Фольксваген T4 или T5 что лучше? VW T4 vs T5. 

Золотые слова!!!

А у кого он был! Не может сказать что он плох?

@@user-oj6sw4jn8t Соньку купил х3000, довольный как слон, тестирую...

у меня был тот и тот т4 лучше по технике и кузаву, детали дешевле и менше риска кражы авто. если надо и доступны оба, я бы виберал т4

Хахахахп

Достойный комментарий!!!

Та же самая ситуация,но упапы вообще редкий т4 потому, что он в документах транспартёр но у него кузов на полу вину каравеле на половину транспортёр таких в мире мало не вру её вголандии переделывали так она ещё и 2001 года

Добрый день! Вы не представляете насколько мне было приятно видеть Вас у себя на канале!!! Я давно подписан на Ваш канал, с другого аккаунта, этот относительно недавно создал, одной из мотиваций были Ваши видео, я многие смотрел, одни из первых это серый т5 и белый т4 перед гаражем и снег на улице, покупку красного т4 смотрел, мощность не развивал, полировку кузова, из последних разгон до 100... и не только...

@@SeregaFop спасибо большое, а мне только сегодня попался ваш канал, взаимная подписка.

@@user-oj6sw4jn8t теперь мне прийдется держать марку :)

Нужно брать т5 Только Ганновер , понятно Если взять российской сборки , там комплектующие совсем другие и ржавеет как жигули . Мой т5 12г и пробег 320 т . Менял маховик и правый привод + поросёнок , из крупного остальное расходник , короче зверь ))

Это нормально, авто гдето после 2005 и до пол ляма не ходят, это сговор производителей. Те времена когда выставляли на показ и гордились производители что у них авто, двигателя миллионники, давно прошли.

Крепче Т4 согласен, проблема что все уставшие уже, по обьявлениям если с виду живой (а самом деле неизвестно)то цена неодекватная для авто этих годов… за 4 года эксплуатации я его не разу не тянул на веревке, Т5 было дело...

Чем же т4 такой надёжный??? Всё таки брать т4??

@@user-gv4vc5bz4q если помечтать и сравнить новый т4 и т5 то первый конечно лучше(крепче, надежнее), но такого не бывает. Поэтому я считаю что надо брать т5 (если позволяет бюджет) и надо учитывать еще что немного дороже обслуживание и ремонт...

@@SeregaFop в т4 за рулем удобнее, согласен, в т5 если еще и высокий то тесно

@@user-gv4vc5bz4q если т4 живой, не гнилой, то даже подвеска более живучая. Мотор дизель 2.5тди оптимально

Согласен)

Когда нет денег это да...

Нет,у нас в семье т5 2004 каравелла,полный фарш,кузов в оцинковке,это танк на 2.5 моторе, согласен что он будет менее надёжнее чем т4,но лучше буду в комфорте 400-500к/км на т5 чем 700-800к/км на т4

Валентин Зубенко а где я сказал что Т4 плохой автомобиль, если б я его оставил то месяц сидел бы на СТО или в гараже, проводил бы сварочные и покрасочные работы, хочу донести что прийдется переходить на современные авто, сколько на Т4 будем ездить 30-40 лет? Конечно Т5 которому 20 и более лет просто разорит своего владельца, зачем до этого доходить...

@@SeregaFop согласен, т4 с годами по кузову сдает, но и т5 ни чем не лучше. Новее согласен можно и надо брать, но это другие деньги. Вообще имея свой гараж можно ржавчину самому убрать, да и подваривать по тихоньку

@@Leha60rus я торгаш и к сожалению не имею такую роскош как время, еслиб не оно, то с удовольствием бы сделал такой проект с Т4 и заодно снял бы на канал...

@@SeregaFop дело не в том т4 или т5, смотря какое состояние, у меня т4 97гв, кузов еще не варен, только подкрашивал местами, состояние сел и поехал. Т5 найти живой по мотору и кузову тоже большая проблема.

@@Leha60rus старый автомобиль трудно продать, но еще труднее купить...

