Финальный батл. Мощность VS крутящий момент двигателя автомобиля

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 46 тыс.

50% 1

Что важнее мощность или крутящий момент двигателя? Как увеличить мощность двигателя? Как выбрать самое быстрое авто? Ставим жирную точку в этом вопросе!
Как мощность двигателя и крутящий момент влияет на разгон автомобиля? Какую тачку выбрать? В которой более мощный двигатель или больше крутящего момента, но меньше мощности. Какое авто сделает вас со старта на светофоре?
Сначала вспомним школьную программу и учебник по физике, а еще процитируем известного греческого ученого! Что такое правило рычага и почему мы о нем вспомнили?? Причем здесь правило рычага к устройству авто?
Что такое мощность двигателя и крутящий момент? Как эти величины характеризуются? Показываем на простых примерах!
Как можно увеличить мощность двигателя и крутящий момент? Почему при увеличении крутящего момента мы теряем мощность? Рассказываем и показываем на примере редуктора!
Так какое авто самое быстрое? С более мощным двигателем или с внушительным крутящим моментом? Кто круче? Почему здесь важно еще упомянуть обороты двигателя? Что нужно для быстрого разгона автомобиля? Что такое максимальный крутящий момент и мощность двигателя? Что такое кривая мощности и крутящего момента автомобиля? Как поставить жирную точку в этом вопросе?
Смотрим ролик до конца и ставим жирный лайк!
Смотрите еще ролики на эту тему:
ДВС и мощность. Как сэкономить топливо? 100% рабочая инструкция! • ДВС и мощность. Как сэ...
Мощность или Крутящий момент, что Важнее!? Бензин или Дизель • Мощность или Крутящий ...
Подписывайтесь на нас в Инстаграм / autoostrov.by
Запчасти к вашему авто но выгодным ценам! autoostrov.by/

Авто/Мото

Опубликовано:

31 июл 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 464

@ileyka 3 года назад

3:30 поправочка:) выигрываем в силе , проигрываем в перемещении. Работа совершается та же самая (сила * перемещение)

@Ektwr135 3 года назад

Вообще то проигрываем в пути (S). Перемещение это изменение координаты (X). Путь может быть не нулевым а перемещение при этом будет равно нулю.

@viktornahaiets7328 3 года назад

Гениально! Етот ролик нужно показывать в школе! Спасибо! 👍👍👍

@helgihelgi5444 3 года назад

Взрослые автолюбители теже дети, только взрослые))

@user-ep7fq7xk6m 3 года назад

Кирюха привет!!!! Если бы так объясняли в школе, наш автопром уже опережал бы на поколения супостатов. Молодец!!!!

@user-nf2jk6yw4i 3 года назад

Как всегда - выше всяких похвал. 👍👍👍

@amanatbrend9046 3 года назад

Обажаю ваш канал. Лично для меня единственный канал где всё чётко, просто, без лишних слов и очень понятно. Всё ролики SUPER! 👍

@oligarchcom 3 года назад

Все верно!

@user-mh9mz5fp6f 3 года назад

Вот такой преподаватель по физике должен быть в школе 🙂

@user-wr2rw6dw8y 3 года назад

Это Галилео 2.0👍

@user-bh6gx7sk3c 8 месяцев назад

Ага. Выигрыш в силе даёт проигрыш в РАССТОЯНИИ, а не в работе. В работе проигрываем немного из-за КПД

@user-wf3bh3si4d 3 года назад

дизлайк ставят те, кто думает что земля плоская, другого объяснения нет)

@ganggun2 3 года назад

Или те кто считал свой автомобиль самым крутым потому что у него указан высокий крутящий момент

@MrRezwalker 3 года назад

говорят, что архимед знал про шар...

@user-ik1vb6fg8b 3 года назад

Тут Андоюша Репня не пробегал? У него земля плоская)

@EvgenWho 3 года назад

Блин, как аккуратно к теме подошел, не вставая ни на какую сторону, а взглянув со стороны и предоставив объяснения) Надеюсь всегда так будет, спасибо)

@user-cxv 3 года назад

Т.е. фактически, увеличивая диаметр колёс на машине с 13 на 15 дюймов ( к примеру), мы уменьшаем крутящий момент. При неизменившейся мощности машина ехать будет быстрее, но максимально ускоряться будет медленнее.

@andrewrupniak9777 3 года назад

все верно. так что в первую очередь влияет на разгон?

