Тёмный

Хундай Ионик - частное мнение. Hyundai Ioniq пока что лучший!!! 

Minimehanik-Василий Мартысевич
Подписаться 20 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

#RadioLeaf #ioniq #электромобиль #minimehanik
Всем Привет!!! Сегодня в обзоре Хундай Ионик и как понятно из обзора Hyundai Ioniq меня очень впечатлил. Машина получилась универсальной и самодостаточной. Не добавить не убавить это про электромобиль Хундай Ионик. Именно электромобиль, потому что Ионик может быть в нескольких вариантах: электромобиль, гибрид, и плагин гибрид.
Итак машина без ярковыраженных недостатков при этом имеет много ярковыраженных плюсов. Таких как хороший запас хода на батарее 28 киловатт час, при температуре 0 градусов 150 км проезжает легко. Реально быстрая зарядка, мощный зарядный блок на 70 кВт. У нас станций на мощностью выше 50 кВт немного, но даже с мощностью 50 кВт с 20 до 80% машина зарядится за 15-20 минут, с 10 до 90% полчаса.
Следующий плюс это точный прогнозометр. И при том, что у машины нет ярковыраженых минусов Ионик может быть полноценной заменой автомобилям с ДВС в тех регионах где хорошо развита инфраструктура. Ионик с таким запасом хода подойдет для крупного города и на нем уже можно путешествовать.
В видео обо всем подробно. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите комментарии.
Всем Удачи и Хорошего Настроения! И скорейшего мира в нашем регионе.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 214   
@pensiOner-2023
@pensiOner-2023 Год назад
Спасибо! Очень грамотный текст по построению и произношению. Было приятно слушать.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Очень мотивируют такие комментарии!
@user-gr1fu7mu8h
@user-gr1fu7mu8h 2 года назад
Спасибо за обзор, очень информативно.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 2 года назад
ПРИВЕТ! Давно не было видосиков!!! Ура!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Привет!!! Рад Вас видеть!!!
@user-fd3di8hk6o
@user-fd3di8hk6o 2 года назад
@@minimehanik- Прикольная машинка... Но да, мне такой тоже не по бюджету.... Будем работать... главное чтобы войны не приключилось
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@user-fd3di8hk6o подпишусь под каждым словом и про бюджет, и работу, и про Миру-Мир!!!
@user-os4zg5rd9y
@user-os4zg5rd9y Год назад
Здравствуйте. Подскажите какая самая близкая дистанция при использовании Круз контроля с автоматическим торможением?(хочу в воздушный мешок вставать за фурой или другим авто,тем самым экономя)
@w.n.4711
@w.n.4711 2 года назад
очень понравилась подача материала! за видео 100% лайк
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Очень мотивируют такие комментарии!
@w.n.4711
@w.n.4711 2 года назад
@@minimehanik- раньше не интерес. этими авто (гибридами и электр), но как то увидел ионик и очень понр. начал гуглить и нашел Ваше видео)
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@w.n.4711 Знакомый в Польше сейчас купил гибрид Ионик, очень доволен, по сути такая же машина как в видео, только не нужно заряжаться, расход 4.1 на 100 км.
@w.n.4711
@w.n.4711 2 года назад
@@minimehanik- чистый электр очень дорогой. а вот гибрид как раз. у друга приус 2016 года, смотрел и на него, но ионик больше зашел. но почему-то их много перепродают после короткого использования. как-то настораживает...
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@w.n.4711 Там проблема была с катализатором, он разрушался и убивал мотор. У этого знакомого по гарантии на 28000 км поменяли мотор именно по этой причине. Может по этому и перепродают. Потом с какого-то года вроде как проблему решили. Но всех деталей не знаю, не углублялся в этот вопрос, если планируете покупать получше узнайте о машине.
@user-ko9jt6sj7b
@user-ko9jt6sj7b Год назад
Молодец нравится
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@GoshaGinz
@GoshaGinz 2 года назад
Кстати, мы в каких-то комментариях говорили про потери в зарядке. Я таки поэкспериментировал в апреле месяце в Израиле. Обогревом не пользовался, обычно это только подогрев сидений утром, если зябко. 2014 вроде километров, средний по компьютеру 16,8 кВт/100 км. При этом по китайскому счётчику улетело практически 400квт. Итого около 20квт на сотню по зарядке. что вроде как соответствует вашим данным тоже.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
У меня где то отдельный ролик был на это тему. По счётчику от розетки на 3-5 кВт час больше чем по панели.
@GoshaGinz
@GoshaGinz 2 года назад
@@minimehanik- именно это я и подтверждаю своим экспериментом. Просто то видео не искал :)
@user-WhiteKing
@user-WhiteKing 8 месяцев назад
Здравствуйте, вы заряжаете машину на медленной зарядке до 100% ? Говорят что нужно заряжать до 80-90 % что бы лучше сохранить ресурс батареи. Подскажите, пожалуйста как сделать в настройках машины, что машина заряжалась до определённого процента?
