Фанаты НЕ ПОЙМУТ. В чём главная беда ALFA ROMEO?

Подписаться 2 млн

Просмотров 711 тыс.

50% 1

_
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Новостной канал на RU-vid - / @asafevlife
Сообщество в ВК - asafevstas
_
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Введение в автомобильные сообщества
02:08 Что мы знаем об Alfa Romeo?
05:23 Рынок изменился и это неплохо
09:26 Ощущения за рулем
12:59 Что у неё внутри?
16:26 Для чего этот автомбиль?
19:19 А салон какой!
23:07 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Авто/Мото

Опубликовано:

5 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2,4 тыс.

@Last_of_martians Год назад

Угадаю не глядя: -Это просто автомобиль. -Можно покупать, если очень хочется.

@Last_of_martians Год назад

Ахаха, бля, я посмотрел)

@Eximison Год назад

Любой автомобиль - просто автомобиль. И любой автомобиль можно покупать, если очень хочется.

@user-un1jd5sz4n Год назад

@@Eximison Любой автоподборщик- блогер, просто блогер, можно смотреть любого, если очень хочется можно смотреть Стаса Асафьева.

@bendat01 Год назад

Абсолютно в точку

@user-hv1kp7pq3o Год назад

а ведь мог зайти и просто глянуть комент. потерял пол часа жизни.

@vortex9067 Год назад

Документалку про Италию давай. С жестикулирующим Стасинини.

@romsterbiz Год назад

Вот вот

@user-ib1vi9zg5r Год назад

что-то мне подозрительным показался момент на 24:29, не готовит ли он уже чего)

@user-rs5vf4ez7l Год назад

156 была красивой.. Остальные не от мира сего

@predpostironiya. Год назад

И быстро. Паста стынет

@vkowal_24-7 Год назад

Бенито Муссолини одобряет😤

@adriaticquant3891 Год назад

Было во владении 4 альфы, сейчас две: Giulia TI, 159 3.2 Замечательные автомобили, не слушайте мифы про ненадежность! Эти авто много пережили и продолжают служить. Рулежка, эмоции, динамика ❤️🇮🇹

@arkadij.aliochin Год назад

🇮🇹🍀 💪😎👍

@DVlike Год назад

🍀✊😎

@dimosbelarus9807 Год назад

Прокатится пусть на джулии а не пиздеть текстом с интернета, у джулии управляемость и драйв не хуже бэх

@Buccaneer_ua Год назад

159 3.2 вот это аппарат редкий

@user-un1jd5sz4n Год назад

🍀

@secondgeargaragesggperform9999 Год назад

я хондовод до мозга костей,но Альфа это та самая самая красивая девочка в школе с 8А о которой ты мечтал ,но всегда знал что вы не будете вместе и она периодически всплывает в твоих воспоминаниях)

@Zhyvov_Alexander Год назад

😂

@SlavaTOYS Год назад

Альфа Ромео это тот самый красивый мальчик с 8А, странные мысли о котором никто не поймёт, но иногда ты представляешь альфу, катая свою хонду 😅

@secondgeargaragesggperform9999 Год назад

@@SlavaTOYS неее когда катаншь хонду нет никаких мыслей )но вот когда рядом проезжает квадрофоли то закрадывается мысль покатать и ее ,на другие марки авто тогого не замечал😂

@mr.4k114 Год назад

Вполне доступная машина сегодня. Просто дрова не бери и всë

@secondgeargaragesggperform9999 Год назад

@@mr.4k114 70K евро то что я хочу))

@user-lh1fg6zk9y Год назад

Стас в прошлом видео про Х7: рассказывает как же он пиздато рулится, и что он лучше всех конкурентов в рулежке, поэтому брать нужно именно Х7 Стас в видео про Альфа Ромео (которая славится своей рулежкой): а нахуя оно вам в городе чтоб рулилось

@user-hg9dz7xv4w Год назад

Того же мнения абсолютно, но в защиту Стаса замечу, что большие 3 рядные кроссоверы как правило не рулятся не тормозят и не едут настолько, что почти опасны и для владельца и для окружающих, типа хонда пилот или кукурузера. Х7 на их фоне обладает просто нормальной рулежкой, но кажется что это просто космос на фоне конкурентов.

@user-lh1fg6zk9y Год назад

@@user-hg9dz7xv4w тоже согласен, но при этом условные корейцы рулятся ок, или тот же ВВ Атлас/Терамонт, да и конкуренты Х7 из премиума, в рулежке более чем вменяемые (по типу Q7 и GLS). Так что тут просто переобувочка в каждом обзоре

@user-hg9dz7xv4w Год назад

@@user-lh1fg6zk9y латентный бмвшник и хейтер мерса, его можно понять. А ку7 даже вагофан оправдать не может)

@user-lt1su4ul9t Год назад

@@user-hg9dz7xv4w езжу на пилоте. В своём классе, сравнивая с эксплорером, хайлендером и патфайндером пилот самый адекватный по управляемости, и уж тем более ни в какое сравнение с крузаком не идет. Ремарочка, на 20х дисках)

@user-hg9dz7xv4w Год назад

@@user-lt1su4ul9t сорри, вот не вспомнил всех тех кого вы назвали. Вспомнил пилота, потому что большой. Ваши варианты гораздо более желейные и тормоза хуже пилотских. Пилот только на тест брал, классный семейный автомобиль.

@alexeybridger8136 Год назад

Стас: «Я в этом ничего не понимаю, но буду полчаса об этом рассказывать»

@arkadij.aliochin Год назад

Именно!.. и ключевое слово - "ничего" 😁

@Haccubah Год назад

и аргументации чем она плоха ноль

@bipbop2289 Год назад

@@Haccubah не ликвид

@user-gq1uz6kk1i Год назад

Потому что, если бы понимал, рассказывал бы 4 часа

@Haccubah Год назад

@@bipbop2289 не все склонны тачки как айфоны менять при выходе новой модели, поэтому владельцев этот фактор возможно мало интересует. В первую очередь ремонтопригодность, а с этим вроде проблем нет.

@user-dl8eq5jl4j Год назад

Я как владелец Alfa Romeo 159 которой уже 16 лет, постоянно на неё оборачиваюсь, когда от неё отхожу. Эта машина влюбляет в себя. И как верно в обзоре сказано "всё мирское не важно".

@arkadij.aliochin Год назад

В точку!! 😂👍 Я также! Такие как мы ещё и поприветствуют друг друга, разминуясь на встречке 👋😁

@Voroninvs Год назад

только если это спортвагон )))

@arkadij.aliochin Год назад

@@Voroninvsя тоже был фанат спортвагонов, но попался седан я и любуюсь им до сих пор 😉

@Voroninvs Год назад

@@arkadij.aliochin ну не знаю... После спортвпгона седан как-то не оч. ) Про бреру не говорю. Но если честно, то альфа 159/brera больше выглядит чем что-то ещё.... Эргономика на троечку. Про багажник я вообще не говорю)

@Maximus90450 Год назад

Может "мирское"?

@MrEclipseg Год назад

Отличная управляемость. Автоматы ZF. Хорошие моторы. Адекватная цена. Собственно почему бы и нет?

