Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка на лодки. Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
@@alexanderkvar769 Александр спасибо, я этот ролик 3 дня снимал, Точнее не этот ролик, а вообще весь тест этой лодки со всеми моторами, потому что все моторы в машину не лезли пришлось за ними ездить два раза. Ну и погода то дождик то ветер. Попробую Если до Валаама доберусь там устроить Стрим, там связь должна быть хорошая
Отличный обзор👍.Давно интересовал этот вопрос,поведение туннельной лодки под винтом информации почти нигде нет.Спасибо Дмитрий за проделанную работу.🤝🔥💯
@@user-Fox.71 спасибо за комментарий, единственный момент непонятно как себя будут вести другие лодки, мой тест показывает как себя ведёт именно Флагман ДК Jet
@@boatbloger Флагман ДК игла джет достойная лодка.Благодаря Вашим обзорам,я думаю найдет много своих владельцев.Грузоподьемность скорость вместительность просто на высоте под моторами 9.8 - 9.9 прям 🔥.Если когда нибудь встанет выбор приобретения эта лодка будет фаворитом,я думаю не только у меня.Еще раз спасибо и успехов Вам🤝
Дмитрий Баранов единственный человек тестируюий на каждой лодке по несколько моторов и несколько человеков, тем самым имитируя разного потребителя, разные загрузки и разные ситуации. Молодец! Даже я теперь владелец комплекта Флагман 350i и моторчика Ямаха 3. Мне уже 40+ лет, на воде с 23 лет, запасной надувной флот почти всегда был, но чаще 280 лодки. Но всё поменялось после просмотра с этого года (2024) ролики с Дмитрием. Я понял что КОМФОРТНО И С УДОВОЛЬСТВИЕМ можно ездить и на пвх, купив Флагман 350i (б/у на Авито за 25 т.р.) к уже имеющимуся Ямаха 3. И в Леруа Мерлен коврик 4х1 метров, с запасом. Подрезал его впритык к форме палубы, получился приблизительно 280х80 см. Я езжу тихо, спокойно, с комфортом, в тапочках на новом коврике 😂 (переобуваюсь в лодке), в просторной лодке. Следующая лодка Флагман ДК 390 игла или подобная и мотор Тоха 5. Спина, её за ногу... Дополнение: Флагман 350 уже ногами не накачать до правильного давления, да и надоело время тратить. Куплен двухступенчатый насос, оранжевый какой-то, на Озоне. Цена насоса 4750. Установлены съёмные транцевые колёса. Жизнь (водномоторная) изменилась в лучшую сторону !!! Присоединил, включил и пошёл вёсла, сидушки, коврик в лодку неспеша устанавливать. Обрезанную по верху 30 литровую канистру в нос кокпита поставил, резиновой стяжкой закрепил. Импровизированный багажник, он же противовес на нос. Бензин, топор, одежда сухая на вечер и т.д. Ямаха 3 тарахтит сзади, сам на мягкой сидушке в салоне лодки по центру. Лодка сама поворачивает наклоном тела, газулька на моторе зафиксирована. Лепота ))))
Спасибо за такой подробный комментарий и положительную оценку. Я на самом деле очень сильно стараюсь. Стараюсь быть лучшим в этой теме. Потому что иначе по-другому я не могу и не умею.
Класс. Актуально как всегда. 390 джет +15 Ка. На 11 винте без проблем. Лодка ошибочно пришла джет, заказывал обычную 390 иглу. Разницы не вижу. Дима спасибо.
@@РоманОсмульский кстати , Именно твоя ситуация меня и натолкнуло попробовать Jet версию под винтом, минусы кроме цены джет версии никакой нет, только плюсы, мотор находится выше
@@Алексей96-з2е вот ссылка с размерами вконец там я показываю как висит моторru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5RKNbDOh9po.htmlsi=bFWB2dS6fdIjXHpP
@@boatbloger Спасибо за подсказку, месяц назад было, успел забыть. Обратил внимание, что киль лодки плавно переходит в тоннель. Поэтому лодка быстро идëт по воде, мне понравилась. 👍 Можно под водомëтом а можно просто под обычным мотором. А ещё на мотор поставить защиту и не тратиться на водомëт, если редко ходишь по мели. Возьму эту лодку на заметку с прицелом на будущее.
"Иногда вам не нужен водомёт - вам нужен обычный винт" - зачет :-) Дмитрий, для таких неучей как я, прошу, озвучивайте винт, на котором ездите🤓 Спасибо! Приятно опять видеть хороший контент))
В ролике два мотора, на каждом моторе один Винт, на Tohatsu 9.8 стоит родной винт который идёт с завода, на нём маркировки нет но предполагается что это Винт 8,9 на 8,3, но я называю его шаг 8,5. На Ямахе 15 стоит винт GLMARINE двенадцатого шага
Привет, у Тоннельный лодок разная высота транца, конкртно флагмана ДК, мотор уже не поднимешь и так плита практически выходит из воды на ходу, поэтому на малых моторах даже присутствуют прохваты. Посмотри первые части про эту лодку там я показываю высоту
@@ФролКозлов-ъ1т во-первых мне банки мешают, во время съёмок неудобно перемещаться, во-вторых не хотел испачкать скамейки, лодка потом уезжает покупателю
@user-dw6ho3mr1y Спасибо за мнение, есть одно но только Флагман делает лодки ДК, а это уже совсем другие лодки, ни одна классическая лодка рядом не стояла
По поводу жилетов, Я не считаю что они вообще не нужны, есть случаи когда они необходимы, В некоторых случаях их просто глупо надевать, это как ходить по улице в каске
