Это не обзор, это не знаю как назвать. У меня гинезис год ровно 16-17. Тишина, динамика, без сверчков. 8.12. 1217 Ярославль-Москва 10л без фанатизма 120-140. Двигатель 3л 249лошадей. Машина, сказка. Полный привод, первый парень на деревне. Вот про вставку одно и тоже, люди вставки везде одни и те же)))) Когда купите не пожалеете, все мои друзья в восторге. А взгляды пешеходов - это отдельный разговор!
3 ляма дорого все равно, за 3 ляма беху 5 можно взять в средней комплектации- но она будет беха , а этот хенде надо брать 3х годовалым за 1.8 ляма)) тогда нормально без базара))
Брал такую с нуля , очень доволен ( в собственности было больше 25 не самых плохих машин , есть с чем сравнивать ). У знакомых такая в Самаре с пробегом больше 150 тыс пробега....без особых проблем.
Симеон Александрович zhivu v amerike 20 let . Uzhe Vtoraya g80. Snachala bila 3.8 L 2015 goda , seychas 3.3 t 18goda... Ludshe chem bmw 5 series po otzivam
Спасибо Леночка за обзор. Надеюсь, что обзор сделали по моей просьбе. Но я все же внесу свои пять копеек. Просто многое не услышал, а про этот авто можно часами говорить. По порядку: автомобиль номер один по продажам в США (а это что то, да значит), номер один по безопасности (применено 51 % жестких металлов ) полноценный атмосферник (а значит и надежный и реально правильный) полноценный 8-ми ст. автомат собственной разроботки полный привод как и у БМВ (один завод) подвеску разрабатывали при участии LOTUS многорычажка, на дороге как буд то тебя несут на руках. Шумоизоляция однозначно лучшая в классе. дизайн просто космос 5 метром и 2 тонны (это прямо s-класс) огромная колесная база. (на заднем сидении одно удовольствие) в максимальной комплектации цена как за самый бедный е-класс и в комплектации есть: -доводчики дверей -все системы безопасности -уход с полосы - мертвые зоны -автопилот -проекция на лобовое со всеми показаниями - навигация -все виды подключения медиа и телефон и сд диск и aux и usb -4 камеры - автопарковщик в 4 режимах -эл. багажник и по кругу обшит карпетом -конечно все электро - стеклопакеты - подогревы всего -шторки по кругу -управление всем чем можно всем пассажирам - элитная кожа nappa - натуральное дерево -потолок алькантара - приветствия разные. Особенно проекция на асфальт логотипа genesis и так далее и так далее. Можно много что еще описывать, главное даже не это. Любой авто в этом классе по комплектациям не сравнить. И плюс 5 лет гарантии и 5 лет бесплатного ТО. Ну и 10 комплексных моек тоже в подарок. Кстати, ТО без очереди. Владею ровно 1 год, пробег 30000 км и я теперь не знаю, какой у меня будет следующий автомобиль. Как то так. Реально рекомендую. Сравнивать мне есть с чем, на драйве есть мой обзор и мои бывшие авто. Кстати пересел на genesis с мерседеса. Всем хорошего дня. С уважением Александр.
vintagemoscow подтверждаю Ваши внесеные пять копеек))многим нужны понты в нашей стране и пока что Genesis чужой среди своих! уже как 2 года владею "корейским" премиумом и ни капли не пожалел о покупке.да были поломки по электрике,отказались работать зеркало заднего вида и обогрев сиденья,но все это было исправленно ОД без лишних вопросов! пробег у меня 71000 км и мотор с кпп работают как "часики швейцарские"))подвеска для меня и наших дорог центральной части, замечательно отрабатывает,ну конечно для наших дорог эталон это ЛК 200,кстати в моем регионе пригодилась бы рулежка от BMW,чтоб ахуе...о рулить между "прощай колесо")))пока для меня один только минус - это разгон с места,хотелось бы чуток быстрей,но "фашисты" сука на фитнасе и весят они на 200-300 кг легче)) Леночка Вы тоже за понты???
vintagemoscow ну комплектация не одна, и когда я спрашивал в салоне почему тут дерматин, а вот тут покрашено алюминиевой краской, мне честно отвечали, что натюрель будет в другой комплектации подороже.
