Тёмный

Фокстанк Моторс освоил производство новых полуприцепов / Цементовоз и полуприцеп Штора 

Константин ПРО
Подписаться 282 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

Добрый день Друзья!
Мне вновь представилась возможность побывать в Нижнем Новгороде на предприятии ФоксТанк Моторс. Мы сняли два видео обзора. Одно видео будет посвящено производству, второе новинкам.
Сегодня мы покажем Вам два полуприцепа. Полуприцеп цементовоз и шторный полуприцеп производства ФоксТанк Моторс.
Завод Фокстанк не стоит на месте. Предприятие развивается, отстраиваются новые цеха, разрабатывается новая продукция.
Традиционно предприятие Фокстанк Моторс специализируется на емкостном оборудовании, но сегодня потенциал предприятия позволят расширять линейку производимой продукции.
Заводчане двигаются в различных направлениях выпускаемой прицепной техники. Вслед за емкостным оборудованием появились полуприцепы зерновозы. Теперь полуприцепы цементовозы и полуприцепы шторки.
Думаю, что новые полуприцепы, выпускаемые заводом, найдут своего покупателя и станут столь же востребованными продуктами, как и битумовозы, бензовозы и полуприцепы цистерны для пищевых продуктов.
В ближайшем бедующем постараюсь познакомить вас с производством завода, поверьте за год заводчане совершили большой рывок, на предприятии есть на что посмотреть!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ФОКСТАНК МОТОРС»
ИНН 5261068651
erid: 2VtzqxNZEm9

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 фев 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 190   
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
А я действительно рад, что наши Российские заводы осваивают все новые виды продукции! Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
@user-lz2pu8nr8k
@user-lz2pu8nr8k Год назад
А на звание не русское чему ты рад
@user-pv8kq4dg2h
@user-pv8kq4dg2h Год назад
А что здесь нашего, я так и не понял)) Надстройка Турецкая, оси тоже. Если только сама рама, но и то, из чьего металла)) Было бы правильнее сформулировать Российские заводы осваивают сборку новой продукции из зарубежных комплектующих.
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
Так тут все патриоты и рады бы радоваться. Только вот чему в данном случае.
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
@@user-pv8kq4dg2h даже из зарубежных комплектующих более низкого качества чем до войны, но по цене в два раза выше. (
@user-xs4io7lj9g
@user-xs4io7lj9g Год назад
А что тут нашего!?
@user-gb8hi3sf5u
@user-gb8hi3sf5u Год назад
Просили отзыв - пишу. Не примите близко к сердцу. Представитель производителя показался не компетентным. Меня как потенциального клиента это сразу оттолкнуло. Чувствуется жажда заработать а не организовать производство. Нет стремления сделать качественно: купил одним лотом запчасти, собрал конструктор - продал. Нет намека на желание открыть глаза и посмотреть на продукцию лидеров. Да и производить всё можно в России, пока каждый сборщик будет закупать комплектующие за рубежом, не видать нам развития и независимости. Спасибо Константин за видео, теперь знаем кого обходить стороной.
@denchik9978
@denchik9978 Год назад
Есть такое дело, мосты, рамы, сами производим, мало того на камазы самопальные кузова варим, и ещё самосвалы, тоже не проблема, можно с отечественных комплектующих свой прицеп сделать.
@paschafedorov6814
@paschafedorov6814 Год назад
Так то ни чего что комплектующие для прецепов делают только немцы !!
@Felix-bj1pe
@Felix-bj1pe Год назад
Из за твоего коммета его уволили. Доволен?
@gorsh4223
@gorsh4223 Год назад
А в чём проблема? Человек там видимо не неделю работает, а материалом основательно ознакомиться не счёл нужным за всё время, т.е. человек со своими прямыми обязанностями занимался не достаточно хорошо. Что теперь, всех лентяев оставлять, что только работы не лишать? На новой будет трудолюбивей, благо вакансий предостаточно.
@user-kv7ds2sv3y
@user-kv7ds2sv3y Месяц назад
Согласен!
