Фольксваген Поло Седан: Отзыв реального владельца - 4 года и 70 000 км пробега 

ЕЩЁ ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО О ПОЛО СЕДАНЕ: Обзор ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HC0Y-kWfIcQ.html Затраты ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p8uaOhn2EG8.html Расход бензина ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m653tC-4YZE.html

Случайно попал на канал. Палец вверх хотя бы только за то, что предложил помощь в такой не легкой ситуации! Достойный поступок

Молодец однозначно лайк особенно за вторую часть видео

За конец видео особый лайк!!!

Полик 2018г. июнь, 110 л.с, мкпп, пробег 90 т. км ( причём не такси! ) Расход по трассе может выйти и 4,3 (было как то) Трасса-город в основном 5,5 хоть с кандеем, хоть без. Масло ест, но не так ужасно как говорит- на 15000т. км у меня уходит пол литру! (постоянно слежу, так как тоже наслышан о масложоре) Лампочки сгорели только ближнего света, колодки ещё не менял (наверное на этом ТО нужно будет) Может всё это из-за спокойного стиля вождения? Честно говоря не знаю, раньше всё у меня было с пробегом и не вылазил из автосервисов! А теперь, за два года забыл туда дорогу! Я доволен автомобилем! Нужно вовремя проходить ТО, менять всё по регламенту и будет тебе счастье! Таков пока мой вывод!

Спасибо за обзор , у меня точно такой же полик только 2019 года , работает в такси в Беларуси , претензий пока нет .

Где взять значок на крышке "waGner"?

Хотел тоже рассказать о своём поло ( под другим вашим видео уже писал немного). Поло покупал в салоне новым в 2013г, 1.6, 105 л.с. двигатель CFNA комплектация хайлайн (типа максималка))). 630 тыс .+ коврики, зима колеса, защита. Покупал из расчета на что было денег на тот момент наличкой. Проехал в настоящий момент 135 тыс. За все время по ходовой - поменял только стойки стабилизатора на 80 тыс. По двигателю - ничего не делал, только ТО. Масло не есть вообще. До 90 тыс. масло менял каждые 15 тыс на ТО, потом вычитал, что желательно каждые 7 тыс. Начал менять далее каждые 7 тыс)). Всем известный стук на холодную был почти с первого дня, просто забил на него, смысла менять поршневую и т.д. учитывая отзывы не видел смысла. По окраске тоже считаю что красят хорошо, даже сейчас после хорошей мойки блестит и светится. Капот, так как, езжу по трассе к сожалению в сколах но ржавчины нигде нет. Салон в чехлах автопилот, ничего нигде не затерлось. Поменял только дверные ручки так как у меня там была ткань, вот она там выглядела сразу неочень. Поменял на пластиковую обшивку. Электрика - лампочки если ставил мощнее быстро перегорали 6-8мес. , как только родные ставишь все норм. На 120 тыс. поменял рогатину включения дворников и поворотников. На 100 тыс сломался тросик задней двери (часто кидаю сумку сзади)- поменяли. Коробка автомат классический - работает нормально, масло поменял на 70 тыс. по рекомендации официалов (частичная замена). Такие расходники как колодки, диски, свечи в целом по регламенту, ничего свыше. В итоге за эти деньги, считаю очень достойный автомобиль, никогда не подводил, всегда заводился и т.д. аккумулятор родной, помпу не менял.

Молодец.👍

Доброго дня , та же беда с правым ДХО, там проблема в цоколе , не контакт сказывается

Вот реальный поло, 2011г пробег 130тыс. Условия эксплуатации Пермский край: Замена КПП через год по гарантии, скрепят сайлент, пару лампочек и расходники. Всё, мать твою, ВСЁ! Даже аккумулятор ещё родной стоит и обогрев лобового работает штатно. И никаких перерасходов масла. Так стоит ли авто потраченных 565тыр? Несомненно - ДА!

В Стрельна снимал на нижней парковке?

Поло 2015 г. (двигатель CFNA), про бег 180 600 км. Ни разу не подвел, не ломался. Неделю назад поменял тормозные диски, до этого стойки стабилизатора пару раз и помпу. Остальное- расходники- масло, колодки, ремень генератора. Расход масла- ноль. Есть сколы и царапины до метала- оцинковка не ржавеет. Думаю сделать диагностику подвески и поменять масло в коробке. Короче- удивила машинка своей надежностью.

У меня металическая защита которая крепится к полностью пластиковой морде авто. Ударило защиту и телевизор треснул в месте соединения с радиатором. Вообщем на радиаторе пластик отломился и антифриз вытек.

