У меня на Аутлендере 3 была такая же проблема. Зимой закисли задние суппорта, а именно привод ручника. Отдал 4000 за ремонт 2х суппортов, вроде всё заработало, но через месяц всё повторилось. Пока сам всё не разобрал, не почистил! Автор видео, красава, всё правильно и доходчиво показал и рассказал! На митцу эта процедура стандартная, и желательно делать каждый год, после зимы, тогда ручник закисать не будет.
Попробую обязательно проблема такая же ! Ручник не держал колодки в хлам, заменил, тросы нормальные! Закисла эта ,,лапка,, в сервисе объявили или замена супортов😁или их ремонт что составляет убыток из бюджета! Молодец спасибо за инфу!!!
Я тоже думаю на пару месяцев хватит. Нужно покупать ремкомплект, шайбы тормозного шланга, тормозуху, снимать суппорт , разбирать и чистить. Собирать , прокачивать тормоза. Покупали новую машину, через 7 лет закисло так, что после подтяжки ручника и его подъема заклинило зад на ЮЗ!!! Монтировкой еле развёл!!! Буду разбирать и чистить...
@@Olegatoros у меня миц спейс стар, несколько стошников шли по такому простому пути, пока не нашелся нормальный мастер и сделал. Хватило лет на 7. Пользоваться ручником нужно постоянно, чтобы не закисал. Сейчас снова нужно покупать ремкомплект, возможно тросики и перебирать.
Проверил на сайте по вин номеру и оказалось на мой асх есть отзывная. Позвонил официальному диллеру, записался вчера поехал в назначенное в ремя все помыли почистили поставили новые резинки и коромысла. Ещё поменяли мотор дворников передних все бесплатно. Ещё и помыли машину.
Какие то полумеры. По хорошему надо снимать суппорт, вытаскивать механизм ручника из него и мелкой наждачкой снимать ржавчину с этого штока и отверстия в которое вставляется этот шток.