@Asimowild Год назад

Как владелец джулии q4 300лс считаю обзор, в котором Стас даже не покатался нормально по поворотам и всего лишь отснял пару тройку проездов в режиме овощ на кроссовере не обьективным, ибо именно тот самый кайф от вождения в альфе максимален из всех машин на которых я ездил, а их много было. И я не будучи фанатом бренда взял альфу именно из-за этого. Особенно грустно слышать аргументы на уровне "вроде", когда незнание технички до обзора стало нормой автожурнализма? Да самая банальная инфа что там чугунный блок который ходит 300к, не имеет вообще никаких болячек, отлично дуется, и не имеет вообще никаких проблем ни с коробкой ни с дорогим то ни с чем по факту, был опущен, естественно это же нынче не важно) А салон в этой стельвии убог и в 90% привозимых свежих альф он на порядок лучше, я уже молчу про допы.

@YaroslavVP Год назад

Ты обзор смотрел вообще? Или сосредоточил все внимание на обводах кузова и забыл слушать текст? Стас же и говорил, что на итальянских серпантинах круто наверное, может и в Сочи весело будет, но в Москве или Питере негде так ездить чтобы машина показала себя. Для большинства городов нашей необъятной эта машина не более чем жестковатый по ходовой кроссовер. А ведь именно в таких местах обитают 99% потенциальных покупателей машины за 2,5кк денег.

@arkadij.aliochin Год назад

Да оно и понятно- "мощные" аргументы про Москву и Питер 👍👊 прям, негде ездить и себя показать... Зато зелёному Порше - везде зелёный свет 😂

@evgenievich86 Год назад

@@arkadij.aliochin да-да. Как фанаты крашенного пытаются его оправдать 😂. То есть х7 это божественная рулежка, лучший сарай. Альфа - ну и где по Москве на нем ездить?

@user-gq2el4yr7d Год назад

@@YaroslavVP дороги знать надо

@Dmitri84reg96 Год назад

@@YaroslavVPсъезди в Москву или Питер. Охринеешь сколько там мест, где можно поехать. Было б желание. Тут предвзятость даже не скрывается.

@Clubber23rus Год назад

Стас, Альфа это эксклюзив. Выйдя из Ашана, ты не будешь искать её на парковке по госномерам, ты не будешь стоять у чужой тачки и не понимать почему она не открывается с твоего брелока. Этот автомобиль доставляет удовольствие от вождения, удовольствие от эксклюзивности. А если ссылаться на то, что её ещё надо продать, то давайте все ездить на камри 3.5 и крузаках! Иы сам себе противоречишь!

@user-nb5xq3kx3t Год назад

Конкретно эта альфа напоминает банальный Рио икслайн, очень скучная. То ли дело брера или 159

@romeo_romanuch Год назад

А в чем противоречит? Он об этом и сказал, что тачка привлекает внешностью, индивидуальностью, а по управлению BMW, ауди тоже круто рулится.

@nafanja3288 Год назад

Ну то есть для тех у кого проблемы с памятью, потому что все остальные плюсы и в других машинах есть. Так и запишем

@user-qt6qx9py8b Год назад

Камри должна быть 2,5 литровая.

@kusochecktwitch Год назад

Как сделать каминг-аут

@Oberon_Boost Год назад

Надеюсь, следующий ролик с Альфа Ромео будет без лишнего сарказма и прочего занудства. Такие машины берутся для ярких эмоций от езды, а если надо чего-то другого, берутся другие. Вот и весь ×yй до копейки.

@user-lp4jb8pj2e Год назад

Было время, с перерывом в пару месяцев брал в аренду Stelvio и F-pace. Просто небо и земля в пользу Альфы. Управляемость, удобство на высшем уровне, спорт режим настоящий, булки сжимаются:) До сих пор думаю, может взять на кризис среднего возраста:)

@1313Rahula1313 6 месяцев назад

бери, иначе когда, на пенсии??

@Toxa969 8 дней назад

Может Giulia?

@denys11 Год назад

Хотим документалку про Италию! Она этого достойна!

@nono-xx5dt Год назад

Нужно было снять альфу Ромео Джулия квадрифолия тогда бы понял весь кайф

@resonantJayZon Год назад

А ты найди ее, ведь экзотику, вроде альфы, очень трудно найти на обзор

@SusaninMC Год назад

Giulia Quadrifoglio нужно обязательно тащить на трек, там её настоящая стихия. Очень интересный автомобиль, она реально показывает время на уровне Ferrari 488 Italia и "базовой версии" Lamborghini Huracan, при этом по цене намного дешевле. В принципе за свою цену у неё нет конкурентов, если рассматривать именно гоночные возможности. Живу в Италии и часто езжу на трек-дни, много всякой итальянской гоночной экзотики опробовал и могу это заявить на личном опыте. А ведь помимо "обычной" Quadrifoglio Verde есть ещё более злые GTA и GTAm, но это уже совсем редкие звери даже по итальянским меркам, и пока мне, к сожалению, на таких покататься ещё не доводилось.

@Mopszz Год назад

@@resonantJayZon Мельников нашел

@Vladchip_tun Год назад

Есть Стельвио Квадрофолио

@Suicide_Pigeon Год назад

и на треке)

@harryliebsson4626 Год назад

Я однажды, сошёл с ума и приобрёл 156 ю. Да, все вокруг покрутили у виска. Да, было много тупых проблем, т.к. была б/у с 200тыс. пробега, если верить продавцу. НО! Я был счастлив. Это супер управляемость, хорошие параметры ускорений, ну и все барышни были не прочь со мной прокатиться. А на счёт культа: Альфа просто нравится, либо нет. Её можно либо обожать, либо ненавидеть. У этих машин есть душа. Не в курсе про новые Альфы, но когда я пересел в неё из Пассата б3, я обалдел.

@user-sd2dq1ln9n Год назад

Все обзоры Стаса : «это просто Машина, колеса крутятся, фары горят, если нравится можно брать».

@user-pk1sb4td8d 2 месяца назад

Обзоры для малолеток, в этом Стас преуспел.

@user-mh4wj8yq4z Год назад

Так на обзоре машина с салоном начального уровня, возьмите альфу с опциональным салоном (где будут ковши с перфорацией с кожи наппа и карты дверей и торпедо в коже) и сравнивайте с БМВ и Мерседесом. Или если сравниваете базовый салон альфы то сравнивайте с базовым салоном БМВ

@Hueputalo1 Год назад

А теперь представь бмв или ауди с опциональным салоном

@iliearnaut9822 Год назад

@@Hueputalo1 тут в дело вступает то чего ни у бемеве и уж точно у ауди нет ) рулежка и охуительный движок )

@sandratoys8623 Год назад

@@Hueputalo1 Не. Лучше представим БМВ в базе с пластиковым рулем!)))

@Hueputalo1 Год назад

@@iliearnaut9822 очень забавный комментарий) Хорошо, будь по твоему) Чем бы дитя не тешилось)

@Hueputalo1 Год назад

@@sandratoys8623 Ерунду сморозил)

@Garf7 Год назад

Есть мнение, вполне обоснованное, что Стельвио это Джулия, натянутая на кроссовер, без переделок. Альфа же никогда не делала кроссовер, все время были седаны, а Стельвио это просто дань спросу на кроссоверы. Тебе стоило пробовать как раз Джулию, над ней работали гораздо больше, она как раз и даёт те самые ощущения. Можешь на треке попробовать как раз Джулию, будет информативнее.