Добрый день! Попадались Ваши видео, запомнил Т4 белый возле дома двухэтажного, с сыном про авто рассказываете... Т4 отличная машина, у меня только хорошие воспоминания про нее, выезжая в дальнюю дорогу, даже мысли не возникало что она сломается в пути...

A kak vi dumajete pocemu v germaniji jestj ljudi kotorije jezdijut na T4 vsjo jescho dalshe , ja odin iz nih . Mozet u nas toze deneg net ? Eto nadjoznostj tehniki , jeslija pojedu na njom v otpusk to i prijedu obratno domoi bez gemoroja. U menja Multivan 2000 god , 2,5 TDI 151 Losadei, dvoinoi kondicioner , probeg 430 000 i prodovatj nesobirajus. Kogda ja pokupal 3 goda obratno ja mog T5 deshevle kupitj , no on nenuzen mne . Ja za svoimi mashinami toze uhazivaju sam , iz za principa neotdaju v servis .Luchse kuplju jesli nado kacestvennije zapcasti i sdelaju sam. Normalnije T4 v Germaniji tolko dorozajut , ja imeju v vidu Caravelle ili Multivan . Toze sozaleju shto nekupil T 4 desjit let obratno . Da budu jezditj jescho let 20 jesli nalogami ne zadavjat , no uze cerez 9 let smogu oformitj kak istoriceskij avto.

@@gunterlaumann8354 все вернл ..... я тоже собираюсь лет 20 на нем ездить ..... отличный авто ....

@@gunterlaumann8354 мы с Вами про разные Т4 говорим, он у Вас ржавый, дырявый? Дымит, масло жрет? Кузов порваный от грузов? Убитый плохими дорогами? У нас таких, как у Вас на город миллионник несколько штук всего... А люди из-за бедности своей, на лысой резине могут ездить, а разговора что б достойно обслуживать авто вообще не ведется... Я не в одном своем видео не сказал что Т4 ненадежный или плохой авто, всегда говорю что очень им остался довольный, в видео объяснил что мне не повезло, сгнил кузов... ремонтом заниматься не хочу и нет времени...

Бабло есть времини нет знакомая тема

Согласен, да только все равно прийдется переходить на новые модели, Т4 уже по 20 а то и более лет, сколько будем ездить на них 30-40??? А б и не менял, но года берут своё...

Serega Fop придется, но чем позже тем лучше))) Либо на что нибудь праворульное от Nissan или Toyota 🤘🏻

мижна даже и не-топливо с не-заправки. :-) там предкамера.

Здраствуйте! да я ж не говорю что Т4 плохой авто, мне он очень нравился, под тяжелую работу то что надо, Т5 у меня на легке бегает, да и пробеги маленькие, поэтому проблем нет. Да дороже в обслуживании немного, но мне нравится на нем ездить, и при всем этом я б и его уже хотел бы поменять на Т6, пока финансово просто не готов... в этом и был смысл ролика...

Пороги с двух сторон до дыр, на видео не видно сам заделывал и подкрашивал, арка в салон дыра. Ржавые Т5 видел тоже, это первые года выпуска, 2003-2005, 15-17 лет что можно хотеть от авто??? Т4 хороший автомобиль никто не спорит, я расказал про свой авто и следили за ним или нет какая мне уже разница, может вообще возле моря ездил это можно долго рассуждать, сейчас в нормальном состоянии я не вижу Т4 у нас в городе, единичные экземпляры после полной покраски, кто каждый день работает на авто этим занимается некогда, у знакомых тоже поржавели и это не упрёк Т4 это естественный процес метала, поменяли на Т5 да недовольны, дорого и все такое... а выход какой покупать авто 20-25 лет и говорить что он надежный? Какой был у меня выход? Надо было ремонтом занятся? Или может свой продать и опять купить Т4?