@andrewrupniak9777 3 года назад

если коробка и мост хорошо посчитаны " обороты максимальной мощности двигателя последней передачи должны соответствовать максимальной скорости" то при замене колес на большие не хватит тяги и машина не сможет поехать быстрее. ее максимальная скорость будет немного ниже. а если поставить меньше колеса то тоже не сможет поехать быстрее потому упрется в отсечку

@user-ik1vb6fg8b 3 года назад

@@andrewrupniak9777 Аххха, Андрюша привет) А почему вы противоречите сами себе? В другой ветке как уж на сковородке извиваетесь-увиливаете от ответов, а тут противоречите себе) Тут трансмиссия "правильно просчитана" должна быть, а в той ветке вы предлагаете бензину коробку, которая в 1.5 раза более скоростная, и в 1.5 раза менее тяговая, чем у дизеля))) Ну клоун, ну двоечник)))

@andrewrupniak9777 3 года назад

@@user-ik1vb6fg8b не буду вам отвечать тем же. потому что вы читая сообщение даже не старались понять о чем я вам говорю .... описывая что важнее мощность или крутящий момент. надо знать определения что такое крутящий момент а что такое мощность. на вопрос "руками я могу создать крутящий момент как у паровоза" есть ответ "разгоните до 100 км запорожец с мотором бугатти 600 сил за 4 сек без коробки передач". мощность есть а использовать ее не можете. только изменив крутящий момент коробкой можно получить и на колесе мощность. мощность зависит от крутящего момента а не наоборот. на вопрос что важнее однозначно момент.

@user-ik1vb6fg8b 3 года назад

@@andrewrupniak9777 Ахххах, а что за мощность будет у Вейрона на 1000об/мин? На 2000? На 3000? Все те же 1000+ лошадей, или гораздо меньше??? На колесе получить мощность? Уже скринил этот перл, не повторяйтесь))) И однозначно не момент важен, а то, что однозначно у вас двойка по физике))) Где ответы на вопросы?

@MasterXs44 3 года назад

потрясающее объяснение. Браво. научно, доступно, интересно. Ждём новых видео) С нетерпением...

@user-pt5xb5hg6t 3 года назад

Как же Вас приятно смотреть. Спасибо за труд всей Вашей команде 👍

@NN-th8zr 3 года назад

Очень серьезная лекция! Просто коротко и ясно! Красиво в течении короткого времени и с множеством разных примеров! Сразу лайк не глядя. А потом досмотреть!

@user-oy7ps2yj3j 3 года назад

Шикарно объяснил ,был бы ты моим учителем физики я бы ни одного урока физики не прогулял !!!

@user-ht4xz7if5n 3 года назад

Отличный материал!!! Большое спасибо

@edgardmcqueen 3 года назад

Круто, и про автомобиль много чего узнал и физику вспомнил :)

@user-id2lr3lf9y 2 года назад

Крутые видео. Всегда был далек от автомобилей. Благодаря таким видео интерес появился, смотрю и пересматриваю.

@kin9julian 3 года назад

Еще вес автомобиля влияет на динамику, поэтому ускорится первым тот, у кого значение "л/с : вес" больше. Видео, как всегда, огонь, красавчик.

@Vadim_Dudin 3 года назад

Поддерживаю, все верно сказал!)

@kittsoni9190 3 года назад

Абсолютно верно! Я тоже недавно глаза свои промыл наконец таки. А до этого бил лбом в стену,что момент важен . А оказалось иначе

@zlodeyshe 3 года назад

эм, чего? взять к примеру какойнить мерс допустим 600е и ушастого, так ушастый быстрее сквозанёт. удельная мощность не всё решает.

@kittsoni9190 3 года назад

@@zlodeyshe а вес у них одинаковый?

@kittsoni9190 3 года назад

@@zlodeyshe надо ещё вес учитывать. Если ушастый весит меньше, естественно он быстрее уедет при одинаковых мощностях

@user-kz7vr6ol7c 3 года назад

Очень понравилось нет слов👍👍👍

@localhero6957 3 года назад

Чеетко, очень чётко и понятно, настолько все понятно объясняете, что нет слов...

@Victorius72 3 года назад

Проигрываем не в работе а в расстоянии, работа одна и та же. Работа это произведение силы на пройденный путь.

@user-di1ud1co8k 3 года назад

Прекрасно рассказали! Спасибо!👍👍👍☀️

@andreyplatonov8416 3 года назад

Здорово 👍 Огромное спасибо авторам 😁 Молодцы

@ThisMet 3 года назад

Спасибо за такие ролики!

