Тёмный

Чезаре Фьорио: 18 чемпионских титулов в одном лице | Интервью Давиде Чирони | Большая Гонка Lancia 

Автокультура
Подписаться 105 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50% 1

Чезаре Фьорио - легендарная фигура для итальянского автоспорта. Сейчас ему 84 года, и он, конечно, давно на заслуженном отдыхе, но в своё время добился славы на посту спортивного директора заводских команд Lancia и Ferrari. Такой же культовая личность, как и автомобили, которые он создавал для Lancia, Fiat и Abarth, победы у него в крови, а рекорды - в ДНК. Чезаре Фьорио - поистине уникальный персонаж в истории международного автоспорта, и мало кто может похвастаться таким количеством побед в разных дисциплинах. Ралли, спортпрототипы, Формула 1, вплоть до рекорда пересечения Атлантики в гонке на моторных катерах, который не побит до сих пор. Интервью, которое мы так долго ждали, могло быть снято только в поместье Чезаре в Апулии, с настоящим победным болидом Ferrari Найджела Мэнселла на Гран-При Бразилии 1989 года на стене в компании бесчисленных невероятных воспоминаний из великого прошлого.
Чезаре Фьорио | Интервью Давида Чирони (перевод BMIRussian)
Весь плейлист с Давиде Чирони:
• Тест-драйвы ДАВИДА ЧИР...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не пропускайте новые ролики, обязательно подпишитесь!
/ @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
#lancia #ferrarif1 #большаягонка

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 91   
@user-fe3bo3hm4v
@user-fe3bo3hm4v 4 месяца назад
Такой человек должен книгу (сериал) написать чтобы передать свои знания, опыт, подход, систему, понимание!
@AndrzejW251
@AndrzejW251 4 месяца назад
Слов нет, какая у него интересная жизнь! 55 минут прошли как одна) Спасибо за перевод!
@alexanderhvatov3792
@alexanderhvatov3792 4 месяца назад
Какой офигенный дед! К Давиде и Автокультуре - с благодарностью)
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Спасибо большое за обратную связь!
@pavelkovalenko4491
@pavelkovalenko4491 4 месяца назад
Легенда! Это и есть олицетворение человека с бензином в крови! Спасибо за ролик.
@schuherimamov7467
@schuherimamov7467 4 месяца назад
Прям не ожидал, что это будет НАСТОЛЬКО интересно)) столько подробностей про Сенну, Алонсо и Мэнселла я еще не слышал
@enzobuje2249
@enzobuje2249 4 месяца назад
На одном дыхании, явно лучше художественного фильма лянча - ауди...
@9674777
@9674777 4 месяца назад
Увы вы правы
@user-jz8fw4ti5p
@user-jz8fw4ti5p 4 месяца назад
Факт, рекомендую.
@user-vh3gi3ck8c
@user-vh3gi3ck8c 4 месяца назад
этот дед видел рост спорта от драндулетов до чарджеров. классно , что их находят! миловидову- спасибо за переводы крутых сюжетов
@IlyaBabay
@IlyaBabay 4 месяца назад
Очень полезно узнать столь важные факты, которых нет в интернете, да ещё и от первого лица такого важного для автоспорта человека!
@psv148
@psv148 4 месяца назад
Вот это бля жизнь, на столе только слюни) легенда легенд, а рассказывает как будто сено коровам на зиму готовит) спасибо культуре за культуру, а Лехе за любовь к автомобильному искусству !
@9lRus
@9lRus 4 месяца назад
Блин почему с фильмом так обосрались??? Вас смотреть одно удовольствие и настоящего Чезари, а не этот поверхностный кинематограф((((
@user-cy1xh3fw5y
@user-cy1xh3fw5y 4 месяца назад
Весь мировой автоспорт последней трети 20-го века в одном лице! Давид вышел на новый уровень - не просто блогер-обзорщик, а полноценный журналист со знанием матчасти и навыками пилотирования.
@user-rj5gz2yz9k
@user-rj5gz2yz9k 4 месяца назад
Человек-легенда!!! Видео и перевод супер!!! Спасибо!!!
@Penza960
@Penza960 4 месяца назад
Офигеть можно!!!вот это выпуск!!! Лучший!!!🔥🔥🔥🎉🎉🎉
@gari_minsk
@gari_minsk 4 месяца назад
вот это пожил мужчина, нет слов как круто. спасибо
@balticenergylv
@balticenergylv 4 месяца назад
Супер. Посмотрел на одном дыхании!👍
@tltmobileracing5728
@tltmobileracing5728 4 месяца назад
Огромное спасибо за перевод. Очень приятно пообщаться с таким прекрасным человеком даже в таком формате.
@user-ku3gk3rf6o
@user-ku3gk3rf6o 4 месяца назад
Живая легенда мирового автоспорта! Интересный человек, приятно было его послушать! Спасибо за зрелищную и проделанную работу и дай Бог здоровья!
@deniszorin2653
@deniszorin2653 4 месяца назад
Крутой дедуля! Спасибо что познакомили с легендой!