У меня поло 2018 года. Пробег 190000 в такси. До сих пор родной ремень грм стоит. Масло вообще не жрет. Ходовка вся родная. Из вложений поменял гранату и опорный подшипник со ступицей. Машина нереально крепкая

Расскажи, ты лишился работы, верно??? Где работал раньше?

Я масло не доливаю, но у меня всё движение по трассам, щадящий режим. Я смотрю, подлокотник приколхозили? :) полезная штука. А дальний свет у рестайловых фар хороший, многие это отмечают.

Подходит ли китайский телевизор!? Или лучше оригинальный?

Тигуан 2 1.4czda. Обзор пожалуйста,как и у первого.

Поло май 2018г. 90 л.с. МКПП, 21 тыс.к.м. 30% - трасса, 50% - город с дырявым асфальтом, но без пробок, 20% - кривые и ухабистые загородные грунтовки. Средний расход - 8л., на трассе рекорд - 5,1л. (90-120 км/ч), по сухой ухабистой грунтовке - 10-11л. Что с кондёром, что нет - разницы в расходе не заметил. Масло жрёт мало (на глаз по щупу почти не заметно, грамм 10-20 на 1000км.), видимо, мне повезло, но обкатывал первые 2 тысячи грамотно, как советует Андрей Круцко. Менял масло уже два раза через 7500км. Перешёл на синтетику LM Syntoil 5w40 (но как я понял потом - можно любое, только интервал 7000-7500 соблюдать). Зимой в -15 грею всего минуту, потом около километра прогреваю в движении на 1500-2000 оборотах. Летом почти не грею - обороты упадут до 800 и 1км. еду так же на низких оборотах. Как прогреется, минут через 10 даю 3000-4500 об. Мой первый автомобиль и в целом я им доволен. но... стучит, вражина. К 14-15 тыс. км. застучала подвеска на гребёнке, трещинах, мелких ямках. На лежаках - тишина. Пластмассовый такой стук-дребезг, будто что-то открутилось и сейчас отвалится. А иногда слабо-слабо в руль отдаёт. Но в управлении всё ок., на любой скорости дорогу держит хорошо. Ездил на две СТО (не ОД), ничего не нашли. Лишь направляющие передних суппортов смазали, т.к. суппорта тоже немного гремели, однако стук после смазки суппортов не ушёл. Хочу начать с простого - замены стоек и втулок стаба поперечной устойчивости, а там видно будет, вообще, из форумов понял, что стучать там может много чего, и полик - машина не про тишину. И лишь понимая, что это бюджетное авто, я отношусь к сему факту достаточно спокойно. Да и дырявые дороги в моём провинциальном городке как бы спрашивают: - А что ты ещё хотел? Хотя езжу я максимально осторожно (за исключением первой тысячи, пока ещё учился). Ещё к 15-16 т.км.зацокала правая подушка двигателя, если сам двигатель рукой за неё раскачивать. Не стучит, а именно негромко цокает. При заводке двигателя иногда чуток слышно это цоканье в салоне. Пока пусть стоит, но при развитии болезни, придётся менять. Если всего этого не замечать, то машина прямо радует, а так 4 балла из 5. Ничего пока не менял, кроме фильтров. 90 лошадей мне на обгонах хватает, тапку в пол на 4-й - и с 90 до 120-130 разгоняется вполне бодро. Кто дочитал - молодец, возьмите с полки пирожок.

Слой краски очень и очень тонкий. У меня поло был 15 года в двойной окраске с завода. Самая тонкая была 300 микрон. И двойной окрас очень хорошо держит сколы. С завода идёт 1-2% авто с двойным окрасом, надо искать

до 15 года какое поло брать если прям уж в край? ну год имею ввиду

Тесноватый, не большой авто для города и дорог с хорошим качеством асфальта. Простота и строгость, эргономика по немецки чёткая и удобная. Мотор простой 90, 110 лс и классика акпп аисин хорошо работает надёжная простая связка, это пожалуй плюс. Турбо и дсг поинтересней но на вторичке у нас это не любят

У меня поло 2016 г. 1,6, 110 л.с., механика, пробег 85 000 км. Не делал абсолютно ничего, только замена масла в 7-8 т.км. Даже колодки не менял. НИ ГРАММА МАСЛА НЕ ЕЛА. Простая как топор. Лёгенькая, летит как птичка. Отличная машина за адекватные деньги.

Раз в 15 т км поэтому моторы и загибаются надо менять раз в 7-8 т км

👍🏻Однозначно ❤️ Молодец красавчик Люди которые поставили дизлайк , кто вы такие?