@rinacool455
@rinacool455 2 года назад
Ни добавить, ни отнять, не потому что у самого такой......, а потому, что без лишней воды и по существу . Я доволен, но есть один минус я начал вес набирать, т.к в магазин за 100 м., за хлебом пешком не хожу. 1 км обходится в 3 коп....!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Про вес многие говорят, побочка от электромобиля....
@user-jj2hw7ss9p
@user-jj2hw7ss9p 2 года назад
Привет Василий! Давно тебя не было))) Машина хорошая но цена какая то не подъемная для такого запаса хода!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Привет!!! Для нашего региона, соглашусь машина дорогая. Но брать Лиф 30 кВт час или Ионик на 3-5 тысяч дороже, я бы задумался. Ионик очень понравился.
@andrewmuse135
@andrewmuse135 3 месяца назад
Ну для лифа значит тоже цена неподьемная.
@MrPrius1976
@MrPrius1976 2 года назад
Спасибо за вдумчивый и рассудительный обзор!. Согласен со всем. Жаль, что Вам попался пустой Ионик. У меня максимальная комплектация и там всё ещё более интересно и есть о чем порассуждать) Удачи Вам и продолжайте вещать!)
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Очень мотивируют такие комментарии!!!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Ну а насчёт того что пустой. Я рад что познакомился с этой машиной, пусть и в минимальной комплектации, может ещё доведётся покататься на других Хундай, уже в лучших версиях очень зацепила философия этой машины.
@veniangn9756
@veniangn9756 2 года назад
с 19г, рестаил,батарея 38.3?
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@veniangn9756 нужна или Хундай Кона.
@MrPrius1976
@MrPrius1976 2 года назад
@@veniangn9756 38.8
@oleglalov6284
@oleglalov6284 2 года назад
Спасибо за обзор! Она поддерживает зарядку от 3 фазной сети? И ещё хотел спросить, имеет ли данная машина подогрев сидений и руля как у лифа? Спасибо
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Подогрев руля и сидений в зависимости от комплектации в Ионик есть. Насчёт зарядки затрудняюсь ответить. Разъем тип 2 позволяет использовать три фазы, поддерживает ли Ионик не знаю. Может ещё кто-то отпишится, кто знает точно.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@nonamechanel360 спасибо!!!
@andriiriabich7072
@andriiriabich7072 Год назад
Купил после Liaf Ionic Космос. Всем советую Ставте проставки и кому Нужен клиренс востальном Никаких проблем вообще 103 тис.пробег. на Ionic
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@terry2689
@terry2689 2 года назад
Батареи в отличном состоянии и с 200 тыс. км. Она здесь действительно хорошая, из-за активного воздушного охлаждения. Корейцы поставили в ионик примерно 30,5кВт, водителю доступны все 28кВт, 2,5кВт буфер на который списывается деградация. И пока этот буфер не кончится, soh в диагностике будет показывать 100%. (Деградация примерно на 100тыс. 2,5квт). Машина хорошая, спору нет, но цена кусачая, да и к 20тыс.уе. уже можно рассматривать авто с более ёмкими батареями. Слабое место подшипник редуктора, если загудит срочно менять, иначе рассыпается и редуктор под замену.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Я следующее видео делал про Лиф и Ионик, там говорю про то что общая ёмкость больше 28.
@user-kd9uf2yq7q
@user-kd9uf2yq7q 5 месяцев назад
Подробнее пожалуйста подшипник где это находится
@andrewmuse135
@andrewmuse135 3 месяца назад
26 доступно всеголишь
@dmitry9463
@dmitry9463 Год назад
А если ещё сложить спинки передних сидений, то багажник ещё больше
@Lagwww
@Lagwww 2 года назад
Да батарейка тут супер, в ней много кобелька и за этого она долговечней ;-)
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@user-fh6fy1ny4n
@user-fh6fy1ny4n Год назад
👍
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@user-de2ld3qv1w
@user-de2ld3qv1w 2 года назад
Подписываюсь под каждым словом сказаным автором . Владею таким авто девять месяцев . Проехал 37 тыс . Заряжаюсь дома по ночному тарифу , автомобиль стоит своих денег
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@veniangn9756
@veniangn9756 2 года назад
@@minimehanik- с 19г, рестаил,батарея 38.3 kwt
@requiem113
@requiem113 Год назад
Подскажите какой максимальный ток принимает ионик от домашней сети?
@KSANNA666
@KSANNA666 Год назад
Бесплатные зарядки есть у вас в городе?
