Тёмный

Устраняем фиктивное боксования КП на электровозах 3ЭС5К с поосным регулированием 

Денис Доленчук
Подписаться 551
Просмотров 3,6 тыс.
50% 1

Наглядное пособие, как изменить настройки диаметра бандажей в МСУД, с целью исключения срабатывания датчиков боксования, из-за разности скорости КП. Автор Доленчук ДС.

Опубликовано:

 

20 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 7   
@user-sj1hv1fq1k
@user-sj1hv1fq1k 3 года назад
Еще было бы лучше, если бы на каждом То-2 работники, ответственные за эти настройки, проверяли и настраивали их, пока сухо проблем нет, как только дождик брызнул ехать невозможно!
@user-tz9cu9lr5v
@user-tz9cu9lr5v 3 года назад
Мечты.....))))
@user-wt4mp1ji3o
@user-wt4mp1ji3o 3 года назад
Спасибо
@paw-paw-
@paw-paw- 2 года назад
Полезно
@user-cm7wt4sn3k
@user-cm7wt4sn3k 2 года назад
По формуле не сходиться с теми диаметрами которые в журнале. Какие лучше заколотить?
@user-tz9cu9lr5v
@user-tz9cu9lr5v 2 года назад
Сильно большая разница? Вноси данные которые свежее.
Далее
Вирт Сцепка Власов В
14:05
Просмотров 10 тыс.