@alexandershirokov6611 Год назад

Прям в точку, подписался под каждым словом! Но… Если лейтмотив разгона в том, что вам все приколы Альфы нахрен не нужны в городе, а все кочки будут отбивать по жопе, то за Джулию лучше не садиться ) Дали бы крашеному Джулию КуВе на трек, у него еще и на жопе волосы окрасились бы.

@stepantonov Год назад

Джулия хотя бы красивая, в отличие от этой. А эта у меня всегда максимальное визуальное непонимание вызывала - почему на Черри натянули морду от Альфа Ромео?

@Mike-bq7xt Год назад

@@alexandershirokov6611 Езжу на Джулии 3 года, Велоче 2 280 Из Лондона до Флоренции ездил - ничего не отбил И даже в центре Парижа на брусчатке никаких неудобств нет абсолютно, 3ка г20 куда более дубовая. QV для треков скоростных, каких в России нет отродясь. Но вам с дивана виднее в ютубе что как. А Стелвио сделана на платфоме Джорджио, которая спроектирована под Джулию

@alexandershirokov6611 Год назад

@@Mike-bq7xt понт «езжу на Джулии, а вы на диване» засчитан, но я немного не об этом. Про жесткость подвески Стас говорил, а не я. Я лишь позволил себе теоретизировать сравнение Стельвио с Джулией по той логике, что кроссовер должен быть априори мягче седана, на базе которого он построен. ДИ: мне тоже Джулия норм вполне, на Стельвио, каюсь, не ездил, и не особо хочется - после Джулии боюсь разочароваться.

@maksim_m_1155 Год назад

@@alexandershirokov6611 расскажи это в Инфинити кроссовера например

@MultiDipa Год назад

Я, как владелец Alfa Romeo Brera 2.2 JTS могу с уверенностью сказать, что эти автомобили отличаются от всех остальных, есть у них свой характер )

@user-tb2jf7km2m Год назад

Свой характер даже у УАЗа есть :)

@user-xb4zk2ul9e Год назад

У каждой марки свой характер

@Mike-bq7xt Год назад

Брера - это чистый GM и к Альфе никакого отношения не имеет, не обольщайтесь эмблеме Ход у неё приятный, добротный, тяжёлый, но не едет она никуда и передний привод - это тоска

@igorbalabanoff Год назад

Извечный вопрос 159/Brera - это Опель или нет. Если у них общий блок цилиндров, коленвал и диаметр (но не геометрия) поршня, маховик и сцепление - то конечно, Альфа стала сразу Опелем, ага.

@Mike-bq7xt Год назад

@@igorbalabanoff Переднеприводная машина на GM платформе и агрегатах МОторы никуда не едут и жрут как N63 у бмв зато Но вы можете дальше верить, что Брера - это Альфа, а Бентли - это Фольксваген, ну а сиськи должны умещаться в ладошке)

@rainlove553322 Год назад

У моего знакомого Альфа, прикол в том, что город всего 350 тысяч население она одна в городе, это та машина к которой на парковке подходят фоткаться, её прикол в нераспрастранености. Добавлю вот что, у него Alfa Romeo Spider 2.0 1996 это кабриолет, брал он его 2 года назад за 600, ещё вложил 500 ну чисто фан машина в идеале для лета, салон весь белый, громкая музыка в стоимость вложений не входила это ещё плюсом 120 вышло. Эффект от нее максимальный конечно, затмевает более дорогие и новые немецкие авто, которых даже у нас провинции много, и учитываем город небольшой.

@arkadij.aliochin Год назад

Фанаты, однозначно, не поймут..😡😠💥😆 Тем более нужно им быть, чтоб за всех трубить в заголовках. Абсолютно согласен с комментом IIIorpheus и как владелец 159-го седана 2.4 JTDm вставлю своё накипевшее после просмотра: - для ролика, действительно, взята простенькая, "посредственная" моделечка; - материал снят в режиме "на отъебись" (больше, видать, старались над спойлером) потому что; - проехав пару раз по прямой, постояв возле, помахав руками - гипотетически рассуждаем (в стиле "не читал, но осуждаю" :) о марке и продуктах вцелом.. и при этом..; - начал, типо, беспристрастно, но после, как в фильме "Чужой" из Стаса вновь вылазит его внутренний Ганс Вагейн🇩🇪 😆; - вновь, обобщая, досталось фанам и остальных 🇷🇺🇯🇵🇺🇲🇪🇸 производителей авто. Но, всё-таки, Hallelujah‼️ Главное озвучено: КРАСОТА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ италок на высоте, за что мы и топим 😎👍 они сделаны с душой..кто понимает... От лица всех альфистов, сердечно надеюсь, что ролик замутили для "затравочки" и резонанса, и всех ценителей прекрасного UN ITALIANO VERO🇮🇹 автопрома ожидают более качественные видео-материалы..авось, и документалки.. всё как мы любим на этом канале! 😊 В любом случае - Спасибо креативной команде! Спасибо за мнение, за вашу работу! Ценим вас и уважаем! P. S.: Сдаётся мне, где-то в глубине стасовской авто-души, "твинспарком" зажглась мысль изменить своей зелёной "лягушёнке-коробчёнке" с Юлей Кучетвёркиной 😁 Но, будь осторожен! Это - ЛЮБОВЬ на всю жизнь! 🇮🇹🍀

@alaniaou5549 Год назад

Я искал этот коммент !!!) Наитеплейший салам от альфистов Эстонии !!!)

@arkadij.aliochin Год назад

... и вам - пламенный гамаржоба из Литвы! 👋😁

@ukrkr4455 Год назад

Как альтист - 159 1.9 jtdm полностью с тобой согласна. Джуджаро бы ему втыкнул передачу за такие слова. Плюс, почему не было сказано, альфа была первой машиной куда поставили свои тормоза брембо.

@volomre4193 Год назад

@@ukrkr4455 и впрыск, который теперь выпускает Бош!

@user-ci6nf6tn9u Год назад

Вот очень не люблю такую молодёжь, которая всё обсирает...Напиздел с три горшка словесного поноса и исчез в =очке= унитаза... Я не фанат этой марки, но ценю красоту, по этой тачке не скажу, что красива, сделана под общий стандарт...Но вот многие марки итальянок 60-80-х годов--это образцы красоты автомобилей...

@ilya7758 Год назад

За Альфу лайк! Жаль, новых 156-ых больше не выпускают, какая же была конфетка 25 лет назад... ❤

@dmitrys.7426 Год назад

она и сейчас выглядит огонь

@gushchinica Год назад

А 159?

@LemonPie__ Год назад

159 один из самых красивых седанов что видел

@gushchinica Год назад

@@LemonPie__ по мне - так самый. Один из самых красивых автомобилей.