@user-de2ld3qv1w
@user-de2ld3qv1w Год назад
@@KSANNA666 нет , все за деньги
@user-tq6oh4cj2j
@user-tq6oh4cj2j 2 года назад
Хороши электромобилки, только увы, карманы наши сильно облегчили.и то ли еще.будет))) "И если бы мы не нанесли привентивные удары,четыре объекта, у меня тут карты есть, я с собой привез...".
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв!!! Я и до этого на такой электромобиль бы не замахивался. А сейчас, как вы говорите - то ли ещё будет....
@niknik6195
@niknik6195 2 года назад
Ребята не переживайте все наладится. Поменяется политическое руководство и все будет хорошо. Мы на Украине не впадаем в отчаяние, а Вам чего унывать? Люблю и уважаю народ Белорусии! Все будет хорошо!!!!! И дай Бог машины будем покупать такие какие хотим, а не те что позволяет кошелек.
@user-er2ok8zv7e
@user-er2ok8zv7e 4 месяца назад
Мне,да и,думаю,многим было бы интересно узнать,чего ожидать от этой машины,если приобрести ее после 5-6-ти лет эксплуатации.С чем,какими расходами придется столкнуться и как много еще можно будет на ней проехать и потом как продать? Спасибо,если поделитесь своим мнением.
@minimehanik-
@minimehanik- 4 месяца назад
Про Ионик не скажу, но к примеру, я свой Лиф купил семилетним с пробегом 118000 км, сейчас ему 11 лет, пробег 216000 км - всё хорошо. Батарея исправна, здоровье батареи при моей эксплуатации снизилось на 4%. В остальном Лиф надёжный и ресурсный автомобиль.
@andrewmuse135
@andrewmuse135 3 месяца назад
7 лет, 300к пробега, все идеально, сох падает медленно
@maslovKiev
@maslovKiev Год назад
Добрый день. В видео не правильно озвучена длинна автомобиля. (( Почти 5 метров)). Не 4770, а 4470 мм. (2.19 и 5.12 минута видео). Смотри ТТХ.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Добрый день! Спасибо Вам за внимание и замечание! Да, я ошибся, причем на экране текстом я написал правильно 4470 мм, что то переклинило. Ищу способ исправить.
@user-gc5db9xx9t
@user-gc5db9xx9t 8 месяцев назад
Про батарею майже ніслова) подогрев,охлажденія є? І запомніть з цього всігда нада начинати! А так ніачом
@romanyurevich6772
@romanyurevich6772 2 года назад
А провод убирается в подпол или так и занимает полбагажника?)
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Да, можно убрать, машина не моя и там была зарядка от 220 вольт и два кабеля для зарядок в городе, поэтому так много проводов и такой беспорядок.
@eurorock5912
@eurorock5912 2 года назад
Спасибо! А почему "вернулись пошлины" в этом году? Вроде же продлили их обнуление в РБ.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв!!! Видео делал в марте, и тогда речь шла о том, что пошлины точно вернулись. Ну сейчас там по пошлинам не все определенно, год выпуска имеет значение, другие детали оговариваются.
@eurorock5912
@eurorock5912 2 года назад
@@minimehanik- Понял!) Не, продлили их. Хотя - сейчас не удивлюсь уже ничему новому плохому...
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@eurorock5912 да, но все равно обнуление в урезанном формате. Во-первых квота для Беларуси Не более 10000 электромобилей в 2022, во-вторых возраст не старше 5 лет. Лиф я бы не купил по такой цене, пришлось бы доплачивать он у меня семилетний был.
@eurorock5912
@eurorock5912 2 года назад
@@minimehanik- Это да, согласен. В нормальных странах вообще доплачивают при покупке.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@eurorock5912 про доплачивать и нормальные страны. Недавно узнал, как все говорят и да, при всем том, что в Европе в Германии дорогое электричество. В некоторых регионах, в некоторые периоды при избытках электричество бесплатно, а за ночное потребление доплачивают.
@user-on1wt9fu6v
@user-on1wt9fu6v Месяц назад
Добрый день, а что скажите если сравнивать его с е-гольф? Какой будет надежнее и комфортнее? Спасибо 🤝
@minimehanik-
@minimehanik- Месяц назад
Здравствуйте! Вроде как Ионик надежнее, батарея медленнее деградирует. Он попросторнее Гольфа, значительно удобнее и больше внутри. Комфортнее по материалам и шумоизоляции Гольф, но только в этом, в остальном Ионик интереснее. Ну и по ценам видно, что Ионик ценнее, стоит дороже Гольфа.
@user-on1wt9fu6v
@user-on1wt9fu6v Месяц назад
@@minimehanik- Спасибо
@Vlad-rv9pd
@Vlad-rv9pd 9 месяцев назад
Есть ещё один плюс. Батарея расположена над задней балкой и частично в багажнике под полом. Клиренс при таком расположении батареи достаточный для города и дачи.
