Устранение пробуксовки сцепления на автомобиле Лифан Солано (Lifan Solano) 

В салоне педаль сцепления,а конкретно её упор(она уперевшись в упорный болт полностью не возвращает шток цилиндра и тот не может стравить давление), регулировать надо и никаких разборов и издевательств над внутренностями рабочего цилиндра не потребуется.

Про радиатор. Тоже появилась лопина на внешнем углу. ничего не менял. считаю, что она появляется от одубевшего родного патрубка, почти прямого, вибрация движка постоянно трясет радиатор, поэтому в этом месте верхний сгон и лопается. Поставил нижний патрубок от ВАЗ 2108, он изогнут как зигзаг, вибрация меньше. Подходит идеально, только длиннее, надо резать см. 8-9. Лопину замазал холодной сваркой "контакт" для пластмассы, пока держится.

Не надо не чего менять и резать нужно просто отрегулировать ход свободный на пидале сцепления

Короче, хотел менять сцепление уже. Тронуться уже проблема была.Там проблема что цилиндр близко к шапке. Выкинул пружину, обрезал шток, вырезал середину пыльника, иначе не поставить цилиндр чтоб лапку не толка. Всё!!! Вот оно счастье. Вообще не буксует, только колёса стружка снимают. Так что ещё ходить и ходить этому сцеплению

Здравствуйте проблема не в цилиндре а штоке которы находится в КПП под вилкой. Надо откручивать шток и точить отверстие на 5 мл. м. И закрутить шток на месте и проблема решон на 100 процентов.

А шток в цилиндре не по центру стоит по этому поршень ходит с перекосом .уберите перекос и сцепление не будет буксовать.если не совсем убито

Мужики, всем привет. По лету поменял на салано 620 диск с корзиной, август, сентябрь отъездил, и снова буксовать начало. Что делать? С цилиндром пошаманить или маховик под замену? 50к пробега и мозгоклюйства начались

привет. пишут , что диски разные бывают . на солано ? у меня вот, проблема (думаю диску кранты подходят) накатом подкатываю к светофору, загорается зелёный, не переключая скорости на пониженую, даю газку (на 3 передаче) и чувствуется как сцепление пробуксовывает ... переключаю на 2 передачу и тачка летит как положено, без пробуксовки ...

Сделал проще и, наверное, эффективнее. Укоротил шток на 18мм, проточил болгаркой левую проушину цилиндрика, сделал ее регулируемой по высоте (выровнял цилиндрик к вилке). Все пробуксовки исчезли (все! колеса просвистывают вплоть до четвертой). Кстати на слонике есть два вида корзин (менял - знаю), рекомендую ставить ту, на которой больше лепестков.

ключевое слово - практически.....

Михаил на видео я заметил что у вас порван пыльник на механизме переключения передач , как это можно устранить?у меня такая же проблема.

Мужик будь другом придумай как вибрацию на ХХ побороть на 100%

просто откуси два витка пружины и нечего ее греть и голову кружить

Сцепление люк не буксует , заводское не буксует ,купленные корзины под видом ориги это не орига