Ебать ты клоун))))))))))Генезиз (как кстати сказано в видео) конкурент бмв 5 ,а камри тупо классом ниже!!!!))))))))Камри конкурирует с i40 и Grandeur но не как с генезиз))))
Арт Шерстобитов последнюю 5ку и Ешку(копии 7 и S) конечно смысла нет сравнивать с генезиз...НО!!предпоследние кузовы конкуренты и фарша в них гораздо меньше чем в генезиз,факт.
Корейские машины лучше и надёжней. Кто до сих пор платит за "немецкое качество", тот либо пенсионер и помнит о 124ых Мерседесах, либо зомби. Немецкое качество давно отсутствует, забудьте. Есть только "немецкая" цена за обычные машины.
Плюс еще послепродажный чёс на сервисном обслуживании и запчастях. Уж это вряд ли кому-то нужно доказывать, что "немецкая тройка" стремится к тому, чтобы их автомобили сервисом высасывали "сладких" покупашек окончательно?
Broker Moscow Ой, да ладно тебе. А ещё есть бренд, многие и покупают машину только ради того, чтобы там были четыре кольца, либо же трехгранная звезда. Да и по поводу качества, ты хочешь сказать что все немцы - дерьмо?
Купил Дженезис в 2015 году, пробег 58000, проблем нет вообще (может пока) все устраивает более чем. расход правда 15 литров, выбирал между Мерседес Е класс, но за такие деньги там пустышка была. Если нужны понты, берите Бмв и Мерседес в бомж комплектации.
Милая Лисичка, спасибо тебе огромное за обзор!!! Как раз смотрел его когда машину выбирал. В итоге купил дженезис с 3.8 в максималке. Я просто в восторге от него! Тачка огонь!!! Жаль что мало кто из блогеров снимал обзоры и рассказывал про эту машину. Она явно недооценена. А многие вообще про нее не знают.
При покупке обратите внимание на АКПП, на ней два вида коробок: ZF и еще какая-то (не помню), зап части есть только на ZF, если вдруг придется ремонтировать по гарантии
недавно продал мерседес Е 212. Искал замену, прокатился на джинесис G80 и влюбился в этот автомобиль. По шумке и комфортности ходовой джинесис оставил позади мерседес. А что косаемо немецкого качества, то оно действительно упало.
матовое дерево офигенно смотрится , салон здесь надо было чуть темнее. а может цветопередача у камеры гэ. особенно классно выглядит черная кожа с матовой карельской березой или другими темными сортами
Доброго времени суток Вам Елена, и всем кто тут читает, знакомый недавно приобрел 1,5 годовой GENESIS, полный привод, и наверное почти самый полный фарш, продав свою после F10 523 2013 года, цена была 1,9 рублей, пробег 32 тысячи, мотор 3.0 так вот его восторгу нет предела, динамика, качество, да во всём кроме РУЛЁЖКИ, ему хендай нравиться. он понимал что GENESIS хорошо, но что на столько!!! да еще и 3 Т.О. бесплатных.
Просмотрел много всяких видео про эту машину ! На мой взгляд тачка огонь 🔥 у жены Хендай генезис купе ))))просто восторге ! 👍👍👍возьму себе такую 100% жаль только что точно не новую
***** Вы заблуждаетесь - немцы не создавались под наши условия, которые считаются тяжёлыми в плане эксплуатации и прибавьте к этому стратегию концернов на сменяемость в сто тысячь. Ни кто не сможет сказать, что это плохие автомобили, но ситуация именно такая - в наших условиях у вас либо должно быть много денег, сменный автомобиль, либо Вы должны жить где-то на Юге, желательно в Сочи, где приемлемый для этих автомобилей климат и дороги, либо только трассовый режим эксплуатации.
***** да ради бога, думайте чего хотите!) Мне с вами нет нужды спорить, а тем более что-то доказывать!) Я сказал то, что думаю и есть в наличии практически, а там безразлично! Вы сделали свой выбор, я его сделал, те, кого я привёл вам в пример, тоже, так что я не вижу смысла спорить и огрызаться...Это тупо... Я вас понял, шершавенькой!)
Генезис крут достойное авто за свои деньги. Комфорт и надежность,динамика дизайн трансмиссия все в норме. Хорошее удачное авто Генезис имеет право существовать и радовать авто любителей
И всё это великолепие на фоне Мондеу 4 до рестайлинга. У отца 2х литровый турбо дизель. У нас уже после рестайлинга стали собирать. Мне обзор не нужен, остальным - просто чтобы сравнить.