@user-fe71m935
@user-fe71m935 Год назад
Какая огромная разница в сравнении с видео о тралах манак, там человек расказывающий о прицепах знает о всех нюансах, горит душой,а данный типок так, ему что трусами торговать что прицепами...
@user-mm6zi7xg4h
@user-mm6zi7xg4h Год назад
С языка снял
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Парень молодой, поднатаскается и еще лучше будет рассказывать
@user-fe71m935
@user-fe71m935 Год назад
@@KonstantinPro у него другие интересы,похоже.
@sergeysergey6353
@sergeysergey6353 Год назад
🤣точно подметил (только деньги на уме и время )😂
@sergeysergey6353
@sergeysergey6353 Год назад
@@user-fe71m935 наверно
@sergeikot2560
@sergeikot2560 Год назад
Блин так ржал) Руководитель точно фокс, еще и с юмором))))
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 Год назад
Спасибо за интересное видео!
@egorov69tv
@egorov69tv Год назад
Нет кнехтов на передней стенке для намотки троса, это минус. Планки на бортах должны иметь люфт, так как на разных загрузках разное дорожное покрытие и зачастую не ровное бывает прицеп перекосит и планки очень тяжело вставить. Планки бортов узкие на некоторых загрузках требуют расстояние между планками( досками) 15 см. На цементовозе складывание поручня нужно сделать в другую сторону по ходу движения для забывчивых, чтоб если что под мостом сама сложилась)))
@user-bl9qz6vc5h
@user-bl9qz6vc5h Год назад
Вот так И живём!!!Кругом об,,,,,ловка!!!!С людей полляма и с государства!!! КРУТО!!!
@gorsh4223
@gorsh4223 Год назад
Рынок никто не отменял. Если найдёте дешевле, возьмёте дешевле, а эти не продадут, тогда и цену скинут.
@user-ie8ct2gc2p
@user-ie8ct2gc2p Год назад
Ничего наши производители не боятся ( касается утиль сбора ) просто как обычно у нас бывает они с радостью поднимают цены на свою продукцию так как понимают отсутствие конкурентов по цене)
@PycSIA
@PycSIA Год назад
Барыги. И цены поднимут и утиль сбор вернут.
@user-dt8lb8fn1v
@user-dt8lb8fn1v Год назад
Квадратные оси и телега 16 метров,, браво!!! 👏👏👏
@askerrishele2720
@askerrishele2720 Год назад
Приятно видеть технику собраную в РФ, ещё приятней будет если эта техника будет на сто процентов из Российских комплектующих!
@ZIVERT1941
@ZIVERT1941 Год назад
Важно не только собрать.Качество надёжность самое главное
@ZIVERT1941
@ZIVERT1941 Год назад
Согласен
@Bazby21
@Bazby21 5 месяцев назад
А ещё приятнее будет не слепо упираться в патриотизм, а чтоб она ещё и качественная была
@saiga_51
@saiga_51 Год назад
Соответственно
@user-ep6cz6il7e
@user-ep6cz6il7e Год назад
Наши производители только ценами могут удивлять сильно, а брать у турок комплектующие и этим гордиться, я бы не стал. Если бы изучали рынок подержанных европейских производителей, имели бы хоть малейшее представление качества и функциональности.
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Все железное крашеное. Блин, через года три все таакое ржавое будет, кошмар. Шмицы кегели не ржавеют практически
@user-qu1hx1wi4o
@user-qu1hx1wi4o Год назад
Когда сами научатся копмплектуюшие сами изготавливат а не кормит других тогда и можно показать что это НАШЕ
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos Год назад
Верно, а пока это наша сборка, но не производство.
@nextgurbuki5159
@nextgurbuki5159 Год назад
Первое Для этого нужны мозги 😁 и второе оборудование
@user-fe3gi8oc6i
@user-fe3gi8oc6i Год назад
Чаще всего в переднюю стенку летит труба и в это время коники у передней стенки не спасут (они держит трубу сбоков)
@Alika178
@Alika178 Год назад
Так может хотябы иногда надо контролировать, как эту трубу грузят и крепить ее, хоть ремнями немного, которые выдают по ~100штук в год.. Вот у нас на прошлой недели наездник(ой простите.. высококвалифицированный первоклассный водитель) в Москве на Металлсервисе грузился трубой, так за 8 часов ни разу из кабины не вышел, а потом звонит в пол первого ночи, из под за Чехова,механику и орет, что труба в кабину прилетелаи виноваты в этом все на свете, даже Путин..
