Например на варио с примерно такой же системой тнвд и эбу, датчик подъёма иглы форсунки и датчик температуры топлива в тнвд на запуск вообще не влияют.
Привет,у меня 97 года там 8 пиновый,а на более поздних стоял на 10 пин.разговаривал с мастерами они переделывают 10 пин на 8 и даже едит более интересно
Просто проц в мозгах накрылся. Проще всего заказать бу с такой же маркировкой. Ремонт будет дороже уже сравнивал. Такая же беда почти была, только не было минула на датчик опережения зажигания на тнвд. Двигатель квакотал и мощность процентов на 30 сразу упала.
До задницы та ошибка по датчику подьема иглы. На заводку не влияет. Сканером посмотри обороты и температуру двигателя во время заводки. Может дпкв глючит- тогда не заведется. При неисправном дтож тоже хрен заведешь.
@@user-wr1bj8zh6r Привіт, проблема на Лт35 2.5 тді, постояв і тепер не подає признаків заводки, прислали швидкий старт з балончика то чуть свачівав. Що шукати, підкажіть?
Здравствуйте, так второй части и не было, нашли причину? У меня очень похожая ситуация, 2 месяца мучаюсь...тнвд перебрал, мукт тоже, всё в метках, а завести не могу.
@@diezelist4221 у меня было из практики... Один авто временами воздух подхватывал и на сбросе газа бывал глох и тяжко потом запускался... А на другом признаки те же но поломка была в перепускном клапане .... Подвисал в открытом состоянии. Но не всегда...
@@roobenboossi7155 на холодную проблем нет только нагревается и начинается, чуть выше 1100 оборотов и нет такого. Прошарудил весь интернет есть подозрение на термоклапан обратки
@@user-gi4im6gb4p Ватсап у меня нет, Поднимай схемы, отключай фишки с мозгов, прозванивай не работающие цепи от датчиков до фишки (фишек) мозга . Затем вскрывай мозги и прозванивай с самой фишки ( снаружи ) и там где припаивается разьем на плату, там бывает чаще всего холодная пайка. Чудес не бывает.