@@SeregaFop да покупать не покупать ,продавать не продавать личное дело!Многие так и делают продают т5 и снова берут т4 это не редкость)Т4 уже старые но как вы заметили правильно с годами что то надо менять трапецию дворников подрулевые переключатели и так далее!Но огромная разница с т5 что на езду не влияют пришедшие в полурабочее состояние вышеописанные агрегаты(или как их еще обозвать)про запчасти и их ресурс знаю не по наслышке за 11 лет эксплуатации подшипник ступицы воющий ездит годами без каких либо последствий,гудящий гур таже песня и так далее и никогда из за этого не возникало проблем!На т5 же вышло что то из строя датчик и началась пляска жрет много не едет не заводится!Ресурс запчастей некудышный!"2.5 мотор что то очень не полюбился ни кому !на 1.9 если не ошибаюсь посадочные места форсунок раздолбывает со временем восстановление стоит не мало!Я к чему клоню ,все это вроде бы мелочи(но я не считаю это мелочами)делают автомобиль надежным и комфортным!Не спорю т5 новее симпатичнее и возможно комфортнее (но это очень спорно)но т5 оч не лучшее авто!С уважением!

Я в видео не разу не сказал что Т5 надежней и качественней, это касается вообще всего современного автопрома, за 20-25 лет они вообще развалятся, поэтому я вижу выход что б ездить на автомобилях которым 0-5 лет, в нашем нищем варианте 5-10... не может быть авто 1995-2000 года надежным и идеальным, тем более коммерческий транспорт...

Кстате два случая тоже знаю, знакомые, Т4-Т5-Т4, у всех все индивидуально, стартовал на Т5 с перекрёстка с пробуксовкой постоянно, на ямах скорость не сбрасывает, продал и сказал что слабые привода и ходовая, вернулся на Т4, второй просто денег нет на обслуживание...

Машина которой 30 и более лет не может быть надежной, я с Вами полностью согласен что это уже - «легенда», давайте тогда на Т2 и Т3 пересядем, они тоже были довольно надежные. Я не говорю что современные авто качественные и столько прослужат нам, но то что прийдется пересаживайся на современные это неоспоримый факт…

Хороший Т4 2000-2003 года по деньгам стоит как Т5 2005-2008 года… наверно это о чем то говорит...

Т5 во всем дороже, это понятно и так… на него нужно зарабатывать, если карман пустой, даже не надо смотреть в его сторону… а по поводу движка, как я понял из своего опыта и опыта друзей, это кому как повезет с машиной, 4 года катаюсь, пока норм, а там будет видно...

🤝

Весомый аргумент, тут и бить нечем...

не обижай трактористов)

Однозначно на эту машину нужно зарабатывать, обслуживание дороже, но не вда раза… такие примеры знаю тоже, одни из за безденежья продали, второй изначально взял убитого Т5 да еще и сам наездник еще тот, ямы не ямы летит, на трассе 150-160, в итоге тоже продал...

На ютубе у мужика был т4 и т5. Через пару лет владения продал т5 и купил еще один т4 и теперь у него их 2

Что такое цятки?

@@specdiag8087 рыжики

@@user-zy2vu7zh9g ааа

Рассматриваю Т4 к покупке с каким мотором лучше взять ?

@@specdiag8087 Очень тяжело найти хороший екземпляр ,старые они уже ,вообще 2,5,но уже все с пробегом за 400 т,такчто такой сибе вариант брать за 12 доларов 20 летнее авто

Если...

@@SeregaFop так точно если живых уже почти нет(

@@user-mz5bb5su5c а если есть, то стоят неадекватных денег...

🤝

3-5 лет немцы ездят на них и меняют, вот уверен что за этот срок меняют только масло и резину на зиму, поэтому их не беспокоит что автомобили стали менее надежны чем раньше…

Возможно, за эти деньги Трафик был бы свежее годами. Не устраивает только внешний вид как эстетически так и практически, не загнал бы в гараж...

Трафик это горба

Я б тоже ездил, но увы каррозия сквозная… хороший автомобиль!!!

@@SeregaFop недавно рыжиков заметил под резинкой лобового стекла. Думаю не смертельно. Надо время выбрать к мастеру отогнать на пару три дня

Фольксваген- этим все сказано!!!

Тоже нравится, если встречаю в городе ухоженого пассажира, то сразу жене говорю: «Блин смотри какой классный!!!» Мой сильно полез, так бы не менял, отличное авто для работы...

@@SeregaFop у меня 9 года т5, вся краска отпала. Езжу весь пятнистый. Купил весной себе т4 94года-краска ещё целая и ржавчины нет.