@user-fe3gi8oc6i
@user-fe3gi8oc6i Год назад
@@Alika178 безусловно вы правы, но в ролике продавец говорит что коники это доп защита которая таковой не является в большенстве перевозок.
@aleksandrkuzaev651
@aleksandrkuzaev651 Год назад
Константин, спасибо за видео, рад, что производства работают. Я не специалист в области перевозок, но в глаза бросилась ржа на болтах и не соответствие отверстий во фланцах по диаметру и самих болтов на 19:20. Производителю есть над чем работать, мелочи тоже нужно прорабатывать и обдумывать.
@user-ki4zy7hr5l
@user-ki4zy7hr5l Год назад
По моему, это не болты а шпильки, с одной стороны гайка проварена и похожа на ржавую. И шпильки похоже сыромятина.
@maxhenkel331
@maxhenkel331 Год назад
Типичная шарашкина контора. все готовое завозят из-за рубежа. в лучшем случае дособирают. наклеивают что нибудь. И ломят 3 цены .Ссылаясь на ссанкции.
@user-ev5ki3gm6y
@user-ev5ki3gm6y Год назад
Молодцы, защита фары наши
@nedemokrat9241
@nedemokrat9241 Год назад
👍👍👍
@user-ol8xs8tq4d
@user-ol8xs8tq4d Год назад
Коники с фиксаторами? В полу на импортных пп есть ещё гребенка- дополнительные места для крепления груза. Боковую штору с переди нельзя открыть не разчехлив весь бок. Какие связи на крыше? Пластиковые ломаются в холода. Для крестов кольца нужно делать на боковой стенке- в полу они не нужны.
@AndersonNikitos
@AndersonNikitos Год назад
Так что там ихнего то? Все покупное, дак ещё и вопрос, чье?
@user-vn6qp9vy1d
@user-vn6qp9vy1d Год назад
Прицепы и комплектующии хотят желать лучшего
@MrVerfTV
@MrVerfTV Год назад
Из российского в тентованом как я понял рама, фанера, конники, колеса, тормозная что-то из европейцев, надстройка Турция, оси Иран, утиль сбор там по минимуму возместят - процентов 20%
@user-we7bn2zh7s
@user-we7bn2zh7s Год назад
Получал я там бочку)))) давно правда))
@user-dc5yb6cz9o
@user-dc5yb6cz9o Год назад
Получается из диалога что государство компенсирует в конце года а они дабы не быть в минусе, тк все покупают накидывают +500 ну тогда если вам государство вернуло и вы верните!!!! Или игра в одни ворота???
@user-ki4zy7hr5l
@user-ki4zy7hr5l Год назад
9:28 снять доску, карман поджать в одном месте, по середине, чтобы туго входила доска. Между кониками, змейкой проложить полосу резиновую, тоже наверно грохочут не слабо.
@iljabendik1636
@iljabendik1636 Год назад
Молодцы ! Развиваются ! Удачи.
@user-ex1ie1et8t
@user-ex1ie1et8t Год назад
Фишка с кониками у Тонара уже 20 лет работает....🤣.
@user-jr3qx7od9g
@user-jr3qx7od9g Год назад
👍
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c Год назад
Петли в шторе хотелось бы видеть потайные
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida Год назад
Очень круто что наладили производство своё Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас!
@maxhenkel331
@maxhenkel331 Год назад
там нет ничего своего. Это только собирают частично.
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Можно ли делать пп по копии с шмитца, посмотрите на их рамы, они же не крашеные, не ржавеют, прелесть
@vax724
@vax724 Год назад
Ведешь обзор своей продукции, дЫк информация должна отскакивать от зубов.