@stalin_one Год назад

Мне 159 вагон нравилась, как раз подростком был

@SazerPRO Год назад

Первое знакомство нужно было начинать с Giulia, а лучше с версии Quadrifoglio с двигателем почти от Ferrari 👌

@lezzz Год назад

Я из видео только подчеркнул, что у него множество плюсов для обычных обывателей. Можно купить спортивный кроссовер за 2.5-2.8 мульта, который действительно будет ехать. Получается за эти деньги один из лучших в классе, дешевле и мощнее (соответственно сравниваем с базовыми комплектациями и движками премиум кроссоверов, не надо вкидывать 3-ех литровые и выше) Надежный мотор, в обслуживании не будет больших проблем. Интересная внешность и редкость на наших дорогах. Лепестки и спорт-подвеска, думаю дело привычки, это небольшие неудобства. Да и по салону на видео выглядит хорошо, да и чуваки в комментах написали, что есть и ковши и обшивки другие. К тому же без проблем откатает как минимум 3 года (учитывая что берем в Германии и ему уже от 3-5 лет.) В общем и целом, были бы деньги, с радостью бы купил))

@wu147 Год назад

Ну всё! Ждём обзор на Alfa Romeo Giulia)

@iu___ra6540 Год назад

Мельникова посмотри. У него есть

@qupacak2023 Год назад

Сложно объяснить прагматичному человеку о том, что Альфа для души,а не для того что она там вся была спортивная и все такое. Это как девушка,ну вот нравится она тебе капец как,да у нее проблемы с головой,ну хрен с ним,за то любимая! Благодарочка за обзор Альфы! Буду брать Юльку! Всем бобра! Ждем документалку!!!

@youtubeuser1700 Год назад

сука, стильно! Бери, чувак, я посмотрел, прям проникся! это как мерин W140. не объяснить 😁

@anton_valerevic Год назад

Так он и сказал, если по любви-вопросов нет

@MisterUnrea Год назад

Ну Альфа славна не только формулой 30-40х годов, но и кузовными гонками. Alf Romeo 155 очень лихо зажигала в своё время на треках, давая прикурить БМВ.

@user-bv3vc8oh1w Год назад

Ты чертовски прав! Альфа Ромео появляется тогда, когда хочется и всёёёё!!! Когда кайф!!! Езжу на 159, 3.2...😊

@Hartsiz85 Год назад

то чувство, когда 10-летний обзор на логан интересней и информативней чем десяток новых...Стасян, это шляпа, документалки и разгоны получаются лучше

@user-kf4nc5hh7q Год назад

Чушь. Когда Стас от сортирного юмора уйдет, возможно это станет интереснее. Но пока кринжоюмор остался, чем больше информативности и меньше разгонов, тем лучше.

@user-gl9hy4de8z Год назад

Ну наконец-то Стасон сделал обзор на нормальный автомобиль. А я уже как пол года ищу подходящую Альфу❤

@capogisapog Год назад

пвп ?

@int3res Год назад

Теперь точно не найдёшь

@user-gl9hy4de8z Год назад

@@int3res ту, которую я ищу, в любом случае придется привозить из за бугра… так что не страшно)))

@saycoolplz Год назад

Не поделишься мнением, чем так привлекает альфа, кроме внешности? Или за свои деньги просто хорошая машина и конкуренты стоят дороже? Если стельвио я еще понимаю +-, то джулию вообще не понимаю, а особенно квадрофолио. Ну купил знакомый джулию квадрофолио, он любит быстро ездить, а она не едет - ни ходом, ни с места(задний привод привет), звук выхлопа унылый, расходники ТО каких то невменяемых денег стоят, он сам сказал, что салон не очень качественный, но при этом тащится по ней. Есть в те же деньги м3 с космическими результатами, нормальным салоном, понятным двигателем и коробкой.

@bigl999 Год назад

Джулия - нормальная Альфа-Ромео....

@user-ni9uu9ip4t Год назад

Была Альфа, купе дизель механика, Рулится как картинг, едешь и улыбаешься, мотор был раздут, коптила как Икарус) Но круто, газу дал , облако чёрного дыма и в точку ушёл) Дарит эмоции постоянно!!!! Обязательно куплю ещё Альфу💪😎

@quelrondq5537 Год назад

Alfa Romeo 156, 2001 года выпуска, 2.4 JTD, спортивная версия (низкий клиренс), 430000 км - полёт нормальный. Живу во Франции. Никакую другую тачку такого класса просто не хочу, ощущения от вождения 156й не сравнятся ни с чем.

@user-rn4bz6bk6o Год назад

Ага, даже с болидом формулы 1, куда там болиду то

@user-ir5tz2or9c Год назад

@@user-rn4bz6bk6o много болидов в городе видел? Че ты несёшь

@user-yy8hb7qo6n 14 дней назад

Какой клиренс?

@ilyasergeev7972 Год назад

Почему в видео с Альфа Ромео нету рекламы Альфа-банка?

@yarafedchenko3743 Год назад

Правильно говоришь, мы ее любим по необъяснимым причинам🍀

@arkadij.aliochin Год назад

🇮🇹🍀 💪😎👍

@user-im3dl5kk8h Год назад

Испытываю чувство ревности , когда блогеры говорят об Альфа Ромео,не трогайте это не для вас собаки))

@spur1os Год назад

Джулию особенно. Тачка просто пожар

@uruz9464 Год назад

Очень даже объяснимым, просто итальянцы делали и делают самые красивые, харизматичные и великолепные автомобили. Мазерати, Феррари, Лянча, Альфа Ромео никогда не будут ассоциироваться с маршрутками, автомобилями в форме пузыря, и малолетками в ржавом ведре, а вот немцев эта слава никогда не покинет)

@sports7drunk Год назад

Alfa Romeo очень даже стильные, мне нравится Giulia 2017 года. За свои деньги отличный вариант, и не камрюха какая-то, выглядит стильно

@sashakrasnikov235 Год назад

И в рот камрюхе даст, и по скорости, и по управляемости, и по комфорту

@dmitry7547 Год назад

В каждом фиате (а тем более в альфе) живет маленький феррари, а в каждом фольсвагене живут... жуки )))

@vasyavasya982 Год назад

И этот человек в прошлом ролике рассказывал как хорошо ездить в городе в камерами на 400 сильном x7. Стоимость 10 лямов)

@user-ib1vi9zg5r Год назад

эх, давно ждал альфу у Стаса, но не этот кроссовер блин. Как знакомиться с Порше по первому кайену) Интересно было бы мнение о прекрасной некрухе типа 159й 260лс на механике, не похожей ни единым квадратным сантиметром ни на мазду, ни на что-то еще, созданное маркетологами для семейных клерков. Вот где была концепция...

@antonsavin1666 Год назад

Как и ожидал, в комментах увидел товарищей. Всем альфистам привет!))) Стас затронул вопросы, которые явно могут вести к документалке. При этом не надо останавливаться на 30-40-х, но и помнить про 155 в DTM. Ну и можно как-то поподробнее пообщаться с сообществом в процессе подготовки материала. Расскажут, подскажут...

@tamerlanibragimov1611 11 месяцев назад

155 и 156 тоже. Знаток, настоящий ценитель рулежки, мог заметить как обе Альфы, занимая две первые позиции, сливали старт немцам, но уже после первого круга возвращали лидерство. Я орал от восторга. Скажу честно, купил пару месяцев назад Суперб плагин и ещё больше зауважал Альфу. Машина, казалось бы, из прошлого, но она на порядок качественнее и едет так, как Супербу не снилось.