Так на вторичке и немцы теряют цену не по детски. А после окончания гарантии, стоят 20% от изначальной стоимости. У моего друга такая, катался на ней пару дней и сравнивал со своим е350, правда у меня купе, то если б у дженесиса был норм купе, то мерина даже не рассматривал бы.
Что там машина ))) Вот вид "парка" на заднем плане вот это надо было снимать. Могу предположить, что Лиса в этом "парке" проживает. Чтоб до баньки доехать на дженесис садится, в огород клубнику собрать садится на крузака (проходимость по огородам лучше), ну а на форде прислуга катается ))))))
У этой машины всё отлично! Кроме одного нюанса - дорогая стоимость запасных частей. Без КАСКО такую машину брать не стоит, любая поломка встанет вам в копеечку хорошую. Мне меняли по гарантии оба боковых зеркала - цена одно 159000руб и т.д. конечно по сравнению с ценами БМВ/МЕРСА это ничто, но для людей, которые любят экономить на машине, это будет значимо, а так машина хорошая, ей бы только динамики побольше и было вообще шик.
Единственное за что ее можно брать, за крайне низкую цену на вторичке. Двухлетка до 50% может потерять, и это вполне нормально. А новые их брать, что G80 что G90 смысла вообще никакого. Конкурентов огромное количество, цена очень задрана за новое авто.
Добрый день! Все прекрасно рассказываете, мне очень нравится, поэтому и подписчик Ваш!! Вот с деревом вы конечно не то сказали, как раз это в эту машину и ставят такого стиля! Это не Феррари из формулы, а бизнес клас(не смотря на спортивные характеристики, или мощь) Тоже самое модно в Ауди 8 наблюдать, даже если бы не было таких примеров, то я бы в этот класс ставил подобное, оно именно сюда!
Классная тачка. Не нравится голубоватая подсветка кнопочек и селектор АКПП... что то уже он совсем не вписывается. А все остальное супер. Особенно привод ЗАД + ПЕРЕД, а не перед + зад.
Забыли упомянуть про бесплатные ТО и дешевое КАСКО! У моего знакомого Genesis, думал покупать BMW 5, купил и не пожалел. Посмотрите в салонах их можно именно Hyundai Genesis, на них можно сторговаться. Каско на него в нашем регионе около 70 тыс рублей всего. Все ТО до 90,000 км пробега бесплатно.
Елена! Доброго времени Вам! Сказать честно - Вы меня удивляете, и в какой то степени уже достали) Несколько недель назад попал на одно из ваших видео и всё! Каждый раз, когда я захожу на ютуб он снова и снова предлагает всё новые и новые видео! И неизменным остается то, что они все интересны!!! Спасибо Вам! Вижу, что стараетесь в добром контенте! Это очень дорого стоит! Желаю Вам и далее творческих успехов и удовольствия от занятий! Говоря же о себе, как о зрителе, сам езжу на "одинадцатой", то биш хожу пешком)) В виду некоторых событий свою нексию продал и пока возможности не имеется на новое авто, но присматриваюсь к двум азиатам, разумеется полагаясь лишь на бюджет! Это в приделах 350 т.р. Лансер 10й, либо грейт волл н3)))) Как то так)))) Еще раз спасибо! Всего вам положительного!)
Валентин Гуртуев потому что минталетет в рф такой, типа хендэ не круто. А никто не знал бы и налепи туда шильдик ауди или мерс, все бы охали и ахали какая чоткая машина.
Алексей LXS потому-что минталетет такой у нас в стране. Во всем мире их берут нормально, в том числе и в Европе! Посмотрите статистику продаж по миру. Киа и хендэ там далеко не на задворках, а всегда в 10-ке самых покупаемых.
Удивительно, что в Германии он дешевле. Обычно корейцы в России ощутимо дешевле, чем в ЕС, а тут такие новости. Причём разница почти в десяточку евро выходит, если взять модель 5.0 Royal AWD AТ, например.
Лиса, да что вы там к дереву натуральному придрались. где вы его еще увидите то сегодня? отличная тачка. жаль что вам 2.0 Т не дали. он будет хитом продаж.
Падение цены на вторичке как минимум результат плохого качества товара. Пусть даже он выглядет супер. Т/е новым его из салона не стоит брать. Если уже очень хочется эту машину, то стоит брать б/у. Жаль что она так переоценена на старте