Во про телевизор спорная ситуация. В группе поло седан много читал точто лопается чуть ли не от удара о переметы снега. У меня поло 2014 года. 3 дтп в перед, не сильных. Но закоцан с двух сторон. Первое ДТП было такое что номер согнуло в тряпку а верхняя решетка с эмблемой разлетелись. Это было в 2015 году. Потом в 2018 зимой упал в колею перед ком. Мороз был за 20 градусов думал теперь то телевизору точно хана, бампер лопнул. На днях снял бампер запаять а телевизор сука цел😁

Чего-то ты за него мало отдал. 500 руб ? Я за свой почти 900 отдал в 2016 . Он у тебя совсем пустой? А там руль есть?

Полик 2013 года 1.6 автомат 105 л. Пробег 280000 всё родное кроме расходников.

Почему трудные времена? Все продают машины?

По машине конечно возникли непонимания в части расхода масла. Как то слишком многовато. Ну да ладно это проблемы завода. А вот вам искрене желаю найти своих клиентов . Сейчас в нашей стране да и всегда так было простые люди неставились власть имущими ни во чтоИ эта по всей стране.Но ничего преживем если будем вместе. Единства народа вот чего боится прогнившая власть. А с помощью кароновируса народ разобщили

Толщина краски на крыше всегда тоньше)

Хорош аппарат, 46 16год. ,Для народа как говорится!

Что за машины сейчас пошли литр на 6-8 т.км это не хорошо. У отца был ниссан 93г.в с пробегом за 200 т.км и мы не доливали масло

Уважение за политику. Теперь наш народ на своей шкуре поймёт что такое не лезть в политику и не участвовать в судьбе своей страны. Капитализм гниёт и буржуазное государство в нашей стране оно по своей природе антисоциально.

Правую лампу дхо менял два раза. Пробег 14000км

У меня Рапид 19 года с таким мотором ... смотрю 🤔

Поддержка которой Нет

есть у меня знакомый в РФ, тоже недоволен карантином! оно и понятно - ситуация нервозная, не очень стандартная и вообще очень ругает государство! поговорив с ним, я предложил разобраться..., так как у нас на Украине вообще полная Ж, можно было естественным образом удовлетворить свой интерес. избегая всяких историй об СССР, так как мы молоды и к развалам не имеем никакого отношения! был задан вопрос, почему ты считаешь что тебя мало поддерживают, ведь я тебя хорошо знаю и знаю все мутки вашей семьи! от того сколько прописано в твоей квартире и сколько по факту там там живет, налоги на аренды он не платит, тачки в области на учете и прочее. в общем - выходит что примерно от 20.000 до 30.000 ежемесячно он забывает доносить до бюджета причем лет так 10, а еще до этого тоже но в меньших числа...правда тогда курс был другой и где-то оно тоже рядом! сложив сумму за 20 лет его левых номеров с зарплатой в конверте + всякие номера с налогами и теневыми арендами... вышло что он торчит государству примерно 3х комнатную квартиру в Питере в приличном районе! мой друг заснул в хороших настроениях, что мол хоть как-то ...., хотя я надеялся что он поймет, если подворовывать у народа страны в которой ты живешь, не нужно и помощи требовать! жил как эгоист и болей как эгоист! Ведь когда разница между олигархами и тобой в величине ложки и приближенности к корыту... - по сути вы одно и тоже, просто другим повезло больше!

Украинцы с 14 года узнали слово поребрик!!! Удачи вам!

4 года... 70 тыс..... зачем это показывать... разве это пробег за 4 года?

Государство наше хорошее . Другого у нас нет . Играешь роль борца за правду ?

Где уже эти. На тойоте сгнило все😀

70 тыс за 4 года это очень мало!!!

че ты ноешь? в Нью-Йорке реальная жопа. У вас все ок. Поверь.

Привет 🖐 медики не хотят работать и лечить простой народ они зажрались в России 🇷🇺 хотя они война обязанные и должны лечить народ но работать не хотят и уважение к врачам ушло от народа , а Поло хорошая машина была теперь такую не продают в России 🇷🇺 жалко 😉

За 500 р продашь она пустая шясь 750 р стоит

👍, поло вагнер, есть такой самогонный аппарат вагнер)

дизлайк за поребрик, понты фу

Масложор еще малый

Масло до хера жрёт, немцы капризные.

Продавай и покупай ваз, кризис скоро начнется!!!

Зачем ты купил поло? Лучше бы логан!!!

Ну и хрень.. Тошниловка..

И это обзор машины? Школьник больше сможет рассказать о машине.

Вам лошарам любящим и молящимся ВАГ😀