@user-uu9ly9vr8c 10 месяцев назад

я не фанатичный поклонник Alfa, но привез из Германии летом 22 года именно эту машину только в более приличной комплектации. Могу обьективно сказать, что за эти деньги, в этом классе среди 3-5 леток - она превосходный выбор (были 2 литр бензин/дизель бмв, ауди tfsi quatro, x4 м pack, gt , есть еще GLC) К сожлению, большинство живет прошлыми стериотипами. Плановое ТО стоит 28 тыс руб в профильном сервисе, расходники есть. Динамика, управляемость, удобства на5+ Если не поленюсь сделаю подробный видео обзор как ее покупал и как прошел год использования в Москве. бюджет покупки блогер назвал правильно, в РФ/РБ есть с десяток на выбор, но с сомнительным прошлым (импорт из сша литвы ОАЭ). по-моему, лучше брать через известную немецкую площадку. Кому важно, машина вызывает избыточное внимание обоих полов, подростки просто фоткают как диковинку:)

@Sancho4U Год назад

Ждем обзор на Alfa Romeo Giulia! Желательно в комплектации TI SPORT 😅

@Sherzod_Ikromov Год назад

Или GTAm

@user-ds7sr7jp2d Год назад

@@Sherzod_Ikromov очень сложно такую найти в России)

@Sherzod_Ikromov Год назад

@@user-ds7sr7jp2d как будто обычную альфу легко.Но GTAm это прям максимальная альфа из всех возможных,но признаю,редкая даже в Италии

@SusaninMC Год назад

@@Sherzod_Ikromov GTA и GTAm хрен найдёшь даже в Италии, я их тут вживую видел полтора раза, там тираж всего около 500 экземпляров и это прям вообще гоночные звери, каким-то магическим образом разрешенные на дорогах общего пользования. Но Giulia Quadrifoglio Verde найти на обзор намного реальнее, там тоже масса веселья на треке гарантирована.

@user-ds7sr7jp2d Год назад

@@Sherzod_Ikromov в принципе да , если привезти с Германии , то легко )

@ertyerter Год назад

было бы интересно услышать и мнение самого владельца на подобные необычные тачки, раз уж ты с ними ездишь, поездив пол часа ты никогда и не сможешь ничего понять

@Vitko_freedomcars Год назад

Тогда это уже какой-то Хэнсон получится.

@a200tq1 Год назад

Владею Стелвио уже полтора года, брал новую в салоне. Так что если что интересно-спрашивай.

@ertyerter Год назад

@@a200tq1 Премного благодарен, буду иметь ввиду. Но интересует именно улучшение подачи контента, дело не в конкретном агрегате.

@_SOVA_83 Год назад

@@a200tq1 приветствую! Насколько жёсткая? Сейчас езжу на Вольво хс90 17-го года. Хочу свою машину, только для себя, а не семейную) Но вопрос по жёсткости подвески. На чью подвеску похожа у Стелвио?

@PilotEngineer Год назад

@@a200tq1 спрошу прямо и без масок. Сколько нужно иметь доход в месяц (лучше даже сказать сколько свободных денег), чтобы потянуть более менее нормальную б/у Stelvio или Guilia без четырехлистника? Учитывая расход по городу и обслуживания

@chase_squirrel Год назад

Главная претензия - салон, который Mazda, при всём уважении к японцам, срисовывает у Alfa Romeo начиная со 147 модели. А теперь и рисунками светотехники балуется. Также стоит вспомнить задние дверные ручки Civic 8 поколения, ну и Lancer X, выглядящий как Alfa 156 в Майнкрафте.

@none_uno Год назад

Любитель вага пытается оценить Альфа ромео... Теперь я видел все.

@BigBlackCucumber Год назад

аахахах

@ProDKRoss Год назад

Да , любитель хороших машин пытается оценить кусок дерьмица )

@user-zp5kr2yd2q Год назад

Объять необъятное 😂

@prorok_and_sosok5093 Год назад

@@ProDKRoss тебя ущемило что видос не про немецкое говно?)

@ivanstalone9929 Год назад

Фанаты Альфа Ромео расплавили лицо Крашенного 😂

@rustambekbauv7353 Год назад

Пишу коммент на моменте, когда Стас говорит, что я не понимаю альфу и сейчас посмотрим..... Вангую, что он скажет: "машина как машина, в целом нормальная, вот тут странно сделано, тут странно, а в целом тачка и тачка." Продолжаем просмотр)

@elenapopova7313 Год назад

Стас: очень старые 10-летние автомобили Я (пересевшая с 20-летнего японца на новый 10-летний): 😢

@kaxan1407 Год назад

20ти летний японец это немного бу, 10ти летний японец это салон

@user-ri4ge6ee9k Год назад

Из всего балобольство и воздушных колебаний, полезной инфо 5%

@y.m.2893 Год назад

Та так в каждом обзоре. Люди смотрять именно с желанием послушать пустые разгоны

@nikitafilippov9061 Год назад

Пытался найти до чего докопаться, но не получилось😅 Альфа топ!

@NGC1433 Год назад

Ну, если сидеть в полиэтиленовом мешке - это то, что надо ВАМ, то да, всё збс :D

@user-mn3eg3sn6p Год назад

@@NGC1433 Это базовый салон, сравни с вонючей тряпкой в базе от Мерседеса В нормальной комплектации там ковши с кожей наппа

@user-xh3dq8ht3n Год назад

Наконец-то видос про итальянский автомобиль! Хотелось бы конечно, чтобы побольше про технические моменты рассказал, но и за это благодарны. Ждем документален про Италию или хотя бы просто больше инфо про итальянские авто

@AntonSavinov799 Год назад

Взять кроссовок альфу на обзор,ничего глупее быть не может

@nikitka2424 Год назад

Как же давно ждал обзор на Альфу! Теперь ждём Историю Итальянского автопрома😁

@greykov7491 Год назад

Дождался? Что толком увидел?

@arkadij.aliochin Год назад

Парень не в теме, сказал же 😂

@nikitka2424 Год назад

@@greykov7491 толком ничего не увидел, да Я и сам достаточно знаю. Сама суть того что на этом канале появилась Альфа меня радует)

@nikitka2424 Год назад

@@arkadij.aliochin не страшно)

@greykov7491 Год назад

@@nikitka2424 а я не знаю про альфу ничего, кроме что вид огонь и из обзора я не вынес ничего, к сожалению

@user-qt7es8yj7v Год назад

зря ты так про СЕАТы, хорошие тачки ) почему-то многие блоггеры-фанаты не любят этот бренд, типа за отсутствие "духа историчности", а как по мне просто красивой истории отдельного человечка

@noobmoto Год назад

Ездил на сеате, гольф на его фоне унылое что-то, особенно последние. А то что у нас многие бренды покупателем не поняты не говорит, о том что эти модели плохи, они возможно поняты и оценены другими рынками. Надо брать то что нравится и подходит для условий эксплуатации без огладки на тупиц на камри и блоггеров которые будут нахваливать любое фуфло и даже китайское

@user-qt7es8yj7v Год назад

@@noobmoto согласен. То что самые большие продажи Сеата именно в Германии, которая по мнению того же Стаса делает лучшие автомобили в мире, как бы намекает.

@user-cs7pe3uq1q Год назад

СЕАТЫ ЛУЧШИЕ🎉

@dus7644 Год назад

После знакомства с Альфа Ромео 155 и ее историей в DTM, вся марка стала намного интереснее

@universum9876 Год назад

В DTM участвовала лишь часть кузова от 155 🙈

@vsenetak7304 Год назад

Оооой! Альфа Ромео! Как это мило! Наконец то про машину выпуск, а не "автомобиль идентичный натуральному". Слава Параллельному импорту!))

