Т-4 уже легенда, Т-5 иТ-6 такой легендой не стать. Было у меня два Т-4, сейчас третий. За машиной нужно следить и она прослужит долго, любая, а Т-4 тем более.
у меня в папы был т4 2.5 мотор. 500тыщ пробег но выглядел как новый кузов идеальный машина крч супер продали еще в 2011 году и она до сих пор бегает) щас у нас фольцваген т5 мотор тоже 2.5 уже 200тыщ пробега кузов чуть побитый но в целом держиться фольцваген топ)
KС АВТО лично не покупал но немец один рассказал в 2013 году как он от туда хорошие машины выкупал и пепепрадовал. На pottensteiner Str в байройте. Я машинами не занимаюсь уже давно по этому в подробности не вдавался. Аукцион 1 раз в месяц по моему.
Привет. Парни,посоветуйте такую вещь-гудит подшипник первичного вала коробки,двигатель aaf,2.5 бензин,проблемно ли его заменить? Некоторые советуют искать контрактную коробку,но гарантия того что там все ок,нет никакой. Гул появился после переборки кпп одним горе-мастером. Есть маленькая надежда на то что он залил туда говеное масло,может из-за этого подшипник гудит...но маловероятно мне кажется. Одновременное совпадение с заменой масла и сразу конец подшипнику? Теряюсь я. Он говорит что залил gl-4.
Кто знает, как с владельцем этого автомобиля связаться. Интересно, как получилась реставрация и вообще. Удалось ли "задушенный" двиг АХL превратить в 150 л/с.
Купил ? 50 евро потолок, наверно )) Или принял в дар, или за ящик пива ?! ))) Я думаю, если сделать коробку и кузов, по мотору, она еще 100к проедет точно )))
Немцы ездиют до тех пор, пока стоимость рнмогта не перевалит стоимость всего пвтомобиля, ремонт очень дорог, отсюда и ценообразование. Да же в Рф его нет смысла делать, если не делаешь сам