@minimehanik-
@minimehanik- 9 месяцев назад
Да достаточный. Насколько помню там 130 или 140 мм, у меня в деревне дорога ужасная, ехал зимой никаких проблем, была и колея, и наледь, и ямы глубокие. Идёт хорошо, ничего не цепляет.
@niknik6195
@niknik6195 2 года назад
А мне Лиф-1 больше нравится, ему бы пробега добавить. Кстати (может не все знают) Лиф можно "раскачивать", для этого можно переключать режим D и R не выжимая тормоз, это работает при маленькой скорости, этой зимой лично опробовал. А раньше читал что "раскачать" электричку нельзя.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Да, Лиф можно раскачивать слегка придерживая тормоз, тоже слышал, что нельзя и случайно раскрыл этот эффект электричке. На ДВС с АКПП такое вряд ли возможно.
@niknik6195
@niknik6195 2 года назад
@@minimehanik- Не, я не притормаживаю. Просто, пустил газ, переключил режим, опять пустил переключил и т.д. и это все не касаясь тормоза. Но может это зависит от года и модели, у меня "американец SV" 2016г.
@niknik6195
@niknik6195 2 года назад
Да кстати купленный отчасти благодаря тебе. Покупке предшествовал период когда я смотрел тебя и "Доктор Лиф". Так что спасибо за помощь в принятии решения пересадки на электричку!!!!!!!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо на добром слове!!! Приятно, когда такая обратная связь!
@ApsuVital
@ApsuVital Год назад
В маленькой стране с щарядками на каждом углу, запас хода в 150 км - норм. В России, с такими пространствами зарядных станций надо миллион, а их пока нет. Поэтому хотя бы 500 км пробега - надо.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
К сожалению, да, электромобиль подойдёт не каждому и не в каждом регионе будет удобен и полезен.
@ApsuVital
@ApsuVital Год назад
@@minimehanik- да, я глянул лиф2, 62кВт батарея, 380 км заявлено, по факту хоть бы 250, и зарядка полная за 27 часов. А быстрая убивает батарею и в нашей области нет ни одной.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
@@ApsuVital все так. Только то что быстрая убивает батарею мнение ошибочно. Если при зарядке батарея не перегревается то быстрая зарядка вреда не наносит. У таксистов по состоянию самые лучшие батареи и каждый день у них по две-три быстрых зарядок.
@ApsuVital
@ApsuVital Год назад
@@minimehanik- Быстрый заряд не будет убивать батарею только в одном случае, если каждая ячейка балансируется при этом и все они в пачке одинаковой ёмкости или отдельно балансиром дозаряжаются те, что выше ёмкостью. Ну и количество циклов заряд/разряд то же влияет.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
@@ApsuVital тогда эта версия не стыкуется с батареями таксистов. Многие из них почти всегда заряжаются на быстрых и часто до 100%, и за два года сох потеряли меньше чем за я. Может у них выйдет из строя ячейка или резко посыпится сох, не знаю, посмотрим. Статистики мне много отправляют.
@user-rv4hn3dw8y
@user-rv4hn3dw8y 2 года назад
Пересел с лифа на ионик, намного лучше авто.. честное.. сегодня проехал 445км -расход 10.9 kwt/100km.(+11C на улице)
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Тоже очень понравился Ионик.
@user-os4zg5rd9y
@user-os4zg5rd9y Год назад
Какая скорость?
@user-rv4hn3dw8y
@user-rv4hn3dw8y Год назад
@@user-os4zg5rd9y 80-90
@investdotcom7426
@investdotcom7426 Год назад
Кто на одной батарее??
@user-wt8td9xl3q
@user-wt8td9xl3q 10 месяцев назад
А почему, как альтернативу ионику, никто не рассматривает шевроле вольт????? Ходовка вся от КРУЗА, батарея почти в 2 раза больше, клиренс увеличивается проставками и резиной с высоким профилем.
@user-so9ei7ds3c
@user-so9ei7ds3c 11 месяцев назад
Здравствуйте как думаете какое авто лучше, этот ионик или ниссан лиф 2 ?
@minimehanik-
@minimehanik- 11 месяцев назад
Сложно сказать, если бы выбирал себе за одинаковые деньги, купил бы то авто которое было бы в лучшем состоянии с меньшим пробегом.
@andrewmuse135
@andrewmuse135 3 месяца назад
Ионик наголову выше лифа2
@user-so9ei7ds3c
@user-so9ei7ds3c 3 месяца назад
@@andrewmuse135 Ионик многие хвалят ...
