На звезде распредвала есть два отверстия, либо две прорези. При установке не распредвал, одно отверстие смотрит вниз на 6 часов, второе смотрит на 10 часов. В этот момент коленвал должен быть по метке. Цепь натянута. Зажимаем болты разрезной звезды, и просто тупо начинаем производить регулировку клапанов. После регулировки клапанов можно уже делать опережение открытия клапанов / увеличивая тягу на верхах /, либо наоборот запаздывание / тяга на низах /, прокручивая ослабленную разрезную звезду за шкив коленвала в нужную нам сторону на половину зуба.
На сколько я помню, классиковский мотор не особо критичен к точности этих меток и прощает не совпадение вроде до 5 градусов, а вот зубильные движки к этому очень чувствительны, там 2 градуса критично.Так заморачиваться, то-же что зазор в прерывателе ставить по УЗСК. ( 35°) Но перфекционисты они такие..))
А ты вылови это перекрытие,если бы были микрометры,другие дело и то,коленом крутят,это на 09 моторах можно штанген ставить и перекрытие ловить идеальное,тут не подлезешь,а на глаз фуфло будет
На самой высокой метке если карбюратор и если инжектор,то там на реперном диске(шкиве коленвала)есть точка,а на маслонасосе есть отливка,вот так их надо совместить
Так все таки этом момент не описан и не понятен, когда ставим этот 1 м. Почему, будет ли он объективен. В видео только вот делаем 1 мм и полетели, а почему? Кто это сказал, почему берем за точку отсчёта.
@@tavr1836 если про масло что я говорил,то там на втором цилиндре он соскочил,я перебирал голову перед установкой дросселей и гадость эту обнаружил,элринг конечно расстроил,в Воронеж гонял за ними) Только один колпачок подвёл,всегда использовал Виктор Реинз,решил элринг взять,потом поставил проверенные виктор и всё отлично сейчас
@@KerishCHE Элринг стал уже не тот, на счет гетса не знаю. Лет 25 уже на поджерах, щас Нивку прикупил,для души, молодость вспомнить. Довожу до ума. Поэтому отстал от понимания нынешних запов,будем вспоминать😁
800 рублей стоит разрезная шестерня зачем она нужна она не чего не даёт купить такую шестерню это тоже самое если вы выбросите эти 800 р. В мусорный ящик.
Если не понимать,то и вообще тюнинг ничего не даёт,машина лучше не поедет и вообще прошивку только стандартную с катализатором,а то всё нарушится и выбросы в атмосферу будут