@EgorMajorov Год назад

Я только на Alfa Romeo Giulia - Quadrifoglio ездил вот там понимаешь что это очень интересная машина, отличная от немецких. Это не лучше и не хуже, но ощущение были интересные.

@saycoolplz Год назад

А в чем ее прикол? В отличии от той же м3? Знакомый купил себе квадрофолио, кипятком ссыт. Она наверное реально для узких серпантинов сделана? Будем честны, она и 3 боевых круга по треку не выдержит, как и другая тачка подобного класса, поэтому откинем сразу это.

@AlexeiFedotov1983 Год назад

@@saycoolplz Вчера катал на Квадрифолио. Инетереснее М3, у меня БМВ(если что). Машина лучше сбаланасированна, очень прогнозируемое поведение на дороге,если уходишь в занос, тоже легко прогнозируемое поведение,сложилось ощущение,что едешь на картинге. Ну и настоящая прижимная аэродинамика,а не бутафория- дает о себе знать на скоростях больше 200кмч. подвеска шикарна в целом. Мотор и коробка- отдельная песня. я буду брать квадру.

@AlexeiFedotov1983 Год назад

@@saycoolplz что за ерунду вы говорите? Квадрифолио и создана для гонок и трека. Вы такой бред пишете,что 3 боевых круга не выдержит? у вас она есть? сколько у вас она в эксплуатации? бреда не пишите пожалуйста. Ну и если вам тяжело поверить в мои слова. зайдите в ТОП результатов Нюрбургринга. Посмотрите где там Квадрифолио ,а где М3 и С63 например) вы очень удивитесь ,что немцы в жопе .

@saycoolplz Год назад

@@AlexeiFedotov1983 интересное мнение. Просто они такие редкие, что вообще не у кого спросить.

@saycoolplz Год назад

@@AlexeiFedotov1983 у меня нет альфы, у меня ауди, это здесь не при чем. Я доверяю мнению знакомого гонщика, который имеет классику под кольцо, м3 е46 под кольцо. Так вот очень мало заводских машин, которые ездят нормально в треке. Он говорят, что только подготовленный авто может ехать круто. Например, i30n tcr или seat leon tcr из недорогих переднеприводных. Либо какие нибудь м4 гт4, которые доминируют в классе гт4 сейчас. Из городских машин, например, порше 911 вынесет все издевательства. Все эти быстрые быстрые седаны м5, е63 умрут на треке, если ехать как в последний раз. Вот про альфа ромео тоже ничего не слышал. Они даже в гонках не участвуют

@user-ed7em1yq3q Год назад

Асафьев в документалке про безопасность: За руль держаться двумя руками В то же время Стас: *показывает расстояние между рулём и рычажком дворника двумя руками на ходу*

@youtubeuser1700 Год назад

так он же на Альфе! она сама ездит! 😁

@DikoBrazo Год назад

😂

@1968alexander Год назад

Это комбинированные съемки.

@svetlanahutornaja9570 Год назад

Было две альфы, 145 с опозитным двигателем, и 156 с 2.4 дизелем обе машины замечательные.

@vladbesov144 5 месяцев назад

Разве в природе существовали 145 с оппозитом? У всех 145 твинспарки

@jusky9402 Месяц назад

@@vladbesov144Были были, и 145 и 146 до 1996 года были с оппозитниками. Хоть и послабее они чем твинспарки, но тянут все равно неплохо.

@user-qu6ee4vj2v Год назад

«Ноздри раздул и поехал» - это, Стас, как раз не про Альфу, а про БМВ

@alexmmin Год назад

Стас: Понять про коробки и подвеску можно только на треке, а так у всех всё одинаково. Также Стас: У ВАГа супер коробки и подвеска, а всё остальное говно.

@Oberon_Boost Год назад

Ваг суперговно 🤣

@EauRouge76 Год назад

Наконец-то нормальная машина на обзоре!

@ProDKRoss Год назад

Где машина ? Вижу помойку

@Dm5l Год назад

@@ProDKRossот зеркала отойди

@alexsoloviev256 Год назад

Надо же было найти такую дешманскую комплектацию... У меня 20 год, рест, уже сильно отличается центральная консоль, снаружи всю выкрашено в цвет кузова, а не в черном пластике всё, вид вообще другой получается. Тачка интересна тем, что в отличие от всех, да, любители Порше, всех кроссоверов, она вообще не валится, она рулится, как купэ и это очень интересно. У меня друг БМВшник, купил жене Велар и блюёт каждый раз, когда ему с 5 приходится пересаживаться в него, сделал вывод, что на кроссоверы никогда не сядет, ибо валятся всё, но проехав на моей Стельвио сказал, что это то, что ему нужно от кроссовера. Да, физику не обманишь и авто не сказать что жесткое, оно упругое, но тут уж выбор твой, что тебе важнее, валится в каждом повороте и ехать с "комфортом", либо рулить с упругостью. Сказать, что на неё обращают внимание, - это ничего не сказать, всё сворачивают головы, даже у меня в Ростове, где живёт 1,5 мульта, уж в деревнях все вообще пальцем тычут, как на инопланетянина. Стасян не подготовился к обзору, так и на обзор взял дешмань комплектацию, а потом говорит, что мол вот они про премиум говорят, а им тут не пахнет, так ты возьми Х3 в самой минималке или Q5, там без слез не взглянешь, так и тут возьми норм машину с норм сиденьями, с норм отделкой и потом сравнивай, короче посмотрите лучше обзор Юльки у Асаты, вот что значит человек вырос и понял, что существуют не только Немцы и Японцы

@islam_abu_saad Год назад

Очень красивый и дорогой дизайн у этой Альфы, смотрится и едет она дорого и круто. Я считаю очень классный и уникальный автомобиль.

@sergolavrentev5404 Год назад

Хотел в детстве Альфа Ромео только потому, что главный герой сериала "Комиссар Рекс" ездил именно на этой марке😂

@Pijik389 Год назад

Комиссар Катани тоже ездил на Альфе

@user-gl3pc6lq3u Год назад

И Шилов в ментовских войнах тоже в самом начале ездил на Альфе

@SusaninMC Год назад

В Италии полиция и карабинеры и сейчас ездят в основном на Альфах, чаще всего Джульетах и Джулиях, также у них много Jeep Renegate. Да и вообще главная итальянская автомобильная загадка для меня - это огромное количество этих самых Ренегатов не только у спецслужб, а просто в общем потоке. При полной доступности такой красоты, как Альфа Ромео и многих других интересных машинок, начиная от тех же немцев, французов и прочих Сеатов, чем объяснить такое запредельное количество этих унылых "кубиков" прямо загадка, но реально их почти четверть всего потока, такое даже всяким Солярисам в России не снилось.

@sergolavrentev5404 Год назад

@@SusaninMC когда был в Италии не обращал на это внимание, а так да, там много всяких машин, в основном маленьких

@SusaninMC Год назад

@@sergolavrentev5404 Маленькие машинки как отдельный вид извращений. И если например Abarth 500 вполне себе неплох, машина очень веселая и имеет право на жизнь, то гибридный Fiat Panda не вызывает ничего кроме вопроса "на...я и главное зачем?" Зачем гибридная силовая установка в тачке, которая и так практически ничего не жрёт? И это ещё молчу про всякие Renault Twizzy и прочие шедевры больной конструкторской фантазии.