@zh2790
@zh2790 2 года назад
Для меня только один минус это клиренс. С таким клиренсом будет тяжеловато за городом.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Меня этот момент тоже пугал, но по моей деревне Ионик тест сдал на отлично, мне бы подошёл такой автомобиль.
@AndrewK9713
@AndrewK9713 2 года назад
Н-да, ценник действительно кусючий. Ну а новый Хюндай ионик 2021 года на авешечке это вообще космос (цена-- туда же), описание опций -- 2,5 экрана!😢. Изменение окружности руля снизу, это похоже, современная тенденция. Не знаю, как при рулении, а залазить в машину явно легче. Мне с моим выше среднего ростом при залазении в б-класс и в мою круглый руль мешает😫
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w Год назад
Казалось бы добавь электрорегулировки, чтобы руль вверх отъезжал при выключении, это копейки для конвейера, но и тут скроили.
@user-wt8td9xl3q
@user-wt8td9xl3q 10 месяцев назад
При всем, при этом ещё 2 плюса. Батарея долговечная, за счет водяного охлаждения, коробка ПЛАГИТАРКА, НЕ УБИВАЕМАЯ И ПРОСТАЯ. Как на приусах. А мокрый робот гемор, если еще и буксовать то совсем ненадежен
@user-wg8zl9wz4u
@user-wg8zl9wz4u Год назад
У нее коробка - робот с 2 сцеплениями? Как ходит - не ломается?
@user-os4zg5rd9y
@user-os4zg5rd9y Год назад
Тоже интересно,надеюсь как на Ниссан лиф...
@user-cd4gm3mb5s
@user-cd4gm3mb5s Год назад
Тошнить и думать,чтобы не разрядилась и заправка рядом была,гибрид самое то.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Зачем думать про не разрядилась если определенно точно знаешь сколько проедет машина и всегда можно дозарядиться.
@priusphv4611
@priusphv4611 2 года назад
От 17000 тыс. это по курсу 73 руб. = 1241000 руб. Электричка не плохая если есть на каждой заправке для нее зарядная станция, в России к сожалению с этим большие проблемы, так что можно рассматривать для наших условий только заряжаемый гибрид с учетом холодов, поездками меж город, без нервотрепки, по этому Приус PHV (35й кузоа), или Приус Прайм (52й кузов), или интересного китайца, тоже заряжаемый гибрид ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-N2NapptcDog.html
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@user-hg9dz7xv4w
@user-hg9dz7xv4w Год назад
В моих краях (рф, самарская область) зарядки только в городах. На м5 есть одна и там квт 20 центов стоит для быстрой зарядки и 15 для медленной. Но уже в этом году построят 15 станций россетей по всей области. Так что зарядки появляются, только для экономии у нас электромобиль неактуален. Пропан 15 центов за литр стоит, бензин 92 50 центов, квт на зарядке 15 центов, дома 4 цента. У вас электричество дешевле, бензин дороже, экономия налицо. У нас за счет дешевого газа экономии на топливе нет, только на то, это более актуально для дорогих авто, где ломается много что и дорого чинится. Между бмв 5 и теслой эс мой выбор тесла. Между логаном на пропане и лиф 1, увы, победит логан.
@user-tm6vi2jb5f
@user-tm6vi2jb5f 3 месяца назад
Покатавшись за рулём Хюндая для себя отмечу следующее. Любви или ненависти к этому автомобилю не питаю) В каждом электромобиле есть своя изюминка. Но я не могу понять почему люди так восхищаются этим Хюндаем . Плюсы у него есть безусловно. Но я напишу минусы со своей стороны о которых мало говорят. Где то приведу те же минусы как и автор канала Сам езжу на Ниссан Лиф и буду сравнивать по Ниссан АЗЕО. В общем и так . Задняя ляда и обзор через стекло, не впечатлило. Шумноват и жёстче если ехать по одной и той же дороге .Карты дверей и пластик выглядит дёшево . Я люблю слушать музыку. В Ниссане Bose звучит по сочнее. Посадка низкая , вставать неудобно, а если ещё и проблемы с коленями ну такое в общем , низкая машина. задний диван мне понравился больше чем у Ниссан, но там голова упирается почти в крышу если рослый человек сядет , это учитывайте . Переключение передач кнопки . Шайба лучше кто бы чё не говорил. Камера 360 нет. У Ниссан посадка как по мне лучше , обзорность . Ниссан мягче . Зеркала мне больше нравится у Ниссан, ну то такое. Самый жирный плюс ионика как по мне это даже не запас хода , потому что его надо ровнять с Ze1 А качество батаерии что не так быстро стареет ну и возможность ехать далеко без перегревов ГОЛЬФ мне понравился больше . Кому нужны всякие балалайки Ионик сможет впечатлить в целом неплохая машина . Но я не смог после Ниссан ощутить эффект ВАУ! Думаю я бы свой выбор сделал в пользу Лифа второго поколения за те же деньги. В ниссане чувствуется баланс , начиная от комфорта до надёжности одним словом бестселлер. Чего не скажешь про Ионик , скорее всего он больше бы подошёл для молодежи. Ионик это как в свое время вышедший китайский смартфон Сяоми или Хуавей по цене Айфона и его маркетологи пытаются продвинуть а вот камера 200 пикселей а вот батарейка 5000 ампер или процессор мега пупер что ??? Большинство хотят айфон с меньшей батарейкой. Ну а вывод делайте сами
@minimehanik-
@minimehanik- 3 месяца назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Очень взвешенно и понятно. Больше всего любят Ионик из за его ресурсной батареи и Вы об этом тоже сказали, на остальное глаза закрывают, главное ехать, музыка, пластмасса на втором плане.
