Александр! Если авто на метане и это не оговорка то карбюратор этому авто для запуска не нужен. Это пропан не будет нормально работать пока мотор не нагреется. Метановая установка позволяет запускать авто хоть в - 20 фаза испарения отсутствует. Поэтому правильно вы сказали что карбюратор там просто пылесборник.
Я одного не понял. На этой машине ГБО пропан или ГБО метан ? В первой части видео Александр несколько раз сказал про пропан .На моей ВАЗ 2115 установлено ГБО метан 3го поколения, 65л. баллон или 13 м3. Зимой в холода я завожу машину на бензине , а когда она немного прогреется то перехожу на метан. На редукторе есть подвод и отвод ОЖ .
@@user-sq3zr6kn1fХрен его знает...В прошлом видео просматривался редуктор с манометром,а это в роде,как метан.На пропановском редукторе манометра не встречал....
@@user-se8qn4dj6y Вот и я про тоже . У меня на машине ГБО метан и манометр установлен на редукторе. А у ГБО пропан редуктор немного другой конструкции .
Александр доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какие маслосьемные колпачки Вы ставите на 8ми клапанные переднеприводные авто? Я у себя поменял на Гранте 11186 на Резервовские - слетели через тысячу КМ. С завода тоже резерв стояли - еле снял, сидели очень прочно...!!!
Не очень это выражение с его уст понравилось. БЕДОЛАГИ. тоесть у кого сотки как минимум нет на ремонт а делают своими силами то это Бедолаги так получается. Не красиво высказался. А так респект ему за ремонты.
@@PETROLEGOVICH... За 28 лет подобной деятельности не видел увеличенного насоса на ниву....Насос одинаковый что в 01, только в нивы маслоприемник ниже,потому,что глубже поддон...вот и все отличия...