Егор бери vw t 4 и будеш радоваться жизни Машина супер а если ещё найдёш хороший вариант с мотором 151 сила ты будешь королём дорог Сам владел vw t 5 дорого его содержание продал и пересел на т 4 счастлив

Спасибо! 🤝

:)

Как следить....есть старые но ухоженные.

Отличный автомобиль, я ж говорю мне не повезло, карозия, может где-то возле моря ездил, так бы не менял…

Я тоже ищу т4 Бензин 2.5 пока не нашёл, ты какой взял и почем

Живой кузов это самое главное… 👍

Всмысле? я ж его не вчера купил, 4 года на Т4 ездил и 4 года уже на Т5… два нормальных авто, о чем жалеть?

@@SeregaFop если бабло есть , то согласен ! А мне один корефан сказал что в обслуги дорогой т5 !

@@user-nk3wb4xs8c дороже чем Т4, есть такое… главное 20 лет не ездить на нем, заработать и купить свежее…

@@SeregaFop я пошел другим путем - купил MB 100 1993 года и думаю довести до ума и ездить ! В обслуживании дешевле не бывает !

@@user-nk3wb4xs8c еслиб не работа моя, я б сам Т4 свой поварил и покрасил, мне машина кадый день нужна и остановится на ремонт не могу, а так конечно в старых машинах тоже есть своя изюминка… МВ 100 очень простой авто тут согласен полностью, его раз сделать нормально и будет огонь!!!

а я т5 на т4 не хочу менять, когда попробуеш что то лучше, назад уже не хочется, он тоже безотказный, каждый день утром ключ повернул и погнал, капот открываю только незамерзайку долить и все… так это при том что я никогда не говорил что т4 плохой авто...

Когда я выбирал, мне не советовали Вито только по одной причине- коррозия кузова... Вито не было у меня, и даже не ездил за рулем... а насчет салона согласен, я тоже считаю что у Вито он более легковой что ли, короче интереснее, но по выносливости я считаю что Т4 впереди...

@@SeregaFop Да, слышал про коррозию. Обе марки выпускались примерно в одно время, но почему-то Вито осталось больше живых.

@@user-gz4mw5in2h я думаю к нашему диалогу еще подключатся зрители канала, я если по честному сторона заинтересованная, поэтому не могу дать независимую оценку, мне нравится линейка Фольцваген :) но в Вито хочу проехать за рулем, что б сравнить ходовые качества и комфорт...

Взяли Вито?

@@user-qn7lo8lr3u Нет, обстоятельства изменились...

Согласен…

Пока есть запасные части его время еще долго не пройдет.

Нет не прошло время Фольксваген т4 их в Польше очень много.

Скажи это еще лет через 10😅

Я езжу на течике 8лет .

Все ок

Ну не согласен, моему уже 14 лет и даже намёка нет на то что рассыпается и надо менять… Конечно запас прочночности у всех современных авто гораздо меньше, 30-40 лет т5 ездить не будет, согласен, но дело в том что лично я и не хочу, зачем мне машина которой 20-30 лет? Я хочу что б поездил 5-10 лет и поменял на новую

@@SeregaFop все равно T4 лучше...

Поділіться своїм опитом, тоді порівняємо, чий поверхній, а чий ні. Що поганого я сказав про Т4? Я ж сказав що гарний авто і я залишився дуже ним задоволений, але я не хочу їздити на машині якій 20-30 років, я вже і т5 хотів би замінити, якби не війна, але це не означає що він став різко хламом

К сожалению таких уже не делают, а мы рано или поздно сдадимся, все равно прийдется менять…

Добрый день! Согласен полностью! Т5 не беспокоит вообще, просто ездит и все, рука не подымается продать...

rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/?gclid=Cj0KCQiAmfmABhCHARIsACwPRABIg3O5OBnCoyh5hiPH9aqFbkdbMq1TmU-gQ0ap40HzVwdYeiBiuY8aAk8oEALw_wcB

Добрый день! В фильтре пишешь год и модель, выпадут варианты

К сожалению да…

и правильно сделаешь…

Дядя ты хочешь сказать что этот пробег не дает мне право рассказать про свой опыт эксплуатации, про мои личные ощущения и наблюдения?