@user-tm6vi2jb5f
@user-tm6vi2jb5f 3 месяца назад
@@minimehanik- вопрос как эта ресурсная батарея себя покажет на пробегах к 250-300 тысячам. Только не на цифрах а на реальном пробеге, или у нее будет плавный спад ? Как и на остальных электричках ?
@minimehanik-
@minimehanik- 3 месяца назад
@@user-tm6vi2jb5f видел 180000 км, со слов владельца пробег сократился линейно сох, сох упал на 10% и пробега примерно на 10% стало меньше. Но подчеркну, это со слов, сам я не катался на том Ионик.
@rbizh
@rbizh 2 года назад
И чем она лучше модел3 ??? Только честно ответьте.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Не чем не лучше и не хуже просто другая, для другой аудитории. Кто-то выбирает по многим причинам Модель 3, кто-то тоже по многим Ионик.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Что касается меня, то за свои деньги я бы однозначно брал Ионик. Если бы получал бесплатно, допустим на работе служебную машину и мог бы выбрать, тогда задумался бы, скорее всего взял бы Модель 3.
@rbizh
@rbizh 2 года назад
@@minimehanik- Смотрел такой авто, не ездил. Тесла кажется мне намного солиднее и запас хода больше в два раза. А в целом ионик понравился
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@rbizh не всем запас хода нужен большой, мне например чтоб на день хватало и ночью успевала полностью зарядиться. А так да, Тесла солиднее.
@rbizh
@rbizh 2 года назад
@@minimehanik- Я с Казахстана и нам очень важен запас хода. Вроде все как у людей, но зарядок между городами почти нет. Хоть лошадь запрягай на ионика когда он сядет. На таких машинах у нас только по городу ездить.
@happer2009
@happer2009 2 года назад
Кона поинтереснее будет
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Да Кона достойный и во многом превосходит Ионик, но лично меня бы Ионик абсолютно устроил. Запас хода для меня идеальный, за ночь от моей не мощной розетки 10-12 ампер Ионик зарядится полностью, на день заряда хватит с запасом, по Беларуси, по Европе можно путешествовать и на Ионике. Ну и кузов с большим прямоугольным багажником мне больше подходит.
@artov7401
@artov7401 2 года назад
Есть один большой минус. ЦЕНА
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!! Для нашего региона, соглашусь машина дорого.
@asymmetrx
@asymmetrx 2 года назад
@@minimehanik- сколько в Беларуси стоит ионик?
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@asymmetrx сейчас в районе 20000$, но цена не стабильна, последнее месяцы в основном растет.
@asymmetrx
@asymmetrx 2 года назад
@@minimehanik- точно так, как в Латвии. Ищу сейчас местный ионик, но их практически нет, а гнать из Литвы с ндс выходит вообще не радужно - 23к евро
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@asymmetrx знакомый сейчас в Польше купил Ионик гибрид 18500$. Розетки нет у него, поэтому гибрид брал, гибриды дешевле.
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 года назад
Уже можно купить трёх летний за 16000-17000 вполне доступно
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
У нас не видно таких предложений. В объявлениях один семилетний за 16800$. Из Америки сейчас никто не берется везти.
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 года назад
@@minimehanik- я видел 17-го года
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 года назад
А эксплуатация с 18 чуть больше трёх лет
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@miminomimino3905 ну может быть проскакивают иногда, но сейчас все реже хорошие предложения попадаются. Смотрю объявления каждый день.
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 года назад
@@minimehanik- ну конечно особенно сейчас когда бензин почти по 2 доллара)!
