Комплексный ремонт бензиновых двигателей VAG в Москве. Ремонт по Московской и Рязанской обл. в г. Коломна. Актуальные цены на ремонт на сайте: www.cdaa-cdab.ru Вопросы и консультации по тел: 8-925-509-31-87
Что то рановато она столько кушать начала. Был Тигуан 2.0(бенз) 12г, продал на 192т\км пробега, ел 1 литр между заменами масла 5т\км, получается 200г на 1т\км.
Клапан смазан моторным маслом перед установкой, поэтому ничего не повреждается. При этом, конечно, делать это надо акуратно. На заводе моторы собираются точно так же. Клапана там тоже никто не притирает. И все работает.
Все Привет ! У меня тоже А5 1 рест , только мотор 2.0 TDI 177 лес. , пробег 195.000 , начал замечать что вокруг крышек масло и форсунок масло или что-то такое , + загорелась лампа Низкого давление масло 2 раза , решил поехать на диагностику и сказали что у меня задиры в 3 цилиндре , как понимаю здесь такая же проблема , вопрос что выходит по цене такой работы и как в работе дизель, проще ?
Как всегда лаконичный материал. Если в вашей компетенции поделитесь мнением как продлить срок службы топлипвных форсунок в этих моторах tsi. (Топливо, обороты на трассе возможно периодически или оптимальные, присадки очистители форсунок/инжектора) Возможно у вас есть практический опыт, который в таких условиях очень бы пригодился для владельцев данных автомобилей.
Отказ топливных форсунок на этих двигателях, очень редкое явление. Продлить их жизнь можно регулярной заменой выносного топливного фильтр, если он есть на вашем авто. Забитых форсунок не встречал ни разу, при достаточно высоком рабочем давлении, вероятность такой неисправности крайне низка. Текущие форсунки были. В таком случае они просто менялись на аналог от Бош. Дополнительно их чистить промывками, особого смысла не вижу.
Здравствуйте!как промежутачная вставка снимается между коленвалом,,,не могу снять очень плотно сидит на герметике, или есть скрытые болты где-то ...спасибо
@@motor. Да у нас пока проверка, хотим вкладыши проверить ,стружка в масле и стук есть ,хотим узнать если на валу есть задиры ,то мотор на свалку,дешевле контрактный кинуть
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина хрюкающего звука снизу двигателя на холодную? Появляется только в холодное время года примерно через 2 минуты и еще через пару минут пропадает. Кто-то говорит, что этот звук для таких моторов норма, что это так шумит редукционный клапана масляного насоса и по мере прогрева масла клапан закрывается. Хотелось бы услышать мнение профессионального моториста по вагам. Спасибо!
В данном случае расточка блока цилиндров в ремонтный размер не потребовалась. Цилиндры не изношены и не повреждены. Сохранен заводской рисунок хон-сетки и стандартный размер поршней.
Автомобиль ремонтировался в конце февраля 2022г, с частично новыми ценами. Полный ремонт вышел 115000 руб. Сейчас на 10 т.руб возможно будет дороже. Установлены поршни KS.
@@user-wu3vt1rv4q большего бреда не слышал в своей жизни)) Зачем растачивать то что в допусках!? Если нет нарушений геометрии цилиндра, хон целый и со стенками всё в порядке? Ну зачем!?
Раскоксовка уже не помогла? Вот что бывает когда эти моторы ездят на дорогих синтетических маслах с заветными буковкаии на наклейке. Лилось бы нормальное масло, ездил бы дальше
Причём тут масло?)) Синтетика всегда будет лучше. Это проблемные моторы по поджору масла и шпг из конструкторского просчёта при создании серии моторов еа888. Не несите чушь, если не знаете.
Хозяин просто наездник и масло менял по регламенту завода. У меня 224тыщи пробега, после раскоксовки проехал около 30тыщ, полет нормальный, масло не жрёт. 2.0 ccz
Клапана с завода не притирают , есть правильный угол фаски как на клапане так и на седле , и важно понимать что фаска на седле должна быть из под резца !!!! а фаска на клапане сделанная на камне !! после проверка ваккум тест !! клапана не притирают с завода,,, ФАКТ, а по поводу проверка плоскости линейкой , тут уж простите, но вы не правы опять на 100 % плоскость должна проверяться на станке непосредственно индикатором по углам + середина !!!!!!! Шейки распредвалов обязательно нужно полировать !!!!!! Так же и шейки коленвала полировать !!! Опресовка гбц , системы ож вы не делали как я понимаю , а действительно зачем!!!))))