@newcronix Год назад

Стас и Ко, есть вариант сделать отдельный ролик про наш автоспорт? Начиная с ввода культуры автоспорта с фильмом Гонщики 1972 года. Продолжая становлением и ростом пилотов класса Квята и Чагина, которые начинали с картинга и т.п. и дошли до Формулы 1 и Дакара. И раз уж есть движение, что наш автоваз и тп наш и не будем его поливать, то и пилотов и гонки тоже есть смысл осветить. Не на один Казань ринг свет сошёлся.

@user-CyberAra729 Год назад

А ВФТС и Стасис Брунза? Тоже важный человек в советском автоспорте

@user-gm8qq5jx1w Год назад

Лайк для продвижения комментария

@newcronix Год назад

Я никого не выделяю. Но я больше про сегодня и сейчас. У всех пилотов есть большая школа. Она была всегда на базе заводов и автодромов. Они не в НФС научились, что право - это где правый глаз.

@user-CyberAra729 Год назад

@@newcronix не очень понял, но про нфс смешно

@malamutebalamute Год назад

Возможно это и есть следующая документалка😮

@user-ei7rs2xi2c Год назад

За упоминание результатов феры в ф1 респект. Болельщикам дай бог нервов и терпения, в баку все норм будет)

@user-fk7qx5cn1s Год назад

никогда не был фанатом и не являюсь до сих пор, но тут просто не та машина на обзоре, надо было Джулию брать, я себе взял и понимаю, за что ее можно любить. Подвеска кстати в отличие от Стельвио максимально комфортная и пробить не удалось ни разу, хотя на той же ф30 это случалось регулярно. И салон отличный, премиум чувствуется, но она с опциональной кожаной отделкой у меня, может из-за этого. В общем, если сравнивать с ф30-она на голову выше, если с г20, то уже г20 лучше, кроме подвески

@sobskii Год назад

Альфа Ромэо это сердце и душа.

@ProDKRoss Год назад

И очко обезьяны

@maxkatkov7526 Год назад

У Альфы в модельном ряде есть не только Giulia и Stelvio, а ещё и Giulietta и Tonale

@user-Romeo_on_Alfa. Год назад

Джульетту сняли с производства, разве нет?

@user-kc8ji1wk9p Год назад

Ну зачем ему в этом разбираться

@user-kc8ji1wk9p Год назад

Ну зачем ему в этом разбираться

@SusaninMC Год назад

Giulietta уже не выпускается, в настоящий момент у альфы в производстве 3 модели - Tonale, Giulia и Stelvio, причём две последних доступны ещё и в заряженых версиях Quadrifoglio.

@Oberon_Boost Год назад

@@SusaninMC скоро и эти снимут с производства.

@interactinteract8803 Год назад

Стас видимо не думает о том, что далеко не всем хочется на трек и далеко не у всех есть такая возможность. Но почувствовать и прикоснутся к этому, хотябы в мелочах и ненадолго , хочется многим. И не надо лукавить, что где нибудь за городом, на пустом серпантине, в выходной день, большинство из нас немножко ратата как говорится))

@pavelc.9125 Год назад

Согласен , до Сочи ехать просто кайф, ни в одной машине однокласснике я не ощущал такого кайфа от вождения по серпантину! Не был фанатом альфы, но покатавшись недельку, другую, проникся и похоже надолго :)

@Art.von.Thiessen Год назад

Фишка владения Альфой - не как все (индивидуализм) за сравнительно адекватные деньги. Я по такому же принципу до последнего ходил с Блэкберри. Это он ещё с владельцами последнего Сааб 9-5 не общался)

@dominicflorov2752 Год назад

Сколько их в России? Штуки 2 есть? 🤔 Я о последнем Саабе 9-5.

@Art.von.Thiessen Год назад

@@dominicflorov2752 сильно больше, в Мск много. В том то и прикол, что нн ширпотреб)

@dominicflorov2752 Год назад

@@Art.von.Thiessen Ты о каком годе говоришь? Может, ты не видел последний Сааб 9-5? Я его один раз видел на улице. В 2010 году он появился.

@Art.von.Thiessen Год назад

@@dominicflorov2752 о последнем, который очень красивый

@dominicflorov2752 Год назад

@@Art.von.Thiessen С 2010-ого по 2012-ый его производили. Один раз видел в Петербурге.

@mr.arsentiy4528 Год назад

Божественная Альфа Ромео🤌

@Mynameismoon7 Год назад

Бывший владелец 159 1.9 дизель , из минусов очень низкий бампер постоянно задевал носом пороги или неровности , на 190 тис км расплавилась резинка шестеренки что вращает грм , кусочек попал на ремень и сместил фазы мотора но клапаны не погнул, из плюсов дизайн , удобная посадка , управление на автобане

@fate6694 Год назад

ОРУ!!! обозревать альфу по кроссоверу, всё равно что делать вывод о ламбе по урусу (спасибо).. Ппц...

@user-hg9dz7xv4w Год назад

Урусу

@VitorioScalleta Год назад

Я владею 159 и могу сказать на 100% что Альфа это только по любви! Про салон сам не понимаю почему некоторые покупают на тряпке (бред просто) есть же комплектации на коже с эл.пакетом итд. Про TI вообще молчу там обычно салон улёт, так что думаю за салон надо судить по хорошей комплектации если хочешь сравнить с конкурентами) И да, оооочень с нетерпением жду документалку про Италию, уже очень давно жду! Снимите пожалуйста, умоляю 🙏 😁

@arkadij.aliochin Год назад

Абсалютли райт 🇮🇹🍀 💪😎👍

@maximfokin5796 Год назад

Была 159 Альфа. Дизайн, управляемость, ощущение и эмоции на высоте. Хочу ещё когда нибудь взять альфу. Жаль в Джулии не очень удобная посадка для длинноногих. Ждём доку об Италии и Альфа Ромео!!!!!!

@Asimowild 10 месяцев назад

Я 193 ростом каждый день на джулии, еще и с панорамой

@user-ne3rt3bv4p Год назад

У моего знакомого 147 твинспарк ,брал ее с салона до сих пор ездит и менять не собирается.

@VasiyaPupkin Год назад

🫵ДАЁШЬ ДОКУМЕНТАЛКУ ПО ALFA ROMEO!🫵

@Scaf83 Год назад

Судя по всему она у его команды в работе. В тексте проскальзывает.

@artDaf. Год назад

Давай теперь Джулию!))) хоть интересные тачки пошли

@octavianjosan Год назад

Ну да… всего-то самый быстрый кроссовер на Nurburgring ❤🍀

@user-gs5zh4uz7z Год назад

Ну ты ж не н рингу на нём Буш ехать Блин но красивый пиздец нравится пиздец

@Bobulex Год назад

Не это же. Там Quardafoglio, а это даже не Veloce.