Согласен, где его только живой взять…

@@SeregaFop Здесь в Германии есть живые но очень дорого

... : я не филолог,а фАнат т5го...

Луганск это ВВ, если про номера, ВТ это Херсон

Мужик ты хоть сам понял что написал, ты ролик включил и начал свой высер сразу строчить, даже не слушая... Это не тест, а мой личный опыт эксплуатации двух авто одной линейки, объясни почему я не могу им поделится??? (я ж Т4 не с телевизором сравнил или айфоном) Т4 при покупке было 12 лет, Т5 8 лет и делали они одну и ту же работу, ты тормоз что ты за цифры пишешь. Я удивлен что ты такой ограниченый, да не у всех людей работа с междугородними перевозками связана, есть люди, прикинь, возят себя по объектам и точкам, и это тоже называется работа и берут машину для работы... такого клоуна как ты еще не было на канале, какие претензии у тебя могут быть к моей работе??? По твоему если я проезжаю 20000 то не имею право рассказать про машину??? вот если б 30000 вот это другое дело, да? Еще раз убеждаюсь что ролик ты не смотрел, так как самого главного не понял, я доволен обеими авто, но не хочу ездить на них по 20 лет, я уже хочу Т5 поменять на Т6, а ты мне предлагаешь 22 года ездить на Т5... Спасибо!!! Наш брат вместо того что б написать: "Серега желаю тебе вообще нового купить с салона", такую хуйню советует...

@@SeregaFop Что тебе отвечать, ты вначале считать научись за 4 года 60000 наездил и в среднем у него 20000 в год выходит, каким боком???? Что за среднеарифметическое такое?? Ты течика взял 60 штук наездил, а ничего что до тебя он уже почти 240 штук отмахал? Датчик температуры на т% менял, минус электроники, у себя на Т4 не замечал, там тоже есть. Подсветку номера видать на СТО менял? Я при своём мнениии, там на заднем плане написано ЦЫРК!

Ну я могу так же спросить: зачем сравнивать две машины которые делали инженера? у меня складывается впечатление что Вы ролик не смотрели, там больше про опыт эксплуатации идет, а не прямое сравнение, что я довольный обоими авто, и хотел бы уже пересесть на новую модель транспортера... да и не надо писать что Т6 это вообще хлам, еще хуже чем Т5 и соответственно в два раза хуже чем Т4, я никого не призываю продавать Т4 срочно, я делюсь своим опытом и желаниями так сказать... пусть тупые немцы покупают авто маркетологов с салона...

Да 3.2 это зверь машина + ещё полный привод , самолёт .

🤝

Конечно разные, а смысл сравнивать два одинаковых т5, очень странный комент… можно ещё с Вито сравнить, это полностью разные авто, просто нет опыта эксплуатации у меня, а так бы рассказал: что комфортней, дешевле в обслуге, надежней и т.д. А нет, по Вашей логике тоже нечего сравнивать, забыл, надо синий Т5 с серым Т5 сравнить…

Странные вы люди, это ж моя машина которою я пока не собираюсь менять и даже если будет необходимость менять коленвал то грустить точно не буду, а просто без всяких эмоций поменяю и поеду дальше, я ж для себя это делаю, а не кому то… когда продавал т4 у меня резина стояла не цешка, я грузы не возил на нем, покупатель спрашивает мне под груз эта резина пойдет? я ему честно говорю что нет, поставь грузовую… он мне говорит скинь на резину мне… взрослый мужик, и так жлобится для себя сделать машину, я не понимаю, если нищий, так не бери такое авто, ты покупаеш б/у авто, в него надо вкладывать, так всегда было и будет,вот не понимаю нашего брата и его жлобства, даже для себя он экономит...

@@SeregaFop то он просто торговался, цену сбить хотел😁

@@Inzhener913 да нет, здесь не объяснишь, текстом не передаш всю ситуацию и поведения человека, я в кратце описал, жлобство это и безденежье... он на лысой будет ездить пока не постреляет или корд не полезет...

