли неприятностей из за разного режима работы правого и левого ведущих колес? Не страдают ли от этого контроллеры? И второй вопрос- два контроллера управляются одной ручкой газа?
@user-hz1et1tw2m
@user-hz1et1tw2m Месяц назад
У меня китайский электротрайк. Два мотор-колеса сзади, два контроллера, одна ручка газа. Катаемся втроем уже 17 лет!
@gena_bazarko
@gena_bazarko Месяц назад
@@user-hz1et1tw2m Спасибо! значит должно работать).
@zeoxiro
@zeoxiro 11 месяцев назад
Самому сейчас только 16, но уже думаю купить что-то по типу жигули или волги и электрофицировать её, думаю сделать полный привод путем использования четырех мотор-колес, которые обычно используются в электросамокатах, каждое по 5 кВт. Не уверен правда, что суммарных 20 кВт хватит, но вроде говорят, что этого вполне достаточно, так что...
@user-uf4ni8de9h
@user-uf4ni8de9h 5 месяцев назад
Для движения надо 250вт, всё остальное для ускорения?
@user-yo9cr2bu4y
@user-yo9cr2bu4y 2 года назад
Надо 4мотор - колеса и побольше мощности, чтобы легче было забираться в хребты, да и город весь на подъёмах, на сопках и 2 батареи, для езды по прямой на 2х колесах 1батарея, для крутого подъёма включать ещё 2 колеса-мотора со 2й батареей, .
@user-lb7fs9db3f
@user-lb7fs9db3f 3 года назад
У Жигулей не 100мм. разболтовка а 98 мм. 100 мм. - у Рено.А как дела с неподрессореными массами?
@tcar1989
@tcar1989 3 года назад
А где видео с динамикой и ездой
@Sergey_S-314
@Sergey_S-314 2 года назад
Незадалось, что они слишком маломощные для авто 😄😄😄👍
@Aleks_Val
@Aleks_Val 3 года назад
На алишке 36000 такой мотор, и доставка 16000 . Не ужели такие дорогие???
@AnalusDifecalis
@AnalusDifecalis 4 месяца назад
На таких колёсах интересно умный прицеп сделать - Что-бы когда когда ты его тащишь с значительным усилием он подталкивал тягач, а когда тормозишь или скатываешься с горки то подтормаживал рекуперацией.
@user-ko4vt4ib5m
@user-ko4vt4ib5m 9 месяцев назад
Редуктор нужен, как на поворотах будут себя вести движки?
@eque6266
@eque6266 3 года назад
Круто!
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 3 года назад
Коммент для подержи и продвижения канала на платформе RU-vid
@user-mg5vq8vf1b
@user-mg5vq8vf1b 2 года назад
Это хорошо. Я люблю самоделки. У меня тоже много видео про электроезду
@user-gp6iz4os8e
@user-gp6iz4os8e 2 года назад
Добрый день! Во что обошёля проект, цены на комплектующие можно🙏
@user-by4hz5fi6q
@user-by4hz5fi6q 2 года назад
В целом интересные решения , но я бы заморочился на электро мотоцикле )
@user-lo4rn6yd6p
@user-lo4rn6yd6p 3 года назад
А есть ли тормоза на задних колёсах?
@user-mo9or6kx4o
@user-mo9or6kx4o 3 года назад
Из ручки Газа велосипедной и просто педали можно зделать педаль Газа с помощю тросика от велосипеда намотав в нужную сторону чтоб при натяжении ручка розкручивалась и прицепить до педали а ручку гдето рядом и вуаля
@axelon1000
@axelon1000 3 года назад
Сколько батарея стоить?
@user-lf1ov7yb1u
@user-lf1ov7yb1u 3 года назад
Что насчёт езды по лужам с такими колёсами? Ну допустим от воды не закоротит пролаченную обмотку, но может набиться пыль и подшлифовать изоляцию.
@ycleransp8463
@ycleransp8463 3 года назад
перед подшипником есть сальник, место входа кабеля в мотор залито герметиком. Позже я дополнительно натяну пластиковую гофру на кабель с заходом на ось и зафиксирую хомутом.
@viorelcarpineanu5593
@viorelcarpineanu5593 3 года назад
СУПЕР
@user-rc7vu9tp8q
@user-rc7vu9tp8q 3 года назад
Видео с покатушками в студию!
@sergiywelichko5480
@sergiywelichko5480 3 года назад
мужики а Вы откуда, есть желание за руку подержатся и пообщаться
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 3 года назад
Написано же максимум 250кг! Ставьте 4 двигателя и все будет хорошо с запасом
@user-cl6mc6ym9e
@user-cl6mc6ym9e 3 года назад
Полный привод рулит!