@_Musafir_1 3 года назад

...спасибо... Это великолепно!⭐🌟🌠

@MAE-cm4ol 3 года назад

Обалденный ролик!!! Ребята, вы лучшие!!! 👍👍👍

@ded_doest 3 года назад

Спасибо большое)

@user-wx7zm7im9c 3 года назад

Отличное объяснение! Проще некуда, и, что очень важно, все просто и понятно. Так держать!

@user-bz2xu5lq1p 3 года назад

Оч доступно и толково. Продолжаи в таком духе! Спасибо

@1meterlock1 3 года назад

Видос хороший, познавательный! Но у меня есть чуть более быстрое пояснение на тему: что важнее мощность или крутящий для разгона авто. По сути всё сводится к задаче разогнать предмет (авто) массой M до скорости V. Для этого необходимо совершить некую фиксированную работу А. Можно её совершить медленно (слабый разгон) или быстро (быстрый разгон). То есть наша задача - совершить необходимую работу А по разгону авто как можно быстрее. А скорость совершения работы это как раз таки и есть мощность (P = A/t). То есть больше мощность -> быстрее совершаем работу -> быстрее разгоняемся.

@petrolhead999 3 года назад

Это если говорить вообще, а так ВЕС тоже решает, транспорт с весом в 10 тонн и с мощностью в 1000 л.с, будет медленнее разгоняться при высоких предаточных числах на низких передачах, чем автомобиль с мощностью и весом в 10 раз меньше ( 1к тонны и 100 л.с ). В случае таких сравнений, объективно видно, как вес решает, но обычно удеальная мощность у автомобилей одноклассников не так сильно различаться, хоть они и имеют значение. А еще это если говорить про прямую, но если говорить про спринт, из пункта А в пункт В, но с кучей поворотов, то есть фактор Управляемости, аэродинамики автомобиля, стабильности и возможности проходить повороты на высоких скоростях, для чего используют разные стабилизаторы, возможность курсирования кузова, крены подвески, независимая и полунезависимя подвеска, плюс электронная система и т.д и т.п. Тут так же имеет роль длина которую нужно проходить до каждого следующего поворота и настройка предаточных чисел. Если мы тут про автомобили говорим.

@user-yu9qj3tm6e 3 года назад

cпасибо большое за видео

@viktorkozlovskyy7227 3 года назад

УМНИЦА! Очень доходчиво и подробно ,Спасибо мой лайк и я ваш постоянный зритель.

@user-kh6zl5lc6z 3 года назад

Поверить не могу, я, наконец, понял что такое крутящий момент)) Спасибо )

@user-fj1ot8dg7q 3 года назад

Прекрасный контент. Спасибо за старания.

@JustDragonx 3 года назад

Здравствуйте , снимите видео про МКПП

@user-qz2zs2cc5h 3 года назад

Очень круто и понятно! Спасибо

@user-vp5il5rc7l 3 года назад

10:50. “Выигрываем в силе, проигрываем в работе, а мощность остаётся одной и той же”. Автор постоянно называет перемещение работой, что у физиков бы вызвало недоумение, так как работа здесь основной инвариант. Но материал подаётся настолько доходчиво, что на эту оговорку можно закрыть глаза:-). Лайк.

@barmaleydp 2 года назад

нельзя закрывать глаза на такие оговорки! В дальнейшем они приведут к непониманию.

@user-ib1ng8ot2k 3 года назад

Красавчик, круто объяснил!

@baktybek71 3 года назад

Очень просто, легко и понятно!

@MrBlackhard27 3 года назад

Шикарно.. Спасибо!

@olegartemenko2461 3 года назад

Под заглавием стоял вопрос -,,Как увеличить мощность двигателя?" Просто :- увеличить до наступления детонации степень сжатия, чем увеличится момент- М или увеличить скорость вращения двигателя - n c помощью улучшения наполнения на высоких оборотах цилиндров топливо воздушной смесью (увеличение числа клапанов или наддув) и уменьшение масс вращательно поступательных деталей (увеличение числа цилиндров не увеличивая объёма двигателя). Рекомендую ,, Гоночные автомобили" ВВ Бекман. ,,Гоночные мотоциклы" ВВ Бекман.

@user-tb3ze5tj6t 3 года назад

Помню из детской книжки) там объяснялось, что крутящий момент это величина которая быстрее или медленнее собирает всех лошадей под копотом) по этому при одинаковой мощности к примеру в 150 сил, турбо поедет быстрее, так как у него крутящий побольше будет, вроде так)

@komilkomilov77707 Год назад

Спасибо так чётко всё обяснил! респект!