@user-ho6hp2hy1k
@user-ho6hp2hy1k Год назад
По моему мнению надо к алюминиевым доскам на концах сделать вставки из высокопрочного пластика и проблема уйдёт.
@user-re3vj4tf9b
@user-re3vj4tf9b Год назад
Нас, клиентов, ещё бы слышали...
@ddos2439
@ddos2439 Год назад
Да там сами уши для досок смотрю из фольги. Куль металла в стране нет.
@havaljolion.
@havaljolion. Год назад
Очень горд, что такое делается в нашем городе! Молодцы ребята!
@user-vn6qp9vy1d
@user-vn6qp9vy1d Год назад
Полуприцепы то делают у вас в городе это конечно же хорошо но качество полуприцепа не хорошее
@havaljolion.
@havaljolion. Год назад
@@user-vn6qp9vy1d Про качество не знаю, но хотя бы что то делать сами начали.
@user-vn6qp9vy1d
@user-vn6qp9vy1d Год назад
@@havaljolion. с этим я с вами конечно же согласен что делать начали что то но время покажет как по качеству будет я проживаю в тульской области у нас делают х хавалы автомобили
@havaljolion.
@havaljolion. Год назад
@@user-vn6qp9vy1d 👍
@user-xz8vb9rm9y
@user-xz8vb9rm9y Год назад
@@havaljolion. А что делать начали то? Как я понял, надстройка турецкая, мосты иранские.
@andreyreshetnikov945
@andreyreshetnikov945 Год назад
Да здравствует крупно угловая зборка! Батьки на вас нет чтобы спросить что именно произведено в России. Напишите кто знает должность интервьюированного?
@user-xn9wz7hi7h
@user-xn9wz7hi7h Год назад
1. Штора на барабанах и осях fox - утопия, на вторичке не продать за норм прайс. Оцинковки вообще нет, коники не достать, на цементовозе не насос а компрессор, столько вопросов где представитель завода мялся и не знал что ответить.
@vb3595
@vb3595 Год назад
Катаюсь много лет на барабанах BPW, ни каких проблем. Своих осей нет, (и слава богу), очень сложно сделать балку видимо. В Чем утопичность?)
@user-ty8ny9yj1j
@user-ty8ny9yj1j Год назад
@@vb3595 согласен с вами, тоде катаюсь на барабанах и не вижу смысла дисков!!!
@vb3595
@vb3595 Год назад
@@user-ty8ny9yj1j покупал Крону на бпв из Европы с пробегом 200 тыс. Первая замена колодок, родных, была на 600 тыс.км, и они не были убиты в хлам. Если не ставить колодки и ремкомплекты валов, трещетки такое дермище в виде маршалов, стеллоксов, самп, то ресурс в районе 400-500 тыс. вполне. Единственный минус - залезать мазать)
@user-ty8ny9yj1j
@user-ty8ny9yj1j Год назад
@@vb3595 я получал новую сканию а парни с гаража ивеки!!! У меня барабаны у них диски!!! За 500 тыщ у меня еще накладки родные а они уде по три раза сменили колодки !!! Грязь наших дорог делает свое дело!!! Прицеп шмитц самосвал таскаю, то ж барабаны!! Да, минус, это смазка!!! Но если не лениться то ходит все очень даже хорошо!!!
@user-ki4zy7hr5l
@user-ki4zy7hr5l Год назад
11:40 оговорка по фрейду "без поль... без проблем"
@124Russia
@124Russia Год назад
Сколько задний свес? Оси как будто по середине прицепа. И почему не сделать подкатную тележку на спарках?
@DimaDima-hi9ql
@DimaDima-hi9ql Год назад
Не холодно. Да нет тепло же. А у самого сопли текут
@dzhonix44
@dzhonix44 Год назад
похоже на понты молодости)
@user-du6sp4se5h
@user-du6sp4se5h Год назад
Про полуприцепы Нарз будет обзор?
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Коники, да, внутри удобней. Но это если они не понадобятся при загруженном пп. Вдруг в нос прицепа загрузили, а зад догруз потребует коников. Единственное, в моей практике такое не случалось
@ddos2439
@ddos2439 Год назад
На кране водилу туда закинут. Сразу понятно вариант шляпа.