@onik8927
@onik8927 4 месяца назад
Роскошное интервью, очень интересный ролик! Спасибо, что потрудились перевести и опубликовать!
@storm_irk
@storm_irk 4 месяца назад
Это невероятно круто ! И дед этот, который, вероятно самый крутой в мире. И кудрявый ведущий, который познакомил меня с миром Lancia. Спасибо ! Невероятно приятно смотреть. 😏
@igoraltai
@igoraltai 4 месяца назад
Спасибо большое за дубляж! Очень интересный разговор и архивные кадры.
@yablo4nik
@yablo4nik 4 месяца назад
Как всегда, спасибо Алексею, за качественный перевод и эмоциональную озвучку.🎩
@ProHuman_world
@ProHuman_world 4 месяца назад
Какая же интересная жизнь у деда)))
@tor4ok91
@tor4ok91 4 месяца назад
Огонь!
@zizhgames
@zizhgames 4 месяца назад
Ого) сеньор Чезаре шпилит в Корсу!
@user-ir4ic9gr1z
@user-ir4ic9gr1z 4 месяца назад
Очень интересное видео, спасибо.
@user-qy5nh5bg8p
@user-qy5nh5bg8p 4 месяца назад
Классный выпуск 😮
@ricardorico2631
@ricardorico2631 4 месяца назад
супер легендарный человек!
@oAlize
@oAlize 4 месяца назад
Отличная история о славных временах, спасибо за перевод и озвучку.
@BuggyFunCruiser
@BuggyFunCruiser 4 месяца назад
Отличное интервью и отличный перевод! Спасибо Автокультуре и Алексею!
@volvo_945
@volvo_945 4 месяца назад
Очень интересно и захватывающе, спасибо за Ваш труд!
@user-gf2uv6cd4w
@user-gf2uv6cd4w 4 месяца назад
Великие о великих… отличный фильм, жаль, что я хотя бы не итальянец🙂
@a.s.blagushin
@a.s.blagushin 4 месяца назад
Спасибо за перевод! Очень познавательно.
@timalartsev55
@timalartsev55 21 день назад
Потрясающее интервью, по больше бы таких, с людьми которые повидали многое и яаляются настоящими профессионалами и по сей день😊 спасибо😊
@medved6093
@medved6093 4 месяца назад
Спасибо большое за перевод!
@Yastremskiy_Tema
@Yastremskiy_Tema 4 месяца назад
Легенда!)
@amirankarpov8488
@amirankarpov8488 4 месяца назад
ЛЕГЕНДА.
@user-kk9ef5xh1h
@user-kk9ef5xh1h 4 месяца назад
Спасибо за перевод интереснейшего интервью!👍🏻🤝Думал, что гляну минут 5 и все, а в итоге посмотрел полностью на одном дыхании!🫠
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Это радует! Специально для настоящих любителей темы.
@user-mn7lo6su2g
@user-mn7lo6su2g 4 месяца назад
Очень очень интересная серия , спасибо огромнейшее ❣️🔥
@user-xc9fj4di4m
@user-xc9fj4di4m 4 месяца назад
Прекрасно! Спасибо большое!
@user-xb5jf2qh4e
@user-xb5jf2qh4e 4 месяца назад
Спасибо огромное!
@Petrovich_JDM
@Petrovich_JDM 4 месяца назад
классный мужик
@hi4kok
@hi4kok 4 месяца назад
Премного благодарен за интервью и озвучку! Кстати, недавно вышел фильм Lancia vs Audi - как раз про их противостояние в 1983, и там эти моменты в Монако также показаны, советую посмотреть! Правда в моём сердце из мирового ралли только Lancia Stratos ))
@9674777
@9674777 4 месяца назад
Фильм ужасный
@user-iq3dh8hy9k
@user-iq3dh8hy9k 3 месяца назад
Крутость мужика зашкаливает 🔥🔥🔥огромное спасибо за перевод!!!
@autoculture_media
@autoculture_media 3 месяца назад
Всегда пожалуйста! Посмотрите еще документальный фильм о группе Б) Не останетесь без впечатлений) vk.com/wall-125925074_18678
@user-iq3dh8hy9k
@user-iq3dh8hy9k 3 месяца назад
@@autoculture_media обязательно, уже положил в закладки
@user-mn7lo6su2g
@user-mn7lo6su2g 4 месяца назад
Спасибо большое ребята вам за такие серии и ваш труд по переводу ❤
@user-hl6eb1nj8u
@user-hl6eb1nj8u 4 месяца назад
Это просто невероятно!) Спасибо вам огромное за переводы, и разумеется самому Давиду Чирони)
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Всегда пожалуйста!
@user-wm5eg8pn8o
@user-wm5eg8pn8o 4 месяца назад
Спасибо за ролик! Люблю ваш канал!
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Приятно такое читать, пожалуйста!
@SSRstudio
@SSRstudio 4 месяца назад
Это супер выпуск
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Спасибо! Оценили интересующиеся темой 💪🏻
@user-tx7vk9dr8z
@user-tx7vk9dr8z 4 месяца назад
Ну это прям лучшее из того, что я видел за последние лет 5!браво,дед просто потрясающий!
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Спасибо большое за обратную связь!