@AndrewK9713
@AndrewK9713 2 года назад
По ходу предыдущий коммент утонул в просторах Ютуба. Пишу новый. Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 17 марта 2022 года №39 (далее - Решение №39) было установлено освобождение от уплаты ввозной таможенной пошлины в отношении моторных транспортных средств с электрическими двигателями (далее - электромобиль). Указанная тарифная льгота предоставляется при условии представления в таможенный орган РБ документа, выданного уполномоченным органом и содержащего сведения о лице, осуществляющем ввоз таких товаров, количестве ввозимых этим лицом товаров и их стоимости. Освобождение от уплаты ввозной таможенной пошлины будет действовать с даты вступления в силу Решения №39 (с 28 марта 2022 г.) по 31 декабря 2023 г. включительно. Неясно только, кто будет выдавать документ о разрешении ввести электромобиль без уплаты ввозной таможенной пошлины, решения пока нету. И это авто нельзя будет продавать гражданам РФ в течение 3-х лет с момента приобретения.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Вы к тому, что я в видео говорил о том что пошлины вернули? Так видео готовилось в феврале, просто из за всех этих событий зависло на два месяца
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Ну и вернули их в урезоном формате. Во-первых квота для Беларуси 10000 электромобилей, да ее сложно будет преодолеть, если вдруг не появится какой-нибудь хит. Во-вторых там ограничение возраста электромобиля до пяти лет, а электромобили до пяти лет и без растаможки недешевы. Поэтому рамки есть и многие электромобили купят дороже, либо не купят. Я свой Лиф семилетним покупал.
@AndrewK9713
@AndrewK9713 2 года назад
@@minimehanik- Не совсем. В конце прошлого года я тоже говорил про нулевую пошлину на 2022 год, но потом меня опровергли. А история оказалась с продолжением аж в апреле 2022
@AndrewK9713
@AndrewK9713 2 года назад
@@minimehanik- От оно что, понятно. Будем подождать лучших времен
@chanellchanell375
@chanellchanell375 Год назад
По дизайну и салону это какая-то помесь i30 и соляриса(габариты 1в1), сам ежу на солярис2 на 1.4, расход летом 7л, зимой 9л. Из электромобилей еще смотрел киа ниро и хендай кона. Пока внешне понравился Киа ниро, напоминает кроссовер спотрейдж и батарея 64квт, заявлено 400км. Цена в москве на ниро если тащить из кореи поз заказ 3-5летний выходит 1,8млн.руб . Мое мнение: как единственная машина ионик в семье конечно не подойдет, запас 100км, это мало, теряется универсальность и мобильность, я даже к теще в деревню за раз не доеду, а про сочи за 3000км я вообще молчу. А вот как второй авто, жене катать детей по секциям, я бы взял, или для тех кто в живет в котеджных поселках вблизи городов и ездит в город на работу, тоже выгодно. Главное не попадать в многочасовые пробки. В городе у нас много ночных охраняемых стоянок, можно подвести розетку до своего места и заряжать по ночам. Большой плюс это бесплатные парковки в центре города для емобилей, а вот для обычных у нас 35руб/час. А так конечно хендай молодцы, создали бюджетный емобиль для народа. В видео не увидел кнопку подогрева руля, у меня он есть. Спасибо.
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@GoshaGinz
@GoshaGinz 2 года назад
Как всегда интересуюсь чудом. Как корейцы умудрились так экономично использовать батарею. Как? Отчасти ответ - вес. Но этим все не спишешь.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Весит столько же, как и Лиф 1500 кг.
@GoshaGinz
@GoshaGinz 2 года назад
@@minimehanik- тогда это чудо! Получить динамику как у лифа (возьмём его за стандарт бюджетных электричек), а экономичность на 20% лучше. 12 вместо 16. Для меня загадка. Возможно их платформа имеет другое соотношение частота двигателя/редуктор, и за счёт этого они меняют динамику и максималку после 100 на экономичность. Тогда им плюс в карму.
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@GoshaGinz тоже думаю об этом, есть в Ионик какая то необъяснимая лёгкость, как будто это не С класс, а маленький ситикар и разгон воздушный, лёгкий и накат невесомый, бесконечный. И непонятно он действительно такой или это просто впечатления от него такое. Знакомый сейчас купил гибрид Ионик так по сравнению с Приус экономия на рекорд была почти в два раза, Приус если не топтать с его слов берет 5+ литра, Ионик в сдержанном темпе показал 2.8, в нормальном режиме 3.5-4 литра на 100 км. Волшебство какое то...
@GoshaGinz
@GoshaGinz 2 года назад
@@minimehanik- на ионике гибриде можно вложиться в 3 литра? Как?
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@GoshaGinz это со слов знакомого и у меня ровно такой же вопрос. Как? Говорит можно.
@romakuk2607
@romakuk2607 6 месяцев назад
Длина автомобиля 4.47 а не 4.77.
@minimehanik-
@minimehanik- 6 месяцев назад
Спасибо за замечание!
@user-cd2ee1nl4n
@user-cd2ee1nl4n Год назад
У меня тоже ионик. Чесный расход гораздо! Выше! Не врите людям!!!