@sekansmsk
@sekansmsk Год назад
Гидромашсервис делает насосы и компрессоры в России. Причем делает для всей нашей нефтянки и газовиков. Но в Турции проще купить. Ничему происходящее не учит.
@ivan4enko2014
@ivan4enko2014 Год назад
Константин, интересно что сейчас на ЧТЗ. Это же мощное предприятие.
@MrVerfTV
@MrVerfTV Год назад
ЧТЗ полностью на нужды оборонки перешёл
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
@@MrVerfTV странно .
@user-vf3xt7cr2g
@user-vf3xt7cr2g Год назад
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-wx8wr4pq6g
@user-wx8wr4pq6g Год назад
Пол ляма за 4-ю ось. Вы офигели
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Мое мнение, это что-то типо Новотрак. Печальный прицеп, кривой через года три по дорогам, все клинит, весь ржавый, совсем не понравился после Шмитца
@Denis_Safronov
@Denis_Safronov Год назад
Мосты из Ирана, тент из Турции, зато "производство", ну не мне их судить, сам торгаш, но после такого больше расстраиваешься.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Будет видео про производство, еще порадуетесь
@user-wg1tr5tc9u
@user-wg1tr5tc9u Год назад
А прицепы то не плохие , поездить бы посмотреть на иранские оси
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
По мне внутрянка вся как в Новотраке
@saiga_51
@saiga_51 Год назад
Это у нас. Это мы. Не знаешь?
@user-tw9wc7jt8z
@user-tw9wc7jt8z Год назад
За столь беглый обзор прицепа, мне хватило увидеть, что прицеп не герметичный, кругом огромные щели от пола до потолка, а значит вся грязь с дороги, пыль, дождь, снег всё на грузе. Коники впереди тоже сомнительная тема, доп выгрузка-загрузка и как их доставать. И как результат будут они валяться по всему прицепу, лучше сделать нормальный герметичный палетник и там их уложить. Алюминиевые доски будут греметь как консервная банка по нашим дорогам. Прицеп - Сырой!!!
@user-vn6qp9vy1d
@user-vn6qp9vy1d Год назад
Полностью согласен с вами что полуприцеп сырой даже тормоза барабанные
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Год назад
@@user-vn6qp9vy1d тормоза - это ерунда, оси под заказчика ставят. Блогер - дилетант и рекламирует авно. Размещение коников - хреновое. Как и все его ролики - с умным видом и ни о чем
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Год назад
@@son_of_the_wind с удовольствием посмотрю твои профессиональные обзоры техники...качественные ролики,и главное без рекламы,за свой счёт.ну ты же сейчас не начнёшь сливаться?ты же мужыг!?давай жду твоих обзоров
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Год назад
Хотелось бы узнать на какой минуте ролика ты щели увидел
@son_of_the_wind
@son_of_the_wind Год назад
@@user-ww3wn6gn7x Я не занимаюсь обзорами и не лезу в те темы, где я дилетант. Но с транспортом немного знаком. А ты тоже "всезнайка не о чем"?
@user-qg6zg6nd2x
@user-qg6zg6nd2x Год назад
судя по увиденному оси импорт, компрессор на цементовозе импорт, с середины шторника и вверх (от пола до верха) импорт, светотехника и автошины тоже импорт?.... только железо + прикрутить болты и гайки местные ?
@Igor-dg4nz
@Igor-dg4nz Год назад
Блин все хорошо, но. Не можете вы импортозаместить оси, надстройки, фурнитуру и пр. Блин, ну хоть название то можно импортозаместить ??? Мать вашу, в русском языке слова закончились, чтоб сраный завод полуприцепов назвать ???
@Bazby21
@Bazby21 5 месяцев назад
Продолжай скулить на родной кирилице
@Igor-dg4nz
@Igor-dg4nz 5 месяцев назад
@@Bazby21 сгинь ципсота!