@Andrew-qk3ze
@Andrew-qk3ze 3 года назад
250кг это максимальная нагрузка весом авто, а не вес разгона. Если вперед воткнуть еще два мотор колеса- вес жопы запора не изменится. Или ставить их тоже назад? Что б как у газели катки были?😁😁😁
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 3 года назад
@@Andrew-qk3ze конечно на перед ставить. 250кг это нагрузка на ось мотора, машина без двигателя весит около 500 но если прибавить водителя пассадира и электронику то будет 1000кг аккурат
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 года назад
В повороте внутреннее колесо имеет меньше скорость, чем внешнее, на машинах это достигается шарниром равных угловых скоростей, при мотор ступицах их некуда ставить - такой полный привод будет ездить только по прямой
@user-uh4ci9wq6b
@user-uh4ci9wq6b 3 года назад
@@user-np9no3km1c за это электроника отвечает
@user-ou4jl3ku4d
@user-ou4jl3ku4d 4 месяца назад
А как получается при поворотах, когда колеса движутся по разным траекториям и имеют разную угловую скорость?
@nestandartnoye_hobbi
@nestandartnoye_hobbi 13 дней назад
Ну разумеется, колёса при повороте вращаются с разной скоростью. И в чём проблема? Они же между собой механически никак не связаны, следовательно, и дифференциал не нужен.
@nikitaugodnikov886
@nikitaugodnikov886 3 года назад
Про камеру забыли, скорость и расстояние не замеряли. На кирпичах покрутили колёса и всё. Как то не очень...
@MYHomevideo007
@MYHomevideo007 3 года назад
моторы отличные,если это реальные кваньшуни,контроллер вольта,еще та хрень,на первое время хватит,если он не прошивается то можно немного подлудить шунт что б ток был выше.
@user-tc2ch8bg2m
@user-tc2ch8bg2m 3 года назад
надо было оку или таврию брать, у них аэродинамика лучше
@Skiminok60
@Skiminok60 3 года назад
Без разницы совсем)))
@user-rd7pz6sf9g
@user-rd7pz6sf9g 3 года назад
За мотор- колесами будущее , это дает возможность максимально отказаться от многих узлов в трансмиссии.
@C2H5OH-2H2O
@C2H5OH-2H2O 2 года назад
Это актуально только для одно или двухколёсного транспорта, да и то с оговорками.
@romgor76
@romgor76 2 года назад
Ну я так скажу. Ступичные подшипники из всей трансмиссии умирают первыми! И не по одному разу!!!
@user-vt5su2wd6s
@user-vt5su2wd6s 2 года назад
какое будущее???? без коробки она у тебя встанет в мелкой яме мотор колеса для ровного и теплого асфальта и не больше.ДА и вообще В России климат не тот особенно в центральной ее части где зимы холодные.Там только ДВС и и конкурентов пока ему нет.да и не будет.
@C2H5OH-2H2O
@C2H5OH-2H2O 2 года назад
@@user-vt5su2wd6s с чего это вдруг? Электрокары до -30 прекрасно эксплуатируются, так же как и двс. При -40 половина авто с двс не заведётся. Я помню, как на районе пару лет назад таксисты рубили бабло, за прикуривание авто. а тогда было в Москве всего -28.
@user-rd7pz6sf9g
@user-rd7pz6sf9g Год назад
@@user-vt5su2wd6s будущее будущие , вы представляете сколько не нужно узлов при передачи КМ на колесо , трансмиссия развивалась с учетом использования ДВС ,мотор колеса неразвивались вовсе ,теперь дело сдвинулось , все начинается с малого , повсеместные электросамокаты тому подтверждение .
@vjhatq
@vjhatq Год назад
День добрый ребята пожалуйста ответьте на такое. Возможно ли совместить ДВС (заднеприводной авто) и электро колеса на передних колесах ??? То есть сделать полный привод но без внушительных переделок с автомобилем. Тоесть на двигатель поставить дополнительный генератор для выработки энергии и передавать через контроллер на электроступицы. Контроль оборотов электроколес осуществлять с помощью того же контроллера ну или как то по другому. Как Вы считаете это реально сделать ???? На сколько такая конструкция будет работоспособной, долговечной, затратной (по производству, установке, обслуживанию) С нетерпением жду вашего ответа !!! С уважением !!!!!!
Далее
Selfmade TESLA. DIY electric car
24:44
Просмотров 1 млн
skibidi toilet multiverse 038 bloopers
00:23
Просмотров 3,7 млн
100❤️ #thankyou #shorts
00:21
Просмотров 1,9 млн
Моторы для электромобиля
16:08
Просмотров 492 тыс.