@@SeregaFop 🙂

Был у меня т5…плакал над ним,вернулся к т4. Автобус т4 лучший бус всех времен и народов. Следи за кузовом и движком ,вовремя и будет вечно служить.

???

А почему Вы решили что я обязан разбиратся в авто? Ремонтную я их на СТО, а что б ездить или расказать про свой опыт эксплуатации на ютубе не обязательно в них разбиратся… есть люди вообще даже за руль не садятся, но владеют парком авто и могут рассказать на каком комфортней ездить сзади...

Есть такое…

Простой и надежный…

Автомобиль по шоотношению цена качесво отличный, но вот как то он не конкурирует с Трафиком, Вито и Транспортером… он занял какую-то свою отдельную нишу, у меня ассоциация с ним как комерческий авто для работы, а вышеперечисленные авто в первую очередь берут как семейные автомобили, ну а бонусом уже машина для работы...

Serega Fop я думаю в своём классе т5 по ходовым качествам на голову выше всех бусов с зависимым задом , в т5 и дорожный просвет как у кроссовера , а трафики , мастер , транзит , пыж - все они собиратели бугров и кирпичей задней балкой , короче телеги .

Безусловно в Т4 заложено гораздо больше надежности, начиная 2000-х годов маркетинг испортил все марки автомобилей, от этого нам никуда не деться… и еще в защиту Т4 скажу что он мягче и лучше ямы глотает, салон не так торохтит , так как более эластичный пластик, но это я имею ввиду когда Т4 5-10 лет, но не 20-30…

vous ne pouvez pas discuter ici, mais malheureusement ils sont tous vieux

@@SeregaFop c'est juste que j'ai un T4, mais ils sont tous bien.

@@fazytiti2903 J'avais un T4, une bonne voiture, mais la carose a traversé la carrosserie, elle a pourri jusqu'aux trous, je ne voulais pas m'impliquer dans la réparation, alors j'aurais été plus loin ...

Я вообще-то про свой опыт рассказывал…

Hello! already uploaded subtitles

Я думаю сумнівів нема, що місце не просто так вибрано…

Я и не знал что такой есть двигатель…

Гавно потому что слабый нужно было брать 2.5 дизель а Т5 начнет сыпаться через несколько тысяч километров

Ты T4 с 1.9 AFN не ездил вот это ракета!

Есть такое…

Почему у меня в городе все ржавые или крашеные ездят?

@@SeregaFop что плохого если машина крашена . Плохо если не крашена в эти годы

🤝

Это старье твоих внуков переживет

@@vadim4ik938 во сне

@@anatoliymolchanow4252 в каком во сне?Его покупают на БУ рынке охотнее чем T5,ибо T4 лучше...

После пятого садишься в четвертый это древнее корыто

Зачем? Линейка Фольксвагенов меня вполне устраивает...

Отзыв вообще не о чем… машина которая есть во всех правительственных кортежах мира металлолом, рассмешил, все дураки один ты знаешь толк в машинах, его даже разбитый не сдают на метал, а на разборку за довольно приличные деньги… я уже молчу что ни одного гнилого экземпляра ещё не встречал…

Интересно, а кто ж тогда по твоей классификации владельцы Т6???

@@SeregaFop от коли почнуть виробляти транспортер на платформі Т6 , тоді і побачимо!

@@user-hw2th5oc7t uk.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter с 2015 года вообще-то пошли...

@@SeregaFop то рестайл

@@user-hw2th5oc7t прикалуешся, википедия и завод Фольцваген не знают название получается… Т6.1 тоже такой модели нет?

Я так понял ты ишака продать хочешь… Спасибо, мне не нужен, я уже выбрал себе автомобиль 🚗

да нет, я вполне серьезно :)

@@SeregaFop Не серьезно Когда на заднем плане цирк)))

Пока терпимо, да расходы есть конечно, но тут важный момент что у меня она грузов особо не видит, да и пробеги маленькие… а вообще недавно ролик снял, если интересно вот ссылка: Фольксваген Т5 «Перезагрузка». Поменялось ли мое мнение об автомобиле… ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sASzI70FRbw.html