@Bazby21
@Bazby21 5 месяцев назад
@@Igor-dg4nz нет мудень. Ты думаешь ципсота стала бы тратить на тебя время? Ты слишком мелок
@Artemix85
@Artemix85 Год назад
На этом прицепе с доп осью попробуй куда заверни.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Так 2 оси подъёмные
@Artemix85
@Artemix85 Год назад
@@KonstantinPro если пустой а если груженный это пи-ц на нем маневрировать
@user-ff4gd8qj9v
@user-ff4gd8qj9v Год назад
Привет съезди на ямз
@dionisisparaskevopulos554
@dionisisparaskevopulos554 Год назад
В бостоне роботы уже акробатами стали.
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Год назад
Какой интересно вынос при повороте у тентового прицепа?
@user-fe71m935
@user-fe71m935 Год назад
передний или задний?
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Год назад
@@user-fe71m935 задний!
@user-fe71m935
@user-fe71m935 Год назад
@@user-hk7qi3ms6n если от средней оси считать в районе 6м, вообщем дохера, я бы запретил такие телеги
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Год назад
@@user-fe71m935 да, можно легко что-нибудь снести и не заметить!
@use332td7mo4
@use332td7mo4 Год назад
Сколько дуболомов принимающих "законы" и как они далеки от реалий. Мдяяя. Каналу как всегда👍
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 Год назад
Наше есть? Ну, цена, качество... Вот так вы и сеете недоверие к российскому производителю. По поводу шторы- петли такелажные должны быть утоплены в боковой фиксатор, иначе об них переломают все паллеты и изорвут всё что за них будет цепляться.
@user-xs5lg5bm8x
@user-xs5lg5bm8x Год назад
Опять ?Костя ,опять,мимо меня в Нижнем?
@alextih5971
@alextih5971 Год назад
Мое мнение Конструкция жидкая
@user-xwtrpqy
@user-xwtrpqy Год назад
Kara deniz - в переводе с турецкого означает Чёрное море. Тешек курь.
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 Год назад
Константин, да что же это такое 😁?! Только зашёл на RU-vid - а Вы уже выложили новое позитивное видео 😏😁! P.S. Нытикам и всепропальщикам я постоянно скидываю ваши видео - у них разрыв мозга автоматически происходит 😏😁.
@morrysdaepta
@morrysdaepta Год назад
И сколько там российских деталей, они просто собирают и все(турки перестанут поставлять и вы будете сосать). Тут нечем особо гордиться.
@user-jj3ne1ee1h
@user-jj3ne1ee1h Год назад
Константин Добрый вечер хотелось бы у вас поинтересоваться про манипулятор на шасси КАМАЗ евро2или3 специфика перевозок опасные грузы где можно приобрести такую технику.Былбы рад вашей помощи
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
У меня на канале есть обзоры достойных предприятий кто это делает, думаю можно погуглить название компаний
@user-ug5on1hd8r
@user-ug5on1hd8r Год назад
И зачем рекламировать Турецкий продукт, ведь этот человек по простому перекуп, вот если хоть чуть было русской оптимизации тогда и была гордость за Россию ,
@Oleg-kn5pf
@Oleg-kn5pf Год назад
Ну иначе бы вообще небыло бы контента
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Это завод Фокстанк, погуглите про них
@user-bs1yk4lk4u
@user-bs1yk4lk4u Год назад
На передней стенке снаружи с обеих сторон должен быть кнехт для намотки пломбировочного шнура, посмотрите как сделано на всех п п европа.
@user-pz8xf3on1t
@user-pz8xf3on1t Год назад
А что из этого делаеться в России , а ни хера ничего и собирают скорее всего работяги из ближнего зарубежья,и зацепы для крепежа говно.
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Год назад
Интересное название фирмы:Фокс-лиса,Танк-резервуар,бочка,цистерна ,лисабочка или лисацистерна? Или это абриаватура какой-то?? Если четвёртая ось для тяжёлого груза то лучше брать тягач с тремя или четырьмя осями. Чтобы груз не летел его крепить надо ,а то можно в тюрьму попасть. В гнездах для досок должны сидеть пластмассовые накладки. Мне не понравились эти прицепы. Удачи, Константину жирный лайк 👍🇦🇲🇸🇪🥂
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Год назад
Константин, задайте инженерам вопрос, можно ли выносимый мост на п/п, сделать как вспомогательный ведущий мост, с электродвигателями?