@igorbalabanoff Год назад

Все верно - это чисто по любви. +не как все, +стиль жизни «Dolce vita» (не логично, но красиво) +смелость, мочь позволить себе взять то, что хочешь, а не «что принято». Владею Альфой 159, которая намного более трушная, не такая обычная как уже начали делать Стельвио. Если в России это раритет, то в Украине это уже просто некоторое удивление, в Польше Альф вообще дофига, что уже и не удивление никакое, обычна машина. И чем ближе к Италии - тем стандартнее. В Польше Альф вообще много потому что дешево, стильно, норм по функциям, спортивно, запчастей дофига. Почему не взять? А в России да, только по любви. Кстати, о надежности Альф - с начала 2000х с надежностью как у всех машин с начала 2000х. Не сыпется, имеются болячки, все лечится. Ничего негативно выдающегося, все в порядке.

@Bobulex 7 месяцев назад

как человек пересевший с 159 3,2 на Giulia Veloce, вынужден опровергнуть ваши слова. По сравнении с Giulia\Stelvio 159ая - просто седан для офисного планктона.

@user-rr2hf8vd5d Год назад

Альфа прекрасна в мелочах, именно тактильные ощущения от салона и рулежки, и да, ты либо влюблён в неё либо это просто машина

@scph77008 Год назад

Эти мелочи - отбойный молоток при работе ЦЗ и открывание багажника на потолке (159)? Впрочем, почему бы и нет)

@artemvalerievich42 Год назад

@@scph77008 Эм...сравнивать современный автомобиль с моделью, которую прекратили производить 12 лет? О-объективно

@scph77008 Год назад

@@artemvalerievich42 я сейчас про марку в целом - начальный комментарий именно про это. У Альфы всегда были и, надеюсь, останутся своеобразные приколы в эргономике. У самого 159

@artemvalerievich42 Год назад

@@scph77008 У меня Тигуан, и смотря на эту Альфу я вот вообще не понял что я посмотрел?Как будто обзор Фольксваген поло…Зато 2 интеграции вставили, по ходу это основная цель была. Машина очень красивая! Итальянцы реально умеют в дизайн. Почему-то Х7 был в топе, а тут он зажопил найти для обзора топовую комплектацию…Попроси он, ему бы с десяток QV с Москвы и Питера пригнали для обзора.

@Anton-jq8bg Год назад

Тогда уж лучше ягуар

@wertiher Год назад

Дак а что мы можем поделать, если Сеат реально веселее ВВ, и по внешке, и по рулежке? 😂

@djkjlbvbhzoer8011 Год назад

Что такое ВВ?

@wertiher Год назад

@@djkjlbvbhzoer8011 фольксваген же ж

@MrWow-lx7wf Год назад

Seat one love❤

@djkjlbvbhzoer8011 Год назад

@@wertiher Немецкое V (фау) читается как русское Ф. Поэтому не ВВ, а ФВ. А "ВВ" - это украинская муз. группа "Вопли Видоплясова".

@michaislamov4978 Год назад

Уже три года катаюсь на Леоне и тащусь, товарищ себе Тарако взял тоже кайфует.

@Angol-RU Год назад

Альфа это стиль) ну и попробовав раз все равно будешь хотеть вернуться, странное ощущение)

@dontactdumb8433 9 месяцев назад

Говорит о фанах альфы, берёт Стельвию бери 164, влюбишься не отпустишь)))

@profAlpha153 Год назад

Я вот реально не разбираюсь в автомобилях. Я не шарю там в том что дорого, что дёшево, что там по обслуживанию, куда там как потом продавать, что там рынки, не рынки. У меня вообще машина мечты - Каравелла ВАГовская, хотя у меня семьи нет и не предвидится. Но факт остаётся фактом, Альфа-Ромео - красивые. Эстетично просто они прекрасные. Ты на них смотришь и такой ДЭЭЭЭЭЭЭЭЭ✨️✨️✨️. Вот сказали бы мне выбирай тачку и будешь на ней ездить, если не Каравелла, я бы взял Альфу. Лучше конечно Бреру или 159, но любая Альфа тоже сойдёт. Потому что они все ДЭЭЭЭЭЭЭЭЭ✨️✨️✨️

@Rilintar-live Год назад

Раньше было что то, но сейчас это обычный автомобиль) Классика осмотров Стаса)

@TheMasterUrza Год назад

Стас, приезжай в Тбилиси - дам покататься на 2.9 - тема дойдет за 3 минуты)

@Treyson1Deskigens Год назад

Стас : Надо ездить безопасно , машина это ответственность , руки всегда на руле так же Стас : 12:50

@olegikonnikov2572 Год назад

Заебись, прошел тест от Практикума, а он меня с результатов редиректит снова на тест. Шикарно работаете, ребятки, сразу видно, профессионалы!

@Mastakovilya Год назад

Как говорил Ричард Кларксон и тд Если у тебя не было альфаромео У тебя не было автомобиля

@mafioznizhab Год назад

Только вот он Джереми Кларксон

@bigl999 Год назад

Сам же ругал Порш за попытку натянуть сову ((Туарег))на 911 и сам же делает выводы об Альфа Ромео , начиная с этого кроссовера( не совсем удачного).

@user-rc4zq4ib3c Год назад

Объективность это не про Стасяна)

@dominicflorov2752 Год назад

Порше, а не "Порш"!

@bigl999 Год назад

@@dominicflorov2752 учите правила произношения немецкого и английского языков!!😀😀😀

@user-qu6ee4vj2v Год назад

Вижу Альфу - ставлю лайк! ❤🐍🍀

@PilotEngineer Год назад

🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿🐉

@rnpc7124 10 месяцев назад

🔼🍀🏁

@mosshalva Год назад

Ездил на Альфа 166 3.0 автомат. Древняя 4 скоростная коробка, мотор не самый мощный (220 л.с.). Но какой Кайф, особенно от входов в повороты. Если бы не проблемы с запчастями, то оставил бы навсегда.

@user-zc1uy7pw3o Год назад

История из моей жизни. Искал хэтч до 200к,был выбор между калиной и фиат гранде пунто, на свой страх и риск взяли фиат и не пожалел, настолько он оказался кайфовый и комфортный по сравнению с калиной хоть и ценник один в один. Из плюсов оцинкованный кузов, двух зонный климат, удобные сиденья с кучей регулеровок, удобный мультик руль, рулежка отличная, поездка на юг была с комфортом. Единственный минус, что мотора на трассе не хватало, все таки 77 кобыл. Итог Италия за свои деньги топ. PS Куплена была за 180 тысяч через 2 года продана за 210.

@andbelov Год назад

Жиза. Я мазду купил за 190, продал через 10 лет за 150.

@ruslankochnov4536 Год назад

147 модель тоже интересная!!! Я смотрю, тут достаточно ценителей итальянской классики 2000-х

@user-il4jy5io9i Год назад

Участник клуба упоротых, готов предложить на тест RDX III)) Пора показать людям, какую дичь можно теперь возить!

@ilyuxaif Год назад

Пишу из Италии. Каждая вторая машина - альфа. Джулия, МиТо, Джульетта, Стельвио прочие 149/155/и т.д. На узких улочках и в горах кататься по дорогам - кайф. Хочу не могу МиТо

@SusaninMC Год назад

А оставшаяся половина машин... Джип Ренегат. Вот что удивляет. А Альфы, Лянчи и прочие Фиаты как раз вполне ожидаемы, где как не в Италии им быть в большом количестве? МиТо хороша, но к сожалению уже только со вторички, новых не выпускают. Я вот Стельвио Квадрифолио очень хочу на повседнев, скоро осуществлю мечту.