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Я сказал что показали приборы, что получилось по пробегу. Напишите какой честный расход
@user-xc5gc8cu2h
@user-xc5gc8cu2h 4 месяца назад
Ракета
@VasilisSV1
@VasilisSV1 Год назад
зачем покупать это если есть хонда мнв 61квт
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Китайская или оригинальная? Сколько стоит? Китайская с китайскими портами как то не впечатлила. Ну 61 кВт час мне лично не нужен, оптимально 30-40 кВт час для меня
@VasilisSV1
@VasilisSV1 Год назад
@@minimehanik- китайский порт меняется на чадемо
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
@@VasilisSV1 да, я знаю, последний раз когда спрашивал, какие то астрономические цифры называли за замену.
@VasilisSV1
@VasilisSV1 Год назад
@@minimehanik- у нас есть фирма, если заказываешь электричку у них то замена порта бесплатная. да и в основном эти электрички берут чтоб заправлять дома и кататься на халяву, а 61 квт в этом помогает
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
@@VasilisSV1 что за фирма? В каком городе? Я тоже заряжаюсь дома, у меня сейчас 16 кВт час, хватает в 95% случаем. Поэтому для себя лично не вижу смысла в большой ёмкости. 35 кВт час для меня оптимально, чтоб зимой уверенно проезжала 150 км это был бы двукратный запас. Каждый день проезжаю 60-80 км. За городом станции каждые 50 км, поэтому несколько раз в год можно и полчасика лишних постоять
@user-pi6mu1iv2y
@user-pi6mu1iv2y 2 года назад
Может я прослушал ? Но так и не понял: привод передний или задний ? Есть кузов седан и есть кузов универсал. Хетчбек или лифтбек - это просто недоразумение, не имеющее никакой практической ценности. Маленький клиренс, отсутствие релингов усиливает не практичность данного авто. А высокая цена завершает эту характеристику. И никакие лампочки и кнопочки не спасают. И музыку нужно поменьше слушать, а побольше за дорогой следить. Первую машину купил в 1978 году, так что кое-какой опыт имею
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Спасибо Вам за отзыв и Ваше мнение!!!
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
Привод в Ионик передний, прошу прощения в видео не сказал об этом. Насчёт только седан или универсал не соглашусь. Было два седана очень не понравились, неудобные, не практичные, не вместительные. Из седан или хетчбэк, выбрал бы последний. Первую машину купил 1995, к слову, это был седан.
@user-pi6mu1iv2y
@user-pi6mu1iv2y 2 года назад
Седан обеспечивает комфорт, недаром мерседесы S-класса седаны. Универсал обеспечивает практичность, большой внутренний объём. А что обеспечивает хетчбек ?
@minimehanik-
@minimehanik- 2 года назад
@@user-pi6mu1iv2y очень удачный пример вы взяли с S классом. А если взять Ладу Гранту седан и хэтчбек, много больше комфорта будет в седане от Гранта. Если вы бизнесмен и ездите на заднем диване, тогда седан конечно комфортнее и предпочтительнее, а если нужна машина на все случае жизни и водите вы ее сами, ничего большого возить не планируете, тогда и хетчбек неплохой вариант. Универсальных машин нет, но именно хетчбэк ближе всего к универсальности и практичности.
@user-pi6mu1iv2y
@user-pi6mu1iv2y 2 года назад
Я извиняюсь, но универсал назвали универсалом именно потому, что это универсальная машина, на все случаи жизни. Другое название - караван. А хетчбек - это недоделанный универсал.
@ovcharenkoivan3211
@ovcharenkoivan3211 11 месяцев назад
Аккум у вашей машины мертвый, при 100% на 140км? У меня 250 летом и 200 зимой.Пробег оригинальный 120т.км. Были и рекорды по расходу 8.4кВт на 100км. Всем удачи. В Украине руzкім ПІЗДА!!!
@ymelec56
@ymelec56 8 месяцев назад
Что то походу не русским плохо а вам 😂😂😂
@user-cd4gm3mb5s
@user-cd4gm3mb5s Год назад
Нахер такая электричка,которая 130 км проезжает,а на дальние расстояния головняк
@minimehanik-
@minimehanik- Год назад
Многие годами из города не выезжают, в день и 50 км не проезжают. А так да, соглашусь, электромобиль подойдёт не каждому.
@oleksandrdemchyshyn2452
@oleksandrdemchyshyn2452 Год назад
Что не понятно??? Узкие шины!!!!!!!
Далее
ЛИПЕР ДЛЯ ТЕЛЕФОНА 🤯
00:59
Просмотров 623 тыс.
Toyota Prius - powermode на трассе!
23:34
Просмотров 62 тыс.