@user-vn6qp9vy1d
@user-vn6qp9vy1d Год назад
Отличный вопрос и очень хотелось бы получить ответ на этот вопрос
@user-mx7tp6np2g
@user-mx7tp6np2g Год назад
Возможно практически все))) Дальше встает вопрос в массе полуприцепа (сейчас борьба идет за каждый десяток килограмм. не все захотят делать прицеп тяжелее в ущерб грузоподъемности), ее стоимости (потому как мотор-колесо еще найти нужно, а у нас мало что производится самими), вопросам обслуживания и ремонта (сомневаюсь, что после установки такого привода вам его в данный момент смогут обслужить или отремонтировать где-то в придорожном СТО). Нужно просто смотреть более реально на текущую ситуацию. Пока нужно всем сначала научиться делать качественно то что есть, а потом можно и за инновации браться. В данный момент даже TEBS проблема найти (потому как отечественного нет), приходится китайскую АБС пихать))) Как-то так.
@user-fy3ob8wt5x
@user-fy3ob8wt5x Год назад
7 кубов в минуту
@user-of1nk4zw1x
@user-of1nk4zw1x Год назад
Задний свес слишком большой.
@denchik9978
@denchik9978 Год назад
1:59 "мы разгружаем заднюю ось на тягаче" чтоб зимой ещё больше шлифовать на месте!!!
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Алюминий гремит же сильно
@user-hq2ev1mb1l
@user-hq2ev1mb1l Год назад
Всё покупное...
@IvanSadov
@IvanSadov Год назад
Ну и на нафиг утильсбор, если и отечественные дорожают? В итоге потребитель только в минусе.
@MrVerfTV
@MrVerfTV Год назад
Утильсбор на отечественное под давлением ВТО введен был - мол дискриминация импорта, ну а дальнейшие игры с его ставкой, локализацией и возмещением описать только нецензурно можно.
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Год назад
Трёх оссный шмидс стоит сегодня в Швеции 30000 евро.
@sibiryak8031
@sibiryak8031 Год назад
Хорошо себя зарекомендовала?🤭 пришла бочка новая фоксовская, ленивец не поднимается😄
@homosacer9563
@homosacer9563 Год назад
Прицеп Шляпа, на коробах надо , диск тормоза Сав 7 кубов самый дешёвый компрессор , лучше 2 цилиндровый 10 кубов брать Провод на улице? Упыть блэ.
@user-mc1mq7xi9t
@user-mc1mq7xi9t Год назад
У Ивана праздник, а вы у него про производительность компрессора спрашиваете. Он же сказал-продали, вот и пляшет 😁 Константин, жди когда протрезвеет. А то слишком весело, но малоинформативно.
@user-em7mp4qb4m
@user-em7mp4qb4m Год назад
Цементовоз точная копия турецких прицепов. Ну вообще не отличить. И не показали один из главных узлов в цементовозе-загрузочную горловину,ее запоры.
@user-ki4zy7hr5l
@user-ki4zy7hr5l Год назад
Зато ящики вещевые показали. Мало что-ли)))
@greenpeace3466
@greenpeace3466 Год назад
Красивое название фирмы патриотично наверно хозяин патриотит за бугром.
@user-oh6gx9gn7r
@user-oh6gx9gn7r Год назад
Этот представитель, должен выучить матчасть.
@ZIVERT1941
@ZIVERT1941 Год назад
Всё что собрано в Россий не внушает доверия....-Как в том мультике да и так соидет!!!!Сырой прицеп недоделанный
@vax724
@vax724 Год назад
А на родном русском слабо оБозвать.
@dmitryk3924
@dmitryk3924 Год назад
Да гремень будет как ведро, даже хуже. Изолента решает
@agregat9190
@agregat9190 Год назад
Этот чел что по объявлению попал производительность не знает похож на фарцовщика из 90 тых
@user-pb8dt6jx1w
@user-pb8dt6jx1w Год назад
Американская канастога посмотрите, а это шарманка деревянная, разбирить, собирать сколько времени тратишь, учиться производства всех полуприцепов надо у американцев господа барыги!!!