@buppbupp1 Год назад

Прекрасная подача материала!!! Здоровья автору!

@HUTZ_198 3 года назад

Просто супер , однозначно лайк

@armankhasikyan8234 3 года назад

наконец-то Я вас нашел самый лучший канал про автомобиль ви просто гени.просто я в шок как можно так удобно приятно и весело с наслажденем так хорошо обеснят...простите за ошибки😊😊😊😊

@andreasgaranin8926 3 года назад

Супер.Всё просто и понятно.

@artomadeussane9847 3 года назад

Объяснил хорошо, но в конце не хватает вставок с примерами этих графиков, чтобы сейчас не нужно было лезть за ними в гугл.

@user-cg1ov3np2s 3 года назад

Годнота, спасибо!

@white.wolf42 3 года назад

Них*я не понял, что важнее, но очень интересно)

@vvshevchenko 3 года назад

красиво объяснил, спасибо!

@Hostwood 3 года назад

Просто лучший канал, продолжай!

@olegphilonenco6486 3 года назад

Наконец-то на Тытрубе нашелся человек, который внёс ясность в эти два понятия

@user-co5wv1zw2j 3 года назад

Шикарно как всегда. Лайк!

@user-ec2zw8qn2q Год назад

Молодец прямо как профессор 👍

@AbobaEboba 3 года назад

Очень понятно объясняешь 👍

@TheDenisgmail 3 года назад

Чувак, ты просто крут, обожаю тебя.

@neurononthegame2890 3 года назад

Лучшее пояснение про крутящий момент!!! Вернулся в 7 класс

@user-yr1nn5kj4m 3 года назад

Ещё не смотрел видео,но знаю что будит классно Сразу лайк комент.

@John-zn1fx 3 года назад

Супер видео!

@user-rp1cn7wh4i 3 года назад

Капец как интересно)!

@RazorReznik 2 года назад

Рассказал шикарно!

@user-sd9ys4fd9d 3 года назад

Бро, теперь наконец то я все понял!!! Лайк

@dzhorzhfedorov5059 3 года назад

Простите за французский, но как же аху.. ЕнНо Вы объясняете все, спасибо, супер

@zlodeyshe 3 года назад

великолепно. вспомнился лектор по механике

@Andrij_h0001 3 года назад

Ето шедевр 🔥 всё кратко и понятно. Спасибо за труд !

@user-jr6qc9lo1v 3 года назад

Отлично! :)

@garageroute6635 3 года назад

Много слов) но в них соль! Молоток свёл всё красиво и понятно) спасибо🤝

@olegartemenko2461 3 года назад

20:24 буквой ,,Р" - обозначается электрическая мощность, а в механике ,,N". Момент - М, а обороты - n. В результате мех. мощность N=M x n, a электрическая P=U x I. Для упрощённого переворачивания значений в формулах можно использовать 6 = 3х2, а так же ,,Справочное пособие заводского электрика" стр 139-140 Кузнецов .Сацукевич.

@user-bb2ef8xv6b 3 года назад

Все бы так обьясняли учитиля в школе я бы был гений спосбо за внятное пояснения продолжай в том же духе

@artyshmongush4030 3 года назад

Так все таки как расжимаются колодки,а так видос очень интересный особенно с макетом редуктора понравилось .Лайк однозначно!

@yuriib4137 3 года назад

Биением тормозного диска

@artyshmongush4030 3 года назад

@@yuriib4137 каким биением ,он же не восьмёркой ходит

@smaramna 3 года назад

@@artyshmongush4030 , в интернетах почитал что колодки никуда не отводятся, и всегда находятся около диска, ну может 1 миллиметр. Когда давишь на педаль - избыточное давление прижимает колодки к диску, получается торможение. Когда педаль отпускаешь - избыточное давление пропадает, за счёт микро-биений колодок, диск своим вращением отодвигает эти колодки так что бы они (колодки) не мешали диску вращаться.

@artyshmongush4030 3 года назад

@@smaramna разъяснил👍

@alexcooperqwerty5995 3 года назад

Все гоняются за мощьностью а побеждает момент

@sergeitsvetkov7529 3 года назад

Кирилл, всеобъемлеще.

