Нижние гайки на соединении турбины к головке откручивать не нужно. И те пластины, тоже остаются на месте. Их демонтаж для работы со снятием/установкой турбины не требуется! ;-)
Это мотор надо мыть из нутри, а не переберать, три сотни деревянных на ветер отдал. После третей замены масла по нарастающей, опять ужасный масложор.Теперь в другом месте частный мастер какой-то химией промыл двигло и расхода за 6.800 нет вообще. Говорит что я зрял капиталил. Не совершайте чужих ошибок.
Это совсем не лишняя работа, место для смещения двигателя вперёд ограничено. К тому же все трубки идущие на систему охлаждения как двигателя так и коробки все равно придётся откручивать, кроме того все равно придётся откручивать опорные подушки, кондиционер, проводку на стартер и все остальное. И самое главное высота подьема так же ограничена. Если вы считаете что удобнее сделать каким то другим способом то всегда пожалуйста.
даже для замены цепей лучше морду отодвинуть в сторону. да, не по мануалу, за то очень удобно. другой разговор, если ты в день по 3 комплекта цепей меняешь на еа888, то можно вообще даже крышки ГРМ не откручивать)))
Пусть мотор чрезмерно ест масло? Пусть накапливается нагар? Пусть растёт износ ЦПГ? Пусть больше забивается катализатор? И т.д и т.п А так в принципе согласен, не нужно лезть в хорошо работающий агрегат.