@vikmen1657
@vikmen1657 Год назад
Может не нужно заниматься самообманом! Какое собственное производство!? Называйте вещи своими именами, а именно, крупноузловая сборка импортных деталей!🤨
@aik1208.
@aik1208. Год назад
У шмитца что своё, Рама и надстройка? Пневматика кнорр или вабко, оси саф,бпф, мерседес и т.д . Фанера и та из РФ
@vikmen1657
@vikmen1657 Год назад
@@aik1208. Ну а я о чём? Вы только подтвердили мой тезис.
@user-cb1fi6zs8m
@user-cb1fi6zs8m Год назад
Барабанные тормоза, за что вы так не любите своего клиента?
@user-ty8ny9yj1j
@user-ty8ny9yj1j Год назад
Что плохого в барабанах???
@user-di6gj5hc8k
@user-di6gj5hc8k Год назад
Все хорошо и замечательно, но прибавка в 500к это напрягает. Вот так и получается искусственное подорожание, которым якобы пытаются компенсировать риски, в итоге на этом наживается хозяин, а рабочие с этого ничего не имеют и простой люд за это платит... Как сказал автор-" вот так и живем"... КРИНЖ!!!
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k Год назад
Русский бизнес, загранпошлины ввели, чтоб свои развивались, а наши а че давай 500 сверху ни куда не денутся купят. Жаль не структуры в государстве которые бы следила за ценами и за необсновынасть цены штраф бы выписывала.
@AndreyOvsynnikov
@AndreyOvsynnikov Год назад
@@user-hm3qs1mn4k бизнес везде такой. Но в данном случае +500 заслуга не бизнеса, а государства, которое ввело дополнительный сбор 18:25
@dmitryk3924
@dmitryk3924 Год назад
Стенка жестянка и клёпки алюминиевые, ничего хорошего в этом нет. Стенку и с кониаками вынесет нахрен вперёд
@anatoliikhodos7058
@anatoliikhodos7058 Год назад
Что за бред, с утилизацией, как они хотят развивать производство? Задние фонари, кроме заднего хода, должны быть красными.
@user-pi5eg2gm1i
@user-pi5eg2gm1i Год назад
Приветствую Рязанские получше будут
@user-GizmoTroNik174
@user-GizmoTroNik174 Год назад
Почему Российское ничего не ставят?? Разве нет своих мостов, тентов, и так далее??? А как же импортозамещение???
@Gromov85
@Gromov85 Год назад
Петля не внушает доверие, совсем......Лопнет на морозе при сильной обтяжке
@user-sb7tt9ru1f
@user-sb7tt9ru1f Год назад
3,5 мульта это дорого для отечественного прицепа
@user-pg4uo8ud1g
@user-pg4uo8ud1g Год назад
Константин приветствую! Очередное хорошее видео от тебя, но абсолютно не компетентный товарищ. Только «фишечки» не более того….
@sergeysergey6353
@sergeysergey6353 Год назад
Представитель конечно ниахти , на отеб...сь показывает, рассказывает .
@user-xs4io7lj9g
@user-xs4io7lj9g Год назад
Очередной купи-продайка.За державу обидно.Вилка дома и та китайская.
@komarepublic7296
@komarepublic7296 Год назад
смеются дурачки "ну да так и живём"
@MrBoubik
@MrBoubik Год назад
Логотип очень не хороший. У такого крутого производства должен быть качественный профессиональный брендинг. Это ведь лицо компании
Далее
Nobody wanna mess with SHAQ 💀
00:29
Просмотров 1,1 млн
При каком ВЕСЕ ЛОПНЕТ ШИНА?
18:44
Как ТОНАР делает ПОЛУПРИЦЕПЫ
10:36
Когда купил машину 300+ л/с 🤔😂
0:59
Volkswagen судится с Volkswagen?
1:00
Просмотров 2,1 млн