@Azamat_Kokov
@Azamat_Kokov 4 месяца назад
Мега топовый контент 👍🏼
@right_level86
@right_level86 4 месяца назад
Посмотрел фильм, человек-легенда.
@user-nz1xk3br4e
@user-nz1xk3br4e 4 месяца назад
Ребят, хочу смотреть вас на Рутубе!
@dennisloos1795
@dennisloos1795 4 месяца назад
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
@FoGoTLP
@FoGoTLP 4 месяца назад
Спасибо классный материал! Феррари как и всегда был бардак, такому талантливому человеку не дали нормально поработать. А сенну побоялись брать, что его имя не затмило имя феррари, которые к тому моменту уже давно ничего не выигрывали. И пришлось ждать аж до шумахера.
@Wanfeta
@Wanfeta 4 месяца назад
Смотрится значительно интереснее, чем недавно вышедший художественный фильм
@9674777
@9674777 4 месяца назад
Увы вы правы
@callmerobertsmith5755
@callmerobertsmith5755 4 месяца назад
Спасибо за ролик! Хотел послушать как подкаст, но видеоряд очень увлекательный
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Да, с таким видеорядом не получится просто послушать, важно и визуальное восприятие
@user-qc1mc6cx1d
@user-qc1mc6cx1d 3 месяца назад
великолепное интервью!
@autoculture_media
@autoculture_media 3 месяца назад
Благодарим всей командой 🫡
@user-fw6xz2xf5r
@user-fw6xz2xf5r 4 месяца назад
Спасибо за видео)
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Ю а велкам!
@user-speedtime
@user-speedtime 4 месяца назад
Когда то я рос на гонках формулы 1 зная всех Ален Прост,Найджел Мэнсол,Жан Алези противостояние Кулхарда и я Шумахера! Золотые времена Авто спорта!!! Спасибо Вам и Давиде Сирони за это интервью
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Всегда пожалуйста, мы вам рады!
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant
@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant 4 месяца назад
Ну... За оптимизм! По 50...
@dimitrikhvedelidze
@dimitrikhvedelidze 4 месяца назад
спасибо, за касание к легенде
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Всегда пожалуйста, мы рады
@CptJET-he8nc
@CptJET-he8nc 4 месяца назад
💯👍
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 месяца назад
👌👍 Оч.Интересно, на чем этот Дядька передвигается сейчас?!))
@koc7o1om91
@koc7o1om91 4 месяца назад
читал интервью Монтедземоло, что это якобы он приглашал Сенну. А тут вон оно как
@autoculture_media
@autoculture_media 4 месяца назад
Кто во что горазд :) Сейчас уж не разберешь
@zenoontvorgal6578
@zenoontvorgal6578 4 месяца назад
Чезари подари лианчиу ралли
@KrissLauch-dx3og
@KrissLauch-dx3og 4 месяца назад
Хороший контент Никита ,но тебе как говориться надо примириться с Георгием , автокультура и автоклуб ветерок
@user-oq5xx6wm3j
@user-oq5xx6wm3j 4 месяца назад
Лютый дед!
@asocialbuilder1585
@asocialbuilder1585 4 месяца назад
да да, смотрите после этого, всякие топгиры, грантуризмы и лянча против гужевой повозки. себастьянов позовите так по душам поговорить, спорю будет куда круче, чем сильвестр насрал арнольду, а потом они состарились и подружились...
@roma.bantikov
@roma.bantikov 4 месяца назад
Это тот самый тип, из-за которого и прикрыли группу бэ
@9674777
@9674777 4 месяца назад
Не совсем
@AndyAndAndy
@AndyAndAndy 4 месяца назад
Нет
@FoGoTLP
@FoGoTLP 4 месяца назад
Да как бы нет, гибель их пилота была лишь предлогом. Не случилось бы тогда, случилось бы потом, в любом случае с таким регламентом, пилоты бы массово начали выпиливаться. Из за гибели сенны, ф1 не отменили, и да же регламент не поменяли.
@roma.bantikov
@roma.bantikov 4 месяца назад
@@FoGoTLP в формуле пилоты же не начались массово выпиливаться, они выпиливались до сенны, довольно часто. После его смертиввели ханс, уменьшили двигатель, сделали более безопасные отбойники, изменили опасные трассы, ввели решламент для медиков при тяжёлых авариях и начали заставлять п лотов сдавать норматив покидания машины, естественно стали просчитывать разрушение машины, чтобы рычаги подвески не приходили в голову и чтобы машина была с неразрушаемой капсулой и гасителями удара со всех сторон. Видимо, начальство в ралли решило, что можно только закрыть группу, так как трассы ралли не закрытый автодром, ничего радикально бесопаснее не сделать с технологиями конца 80ых, не могли наверно каркас сварить, как сейчас, что можно упасть с горы и от машины один каркас и останется, а пилот из него вылезет и помашет
Далее
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Просмотров 7 млн
Alte Schule Folge 238: Marco Werner (der Podcast)
3:10:01
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Просмотров 10 млн
🍁 Подрезал Ам Ам Ам
0:11
Просмотров 21 млн