@user-us3yl1re5e 3 года назад

Интересно почему у канала так мало подписчиков? Инфа ведь топовая и подача топ! Спасибо за предоставленную информацию)

@autoostrov5145 3 года назад

Делитесь ссылкой в соц.сетях ;)

@099neon 3 года назад

Круто

@user-ec1zf1zq3v 3 года назад

В общем то, всё правильно рассказал. В отличии от многих видео, которые я встречал на ютубе

@deviddraun7162 3 года назад

Инструкцию такую, даже в аптеке не купишь с лекарством. Спасибо за доступную инфу!

@tarastaras6126 3 года назад

Дякую за пізнавальний матеріал)

@dzhorzhfedorov5059 3 года назад

Браво)))

@makichimusan5423 3 года назад

Красава!!

@user-ye9wm1lg9i 3 года назад

Красавчик

@Specktra_Fantom 3 года назад

Спасибо, хороший ролик, но можно вопрос, как рассчитать силу электромоторчика лего, если его скорость 220, а крутящий момент 40? Смотрел недавно видео на одном канале и так и не понял что важнее для быстрого движения самоделки... В электро двигателях ещё, чем больше мощность - тем ниже крутящий момент, но почему так?

@ruslan9341 3 года назад

Кирилл Жги - Молодец!)

@CNC_supervisor 3 года назад

Всё-таки такие ролики смотрят не дети. Люди, интересуюшиеся подобной темой хотя бы окончили девять классов. Половину видео можно было сократить до слов "золотое правило механики"

@kirillkrush9574 3 года назад

лучший!

@dmytrogotovchenko9790 3 года назад

когда-то, лет 20+ тому, "Ауди" демонстрировала возможности разных "коробок". Было взято три одинаковых авто /если не ошибаюсь, "А6"/ с "автоматом", "механикой" и "вариатором". И устроили тест на динамику /разгон/. С огромным преимуществом /oк. 10%/ выиграл "вариатор", который был настроен на обороты макс. крутящего момента ;) Разница между "автоматом" и "механикой" практически отсутствовала /менее 2%/.

@Notona777 3 года назад

Супер! Когда будет контрольная работа? :)

@user-tp1ln7hk7h 3 года назад

Лайк

@AndriiTurchynRieltorDnipro 3 года назад

блин, крутое видео конечно... но на часах 2.30 ночи)

@user-xc2tl2tf7f 3 года назад

Всем привет с дальнего востока. есть вопрос. С детства засела чья то фраза "дизель на короткое время лучше не глушить при запуске износ больше" поясните пожалуйста !

@user-ol9ql4kh6t 3 года назад

В ю тубе есть - Двигатель. Модель фд . На этом двигателе крутящий момент на маховик передаётся через шестерни , с возможностью передачи на маховик как повышение , так и понижение крутящего момента . Интересно мнение специалиста , каков будет показатель как двигателя так и маховика .

@hexagonalcarbon 3 года назад

Есть даже точная формула: ЛС=(НМ*ОБ.МИН)/7121. Эта формула лично мне дала полное объяснение разницы между мощностью и моментом. Также, эта формула - объяснение, почему на графике линии мощности и момента всегда пересекаются на 7121 об. в минуту.

@user-ik1vb6fg8b 3 года назад

Верно, только коэф вроде другой. А для кВт вроде 9549. Это вытекает из "работа = сила * путь". Кто знает физику, знает и это) Так же отсюда легко считать тягу авто на определенной скорости не зная вообще трансмиссии. Тяга = мощность / скорость. К примеру, 100кВт и 100км/час дает тягу в 3600Н.

@user-do9sr5yc1p 3 года назад

👍👍👍

@Brother_to_his_Brother 3 года назад

Топ

@yurakoval5070 3 года назад

первый просмотр и первый лайк)

@Dmitrii-DPR 3 года назад

Док, собери из Лего двигатель с трансмиссией. Спасибо за видос.

@bakdauletbahbergen6323 3 года назад

Наврятли мы будет все живы к таким годам

@user-nx1mt2nu1g 3 года назад

блестяще

@user-ty4zs4vp6s 3 года назад

Вот бы в школах на физике так объясняли.

@arturtolkaciov5383 3 года назад

Добрый день! Скажите пожалуйста, можно из Литвы заказать у вас запчасти? Отсылаете вы в Литву товар?

@user-gj1mq5yo4l 3 года назад

Правильно ли я понимаю, что если автор ролика увидит графики мощности и крутящего момента двух разных двигателей на совершенно одинаковых автомобилях, то он с абсолютной уверенностью сможет сказать какой из этих автомобилей будет иметь лучшую динамику разгона до 100км/ч?